समाचारं

अमेरिकी-देशस्य नूतनं कार-निर्माण-बलं रिवियन्-इत्यनेन अद्यैव २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीय-त्रिमासिक-वित्तीय-प्रतिवेदनं प्रकाशितम्, यस्मिन् त्रैमासिकस्य कम्पनीयाः राजस्वं १.१५ अब्ज-अमेरिकीय-डॉलर् इति दर्शितम्तत् वर्षपूर्वस्य १.१२ अब्ज डॉलरतः अधिकम् अस्ति ।. प्रतिशेयरं आयं (वास्तवतः हानिः) तथा च वाहनव्यापारस्य राजस्वं लण्डन-स्टॉक-एक्सचेंज-समूहेन (LSEG) सर्वेक्षणेन विश्लेषकाणां पूर्वानुमानात् उत्तमम् आसीत् ।。

तदपि रिवियन् इत्यस्य हानिः वर्षे वर्षे १.४६ अब्ज डॉलरपर्यन्तं वर्धिता, यत् प्रतिशेयरं १.४६ डॉलरस्य हानिः अभवत् । सन्दर्भरूपेण, २.२०२३ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे १.२ बिलियन डॉलर (प्रतिशेयर १.२७ डॉलर) हानिः अभवत् ।

कम्पनी सीईओ आर.जे. भयङ्करताअस्मिन् वर्षे रिवियन् इत्यस्य उत्पादनमार्गदर्शने परिवर्तनं न भविष्यति इति उक्तं, परन्तु एप्रिलमासे कारखानानां बन्दीकरणस्य कारणेन कम्पनी व्ययस्य अनुकूलनार्थं इन्वेण्ट्री-पुनर्निर्माणार्थं कठिनं कार्यं कुर्वती अस्ति। एतेन प्रभावितः आगामिषु त्रैमासिकेषु प्रसवस्य मात्रायां किञ्चित् न्यूनता भविष्यति।

भयङ्करतातस्मिन् एव काले एतत् बोधितं यत् कारखानस्य बन्दीकरणेन नवीनीकरणेन च प्राप्तः व्यय-अनुकूलन-प्रभावः द्वितीयत्रिमासे प्रत्यक्षतया प्रतिबिम्बितुं न शक्यते, तृतीयत्रिमासे प्रभावी भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति तदतिरिक्तं अस्मिन् वर्षे चतुर्थे त्रैमासिके प्रथमं लाभं प्राप्तुं कम्पनीयाः लक्ष्यं पुनः उक्तवान् ।

विशेषतः, २.रिवियन् इत्यनेन अस्मिन् वर्षे द्वितीयत्रिमासे केवलं ९,१६२ वाहनानि एव निर्मिताः, परन्तु व्ययनियन्त्रणे प्रक्रिया अनुकूलने च प्रगतिः अभवत् ।इत्यस्यस्पष्टा प्रगतिःपरन्तु टेस्ला इत्यस्य पूर्वप्रक्रियासुधारस्य प्रायः तुल्यम् अस्ति । तदनुसारम्रिवियन्प्रदत्तदत्तांशः, २.निर्माणप्रक्रियाणां नाटकीयरूपेण सरलीकरणं कुर्वन्तुतदनन्तरं आगामि मुख्यकारश्रृङ्खलाR1द्वितीयपीढीसंस्करणम्उत्पादन६५ घटकेषु १५०० वेल्डिंगबिन्दुषु च बचतस्य कारणतः दक्षतायां प्रायः ३०% वृद्धिः भविष्यति ।

तस्मिन् एव काले, २.रिवियन्२०२६ तमस्य वर्षस्य आरम्भे अधिकं किफायती R2 मॉडल् उत्पादनं कर्तुं योजना अस्ति. योजनानुसारं .नवीनं वाहनम्इदं रिवियन् इत्यस्य नूतनं विक्रयबलं भविष्यति, यत् कम्पनीयाः भविष्यस्य विक्रयस्य प्रायः ६५% भागं भवति । विज्ञायते，R2मूल्यनिर्धारणम्विषये4.५०,००० इतिUSD, वर्तमानस्य R1 मॉडलस्य मूल्यस्य प्रायः आर्धं भवति तथा च उपभोक्तृणां व्यापकविपण्यं आकर्षयितुं डिजाइनं कृतम् अस्ति ।

रिवियन्-संस्थायाः निर्माणस्य उपाध्यक्षस्य टिम फैलोन् इत्यस्य मते आर२ इत्यस्य १० तः अधिकाः पूर्वादेशाः सन्ति ।दशत्सहस्रवाहनानि च वर्धन्ते च।

ज्ञातव्यं यत्，रिवियन् इत्यस्य उत्पादस्य, मार्केट् रणनीत्याः च परिवर्तनस्य अभावेऽपि विगत १२ मासेषु तस्य स्टॉक् ४२% न्यूनीकृतः अस्ति, यत्र स्थानीयसमये व्यापारे बुधवासरे शेयर्स् ५% अधिकं न्यूनाः अभवन्

तत्र मतं यत्, शेयरमूल्ये न्यूनता चतुर्थे त्रैमासिके लाभप्रदतां प्राप्तुं सीईओ आर जे स्कारिंगे इत्यस्य दबावस्य कारणेन आंशिकरूपेण भवितुम् अर्हति, तथैव कम्पनीयाः प्रत्येकं विद्युत्वाहनस्य निरन्तरहानिः अपि भवितुम् अर्हतिके व्यापक प्रभाव。

द्वितीयत्रिमासे "व्ययदक्षतां वर्धयितुं, उत्पादेषु सुधारं कर्तुं, स्वस्य तुलनपत्रं च अधिकं सुदृढं कर्तुं" महती प्रगतिः कृता अपि च, रिवियन् अद्यापि विक्रीतस्य प्रत्येकस्य विद्युत्वाहनस्य १०% अधिकं हानिम् अनुभवति३२,०००डॉलर-रूप्यकाणि, लाभप्रदतायाः अन्वेषणे कम्पनीनां समक्षं ये आव्हानाः सन्ति, तान् रेखांकयन् ।

अमेरिकीविद्युत्वाहनविपण्यस्य प्रतिस्पर्धात्मकं परिदृश्यं तीव्रगत्या परिवर्तमानं वर्तते । यद्यपि अमेरिकादेशे विद्युत्वाहनानां विपण्यप्रवेशस्य दरः चीनदेशस्य समानः एव अस्तिप्रदर्शनस्य अर्धभागेअद्यापि महत् अन्तरं वर्तते, परन्तु जेडी पावर इत्यस्य विश्लेषणानुसारं जनविपण्यविद्युत्वाहनानां मागः वर्धमानः अस्ति ।२०२४ तमे वर्षे प्रवेशं कुर्वन्, मुख्यधारायांविपणिनवीन ऊर्जावाहनभागः ६३% वर्धितः । एतेन दर्शयतिनवीन ऊर्जावाहनअधिकाधिकानाम् अमेरिकनग्राहकानाम् विकल्पः भवति ।गत जुलैमासे च,किआ, हुण्डाई, होण्डा, फोर्ड इत्यादयः पारम्परिकाः वाहननिर्मातारःतेषां कृते जुलैमासे उत्तमं प्रदर्शनं कृतम् अस्ति, यत् अस्य विश्लेषणस्य अधिकं समर्थनं करोति।。

एतादृशं प्रदर्शनं नूतनानां बलानां जीवनस्थानं संपीडयति इति अनिवार्यम् ।, केचन नूतनाः विद्युत्वाहनकम्पनयः आव्हानानि अनुभवितुं आरब्धाः सन्ति। यथा, फिस्करः अस्मिन् वर्षे जूनमासे अमेरिकादेशस्य डेलावेर्-नगरे दिवालियापनसंरक्षणार्थं दाखिलवान् । तस्य विपरीतम् रिवियन्, लुसिड् इत्यादीनां दृढसमर्थनयुक्तानां कम्पनीनां अधिकं लचीलापनं दर्शितम् अस्ति ।

रिवियन् इत्यस्य समर्थनं फोक्सवैगन इत्यनेन कृतम् अस्ति, यत्...जुलैमासे पूर्वघोषणायां उक्तं यत्...रिवियन्-नगरे ५ अरब-डॉलर्-पर्यन्तं निवेशं कर्तुं योजना अस्ति, प्रयोजनम् इतिदृढं कुरुतउभयतःविद्युत्वाहनस्य सॉफ्टवेयरविकासक्षमता च;तथा च लुसिड् इत्यस्य प्रमुखः भागधारकः सऊदी अरबस्य सार्वजनिकनिवेशकोषः अपि कम्पनीयाः परिचालनस्य समर्थनार्थं कम्पनीयां १.५ अरब अमेरिकीडॉलर् इन्जेक्शनं कर्तुं प्रतिबद्धः अस्ति