2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
पाठ/वांग Xinxi
वेइलै ऑटोमोबाइल-कार्यकारीणां पटाखा इव वायुतः उद्घोषस्य अनन्तरं अगस्त-मासस्य द्वितीयसप्ताहे आदर्श-संस्थायाः नूतन-शक्ति-ब्राण्ड्-विक्रय-सूचीं प्रकाशितवती, नूतन-शक्तेः शीर्षस्थाने च स्वस्य स्थानं दृढतया सुरक्षितम्
वेन्जी इत्यस्य विक्रयमात्रा अर्धभागे कटयित्वा केवलं ३९०० यूनिट् यावत् ५८% न्यूनता अभवत् ।शून्यं धावतिअतिक्रम्य शीघ्रमेव अतिक्रान्ताः भवन्तुशाओमी SU7गृहीतः। शाओमी चतुर्थस्थानं प्राप्तवान्, वेइलाईं च अतिक्रम्य...अतीव क्रिप्टोनियन. जिक्रिप्टन् आटोमोबाइलस्य एनआईओ च क्रमशः ३४००, ३३०० च विक्रयः अभवत् ।
अपरपक्षे पारम्परिकविलासिताकारानाम् विक्रयः वर्धमानः अस्ति, टेस्ला-संस्थायाः विक्रयः १५,५०० यूनिट्,बेन्जविक्रयमात्रा १२,२०० यूनिट् आसीत्, २.ऑडीविक्रयमात्रा १०,७०० यूनिट् आसीत्, २.बीएमडब्ल्यूविक्रयमात्रा ७२०० यूनिट् आसीत्, अन्तरं च स्पष्टम् आसीत् ।
तेषु वेन्जी इत्यस्य क्षयः सर्वाधिकं स्पष्टः अस्ति तस्य पृष्ठतः किं मूलकारणम् अस्ति ।
प्रथमं तु एतत् थैलिस्-कारखाने अवकाशदिनेन सह सम्बद्धम् अस्ति ।
चोङ्गकिंग्-नगरं उष्णं आर्द्रं च ग्रीष्मकालस्य उष्णतमसमये वाष्पयानवत् भवति । उच्चतापमानकाले सर्वे थैलीस्-कारखानानि एकैकस्य अनन्तरं १० दिवसान् उच्चतापमानस्य अवकाशं गृहीतवन्तः इति कथ्यते
उद्योगस्य अन्तःस्थैः ज्ञातं यत् वेन्जी इत्यस्य हस्ते आदेशाः सन्ति, एतेषु केचन आदेशाः उत्पादनार्थं न निर्धारिताः भवेयुः । कारखानः अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्के पुनः उत्पादनं आरब्धवान् ।हस्तेषु आदेशस्य उत्पादनस्य व्यवस्थां कर्तुं किञ्चित् समयः स्यात्, संक्रमणप्रक्रिया च आवश्यकी अस्ति
"द्वितीयं यदा वेन्जी इत्यस्य नूतनं M7 इत्यस्य प्रक्षेपणं भविष्यति तदा कारखानः निश्चितरूपेण स्वस्य उत्पादनप्रक्रियाणां पुनर्व्यवस्थां करिष्यति। नूतनस्य M7 इत्यस्य कृते के आदेशाः उत्पादिताः भविष्यन्ति तथा च प्राचीनमाडलस्य कृते के आदेशाः उत्पादिताः भविष्यन्ति? एतेषां कारखानानां पुनर्व्यवस्थापनस्य आवश्यकता वर्तते।
आदर्शैः दमितः बीबीए इत्यनेन च अतिक्रान्तः वेन्जी ब्राण्ड्-शक्तिसञ्चयस्य समस्यायाः सामनां करोति ।
अवकाशदिनानां विक्रये प्रभावः अवश्यमेव भवति, परन्तु प्रभावः तावत् महत् वा? अतः अस्य पृष्ठतः किमपि चिन्तनीयम् अस्ति ।
गतवर्षेवेन्जी एम ९विमोचनानन्तरं एकः विनोदः आसीत् यत् यदि भवान् भविष्ये परिश्रमं न करोति तर्हि भवान् BBA क्रेतव्यः भविष्यति Huawei ब्राण्ड् इत्यस्य समर्थनेन Wenjie इत्यस्य ब्राण्ड् प्रीमियमः निरन्तरं वर्धते। पूर्वं Wenjie M7 तथा M9 अतीव लोकप्रियाः आसन्, BBA इत्यस्मात् बहु केकानि हरन्ति स्म विशेषतः M9 इत्येतत् 500,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकं मूल्येन विलासिताकारानाम् विक्रयणस्य मध्ये प्रथमस्थाने अस्ति .
परन्तु अस्मिन् वर्षे जुलैमासस्य आरम्भे वेन्जी इत्यस्य व्यापारचिह्नं पेटन्टं च थैलीस् इत्यस्मै स्थानान्तरितम्, येन उद्योगे उष्णविमर्शाः आरब्धाः इति भासते स्म यत् वेन्जी इत्यस्य लाभः अभवत्, परन्तु वेन्जी इत्यस्य सर्वाधिकं हानिः अभवत् ।हुवावे इत्यस्य ब्राण्ड् प्रीमियम आशीर्वादस्य हानिः उच्चस्तरीयबाजारप्रयोक्तृषु निश्चितं मनोवैज्ञानिकं झूलनं जनयति।
यदा व्यापारचिह्नं हुवावे इत्यस्य आसीत् तदा वेन्जी इत्यस्य स्वामित्वं हुवावे इत्यस्य अनन्यप्रौद्योगिक्याः ब्राण्ड् लेबलस्य च आसीत् परन्तु अधुना, उपभोक्तारः न जानन्ति यत् हुवावे भविष्ये वेन्जी ब्राण्ड् मॉडल् मध्ये कियत् करिष्यति level, वयं स्पष्टतया अनुभवामः यत् Huawei इत्यस्य आशीर्वादं विना ब्राण्ड् शक्तिः पूर्ववत् प्रबलः नास्ति।
अद्यत्वे मर्सिडीज-बेन्ज्, ऑडी, बीएमडब्ल्यू इत्यादीनां विक्रयः वेन्जी-इत्यस्य विक्रयात् अधिकः अस्ति, ते च दूरं अग्रे सन्ति, विशेषतः मर्सिडीज-बेन्ज्-इत्यस्य विक्रयः वेन्जी-इत्यस्य अपेक्षया त्रिगुणः अस्ति, ऑडी-इत्यस्य च वेन्जी-इत्यस्य विक्रयः द्विगुणाधिकः अस्तिअस्य पृष्ठतः कारणं भवितुम् अर्हति यत् ब्राण्ड्-शक्ति-स्पर्धायां हुवावे-कम्पनी बीबीए-सहितं प्रीमियम-उच्चतां समं कर्तुं शक्नोति, परन्तु वेन्जी-इत्येतत् पृष्ठतः पतितः अस्ति ।बीबीए बहुवर्षेभ्यः ब्राण्ड् अस्ति class BBA प्रति गतवान् अस्ति।
उद्योगे केचन जनाः कार-उद्योगे एकां अद्वितीयं घटनां दर्शितवन्तः अर्थात् नूतनकारस्य विमोचनानन्तरं अल्पकालीनरूपेण नूतनानां कारानाम् विक्रयः आकाशगतिम् अकुर्वत् ततः परं नूतनानां कारानाम् लोकप्रियता व्यतीतस्य अनन्तरं विक्रयः भविष्यति क्षयः आरभ्य सामान्यस्तरं प्रति आगच्छति।
अस्य पृष्ठतः अस्ति यत् वेन्जी इत्यस्य विक्रयः सदैव हुवावे इत्यस्य नूतनानां प्रौद्योगिकीनां संशोधितानां च उत्पादानाम् उपरि निर्भरः अस्ति तथा च वर्षस्य प्रथमार्धे वेन्जी ऑटो इत्यस्य विक्रयवृद्धिः मुख्यतया वेन्जी इत्यस्य त्रयाणां मॉडल् इत्यस्य क्रमिकरूपेण फेसलिफ्ट् इत्यस्य आधारेण आसीत् अन्यः यु चेङ्गडोङ्गस्य मञ्चेन आनितः विशालः गतिः ।
