समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

प्रथमेषु नूतनेषु बलेषु अन्यतमं Xpeng Motors इति संस्थायाः दशमवर्षम् आचरति । एकस्मिन् आन्तरिकभाषणे कम्पनीयाः अध्यक्षः मुख्यकार्यकारी च हे क्षियाओपेङ्गः मोना-विकासानां सङ्ख्यां प्रकटितवान्, यत्र मोना-संस्थायाः प्रथमस्य मॉडलस्य एम०३ इत्यस्य आदेशाः अपेक्षां अतिक्रान्ताः इति तथ्यं च अस्ति

तस्मिन् एव दिने Xpeng Motors इत्यस्य MONA श्रृङ्खलायाः प्रभारी व्यक्तिः उत्पादप्रबन्धकः च तेषां प्रश्नानाम् उत्तरं दत्तवान् येषां विषये उपयोक्तारः चिन्तिताः आसन्, M03 इत्यस्य ऑनलाइन राइड-हेलिंग् संस्करणं न भविष्यति, परन्तु उच्चैः सुसज्जितं Max संस्करणं भविष्यति इति बोधयन् -end smart driving, तथा च M03 तथा Xpeng P5 वाहन मञ्चस्य मध्ये कोऽपि सम्पर्कः नास्ति इति।

सः क्षियाओपेङ्गस्य आन्तरिकभाषणम् : १.

मोना-आदेशाः अपेक्षां अतिक्रमयन्ति, त्रीणि प्रमुखाणि कर्मचारीलाभानि च प्रवर्धयन्ति

सः क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् मोना-आदेशाः अपेक्षां अतिक्रान्तवन्तः, तस्मिन् एव काले जी-६ अतिक्रान्तवन्तः च । तदतिरिक्तं Xpeng MONA M03 इत्यस्य आरम्भिकमूल्यं १३५,९०० तः अधिकं न भवति इति अपि ज्ञातम् अस्ति ।

सः क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन अपि दर्शितं यत् क्षियाओपेङ्ग् मोना एम०३ इत्यनेन पूर्वमेव आपूर्तिशृङ्खला स्थिरीकृता अस्ति तथा च उत्पादनं सज्जम् अस्ति। अस्य उत्पादनस्य समयनिर्धारणवेगस्य अनुसारं वयं प्रक्षेपणवितरणस्य विषये अतीव विश्वसिमः।

दशमवर्षस्य अवसरे एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन अपि स्वकर्मचारिणां कृते अनेके लाभाः प्रारब्धाः । आन्तरिकरूपेण लीक् कृतस्य पीपीटी सामग्रीयाः अनुसारं एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन कर्मचारिणां कृते प्रतिभासंवर्धनं, परिवारस्य परिचर्या, सेवानिवृत्तिलाभाः च सन्ति इति त्रयः प्रमुखाः लाभाः प्रारब्धाः सन्ति

प्रतिभासंवर्धनलाभेषु स्नातकोत्तरपदवीयाः कृते प्रतिव्यक्तिं ३,००० युआनस्य एकवारं छात्रवृत्तिः, ये छात्राः स्नातकोत्तरपदवीं, डॉक्टरेट् उपाधिं च सम्पन्नवन्तः तेषां कृते १०,००० युआन् च इदानीं परं परिवारसेवालाभानां विमोचनं च अन्तर्भवति नवीनपीढीयोजना", या इतः परं उपलभ्यते येषां कर्मचारिणां परिवाराः द्वितीयं बालकं वा द्विजं वा प्राप्नुवन्ति तेषां परिवाराः १०,००० युआन् प्राप्नुयुः; येषां तृतीयः बालकः वा अधिकं वा भवति तेषां ३०,००० युआन् प्राप्स्यति;निवृत्तिलाभेषु ते अपि सन्ति ये कम्पनीयां कार्यं कृतवन्तः 5 वर्षाणि/10 वर्षाणि वा अधिकं यावत्, तथा च Xiaopeng इत्यत्र कार्यं कृतवन्तः सेवानिवृत्तकर्मचारिभ्यः एकवारं स्मरणीयं स्टॉकं अन्येषां सेवानिवृत्तिक्षतिपूर्तिलाभानां च प्रावधानं भवति।

मोना प्रभारी व्यक्तिः : १.

