रुइमेई रेलमार्गस्य प्रथमं छिद्रं टी-बीम् सफलतया पातितम्
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मूलशीर्षकम् : सम्पूर्णस्य रुइमेईरेलमार्गस्य प्रथमः छेदः टी-बीमः सफलतया पातितः
श्रमिक दैनिक-चीन श्रमिक दैनिक संवाददाता वांग Xiaoying संवाददाता यांग Shuliang सु Rongfu
अगस्तमासस्य १६ दिनाङ्के जियांग्क्सी-प्रान्तस्य रुइजिन्-नगरस्य वुयाङ्ग-नगरे नवनिर्मितेन रुइजिन्-मेइझोउ-रेलमार्गेण (अतः परं "रुइजिन्-रेलमार्गः" इति उच्यते) सम्पूर्णस्य रेखायाः प्रथमस्य छिद्रस्य टी-बीमस्य पूर्वनिर्माणकार्यं सफलतया सम्पन्नम्, यत् चीनरेलवे पञ्चमब्यूरोद्वारा संयुक्तरूपेण निर्मितम् आसीत् आधिकारिकतया टी-बीम-उत्पादनस्य चरणे प्रवेशं कृतवान्, तदनन्तरं टी-बीम-निर्माण-निर्माणस्य ठोस-आधारं स्थापितवान् ।
नवनिर्मितः रुइजिन् रेलमार्गः देशस्य "१४ तमे पञ्चवर्षीययोजनायाः" प्रमुखः परियोजना अस्ति दक्षिणे नगरात् Xunwu काउण्टीपर्यन्तं, तथा च Pingyuan County, Meizhou City, Guangdong Province , Meijiang District, Zhangping-Longchuan रेलमार्गस्य Meizhou स्टेशनेन सह सम्बद्धम्, कुलदीर्घता 240.3 किलोमीटर्, डिजाइनवेगः 160 किलोमीटर् च अस्ति प्रतिघण्टां भवति
चीनरेलवे पञ्चमब्यूरो इत्यस्य रुइजिन् रेलवे इत्यस्य वुयाङ्ग-बीम-निर्माण-यार्डः रुइजिन्-मेइलोङ्ग-रेलवे इत्यस्य जियांग्क्सी-खण्डे एकमात्रं बीम-निर्माण-यार्ड् अस्ति १७० एकर् अस्ति । वुयङ्ग-बीम-निर्माण-यार्डस्य निर्माणस्य सज्जतायाः अनन्तरं राष्ट्रियरेलवे नानचाङ्ग-ब्यूरो-समूहस्य रुइमेई-रेलवे-निर्माण-मुख्यालयेन निर्माण-योजनायाः वैज्ञानिक-अनुकूलतायै निर्माण-एककं चीन-रेलवे-नंबर-५ ब्यूरो-इत्यस्य आयोजनं कृतम्, यस्य लक्ष्यं स्मार्ट-निर्माणस्य लक्ष्यम् अस्ति beam yard, स्वचालित इस्पातपट्टिकाप्रक्रियाकरणस्य उत्पादनसाधनस्य च परिचयस्य माध्यमेन बुद्धिमान् उन्नतसाधनप्रौद्योगिकी यथा तनावकरणं ग्राउटिंगं च ट्राली तथा स्वचालितरक्षणस्प्रेप्रणाली प्रथमछिद्रस्य टी-बीमस्य पूर्वनिर्माणलक्ष्यं सुनिश्चितं करोति, येन टी-बीमस्य सफलतापूर्वकं पारितस्य पूर्वापेक्षाः प्रदास्यन्ति प्रमाणीकरणं तथा सामूहिक उत्पादन प्राप्ति।
Ruimei-Mei रेलमार्गस्य समाप्तेः अनन्तरं दक्षिणे Jiangxi तथा पूर्वोत्तर Guangdong मध्ये मार्गजालसंरचनायाः अधिकं सुधारं करिष्यति, पुरातनक्रांतिकारीक्षेत्राणां तथा Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, Eastern Guangdong तथा the central region, facilitate the travel of people along the line, and at the same time end Jiangxi प्रान्ते Xunwu and Anyuan इति काउण्टीषु रेलमार्गरहितत्वस्य इतिहासः "मध्यसोवियतस्य पुनर्जीवनविकासयोजना" इत्यस्य कार्यान्वयनार्थं महत् महत्त्वम् अस्ति जियांग्क्सी, फुजियान् तथा गुआंगडोङ्ग इत्यत्र क्षेत्रम्", ग्रामीणपुनरुत्थानं प्रवर्धयन्, समन्वितक्षेत्रीयविकासं प्रवर्धयन् पुरातनक्रान्तिकारिक्षेत्राणां तीव्र आर्थिकविकासं च प्रवर्धयति।
स्रोतः : श्रमिकाः दैनिकग्राहकाः