तदतिरिक्तं चोङ्गकिङ्ग्-सिचुआन्-नगरयोः बहवः कारखानाः अधुना प्रतिवर्षं उच्चतापमानस्य अवकाशस्य व्यवस्थां कुर्वन्ति, संयोगेन च साइरसः अगस्तमासस्य आरम्भे एव तस्य व्यवस्थां कृतवान् गत-कतिपयानि नूतनानि कार-विक्रयणानन्तरं मूलतः एकसप्ताहाधिकं यावत् नूतनानि काराः नासन् अतः विक्रयः तीव्ररूपेण न्यूनः अभवत् । अस्मिन् सप्ताहे आरभ्य उच्चतापमानस्य अवकाशस्य अनन्तरं कारखानानां कर्मचारीः क्रमेण पुनः कार्यं कर्तुं आगमिष्यन्ति, विक्रयः च शनैः शनैः पुनः वर्धते।
विपणनसेवा च गतिं न गतवन्तौ, स्मार्ट-वाहनचालनस्य विषये उपभोक्तृणां धारणा च परिवर्तते
पूर्वं वेन्जी एम ७, एम ९ इत्येतयोः सफलता एकदा प्रथमक्रमाङ्कस्य नूतनशक्तेः आदर्शस्थानं धमकीकृतवती । अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे वेन्जी ऑटोमोबाइल तथा...आदर्श कारप्रायः सर्वे गले गले च सन्ति ।साइरस ऑटोमोबाइल इत्यनेन जुलैमासे ४२,१७६ वाहनानि विक्रीताः, जुलाईमासे ली ऑटो इत्यस्य खुदराविक्रयः ५१,००० वाहनानि आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ४९.४% वृद्धिः अभवत् प्रथमसप्तमासेषु ५१,००० वाहनानां विक्रयः अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ३८.५% वृद्धिः अभवत् ।
प्रथमसप्तमासेषु वेन्जी आटो इत्यस्य विक्रयमात्रा ली ऑटो इत्यस्य विक्रयमात्राम् अतिक्रान्तवती । परन्तु अगस्तमासे स्थितिः परिवर्तिता, आदर्शानां विश्वस्य च अन्तरं विस्तृतं भवति अस्य पृष्ठतः प्रौद्योगिक्यां Huawei इत्यस्य अनन्यं आशीर्वादं हातुं अतिरिक्तं एकतः विपणनस्य सेवास्तरस्य च गतिः न गतवती यदा उत्पादाः यदा शक्तिः अन्तरं लघु अस्ति, यू चेङ्गडोङ्गस्य मञ्चः नष्टः अस्ति, उद्योगस्य लोकप्रियता न्यूनीकृता, सेवायाः महत्त्वं च प्रकाशितम् अस्ति।
अपरपक्षे उपभोक्तृणां धारणा परिवर्तमानाः सन्ति, उपभोक्तारः केवलं स्मार्ट-वाहनचालनस्य अपेक्षया उत्पादस्य व्यापक-व्यय-प्रदर्शनेन आनयितस्य प्रीमियमस्य विषये अधिकं चिन्तयन्ति । यद्यपि आदर्शः मेजः असफलः अभवत्, परन्तु...आदर्श L6प्रक्षेपणानन्तरं मासिकविक्रयमात्रा तुल्यम् अस्तिवेन्जी एम ५M7 इत्यस्य तुलने कुलविक्रयमात्रा विश्वात् दूरम् अग्रे अस्ति ।
अस्य पृष्ठतः आदर्शरणनीतिः परिवर्तिता अस्ति, लाभप्राथमिकतातः विक्रयप्राथमिकतापर्यन्तं ।
