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Texto/Wang Xinxi

Depois que os executivos da NIO gritaram à distância como fogos de artifício, a Ideal divulgou a lista de vendas de novas marcas de energia na segunda semana de agosto e garantiu firmemente sua posição no topo da nova potência.

O volume de vendas do Wenjie caiu pela metade, para apenas 3.900 unidades, uma queda de 58%.Corrida zerosuperar e logo ser superadoXiaomi SU7Apanhado. Xiaomi subiu para o quarto lugar, ultrapassando Weilai eMuito kryptoniano. As vendas da Jikrypton Automobile e da NIO foram de 3.400 e 3.300, respectivamente.

Por outro lado, as vendas de carros de luxo tradicionais estão a aumentar, com vendas da Tesla de 15.500 unidades,MercedesO volume de vendas foi de 12.200 unidades,AudiO volume de vendas foi de 10.700 unidades,BMWO volume de vendas foi de 7.200 unidades e a diferença era óbvia.

Entre eles, o declínio de Wenjie é o mais óbvio. Qual é a razão subjacente a isso?

Em primeiro lugar, isto está relacionado com o feriado na fábrica da Thalys.

Chongqing é uma cidade quente e úmida. Na época mais quente do verão, é como um navio a vapor. Durante o período de alta temperatura, todas as fábricas da Thalys estavam de férias. Diz-se que tiraram 10 dias de férias de alta temperatura, um após o outro. Nenhuma produção foi organizada e, se não houvesse produção, não haveria entrega.

Especialistas da indústria revelaram que Wenjie tem pedidos em mãos e alguns deles podem não estar programados para produção. A fábrica retomou a produção no dia 8 de agosto. Levará algum tempo para organizar a produção dos pedidos em mãos e será necessário um processo de transição.

"Em segundo lugar, quando o novo M7 de Wenjie for lançado, a fábrica definitivamente reorganizará seus procedimentos de produção. Quais pedidos serão produzidos para o novo M7 e quais pedidos serão produzidos para os modelos mais antigos? Essas fábricas precisam ser reorganizadas."

Suprimido pelos ideais e ultrapassado pelo BBA, Wenjie enfrenta o problema da acumulação de poder de marca.

As férias certamente terão impacto nas vendas, mas o impacto é tão grande? Portanto, há algo em que pensar por trás disso.

ano passadoWenjie M9Após o lançamento, houve uma piada de que se você não trabalhar muito no futuro, terá que comprar o BBA. Com o apoio da marca Huawei, o prêmio da marca Wenjie continua aumentando. No passado, Wenjie M7 e M9 eram muito populares, tirando muitos bolos do BBA. Em particular, o M9 sempre foi o número um em vendas de carros de luxo com mais de 500,000 yuans. .

No entanto, no início de julho deste ano, a marca registrada e a patente de Wenjie foram transferidas para a Thalys, desencadeando discussões acaloradas na indústria. Parecia que Wenjie havia obtido lucro, mas a maior desvantagem de Wenjie era que,A perda da bênção premium da marca Huawei causou uma certa oscilação psicológica entre os usuários do mercado de ponta.

Quando a marca pertencia à Huawei, Wenjie possuía tecnologia e marca exclusivas da Huawei. Mas agora, os consumidores não sabem o quanto a Huawei fará nos futuros modelos da marca Wenjie. A Huawei já está cooperando com a Audi Wenjie e a Huawei. nível, sentimos claramente que sem a bênção da Huawei, o poder da marca não é tão forte como antes.

Hoje, as vendas da Mercedes-Benz, Audi e BMW ultrapassaram as de Wenjie e estão muito à frente, especialmente a Mercedes-Benz, que é três vezes maior que a de Wenjie, e a Audi excede Wenjie em mais de duas vezes.A razão por trás disso pode ser que na competição pelo poder da marca, a Huawei pode igualar o nível premium com o BBA, mas Wenjie ficou para trás.BBA é uma marca há muitos anos. Em termos de status e rosto, a classe média ainda a reconhece. Parte da razão é que muitas pessoas da classe média no mundo das compras optam pela marca Huawei, e agora esta parte da classe média. a turma recorreu ao BBA.

Algumas pessoas do setor apontaram um fenômeno único na indústria automobilística, ou seja, após o lançamento de um carro novo, no curto prazo, as vendas de carros novos dispararão. começar a diminuir e retornar aos níveis normais.

Por trás disso está o fato de que as vendas de Wenjie sempre confiaram nas novas tecnologias e produtos revisados ​​da Huawei para impulsionar o poder da marca e as vendas. O crescimento das vendas da Wenjie Auto no primeiro semestre do ano baseou-se principalmente nas sucessivas reformas dos três modelos de Wenjie. A outra é o enorme impulso trazido pela plataforma de Yu Chengdong.

