O primeiro sistema distribuído de fornecimento de energia de tração de acesso fotovoltaico da China foi conectado com sucesso à rede
2024-08-14
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Recentemente, o CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd. (doravante denominado "CRRC Sifang Institute") implementou em conjunto o projeto "Trânsito Ferroviário 'Rede-Fonte-Armazenamento-Veículo' Pesquisa Colaborativa de Aplicação de Tecnologia de Fornecimento de Energia" implementado em conjunto pela Beijing Jiaotong University e outras unidades Aprovou com sucesso a aceitação da conexão à rede. Este projeto é o primeiro projeto nacional onde a nova energia de armazenamento de energia fotovoltaica é conectada ao sistema de fornecimento de energia de tração ferroviária de alta velocidade. O CRRC Sifang Institute conta com sua integração tecnológica interprofissional e interprofissional e vantagens de inovação no campo do transporte ferroviário para expandir tecnologias concêntricas diversificadas e fornecer um sistema de despacho de energia ferroviária autodesenvolvido para o projeto, usando a "sabedoria verde" de Shandong para ajudar a tornar o transporte ferroviário verde e inteligente. A transformação e a modernização permitem que os comboios “passeiem na luz”.
"Pesquisa sobre a tecnologia de aplicação de fornecimento colaborativo de energia 'rede-fonte-armazenamento-trem' para trânsito ferroviário" é um projeto-chave de pesquisa e desenvolvimento do Grupo Nacional de Energia. Este projeto foi implementado na subestação de tração Haileshaonan da Linha Bazhun do Grupo Nacional de Energia Xinshuo Railway Company, aproveitando ao máximo a dotação de recursos fotovoltaicos locais ao longo da linha ferroviária. Está equipado com armazenamento de energia fotovoltaica distribuída de 5 MW e 5 MWh, que pode. converter energia de armazenamento de energia fotovoltaica em consumo colaborativo sob o nível de tensão ferroviária de 27,5kV, realiza o fornecimento de energia coordenado "rede-fonte-armazenamento-trem" para o trânsito ferroviário. Após a entrada em operação do projeto, espera-se que a geração anual de energia fotovoltaica seja de quase 7 milhões de kWh, o que pode reduzir as emissões de dióxido de carbono em 5.700 toneladas por ano. Tem bons benefícios económicos e ambientais e desempenhará um papel na construção de edifícios de alta qualidade. nivelar ferrovias verdes e aumentar a taxa de penetração de energia limpa nas ferrovias.
O sistema de despacho de energia ferroviária é baseado em equipamentos de conversão e interconexão de energia e sistemas abrangentes de gerenciamento de energia, com tecnologia de controle de conversor de quatro quadrantes e tecnologia de previsão de energia distribuída como núcleo. supressão de oscilação de frequência, compensação de potência reativa, controle harmônico, interconexão flexível e outras funções. Este sistema quebra a barreira técnica da interligação direta entre os novos sistemas de energia e a rede de tração de alta tensão de 27,5kV, realiza a otimização da estrutura de consumo de energia das ferrovias eletrificadas e promove o desenvolvimento integrado da energia de transporte com a nova energia como uma fonte importante. da fonte de alimentação.
O Instituto CRRC Sifang e a Universidade Jiaotong de Pequim estabeleceram em conjunto uma equipe de P&D de integração profunda de "pesquisa indústria-universidade" O Instituto CRRC Sifang é responsável por sistemas-chave, como dispositivo de despacho de energia ferroviária de 5MVA, painel de distribuição tipo caixa de alta tensão de 27,5 kV e proteção de relé. trabalho de desenvolvimento de sistema e sistema de gerenciamento de energia. Durante a fase de implementação do projeto, as duas partes trabalharam em estreita colaboração para superar muitas dificuldades técnicas, como alta tensão, alta potência e múltiplas conexões paralelas, bem como muitas dificuldades causadas por condições adversas no local e estruturas de formatos especiais. as tarefas de desenvolvimento, construção e comissionamento do sistema com alta qualidade e aprovação no local com sucesso fornecem uma garantia importante para a operação do projeto conectada à rede.
(Repórter do Popular News Zhang Zhongde, correspondente Liu Xiaojing e Sun Haowen)