सामान्यतया, आदर्श L6 अधुना विक्रयणं चालयितुं 200,000+ मार्केट् इत्यत्र केन्द्रितः अस्ति, साप्ताहिकविक्रयदत्तांशतः न्याय्यः, एतत् मॉडलं कुलविक्रयस्य प्रायः 60% भागं धारयति, एतत् कुलविक्रयणं प्रवेशस्तरीयप्रतिरूपरूपेण निर्वाहयति, यस्य अर्थः अस्ति यत् the high-end market of 300,000+ BBA विरुद्धं युद्धे बलस्य अभावः अस्ति।द्वितीयं, आदर्शवार्षिकविक्रयलक्ष्ये अन्तरं वर्तते, यत् प्रारम्भिकं ८००,००० तः ५६०,००० यावत् समायोजितम् आसीत्, ततः ४८०,००० यावत् समायोजितम् आसीत् अस्मिन् सन्दर्भे विक्रयं वर्धयितुं उच्चमात्रायां आदर्शानां आवश्यकता भवति, लाभात् विक्रयं प्राथमिकताम् अददात् इति रणनीतिः स्पष्टा अस्ति ।
Wenjie इत्यनेन अद्यैव नूतनं M7 Pro मॉडल् प्रदर्शितम्, यत् Ideal L6 इत्यस्य मूल्यं, स्थितिः च समाना अस्ति ।
सामान्यतया आदर्शेन प्रकाशितस्य साप्ताहिकक्रमाङ्कनस्य आधारेण अस्माकं समग्ररूपेण नूतनबलरणनीतिः परिवर्तिता अस्ति, बाजारस्य मन्दतायाः सम्मुखे वयं अन्धरूपेण उच्चस्तरीयं न लप्यन्ते, लाभस्य अपेक्षया विक्रयणं च अधिकं ध्यानं ददति उच्चस्तरीयबाजारे अधिकं भूमिं प्राप्तुं बीबीए-स्थानं किञ्चित् स्थानं अवशिष्टम् अस्ति, अतः 300,000+-विपण्ये मध्यमवर्गस्य कृते न्यूनानि बेन्चमार्क-उत्पादाः सन्ति, येन बीबीए-विक्रये तुल्यकालिकरूपेण स्थिरं प्रदर्शनं प्राप्तम्, भवेत् तत् आदर्शः अस्ति वा उद्योगः अस्ति, विक्रयः वर्धितः पतितः च अस्य पृष्ठतः प्रौद्योगिकी अस्ति तथा च Brand precipitation पर्याप्तं नास्ति।
आदर्शस्य गुप्तचिन्ता अस्ति यत् सः 200,000+ विपण्यं स्वस्य मूलविपणनरूपेण ग्रहीतुं आरभते तथा च प्रौद्योगिकी-सफलतायाः, ब्राण्ड्-प्रीमियमस्य च अभावस्य सामनां करोति। अस्य अर्थः अस्ति यत् प्रौद्योगिक्याः ब्राण्ड्-मान्यतायाः च दृष्ट्या हुवावे-इत्यस्य इव बीबीए-इत्यस्मिन् दबावं दातुं शक्नोति इति कोऽपि घरेलुकारकम्पनी नास्ति ।बीबीए इत्यस्य विषये वदन् पराजयं कर्तुं न शक्यते तथा च प्रौद्योगिकी-अतिक्रमणं रात्रौ एव प्राप्तुं न शक्यते , निरन्तरं विकासं कुर्वन्ति, अनुसन्धानविकासयोः व्यावहारिकाः च भवन्ति।
लेखकः वाङ्ग Xinxi, TMT इत्यस्य वरिष्ठः टिप्पणीकारः अस्य लेखस्य पुनर्मुद्रणं विना अनुमतिं निषिद्धम् अस्ति।