Além disso, muitas fábricas em Chongqing e Sichuan agora organizam feriados de alta temperatura todos os anos, e Cyrus organizou isso no início de agosto. Depois que os últimos carros novos foram esgotados, basicamente não houve carros novos por mais de uma semana. então as vendas caíram drasticamente. A partir desta semana, após as férias de alta temperatura, os funcionários da fábrica voltarão ao trabalho um após o outro e as vendas voltarão a aumentar lentamente.

O marketing e os serviços não acompanharam o ritmo e a perceção dos consumidores relativamente à condução inteligente está a mudar

O sucesso do Wenjie M7 e M9 no passado ameaçou uma vez a sua posição ideal como a nova força número um. No primeiro semestre deste ano, a Wenjie Automobile ecarro idealQuase todos estão lado a lado. A Cyrus Automobile vendeu 42.176 veículos em julho, e as vendas acumuladas de janeiro a julho foram de 243.000 veículos. As vendas no varejo da Li Auto em julho foram de 51.000 veículos, um aumento anual de 49,4%. as vendas nos primeiros sete meses foram de 51.000 veículos 240.000 veículos, um aumento anual de 38,5%.

O volume de vendas da Wenjie Auto superou o da Li Auto nos primeiros sete meses. Mas a situação mudou em agosto, e o fosso entre os ideais e o mundo está a aumentar. Por trás disso, além de perder a bênção exclusiva da Huawei em tecnologia, por um lado, os níveis de marketing e serviço não acompanharam o ritmo dos produtos Quando o poder. a lacuna é pequena, a plataforma de Yu Chengdong está perdida, a popularidade da indústria diminuiu e a importância do serviço também é destacada.

Por outro lado, as percepções dos consumidores estão a mudar. Os consumidores preocupam-se mais com o prémio proporcionado pelo desempenho de custos abrangente do produto, em vez de apenas com uma condução inteligente. Embora o Mago ideal tenha falhado, masIdeal L6Após o lançamento, o volume mensal de vendas equivale aWenji M5Comparado com o M7, o volume total de vendas está muito à frente do mundo.

Por trás disso, a estratégia ideal mudou, da prioridade ao lucro para a prioridade às vendas.

Normalmente, o Ideal L6 agora se concentra no mercado de mais de 200.000 para impulsionar as vendas, a julgar pelos dados de vendas semanais, este modelo representa cerca de 60% das vendas totais. o mercado sofisticado de mais de 300.000 Falta força na luta contra o BBA.Em segundo lugar, existe uma lacuna na meta ideal de vendas anuais, que foi ajustada dos iniciais 800 mil para 560 mil e depois para 480 mil. Nesse caso, são necessários modelos de alto volume para impulsionar as vendas, e a estratégia de priorizar as vendas em detrimento dos lucros é óbvia.

Wenjie lançou recentemente um novo modelo M7 Pro, que tem exatamente o mesmo preço e posicionamento do Ideal L6. Esta é a nova jogada de Wenjie contra o Ideal L6.

De um modo geral, com base nas classificações semanais divulgadas pela Ideal, a nossa nova estratégia global de força mudou. Face à recessão do mercado, já não nos apegamos cegamente ao topo de gama e concentramo-nos mais nas vendas do que nos lucros. Espaço do BBA para ganhar mais espaço no mercado de alto padrão Com algum espaço sobrando, há menos produtos de referência para a classe média no mercado de mais de 300 mil, o que trouxe desempenho relativamente estável às vendas do BBA em comparação com as novas forças. é um ideal ou uma indústria, as vendas aumentaram e diminuíram. Por trás disso está a tecnologia e a precipitação da marca não é suficiente.

A preocupação oculta da Ideal é que ela comece a considerar o mercado de mais de 200.000 unidades como seu mercado básico e enfrente a falta de avanços tecnológicos e prêmios de marca. Isto significa que não existe nenhuma empresa automóvel nacional que possa exercer tanta pressão sobre a BBA como a Huawei em termos de tecnologia e reconhecimento de marca.Derrotar o BBA não pode ser alcançado falando sobre isso. A acumulação de marca e a transcendência tecnológica não podem ser alcançadas da noite para o dia. A melhor estratégia é ser discreto e humilde e parar de se gabar. , desenvolver-se de forma constante e ser pragmático em pesquisa e desenvolvimento.

Autor: Wang Xinxi, comentarista sênior do TMT É proibido reimprimir este artigo sem permissão.