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die verkäufe im august erreichten einen neuen höchststand! tesla hat keine nebensaison und das model y hat immer noch keine konkurrenten?

2024-09-04

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kürzlich gab die passenger car association die neuesten verkaufszahlen der shanghai gigafactory von tesla bekannt. den daten zufolge lieferte teslas shanghai gigafactory im august insgesamt 86.697 neuwagen aus, was einer steigerung von 17 % gegenüber dem vormonat entspricht. unter ihnen überstiegen die verkäufe auf dem inlandsmarkt 63.000 fahrzeuge, was einem anstieg von 37 % gegenüber dem vormonat entspricht und einen rekord für teslas höchste monatliche verkäufe in china in diesem jahr darstellt.

in der traditionellen verkaufs-nebensaison konnte tesla seine einmonatige verkaufsleistung auffrischen, eine solche marktleistung ist in der tat eine anerkennung wert. wird tesla also in den nächsten „golden nine und silver ten“ weiterhin anstrengungen unternehmen und die verkaufsdaten erneut aktualisieren?

model y „hat große erfolge erzielt“

konkret beliefen sich die inlandsverkäufe von tesla im august auf 63.000 fahrzeuge, was einer steigerung von etwa 17.000 fahrzeugen gegenüber juli entspricht, was es zum besten monat für verkäufe in china in diesem jahr macht. in bezug auf die spezifischen modellverkäufe hat das model y den größten „beitrag“ zum verkaufsanstieg von tesla geleistet. im august beliefen sich die inlandsverkäufe auf 45.000 einheiten, was nahezu den gesamtverkäufen von tesla auf dem inlandsmarkt im juli entspricht.

beim model 3 wurden im august 18.000 einheiten verkauft. obwohl die leistung des model 3 im august schlechter war als die des model y, stieg sie im vergleich zum juli dennoch um etwa 9.000 einheiten.

offensichtlich kann tesla angesichts des derzeit hart umkämpften marktes für neue energien immer noch eine „königsleistung“ erzielen, insbesondere in der traditionellen nebensaison, ein enormes monatliches wachstum erzielen und die verkaufsrekorde eines einzelnen monats auffrischen. wird tesla angesichts der bereits begonnenen verkaufssaison „golden nine und silver ten“ noch die verkaufsmenge von 63.000 fahrzeugen in einem einzigen monat knacken?

der wettbewerb „goldene neun und silberne zehn“ eskaliert

aus sicht des traditionellen automobilmarkttrends sind die „goldenen neun“ und „silbernen zehn“ für verschiedene automobilhersteller wichtige jahreszeiten, die sich auf den jahresendabsatz auswirken. der markt wird im allgemeinen steigen und den absatz verschiedener modelle steigern. als repräsentatives automobilunternehmen im neuen energiemarkt wird tesla in einem solchen marktrhythmus logischerweise bessere einzelmonats-verkaufsergebnisse erzielen.

während der „golden nine und silver ten“-periode hatte tesla jedoch ein ganz offensichtliches manko: es gab keine neuen autos, die mehr verbraucher zum bestellen animierten. mit blick auf den aktuellen markt für neue energien, insbesondere hinter den kulissen der chengdu auto show, haben verschiedene marken neue autos vorgestellt, vorverkauft und auf den markt gebracht, darunter xpeng mona m03, ji kr 7x, lynk & co z10, ji yue 07 und weitere sehr beliebte modelle. der zustrom dieser neuen autos wird den bestehenden markt von tesla verschlingen. gerade für junge verbraucher, die auf der suche nach innovativen produkten sind, dürften diese gerade auf den markt gebrachten neuwagen sicherlich attraktiver sein.

können sie dem druck standhalten?

laut „che yiquan“: unter berücksichtigung der situation von „golden nine und silver ten“ hat tesla immer noch mehr vorteile als druck. obwohl es eine geballte explosion an neuwagen auf dem markt gibt, werden sie zwangsläufig einige verbraucher verschlingen. aber der kuchen im heimischen new-energy-markt ist mittlerweile groß genug, schließlich gibt es noch „top-player“ wie byd, die im august mehr als 370.000 fahrzeuge verkauft haben, und die „golden nine“ und „silver ten“ werden es auch sein die marktnachfrage in kurzer zeit steigern.

daher geht bruder quan davon aus, dass die verkäufe von tesla auch in zukunft weiter wachsen werden, aber die wachstumsrate wird nicht allzu schnell sein. der verkauf von mehr als 70.000 fahrzeugen in einem einzigen monat dürfte kein großes problem darstellen. wie hoch wird ihrer meinung nach das höchste monatliche verkaufsvolumen von tesla in diesem jahr sein? willkommen zur diskussion im kommentarbereich.