новости

Rivian, новая американская автомобилестроительная компания, недавно опубликовала финансовый отчет за второй квартал 2024 года, который показал, что выручка компании за квартал составила 1,15 миллиарда долларов США.Это больше, чем $1,12 млрд годом ранее.. Прибыль на акцию (фактически убытки) и выручка автомобильного бизнеса оказались лучше прогнозов аналитиков, опрошенных группой Лондонской фондовой биржи (LSEG).。

Несмотря на это, убытки Rivian по-прежнему увеличились по сравнению с прошлым годом до $1,46 млрд, что соответствует убытку в $1,46 на акцию. В качестве ссылки,Убыток во втором квартале 2023 года составил $1,2 млрд ($1,27 на акцию).

Генеральный директор компании Р.Дж. СкарингеПо его словам, производственный прогноз Rivian на этот год не изменится, но компания усердно работает над восстановлением запасов из-за закрытия завода в апреле, чтобы оптимизировать затраты. В связи с этим объем поставок в ближайшие три квартала несколько снизится.

СкарингеПри этом было подчеркнуто, что эффект оптимизации затрат, достигнутый за счет остановки и реконструкции завода, не может быть непосредственно отражен во втором квартале и, как ожидается, начнет действовать в третьем квартале. Кроме того, он подтвердил цель компании получить первую прибыль в четвертом квартале этого года.

Конкретно,Во втором квартале этого года Rivian произвела всего 9 162 автомобиля, но добилась прогресса в контроле затрат и оптимизации процессов.изочевидный прогрессНо это почти эквивалентно предыдущим улучшениям процесса Tesla. в соответствии сРивианпредоставленные данные,Значительно упростить производственные процессыПосле этого предстоящая основная серия автомобилейР1версия второго поколенияПроизводствоЭффективность увеличится примерно на 30% благодаря экономии на 65 компонентах и ​​1500 точках сварки.

в то же время,РивианПланируется запустить в производство более доступную модель R2 в начале 2026 года.. Согласно плану,новая машинаОн станет новым отделом продаж Rivian, на долю которого будет приходиться примерно 65% будущих продаж компании. Это понятно，Р2Ценыо4.50,000долларов США, стоит почти вдвое дешевле текущей модели R1 и предназначен для более широкого рынка потребителей.

По словам Тима Фэллона, вице-президента по производству Rivian, на R2 поступило более 10 предварительных заказов.Десять тысячтранспортных средств и продолжает расти.

Следует отметить, что，Несмотря на изменения в продукте и рыночной стратегии Rivian, ее акции упали на 42% за последние 12 месяцев, при этом акции упали более чем на 5% в среду на торгах по местному времени.

Существует мнение, чтоСнижение цен на акции может быть отчасти связано с давлением со стороны генерального директора Р. Дж. Скаринджа, стремящегося достичь прибыльности в четвертом квартале, а также продолжающимися убытками компании по каждому производимому ею электромобилю.Комплексное воздействие。

Несмотря на значительный прогресс во втором квартале в «повышении экономической эффективности, улучшении продукции и дальнейшем укреплении своего баланса», Rivian по-прежнему теряет более 10% на каждом проданном электромобиле.32 000долларов, подчеркивая проблемы, с которыми сталкиваются компании в стремлении к прибыльности.

Конкурентная среда на рынке электромобилей США быстро меняется. Хотя уровень проникновения на рынок электромобилей в США примерно такой же, как и в Китае.В середине выступленияРазрыв по-прежнему большой, но, согласно анализу JD Power, спрос на электромобили массового рынка растет.Вступая в 2024 год, мейнстримрынокНовые энергетические транспортные средстваДоля увеличилась на 63%. Это показываетНовые энергетические транспортные средстваЭто становится выбором все большего числа американских потребителей.А в прошлом июлеТрадиционные автопроизводители, такие как Kia, Hyundai, Honda и Ford.Они зафиксировали свои лучшие результаты в июле, что еще раз подтверждает этот анализ.。

Такое исполнение неизбежно сжимает жизненное пространство новых сил., некоторые новые компании по производству электромобилей начали ощущать проблемы. Например, Фискер подал заявление о защите от банкротства в штате Делавэр, США, в июне этого года. Напротив, компании с сильной поддержкой, такие как Rivian и Lucid, продемонстрировали большую устойчивость.

Rivian поддерживается Volkswagen, которыйВ предыдущем заявлении, сделанном в июле, говорилось, чтоПланирует инвестировать в Rivian до $5 млрд., цель состоит в том, чтобыукреплятьобе сторонывозможности разработки электромобилей и программного обеспечения; а основной акционер Lucid, Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии, также обязался вложить в компанию 1,5 миллиарда долларов США для поддержки ее деятельности.