समाचारं

चीनस्य प्रथमा वितरिता प्रकाशविद्युत्प्रवेशकर्षणविद्युत्प्रदायप्रणाली सफलतया जालपुटेन सह सम्बद्धा अभवत्

2024-08-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

हाल ही च, सीआरआरसी किङ्ग्डाओ सिफांग रोलिंग स्टॉक रिसर्च इन्स्टिट्यूट कं, लिमिटेड (अतः परं "सीआरआरसी सिफांग इन्स्टिट्यूट" इति उच्यते) संयुक्तरूपेण "रेल पारगमन 'जाल-स्रोत-भण्डारण-वाहन' सहयोगात्मक ऊर्जा आपूर्ति प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग अनुसंधान" परियोजना संयुक्तरूपेण कार्यान्वितवती by Beijing Jiaotong University and other units ग्रिड् संयोजनस्वीकारं सफलतया उत्तीर्णम्। इयं परियोजना प्रथमा घरेलुपरियोजना अस्ति यत्र नूतना प्रकाशविद्युत् ऊर्जाभण्डारण ऊर्जा उच्चगतिरेलमार्गकर्षणविद्युत्प्रदायप्रणाल्या सह सम्बद्धा अस्ति । सीआरआरसी सिफाङ्ग संस्थानं रेलपरिवहनस्य क्षेत्रे स्वस्य पार-प्रणाली-पार-व्यावसायिक-प्रौद्योगिकी-एकीकरणस्य नवीनता-लाभानां च उपरि निर्भरं भवति यत् साकेन्द्र-विविध-प्रौद्योगिकीनां विस्तारं करोति तथा च परियोजनायाः कृते स्व-विकसित-रेल-ऊर्जा-प्रेषण-प्रणालीं प्रदाति, शाण्डोङ्गस्य "हरित-बुद्धेः" उपयोगेन रेलमार्गपरिवहनं हरितं बुद्धिमान् च कर्तुं साहाय्यं करोति परिवर्तनं उन्नयनं च रेलयानानां “प्रकाशस्य सवारीं” कर्तुं शक्नोति।
"रेलपारगमनार्थं 'ग्रिड-स्रोत-भण्डारण-ट्रेन' सहकारि-ऊर्जा-आपूर्तिस्य अनुप्रयोग-प्रौद्योगिक्याः विषये शोधः" इति राष्ट्रिय-ऊर्जा-समूहस्य प्रमुखा अनुसन्धान-विकास-परियोजना अस्ति इयं परियोजना राष्ट्रिय ऊर्जासमूहस्य सिन्शुओ रेलवे कम्पनीयाः बाझुन् रेखायाः हैलेशाओनन् कर्षण उपकेन्द्रे कार्यान्विता, रेलमार्गेण सह स्थानीयप्रकाशविद्युत्संसाधनसम्पत्त्याः पूर्णतया उपयोगं कृत्वा एतत् ५ मेगावाट् वितरितप्रकाशविद्युत् तथा ५ मेगावाटघण्टा ऊर्जाभण्डारणेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् कर्तुं शक्नोति प्रकाशविद्युत् ऊर्जा भण्डारणशक्तिं परिवर्तयति 27.5kV इत्यस्य रेलवेवोल्टेजस्तरस्य अन्तर्गतं सहयोगात्मकं उपभोगं रेलपारगमनार्थं "ग्रिड-स्रोत-भण्डारण-ट्रेन" समन्वित ऊर्जा-आपूर्तिं साक्षात्करोति परियोजनायाः कार्यानुष्ठानानन्तरं वार्षिकं प्रकाशविद्युत् उत्पादनं प्रायः ७० लक्षं किलोवाटघण्टां भविष्यति, येन प्रतिवर्षं ५,७०० टन कार्बनडाय-आक्साइड्-उत्सर्जनं न्यूनीकर्तुं शक्यते, तस्य आर्थिक-पर्यावरण-लाभाः उत्तमाः सन्ति, उच्च-निर्माणे च भूमिकां निर्वहति समतलं हरितरेलवे तथा रेलमार्गे स्वच्छ ऊर्जायाः प्रवेशदरं वर्धयितुं अग्रणीभूमिका।
रेलवे ऊर्जा प्रेषणप्रणाली शक्तिरूपान्तरणसाधनानाम् अन्तरसंयोजनसाधनानाञ्च व्यापक ऊर्जाप्रबन्धनप्रणालीषु आधारिता अस्ति, यत्र चतुःचतुष्कपरिवर्तकनियन्त्रणप्रौद्योगिक्याः वितरित ऊर्जापूर्वसूचनाप्रौद्योगिक्याः च मूलरूपेण अस्याः नवीनशक्तिऊर्जास्वयं स्थिरता, ब्रेकिंग ऊर्जापुनर्प्राप्तिः, न्यून- ऊर्जा-पुनर्प्राप्तिः च अस्ति आवृत्तिदोलनदमनं, प्रतिक्रियाशीलशक्तिक्षतिपूर्तिः, हार्मोनिकनियन्त्रणं, लचीला परस्परसंयोजनं इत्यादीनि कार्याणि। इयं प्रणाली नवीन ऊर्जाशक्तिप्रणालीनां 27.5kV उच्च-वोल्टेज-कर्षणजालस्य च प्रत्यक्ष-अन्तर-संयोजनस्य तकनीकी-बाधां भङ्गयति, विद्युत्-युक्तरेलमार्गस्य ऊर्जा-उपभोग-संरचनायाः अनुकूलनं साक्षात्करोति, महत्त्वपूर्ण-स्रोतरूपेण नूतन-ऊर्जया सह परिवहन-ऊर्जायाः एकीकृत-विकासं च प्रवर्धयति विद्युत् आपूर्ति के।
सीआरआरसी सिफाङ्ग संस्थान तथा बीजिंग जियाओटोङ्ग विश्वविद्यालय संयुक्तरूपेण "उद्योग-विश्वविद्यालय-अनुसन्धान" गहन एकीकरण अनुसंधान एवं विकास दल स्थापित किया सीआरआरसी सिफांग संस्थान 5MVA रेलवे ऊर्जा प्रेषण उपकरण, 27.5kV उच्च-वोल्टेज बॉक्स-प्रकारस्य स्विचगियर, रिले संरक्षण इत्यादीनां प्रमुख प्रणालीनां कृते उत्तरदायी अस्ति प्रणाली तथा ऊर्जा प्रबन्धन प्रणाली। परियोजनायाः कार्यान्वयनचरणस्य कालखण्डे द्वयोः पक्षयोः निकटतया कार्यं कृत्वा उच्चवोल्टेजः, उच्चशक्तिः, बहुविधसमान्तरसंयोजनानि च, तथैव कठोरस्थलस्थित्या विशेषाकारसंरचनानां च कारणेन बहवः कष्टानि दूरीकर्तुं शक्यन्ते स्म उच्चगुणवत्तायुक्तानि प्रणालीविकासः, निर्माणं, आज्ञापनकार्यं च, सफलतया उत्तीर्णं च स्थले स्वीकृतिः परियोजनायाः ग्रिड्-सम्बद्धसञ्चालनस्य महत्त्वपूर्णं गारण्टीं प्रदाति
(लोकप्रियसमाचारस्य संवाददाता झाङ्ग झोङ्गडे, संवाददाता लियू क्षियाओजिंग्, सन हाओवेन् च)
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया