एकः गहनः गोताखोरी |.व्यावसायिकवाहनानि नवीन ऊर्जायाः उपयोगे त्वरिततां प्राप्नुवन्ति।
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
नवीन ऊर्जावाहनमार्गे न केवलं यात्रीकाराः घोरं स्पर्धां कुर्वन्ति, वाणिज्यिकवाहनानि अपि एकं प्रबलं बलं भवन्ति। केचन भविष्यवाणयः सूचयन्ति यत् वाणिज्यिकवाहनानां नूतन ऊर्जाप्रवेशस्य दरः २०३० तमे वर्षे ३०% यावत् वर्धते, २०४० तमे वर्षे ७५% यावत् भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति
शाण्डोङ्गः एकः प्रमुखः वाहननिर्माणप्रान्तः अस्ति तथा च पारम्परिकव्यापारिकवाहनानां क्षेत्रे अग्रणीः लाभः अस्ति यथा यथा वाणिज्यिकवाहनानां कृते नूतनाः ऊर्जास्रोताः निरन्तरं त्वरयन्ति तथा शाण्डोङ्गकम्पनीभिः स्वप्रयत्नाः कथं प्रयोक्तव्याः?
स्थापिताः कृषिवाहनकम्पनयः नूतनपट्टिकासु स्पर्धां कुर्वन्ति
अद्यैव एकः नूतनः ऊर्जा-प्रकाश-ट्रकः संयोजितः, रिझाओ-नगरे वुझेङ्ग-समूहस्य यूएफओ-वाहन-संयोजन-रेखायाः संयोजन-रेखातः लुठितः च, आन्तरिक-, चेसिस्, केन्द्र-रेखा, निरीक्षणं च सहितं अनेक-लिङ्क्-माध्यमेन गत्वा "यदि उत्पादनपङ्क्तिः पूर्णक्षमतया प्रचलति तर्हि २२५ सेकेण्ड् मध्ये एकं कारं उत्पादनपङ्क्तौ लुठितुं शक्यते, अधिकतमं दैनिकं उत्पादनक्षमता च ४०० यूनिट् यावत् प्राप्तुं शक्यते" इति वुझेङ्ग् समूहस्य यूएफओ ऑटोमोबाइलस्य उपमहाप्रबन्धकः वाङ्ग होङ्गलेई अवदत्।
चीनदेशे कृषिवाहनक्षेत्रे वुझेङ्गसमूहः प्रमुखः उद्यमः अस्ति अस्य कृषिवाहनानां उत्पादनं विक्रयणं च अनेकवर्षेभ्यः क्रमशः उद्योगे प्रथमस्थानं प्राप्तवान् अस्ति । नूतन ऊर्जामार्गे पादं किमर्थं स्थापयतु ? वाङ्ग होङ्गलेइ इत्यस्य मतं यत् एषा एव उद्योगस्य विकासप्रवृत्तिः अस्ति । सम्प्रति वाणिज्यिकवाहन-उद्योगः वृद्धिशील-वृद्धेः युगात् स्टॉक-वृद्धेः युगं प्रति गतः अस्ति, वाणिज्यिक-वाहनानां कृते नवीन-ऊर्जा-स्रोताः च नूतन-पट्टिकारूपेण गण्यन्ते नवीन ऊर्जावाहनानां विषये शोधं कर्तुं।
"२०२२ तः आरभ्य वुझेङ्गसमूहः नूतनानां ऊर्जा-उत्पादानाम् अनुसन्धानं विकासं च त्वरितं करिष्यति, शुद्धविद्युत्शक्तिः, संकरशक्तिः, विस्तारिता च श्रेणी इत्यादीनां नवीनप्रौद्योगिकीनां उत्पादनं निरन्तरं भविष्यति, विद्यमानपारम्परिकमाडलयोः विस्तारः च भविष्यति उक्तवान् यत् वर्तमानकाले नूतनाः ऊर्जावाहनानि कम्पनीयाः नूतनं केन्द्रबिन्दुः अभवन् यत् उत्पादाः सूक्ष्म-ट्रक-लघु-ट्रक-लघु-ट्रक-इत्यादीनां प्रमुखानां उत्पादपङ्क्तयः "उत्पादितानां कारानाम् कृते नवीन-ऊर्जायाः प्रवेश-दरः" आच्छादयन्ति कम्पनीद्वारा अस्मिन् वर्षे २०% अधिकं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति।"
पारम्परिककारकम्पनीनां कृते नूतन ऊर्जामार्गे प्रवेशः कठिनः अस्ति वा? वाङ्ग होङ्गलेई इत्यनेन उक्तं यत् पारम्परिककारकम्पनीनां स्वकीयाः लाभाः सन्ति । परन्तु सः इदमपि स्वीकृतवान् यत् नूतनानां ऊर्जावाहनानां उत्पादनार्थं आवश्यकाः "त्रिविद्युत्" (बैटरी, मोटरः, इलेक्ट्रॉनिकनियन्त्रणं च) प्रणाल्याः विदेशीयकम्पनीभ्यः क्रयणस्य आवश्यकता वर्तते, तथा च कम्पनयः अस्मिन् क्षेत्रे वैज्ञानिकसंशोधनमपि त्वरयन्ति
"शाण्डोङ्गस्य एकः सशक्तः औद्योगिकः आधारः अस्ति तथा च श्रेणीनां सम्पूर्णा श्रेणी अस्ति, विशेषतः प्रमुखाः उत्पादनसाधनाः तथा च सहायकाः उत्पादाः यथा बृहत्-परिमाणेन उच्च-गति-मुद्रण-उत्पादन-रेखाः, उच्च-प्रदर्शन-टायराः, उच्च-अन्त-बेयरिंग्, हल्केन एल्युमिनियम-सामग्री च ली कुआन याओ, शाण्डोङ्ग उपकरणनिर्माणसङ्घस्य उपमहासचिवः शाण्डोङ्गनगरे नूतनानां ऊर्जावाहनानां विकासे पारम्परिकसहायकसुविधानां अतिरिक्तं "त्रिविद्युत्"क्षेत्रेषु अनुकूलितविन्यासं अपि सुदृढं कर्तव्यं यत् तेषां अनुकूलनं भवति नवीन ऊर्जावाहन उद्योगस्य विकासस्य नवीनाः आवश्यकताः।
नवीनप्रौद्योगिकीनां, नवीनमाडलस्य, नूतनानां उत्पादानाम् विकासः
बहुकालपूर्वं न, Boreton (Shandong) New Energy Vehicle Co., Ltd., Shanting District, Zaozhuang City इत्यस्मिन् New Energy Vehicle Equipment Manufacturing Park इत्यस्मिन् स्थिते, ग्राहकेभ्यः 5G रिमोट् ड्राइविंग् शुद्धविद्युत् लोडरस्य नवीनतमपीढीम् अयच्छत्। ५ टन भारयुक्तः अयं दूरस्थः शुद्धविद्युत् लोडरः ८.७ मीटर् दीर्घः, ३ मीटर् ऊर्ध्वः, ३.४ मीटर् विस्तृतः च अस्ति । पारम्परिकलोडरात् भिन्नः अस्य कैबः नास्ति तथा च समग्ररूपेण ऊर्ध्वता ३५ से.मी.
