समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

फोर्डस्य उत्पादानाम् तैलात् विद्युत् प्रति परिवर्तनस्य योजना सर्वदा आसीत्, विद्युत्वाहनानां विकासे च बहु धनं निवेशितम् आसीत्, पूर्वं २०२५ तमे वर्षे शुद्धविद्युत्त्रिपङ्क्तियुक्तं एसयूवी-वाहनं उत्पादनं कर्तुं योजना कृता आसीत् ।अधुना एषा योजना अस्ति changed. तदतिरिक्तं, फोर्डः २०२६ तमे वर्षे अग्रिमपीढीयाः उत्पादनं आरभेत इति अपेक्षा अस्ति शुद्धविद्युत्व्यापारिकवाहनानि २०२७ तमे वर्षे विद्युत्पिकअपट्रकद्वयं प्रक्षेपयिष्यति ।तत्सहकालं फोर्डेन विद्युत्वाहनानां, त्वरिता, समायोजितबैटरी च विकासव्ययस्य अनुपातः अपि न्यूनीकृतः अस्ति उत्पादनं, तथा च सर्वकारीयकरकटनानाम् अनुपालनाय अमेरिकादेशं प्रति स्थानान्तरितवान् ।

योजना पुनः समायोजिता अस्ति, त्रिपङ्क्तयः एसयूवी शुद्धविद्युत्शक्तिं परित्यज्य पेट्रोल-विद्युत्शक्तिं प्रति परिवर्तयिष्यति ।

अस्मिन् समये फोर्डेन घोषिता योजना मुख्यतया वर्तमानविपण्यस्य प्रतिक्रियारूपेण समायोजिता अस्ति, तथा च उत्तर अमेरिकायां केन्द्रीभूता अस्ति यतः विभिन्नाः कारनिर्मातारः सक्रियरूपेण विद्युत्वाहनानां विकासं कुर्वन्ति, अस्मिन् क्षेत्रे प्रतिस्पर्धा अधिकाधिकं तीव्रं जातम् अस्ति कारनिर्मातृभिः निवेशव्ययः विक्रयप्रतिक्रिया च both key now in Ford's latest product planning, the biggest change is that शुद्ध विद्युत् त्रिपङ्क्तयः SUV प्रक्षेपणस्य मूलयोजना समाप्तवती अस्ति, परन्तु योजना पूर्णतया कुठारेण न पातिता, मुख्यतया नूतनस्य The three-row SUV इत्यस्य कारणात् शुद्धविद्युत्शक्तिसंरचनां परित्यज्य Hybrid gasoline-electric power इत्यनेन सह विकसितं भविष्यति, परन्तु कदा तस्य उत्पादनं प्रक्षेपणं च भविष्यति इति उल्लेखः नास्ति

एषः निर्णयः मूलतः एकवर्षात् अधिकं पूर्वं फोर्डस्य मुख्याधिकारी जिम फार्ले इत्यस्य वक्तव्यं अङ्गीकुर्वति यत् सः शुद्धविद्युत्-एसयूवी-इत्यस्य ७-सीट्-संस्करणं सक्रियरूपेण प्रक्षेपयिष्यति इति अवश्यं, एतादृशी योजना भविष्यति, यथा उपरि उक्तं, यद्यपि विद्युत्-७-। यात्रीवाहनं सम्प्रति उपलभ्यते अत्र बहवः आसनउत्पादाः न सन्ति, परन्तु उपभोक्तृस्वीकारः, क्षेत्रीयलक्षणं वा वाहनविकासव्ययः सर्वे महत्त्वपूर्णाः सन्ति

अतः फोर्डस्य मुख्यवित्तीयपदाधिकारी जॉन् लॉलर इत्यनेन अपि उल्लेखः कृतः यत् पेट्रोल-विद्युत्-संकर-माडलस्य वर्धमानमागधायाः कारणात् विद्युत्वाहनानां वार्षिकविकासव्ययः प्रायः ४०% तः ३०% यावत् न्यूनीकरिष्यते तस्मिन् एव काले फोर्ड इत्यनेन एतदपि उक्तं यत् केषाञ्चन वाणिज्यिक-बृहत्-वाहनानां कृते शुद्ध-विद्युत्-शक्तिः अद्यापि बैटरी-व्ययस्य दृष्ट्या चुनौतीपूर्णा अस्ति