M03 इत्यस्य ऑनलाइन राइड-हेलिंग् संस्करणं न भविष्यति, परन्तु उच्चस्तरीय-स्मार्ट-ड्राइविंग् इत्यनेन सुसज्जितं Max संस्करणं भविष्यति

अगस्तमासस्य १५ दिनाङ्के Xiaopeng इत्यस्य MONA श्रृङ्खलायाः उत्पादप्रबन्धकः Yang Guang, MONA उत्पादप्रबन्धकः च तेषां उत्पादविषयाणां उत्तरं दत्तवन्तः येषां विषये उपयोक्तारः चिन्तिताः सन्ति ।

सार्वजनिकसूचनाः दर्शयन्ति यत् Xpeng MONA पूर्वं Didi Chuxing इत्यस्य “Da Vinci” इति आन्तरिककारनिर्माणव्यापारः आसीत् । २०२३ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन "डा विन्ची" इति व्यवसायः अन्यव्यापाराः च भागवृद्ध्या अधिग्रहीताः । दीदी चुक्सिङ्ग् इत्यस्मात् बहिः जन्म प्राप्य अधुना द्वयोः पक्षयोः सहकार्यस्य उत्पादः Xpeng MONA एकदा ऑनलाइन राइड-हेलिंग् मञ्चानां कृते कारस्य समर्पितः प्रदाता इति गण्यते स्म

अस्मिन् विषये याङ्ग गुआङ्ग इत्यनेन एतत् बोधितं यत् M03 इत्येतत् सहायकं वाहनचालनं, स्मार्टकाकपिट्, विद्युत् हैचबैक् द्वारं च इत्यादिभिः उन्नतविन्यासैः सह मानकरूपेण आगच्छति उत्पादस्य स्थितिनिर्धारणस्य, निगमस्य रणनीत्याः आधारेण, Xpeng Motors इत्येतत् ऑनलाइन राइड-हेलिंग् संस्करणं न प्रारभ्यते परन्तु सः अपि अवदत् यत् यदि उपयोक्तारः स्मार्ट-हैचबैक्-कूप-वाहनं क्रीत्वा स्वगृहे अनुदानं दातुं आदेशं गृह्णन्ति तर्हि "अवश्यं सम्भवम्" इति ।

M03 P5 मञ्चस्य उपयोगं करोति वा इति विषये याङ्ग गुआङ्गः अवदत् यत् M03 पूर्णतया नूतनमञ्चस्य आधारेण विकसितम् अस्ति तथा च P5 वाहनमञ्चेन सह कोऽपि सम्बन्धः नास्ति।

कतिपयदिनानि पूर्वं केचन माध्यमाः टर्मिनलविक्रयकार्यालयात् ज्ञातवन्तः यत् Xpeng MONA M03 Xpeng XNGP बुद्धिमान् सहायतायुक्तं वाहनचालनप्रणालीं न सुसज्जितं भविष्यति। याङ्ग गुआङ्ग इत्यनेन M03 स्मार्ट ड्राइव् इत्यस्य "M03 तथा M03 Max" इति द्वौ संस्करणौ भविष्यतः इति प्रकटितम् । तेषु उच्चस्तरीयस्मार्टड्राइविंग् इत्यनेन सुसज्जितस्य Max संस्करणस्य विषये विशिष्टा सूचना प्रक्षेपणसम्मेलने प्रदर्शिता भविष्यति।

M03 मूलभूतवर्गस्य स्मार्टड्राइविंग् समाधानस्य विषये याङ्ग गुआङ्ग इत्यस्य मतं यत् एतत् स्ववर्गे सर्वाधिकं सशक्तं स्मार्टड्राइविंग् अनुभवं अपि अस्ति यत् इदं 20+ संवेदनहार्डवेयर, L2-स्तरीयसहायतायुक्तं वाहनचालनं, 12 सक्रियसुरक्षाकार्यं, तथा च क पार्किङ्गस्थानानां पूर्णपरिधिः यत् मृतमार्गे पार्किङ्गं कर्तुं शक्यते परिदृश्यं बुद्धिमान् पार्किङ्गम्। MONA उत्पादप्रबन्धकः Wu Zhefeng इत्यनेन अपि उक्तं यत् M03 तारैः सह वा विना वा पार्कं कर्तुं शक्यते, पार्किङ्गस्य सफलतायाः दरः च ९५% अस्ति ।

M03 वाहनम् Xpeng Dimensity प्रणाली न सज्जीकृतम् इति कथ्यते । वू झेफेङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् 3D-नक्शानां, लेन-स्तरीय-नेविगेशनस्य, संगीत-नक्शायाः परिवेश-प्रकाश-लिङ्केजस्य, लकड़ी-मत्स्य-मणि-विजेट्-आदिषु अतिरिक्तं, Dimensity इत्यत्र अपि M03-कारस्य उपरि बहवः क्षमताः गभीररूपेण सशक्ताः कृताः सन्ति, येषु 3D-रेण्डरिंग्-कार-माडलम् इत्यादयः सन्ति .

अस्मिन् वर्षे ५२० एआइ सम्मेलने एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन घोषितं यत् सर्वाणि मॉडल् ओटीए मार्गेण डायमेन्सिटी ओएस इत्यत्र उन्नयनं भविष्यति । वू झेफेङ्ग् इत्यनेन प्रकटितं यत् अस्मिन् वर्षे सः बहुविध-ओटीए-माध्यमेन अनुभवं निरन्तरं सुधारयिष्यति, नूतनानि विशेषतानि च प्रवर्तयिष्यति । तियानजी-नगरं गन्तुं योजनायाः विषये प्रक्षेपणानन्तरं वास्तविक-उपयोक्तृ-प्रतिक्रियायाः आधारेण विशिष्टानि योजनानि निर्मिताः भविष्यन्ति ।

यद्यपि Xpeng MONA M03 इत्यस्य डैशबोर्ड-रहितं डिजाइनं सरलं भवति तथापि भौतिक-डायल-दर्शनस्य अभ्यस्ताः केचन उपयोक्तारः अपि असहजतां अनुभवन्ति । मोना-संस्थायाः उत्पादप्रबन्धकः वेन् सोङ्गयुआन् इत्यनेन उक्तं यत् भविष्ये विभिन्नानां उपयोक्तृणां विविधानां आवश्यकतानां पूर्तये चयनार्थं भिन्न-भिन्न-डिजाइन-स्थापनानन्तरं उच्चगुणवत्तायुक्तानि यन्त्राणि प्रक्षेपितानि भविष्यन्ति

विगतदशवर्षेषु एक्सपेङ्ग मोटर्स् : १.

१०,००० युआन् अधिकं मासिकविक्रयं कृत्वा प्रारम्भिकं नूतनं बलं नूतन ऊर्जाप्रवृत्तिं ग्रहीतुं असफलम् अभवत् ।

"सः Xiaopeng Xpeng Motors इति संस्थां स्थापितवान्"? अनेकेषां जनानां एषः दुर्बोधः अवश्यं भवति। वस्तुतः एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य सहस्थापनं २०१४ तमे वर्षे क्षिया हेङ्ग्, हे ताओ, याङ्ग चुनलेइ इति त्रयः सहसंस्थापकाः अभवन्, हे क्षियाओपेङ्ग् प्रथमवारं एन्जिल् निवेशकरूपेण भागं गृहीतवान् । २०१७ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे एव हे क्षियाओपेङ्ग् आधिकारिकतया एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यत्र सम्मिलितः, अलीबाबा-नगरं त्यक्त्वा अध्यक्षत्वेन कार्यं कृतवान् ।

परन्तु यत् निश्चितं तत् अस्ति यत् हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन दलस्य नेतृत्वं कृत्वा एक्स्पेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य द्रुतगत्या विकासः अभवत् । २०१८ तमस्य वर्षस्य मार्चमासे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन नूतनानां ऊर्जावाहनानां कृते विशेषः "हरित-अनुज्ञापत्रः" प्राप्तः तस्मिन् समये वेइलाई इत्यस्य अनन्तरं उत्पादनं वितरणं च। २०१९ तमस्य वर्षस्य जूनमासे १०,०००तमः एक्सपेङ्ग् जी३ आधिकारिकतया उत्पादनपङ्क्तौ त्यक्तवान् । २०२० तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासे द्वितीयं मॉडलं Xpeng P7 आधिकारिकतया प्रदर्शितम् अभवत् ततः अर्धवर्षेण अनन्तरं 10,000th Xpeng P7 इत्येतत् विधानसभारेखातः लुठितम् ।

२०२१ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य सूची हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-मध्ये अभवत् । प्रॉस्पेक्टसस्य अनुसारं IHS Markit इत्यस्य आँकडानुसारं Xpeng Motors चीनदेशे एकमात्रं कम्पनी आसीत् यत् स्वतन्त्रतया पूर्ण-स्टैक् स्वायत्त-चालन-प्रौद्योगिक्याः विकासं कृतवती यत्र स्थितिनिर्धारणं तथा उच्च-सटीकता-नक्शा-संलयनं, धारणा-एल्गोरिदम्स् तथा संवेदक-संलयनं, व्यवहार-नियोजनं, गति-नियोजनं च... नियन्त्रणं, तथा च वाहनकम्पनयः उत्पादनवाहनेषु एतत् सॉफ्टवेयरं प्रयोजयन्ति।

हुवावे इत्यस्य आधिकारिकरूपेण क्रीडायां प्रवेशात् पूर्वं स्वविकसितस्य उच्चस्तरीयस्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य विषये केन्द्रितं एक्सपेङ्ग् मोटर्स् एकदा बुद्धिक्षेत्रे अग्रणी आसीत्, अनेकेषां प्रौद्योगिकीप्रशंसकानां आकर्षणं च कृतवान् २०२१ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे एक्स्पेङ्ग् मोटर्स् इति संस्था प्रथमं नूतनं बलं जातम् यस्य मासिकविक्रयः १०,००० तः अधिकः अभवत् । २०२१ तमे वर्षे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन कुलम् ९८,१५५ वाहनानि वितरितानि, यस्य उद्देश्यं तस्मिन् वर्षे नूतनं पावरचैम्पियनशिपं जितुम् अस्ति ।