"पूर्वपीढीयाः उत्पादस्य तुलने नूतनमाडलस्य लेजररडार, मिलीमीटर् वेव रडार, ३६० पैनोरमिक स्प्लिसिंग् डिस्प्ले इत्यादीनां प्रौद्योगिकीनां उपयोगः भवति। कार्यालये उपविश्य कर्मचारी दूरतः एतत् लोडरं नियन्त्रयितुं शक्नोति उक्तवान् यत् दूरस्थं चालयितुं शुद्धविद्युत्भारकाः उच्चतापमानं, उच्चदाबं, चट्टानानि, सुरङ्गाः, विषाक्तवायुः, उच्चविकिरणं च इत्यादिषु उच्चजोखिमक्षेत्रेषु दीर्घकालीनकार्यस्य कृते उपयुक्ताः सन्ति, यत् पारम्परिकं मानवयुक्ताः लोडरः कर्तुं न शक्नुवन्ति।
Linyi इत्यस्मिन् Shandong Huaxing Precision Machinery Co., Ltd. इत्यनेन Tsinghua विश्वविद्यालयः, Yangtze Automobile Research Institute इत्यादिभिः विश्वविद्यालयैः अनुसंधानविकाससंस्थाभिः सह मिलित्वा नवीन ऊर्जा खनन ट्रक, वाणिज्यिक ट्रक, कृषि मशीनरी तथा... विभिन्नानि अभियांत्रिकीवाहनानि, १३ टनाधिकानां घरेलुविद्युत् अक्षेषु अन्तरं पूरयितुं प्रयतन्ते।
"नवः अक्षः मोटरचक्रधारवितरितड्राइवप्रौद्योगिकीम् अङ्गीकुर्वति यत् बृहत् गति-अनुपातं उच्च-टोर्क्-शक्ति-निर्गमं च प्राप्तुं शक्नोति, तथा च वाहनस्य in-situ U-turn तथा in-situ right-angle steering इत्यस्य साक्षात्कारं कर्तुं शक्नोति Shandong Huaxing Precision Lingong इत्यस्य प्रौद्योगिकी प्रबन्धकः Wu Jizhang इत्यनेन परिचयः कृतः यत् एषः नूतनः प्रकारः विद्युत् अक्षः पारम्परिकविद्युत् अक्षस्य संचरणशाफ्टं, गियरबॉक्सं, मुख्यड्राइवं च अन्यघटकं च समाप्तं करोति, तथा च 20% अधिकं वजनं न्यूनीकर्तुं शक्नोति, प्रति 100 किलोमीटर् ऊर्जायाः उपभोगः ५% न्यूनीकृतः, समग्रयन्त्रसञ्चालनव्ययः च १२% न्यूनीकृतः, मालवाहकक्षमता च १०% अधिकं वर्धिता ।
“नवीनता नूतन ऊर्जावाहनकम्पनीनां कृते स्पर्धायां विजयस्य कुञ्जी अस्ति यथा यथा नूतनाः प्रौद्योगिकयः, नवीनमाडलाः, नवीनाः उत्पादाः च वर्धन्ते तथा तथा नूतन ऊर्जाव्यापारिकवाहन-उद्योगः अधिकानि नवीनसमस्यानां नूतनानां परीक्षणानां च सामना करिष्यति, तथा च एतत् आवश्यकम् औद्योगिकशृङ्खलायाः अपस्ट्रीम-डाउनस्ट्रीमं उद्घाटयन्ति उत्पादनदक्षतायां अधिकं सुधारं कुर्वन्ति तथा च उत्पादकार्यं समृद्धयन्ति "राष्ट्रीयविद्युत्वाहनानां अन्तर्राष्ट्रीयमानकविनियमनिर्माणसमन्वयकार्यसमूहस्य विशेषज्ञः विद्यालये प्राध्यापकः च of Transportation and Vehicle Engineering of Shandong University of Technology, नवीन ऊर्जावाहनानां विकासाय औद्योगिकशृङ्खला, नवीनताशृङ्खला, प्रतिभाशृङ्खला च आवश्यकी भवति , पूंजीशृङ्खला इत्यादीनां बहुशृङ्खलानां एकीकृतविकासः, प्रत्येकं तत्त्वं प्रवर्तयितुं न शक्यते एकान्तवासं कृत्वा, उद्यमानाम्, विश्वविद्यालयानाम्, शोधसंस्थानां, सर्वकाराणां इत्यादीनां संयुक्तप्रयत्नस्य आवश्यकता वर्तते।