२०२६ तमे वर्षे २०२७ तमे वर्षे च शुद्धविद्युत्व्यापारिक-पिकअप-वाहनानां प्रारम्भः भविष्यति ।

यद्यपि नूतनत्रिपङ्क्ति-एसयूवी-इत्यस्य विकासयोजना शुद्धविद्युत्-विद्युत्-रूप्यकाणां कृते परिवर्तिता अस्ति तथापि विद्युत्-उत्पादानाम् नूतन-पीढीयाः कृते अपि स्पष्टानि नवीनयोजनानि सन्ति मूलनिर्मातृणां स्थानीयतया ई-ट्रांसिट् उत्पादाः सन्ति, तथा च फोर्डः शुद्धविद्युत्व्यापारिकवाहनानां अग्रिमपीढीम् अपि प्रक्षेपयिष्यति, येषां संयोजनं कृत्वा २०२६ तमे वर्षे संयुक्तराज्यसंस्थायाः ओहायो-संयंत्रे फोर्ड-संस्थायाः उल्लेखः अस्ति ग्राहकाः विद्युत्वाहनेषु द्रुतगत्या संक्रमणं कुर्वन्ति यतोहि ते विद्युत्वाहनानां मूल्यं ददति स्वामित्वस्य उत्पादकतायाश्च व्ययः कारः प्रदातुं शक्नोति।

२०२२ तमे वर्षे एव फोर्ड-संस्थायाः न्यून-लाभ-दक्ष-विद्युत्-वाहन-मञ्चः स्थापितः आसीत् अधुना, अस्य मञ्चस्य उपयोगं कुर्वन्तं मॉडलं मध्यम-आकारस्य शुद्ध-विद्युत्-पिकअप-ट्रकम् अस्ति, यत् २०२७ तमे वर्षे प्रक्षेपणं भविष्यति ।मूलनिर्माता एतदपि बोधयति स्म यत् अस्य मञ्चः दीर्घतरः अस्ति क्रूजिंग रेंज तथा अधिकविद्युत्वाहनानि अधिकव्यावहारिकता उच्चतरप्रयोज्यता च तदतिरिक्तं, तस्यैव वर्षस्य उत्तरार्धे, फोर्डः F-150 Lightning मॉडलस्य नूतनं पीढीं आनयिष्यति, यस्य कोडनाम अपि मूलनिर्मातृणा "Project T3" इति अस्ति .फोर्ड इत्यनेन उक्तं यत् तस्य उन्नयनं भविष्यति द्विपक्षीयचार्जिंगकार्यं उन्नतवायुगतिकीप्रदर्शनं च टेनेसी विद्युत्वाहनकेन्द्रे संयोजितं भविष्यति।

जिम फार्ले विद्युत्वाहनानां मूल्यस्य महत्त्वं निरन्तरं बोधयति अतः फोर्डः स्वस्य बैटरीक्रयणभागं समायोजितवान्, यस्य उत्पादनं मुख्यतया अमेरिकादेशे भविष्यति, ततः सः सर्वकारीयकरक्रेडिट् प्राप्तुं योग्यः भविष्यति, यत्र केचन मस्टैङ्ग् मच्-ई अपि सन्ति तथा E-Transit तथा ​​F-150 Lightning बैटरी उत्पादनं परिवर्तते, तथा च 2025 तमस्य वर्षस्य अन्ते यावत्, Blue Oval City, Tennessee इत्यस्मिन् विधानसभासंस्थाने अग्रिम-पीढीयाः वाणिज्यिक-वाहन-बैटरी-उत्पादनं आरभेत तदतिरिक्तं LFP लिथियम-लोह-फॉस्फेट-बैटरी-उत्पादनं अपेक्षितम् अस्ति to be produced in Michigan in 2026. न्यूयॉर्कनगरस्य फोर्डस्य BlueOval बैटरीपार्केन बैटरी उत्पादनं आरब्धम्, यत् नीतिक्रेडिट्-अधीनं उत्तर-अमेरिकायां फोर्डस्य न्यूनतम-लाभ-बैटरीषु अन्यतमं करिष्यति