पश्चात् नूतन ऊर्जावाहन-उद्योगेन सुवर्णकालस्य आरम्भः अभवत् । सार्वजनिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् २०२१ तमे वर्षे मम देशस्य नूतन ऊर्जावाहनस्य विक्रयः ३.५२१ मिलियनं यूनिट् यावत् भविष्यति, यत् वर्षे वर्षे १.६ गुणान् वर्धते, यत्र १३.४% विपण्यभागः भविष्यति, यत् २०२२ तमे वर्षे, २०२२ तमे वर्षे ८ प्रतिशताङ्कैः अधिकम् अस्ति नवीन ऊर्जावाहनविक्रयः ६.८८ मिलियन यूनिट् अतिक्रमति, वर्षे वर्षे १.६ गुणा वृद्धिः, विपण्यभागः १२.१ प्रतिशताङ्केन २५.६% यावत् वर्धमानः, ९.४९५ मिलियनवाहनानि च अभवत् भागः ३०% अतिक्रान्तवान्;तथा च जुलाई २०२४ यावत् नूतन ऊर्जावाहनानां एकमासस्य खुदराप्रवेशस्य दरः प्रथमवारं ५०% अतिक्रान्तवान् ।

किञ्चित् दुःखदं यत् यद्यपि नूतन ऊर्जावाहनविपण्यस्य घातीयरूपेण विस्तारः अभवत् तथापि Xpeng Motors इत्यनेन भ्रमितविक्रयमार्गाः, अस्पष्टं G9 उत्पादस्थापनम् इत्यादीनां अनेकानाम् आन्तरिककारणानां कारणेन एषः अवसरः त्यक्तः। २०२२ तमे वर्षे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन १२०,८०० वाहनानि वितरितानि, यद्यपि वर्षे वर्षे २०% अधिकं वर्धितम्, तथापि मित्राणां दृढं अनुसरणं कृत्वा नूतनशक्तयः चतुर्थस्थानं प्राप्तवान्

२०२२ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासे एक्सपेङ्ग् मोटर्स्-संस्थायाः संगठनात्मकसंरचनायाः घोररूपेण समायोजनं कृतम्, २०२३ तमस्य वर्षस्य जनवरीमासे ग्रेट्-वाल-महाप्रबन्धकस्य पूर्वमहाप्रबन्धकः वाङ्ग-फेङ्गिंग्-इत्यस्य सदस्यतां सम्मिलितुं नियुक्तः वाङ्ग फेङ्गिङ्गस्य कठोरपरिहारस्य अन्तर्गतं क्षियाओपेङ्गस्य प्रत्यक्षविक्रयस्य व्यापारिणां च मध्ये द्वन्द्वाः क्रमेण शान्ताः अभवन्, भ्रष्टाचारस्य समस्या च प्रभावीरूपेण नियन्त्रिता अभवत् २०२३ तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासे एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन एक्स्पेङ्ग् जी६ इत्यस्य प्रारम्भः कृतः, यत् एक्सपेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य १४१,६०० वाहनानां वार्षिकवितरणस्य समर्थनं कृतवान्, चतुर्थस्थानं कष्टेन एव निर्वाहितवान्

२०२४ तमे वर्षे प्रवेशं कृत्वा वाङ्ग फेङ्गिङ्ग् इत्यस्य निपुणता क्षियाओपेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य स्थिरस्थानस्य दुर्दशां परिवर्तयितुं न शक्नोति । २०२१ तमे वर्षे मासिकविक्रयः १०,००० तः अधिकः इति नूतनबलरूपेण एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य औसतमासिकविक्रयः अद्यापि वर्षत्रयानन्तरं १०,००० तः किञ्चित् अधिकः अस्ति अद्यत्वे Xpeng Motors इत्येतत् विक्रयं वर्धयितुं MONA इत्यस्य सट्टेबाजीं कुर्वन् अस्ति ।

परन्तु नूतन ऊर्जा-वाहन-उद्योगस्य विकासः क्रमेण परिपक्व-पदे प्रविष्टः अस्ति, तथा च वृद्धि-दरः दृश्यमानरूपेण मन्दः अभवत् सम्पूर्णः उद्योगः पैरामीटर्, बुद्धिः, व्यय-प्रभावशीलता च विषये चिन्तितः अस्ति जनसमूहात् विशिष्टः भवितुं ।

साक्षात्कारः लेखनम् च : नन्दु बे वित्तीय समाचारस्य संवाददाता चेन् जिंग'अन्