अवसरान् गृहीत्वा आन्तरिकविदेशीयविपण्यस्य अन्वेषणं कुर्वन्तु
२०२३ तमे वर्षे मम देशस्य "त्रयः नवीनाः उत्पादाः" निर्याताः, येषां प्रतिनिधित्वं नूतना ऊर्जावाहनैः, लिथियमबैटरीभिः, प्रकाशविद्युत्उत्पादैः च भवति, प्रथमवारं खरब-युआन्-चिह्नं अतिक्रमयिष्यति, परन्तु शाण्डोङ्ग-उत्पादाः तेषु उच्चं भागं न गृह्णन्ति नवीन ऊर्जावाहनानां दृष्ट्या शाण्डोङ्गकम्पनयः वाणिज्यिकवाहनानां कृते नूतन ऊर्जायाः अवसरं गृहीत्वा आन्तरिकविदेशीयविपण्येषु कोलाहलं कुर्वन्ति।
सऊदी अरबदेशं प्रति १,०२२ झोङ्गटोङ्गबसानां निर्यातः, सिङ्गापुरेण सह १२० झोङ्गटोङ्गनवीन ऊर्जाबसानां क्रयसमझौते हस्ताक्षरं कृतम्, ४८ झोङ्गटोङ्गशुद्धविद्युत्नगरबसानां आधिकारिकतया पुर्तगालदेशं प्रति वितरणं, १०० अनुकूलितविद्यालयबसानां च आधिकारिकतया डोमिनिकनगणराज्यं प्रति वितरणं कृतम्. इदं Zhongtong Bus Co., Ltd., Liaocheng इत्यत्र स्थितम् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे कम्पनीयाः “रिपोर्ट् कार्ड्” अस्ति । वर्षस्य प्रथमार्धे झोङ्गटोङ्गबस् इत्यनेन कुलम् ५,७०३ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे ७८.६% वृद्धिः अभवत् । अस्मिन् वर्षे प्रथमपञ्चमासेषु झोङ्गटोङ्ग-बसयानानां २,८८३ यूनिट् निर्यातितम्, यत् वर्षे वर्षे १०९.५% वृद्धिः अभवत् ।
"झोङ्गटोङ्गबस् इत्यनेन दीर्घकालीनविकासरणनीत्यां नूतना ऊर्जा समावेशिता अस्ति।" २००६ तमे वर्षे स्वतन्त्रबौद्धिकसम्पत्त्याः अधिकारयुक्ता प्रथमा घरेलुविद्युत्बसः झोङ्गटोङ्गबस् इत्यत्र उत्पादनपङ्क्तौ लुठिता सम्प्रति विश्वे प्रायः ८०,००० झोङ्गटोङ्ग् नूतनाः ऊर्जाबसाः चालयन्ति । अन्तिमेषु वर्षेषु झोङ्गटोङ्ग बसः नूतनानां ऊर्जाप्रौद्योगिकीनां अनुसन्धानं विकासं च केन्द्रीकृतवान्, अनुकूलितसेवामार्गं अनुसृत्य, ६० तः अधिकेषु देशेषु क्षेत्रेषु च नूतनानां ऊर्जाबसानां निर्यातं कृतवान्
नवीन ऊर्जाबसस्य क्षेत्रे Zhongtong Bus इत्यस्य विन्यासे न केवलं शुद्धविद्युत्वाहनानि, अपितु हाइड्रोजन-इन्धनम् अपि अन्तर्भवति । "नवीन ऊर्जारूपान्तरणकालस्य कालखण्डे वयं क्रमेण शक्तिबैटरीपैकअनुप्रयोगस्य, विद्युत्यान्त्रिकयुग्मनचालनप्रणाल्याः, वाहनविद्युत्नियन्त्रणप्रणाल्याः च मूलप्रौद्योगिकीषु निपुणतां प्राप्तवन्तः, येन नूतन ऊर्जाबसानां बृहत्परिमाणस्य औद्योगीकरणस्य तकनीकी आधारः स्थापितः कि वर्तमान समये, चीन हाइड्रोजन ईंधनबसः जिनान, दातोङ्ग, वेइफाङ्ग, वुक्सी, फोशान् इत्यादिषु स्थानेषु बैच प्रदर्शनसञ्चालने स्थापिताः सन्ति, देशे सर्वाधिकं हाइड्रोजन ईंधनबस उत्पादानाम् प्रचारं कुर्वन् उद्यमः अभवत् तथा च व्यापकतमः क्षेत्रे।
"अस्मिन् वर्षे अस्माभिः 'पुरानस्य स्थाने नवीनस्य' महत्त्वपूर्णः अवसरः अपि ग्रहीतव्यः।" उद्योगस्य यन्त्रे अग्रणीः।
वाणिज्यिकवाहनानि प्रथमवारं व्यापारनीतेः आरम्भं कुर्वन्ति
२४ जुलै दिनाङ्के राष्ट्रियविकाससुधारआयोगेन वित्तमन्त्रालयेन च "बृहत्-परिमाणस्य उपकरण-अद्यतन-उपभोक्तृवस्तूनाम् व्यापारस्य समर्थनं सुदृढं कर्तुं अनेकाः उपायाः" इति विषये सूचना जारीकृता, यत् प्रथमवारं वाणिज्यिकवाहनानां कृते स्पष्टतया अनुदानं ददाति वाणिज्यिकवाहनानां व्यापारनीतिः अपि प्रथमवारं प्राप्ता अस्ति ।
सूचनायां उपभोक्तृवस्तूनाम् बृहत्-परिमाणस्य उपकरण-अद्यतनस्य, व्यापारस्य च समर्थनं वर्धयितुं अतिदीर्घकालीन-विशेषसरकारी-बाण्ड्-निधिनां प्रायः ३०० अरब-युआन्-रूप्यकाणां समन्वयः, व्यवस्थापनं च प्रस्तावितं अस्ति पुरातन-नव-नीतेः अनुसारं राष्ट्रिय-तृतीय-अधः च राष्ट्रिय-उत्सर्जन-मानकैः सह परिचालन-डीजल-ट्रक-परिवर्तनस्य समर्थनं भवति, तथा च डीजल-ट्रकस्य प्रतिस्थापनं न्यून-उत्सर्जन-ट्रकैः त्वरितम् अस्ति ये, प्रतिवाहनं ८०,००० युआन् औसतसहायतायुक्ताः, केवलं योग्याः ट्रकाः एव प्रतिस्थाप्यन्ते, क्रियन्ते च 30,000 युआन् प्रतिवाहनम्;
CITIC Securities इत्यनेन विश्लेषितं यत् ट्रक-बाजारे व्यापार-नीतिः मार्केट्-अपेक्षाभ्यः अधिका अभवत् ट्रक-उद्योगे विक्रयं महत्त्वपूर्णतया वर्धयितुं।
२९ जुलै दिनाङ्के परिवहनमन्त्रालयेन वित्तमन्त्रालयेन च "नवीनऊर्जानगरबसानां विद्युत्बैटरीणां च नवीकरणार्थं अनुदानस्य कार्यान्वयननियमाः" जारीकृताः, येन नगरबसकम्पनीभ्यः नूतनानां ऊर्जानगरबसानां अद्यतनीकरणाय, विद्युत्बैटरीप्रतिस्थापनार्थं च नियतसहायतां प्रदत्ता उल्लिखितं यत् यात्रिकप्रवाहस्य परिवर्तनस्य आधारेण नगरीयबस-उद्योगस्य विकासस्य च आधारेण नवीन-ऊर्जा-नगरीय-बस-वाहनानां प्रतिस्थापन-प्रकारस्य तर्कसंगतरूपेण चयनं कर्तुं प्रोत्साहितं भवति, यत्र प्रति-वाहनं ६०,००० युआन्-रूप्यकाणां औसत-अनुदानं भवति, येषु, नूतन-ऊर्जा-कृते नगरीयबसानां कृते प्रत्येकं वाहनस्य अनुदानं भविष्यति।
(लोकप्रिय समाचार संवाददाता Xiu Congtao)
