समाचारं

BYD इत्यस्य पञ्चमपीढीयाः DM प्रौद्योगिक्याः यथार्थशक्तिविश्लेषणम्

2024-08-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्मिन् वर्षे मे-मासस्य अन्ते BYD इत्यस्य पञ्चम-पीढीयाः DM-प्रौद्योगिकी विमोचिता, सामूहिक-उत्पादने च स्थापिता, येन मार्केट्-मध्ये व्यापकं ध्यानं आकर्षितम्, प्लग-इन्-संकरक्षेत्रे च अन्यत् सफलतां प्राप्तम् अस्य प्रथमानि मॉडल्-इत्येतत् Qin L DM-i इति तथा सील ०६ डी.एम.-i इत्यनेन जूनमासे २०,१०० तथा १४,००० वाहनानां मासिकविक्रयः अपि प्रदत्तः (दत्तांशस्रोतः: यात्रीपरिवहनसङ्घः)।

१७ अगस्तदिनाङ्के BYD इत्यनेन जिनाननगरे पञ्चमपीढीयाः DM प्रौद्योगिकीविश्लेषणसभा आयोजिता BYD Automotive New Technology Research Institute इत्यस्य वरिष्ठाः अभियंताः पञ्चमपीढीयाः DM इत्यस्य प्रौद्योगिकीनवाचारबिन्दून् व्यापकरूपेण विश्लेषणं कृतवन्तः।

पंचमी पीढी डी एम प्रौद्योगिकी विश्लेषण बैठक-जिनन स्टेशन

एतत् अवगम्यते यत् पञ्चम-पीढीयाः डीएम-प्रौद्योगिक्या ४६.०६% सामूहिक-उत्पादन-इञ्जिन-ताप-दक्षता, एनईडीसी-सञ्चालन-स्थितौ २.९L-इन्धन-उपभोगः, २,१०० किलोमीटर्-पर्यन्तं व्यापक-सहिष्णुता च इति उत्कृष्टं परिणामं प्राप्तम् अस्ति, एतत् पूर्णतया तस्य विद्युत्-शक्ति-संरचनायाः कारणात् अस्ति full temperature डोमेन वाहनस्य तापप्रबन्धन वास्तुकला तथा बुद्धिमान् इलेक्ट्रॉनिकं च एकीकरणं इलेक्ट्रॉनिकं विद्युत् च वास्तुकला अस्य दृढं तकनीकी आधारं ददाति।

विशेषतया, अन्तिमसंरचनात्मकनिर्माणस्य माध्यमेन ईएचएस विद्युत्संकरप्रणाली शक्तिघनत्वं ७०.२८% वर्धयति, ऊर्जाप्रवाहमार्गस्य हानिः बहुधा न्यूनीकरोति, समग्रसञ्चालनदक्षता च ९२% यावत् भवति विशेषः प्लग-इन् संकर-ब्लेड-बैटरी ऊर्जा-घनत्वं १५.९% वर्धयति, तथैव सुरक्षां सुनिश्चितं करोति, वाहन-बैटरी-जीवनस्य ठोस-गारण्टीं प्रदाति

तदतिरिक्तं पञ्चमपीढीयाः तापप्रबन्धनवास्तुकला शक्तिवास्तुकला इव महत्त्वस्य स्तरं यावत् उन्नतवती अस्ति, प्रत्येकस्य प्रणाल्याः मूलस्वतन्त्रतायाः आरभ्य समग्रवास्तुकलायां ऊर्ध्वतापर्यन्तं अस्मिन् अग्रे केबिनस्य तापप्रबन्धनम्, बैटरी तापप्रबन्धनम्, काकपिट् तापप्रबन्धनम् च सन्ति, ये मिलित्वा न्यूनतमं ऊर्जा-उपभोगं सुनिश्चितं कुर्वन्ति एषा वास्तुकला उच्चतापमानवातावरणेषु १०% पर्यन्तं ऊर्जा-उपभोगस्य रक्षणं कर्तुं शक्नोति, न्यूनतापमान-वातावरणेषु च ८% पर्यन्तं ऊर्जा-उपभोगस्य रक्षणं कर्तुं शक्नोति, येन ऊर्जा-बचने आरामस्य च द्वय-अनुभवः सुनिश्चितः भवति

स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक्स एकीकरणस्य इलेक्ट्रॉनिकस्य विद्युत् आर्किटेक्चरस्य च दृष्ट्या पञ्चमपीढीयाः डीएम प्रौद्योगिकी उद्योगस्य प्रथमं प्लग-इन् हाइब्रिड् पावर डोमेन् नियन्त्रणं सप्त-एकं एकीकृत्य कार्यात्मकं पुनः उपयोगं प्राप्तुं तथा च विद्युत् घनत्वं १८.३% वर्धयति उद्योगस्य प्रथमः चिप् एकीकरणः VCU (वोल्टेज कण्ट्रोल् यूनिट्) तथा डुअल् एमसीयू (मोटर कण्ट्रोल् यूनिट्) इत्येतयोः एकीकरणस्य साक्षात्कारं करोति चिप् कम्प्यूटिंग् शक्तिः १४६% वर्धिता अस्ति, येन सम्पूर्णस्य वाहनस्य एकीकरणे कार्यप्रदर्शने च पूर्णतया सुधारः भवति

परमं साधनं प्राप्तुं त्रीणि प्रमुखसंरचनानि नवीनतां कुर्वन्तु

सभायाः अनन्तरं १०० किलोमीटर् विद्युत् हानिः कृत्वा Qin L DM-i तथा Seal 06 DM-i इत्येतयोः ईंधनस्य उपभोगस्य वास्तविकं मापनं कृतम् । अस्य परीक्षणस्य कुलमाइलेजः १२२ किलोमीटर् अस्ति, यस्मिन् नगरीयमार्गाः प्रायः ३०%, राजमार्गाः प्रायः ७०%, एसओसी विद्युत् हानिस्य स्थितिः १५% तः न्यूना नास्ति, एतत् जिंगशी रोड् ओलम्पिक क्रीडास्थानकात् आरभ्यते तथा च Jiangshuiquan सुरङ्गं, Guan Zhuang यातायातप्रबन्धनकार्यालयं, पर्यटनमार्ग Cailong रोडं च गच्छति, अन्ततः वास्तविकं ईंधनस्य उपभोगं प्राप्तुं टङ्कं पूरयितुं आरम्भबिन्दुं प्रति आगच्छति अन्ते जिनानस्थानके मापितः वास्तविकः ईंधनस्य उपभोगः २.४L इत्यत्र न्यूनतमः, २.८४L इत्यत्र च सर्वाधिकः आसीत्, सर्वं २.९L इत्यस्मात् न्यूनम्, येन पुनः पञ्चमपीढीयाः डीएम-प्रौद्योगिक्याः यथार्थशक्तिः पुष्टीकृता

सम्पादक: यू दान प्रूफरीडर: तांग क्यूई

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया