uutiset

Uusi amerikkalainen autovalmistaja Rivian julkaisi äskettäin vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen taloudellisen raporttinsa, joka osoitti, että yhtiön liikevaihto oli 1,15 miljardia dollaria.Se on enemmän kuin 1,12 miljardia dollaria vuotta aiemmin.. Osakekohtainen tulos (todellisuudessa tappiot) ja autoliiketoiminnan liikevaihto olivat molemmat parempia kuin Lontoon pörssiryhmän (LSEG) selvittämät analyytikot.。

Tästä huolimatta Rivianin tappiot kasvoivat edelleen edellisvuodesta 1,46 miljardiin dollariin, mikä johti 1,46 dollarin osakekohtaiseen tappioon. Viitteeksi,Vuoden 2023 toisen neljänneksen tappio oli 1,2 miljardia dollaria (1,27 dollaria osakkeelta).

Yrityksen toimitusjohtaja R.J. PelotteluRivianin tuotanto-ohjeistus tälle vuodelle ei muutu, se sanoi, mutta yritys tekee lujasti töitä varastojen uudelleenrakentamiseksi huhtikuun tehdasseisokkien vuoksi kustannusten optimoimiseksi. Tämän vaikutuksesta toimitusmäärät laskevat hieman seuraavan kolmen neljänneksen aikana.

PelotteluSamalla korostettiin, että tehtaan seisokkien ja peruskorjausten aikaansaama kustannusoptimointivaikutus ei heijastu suoraan toiselle vuosineljännekselle, ja sen odotetaan vaikuttavan kolmannella neljänneksellä. Lisäksi hän toisti yhtiön tavoitteen saavuttaa ensimmäinen voittonsa tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä.

Erityisesti,Rivian valmisti vain 9 162 ajoneuvoa tämän vuoden toisella neljänneksellä, mutta se edistyi kustannusten hallinnassa ja prosessien optimoinnissa./selvää edistystäMutta se on melkein sama kuin Teslan aikaisemmat prosessiparannukset. mukaanRiviantoimitetut tiedot,Yksinkertaista dramaattisesti valmistusprosessejaSen jälkeen tuleva pääautosarjaR1toisen sukupolven versioTuotantoTehokkuus kasvaa noin 30 % säästöjen ansiosta 65 komponentissa ja 1500 hitsauspisteessä.

samaan aikaan,RivianAikoo ottaa tuotantoon edullisemman R2-mallin vuoden 2026 alussa. Suunnitelman mukaan,uusi autoSiitä tulee Rivianin uusi myyntihenkilöstö, jonka osuus yhtiön tulevasta myynnistä on noin 65 %. Se ymmärretään，R2Hinnoittelunoin4.50 000USD, on lähes puolet nykyisen R1-mallin hinnasta, ja se on suunniteltu vetoamaan laajemmille kuluttajamarkkinoille.

Rivianin valmistusjohtajan Tim Fallonin mukaan R2:lla on yli 10 ennakkotilausta.Kymmenen tuhattaajoneuvoja ja jatkaa kasvuaan.

On huomattava, että，Huolimatta Rivianin tuote- ja markkinastrategian muutoksista, sen osake on laskenut 42 % viimeisen 12 kuukauden aikana, ja osakkeet ovat pudonneet yli 5 % keskiviikkona paikallista aikaa.

On sellainen näkemys, osakekurssin lasku saattaa johtua osittain toimitusjohtaja RJ Scaringen painostuksesta kannattavuuden saavuttamisesta neljännellä vuosineljänneksellä sekä yhtiön jatkuvista tappioista jokaisessa sen valmistamassa sähköautossa.Kattava vaikutus。

Huolimatta huomattavasta edistymisestä toisella vuosineljänneksellä "kustannustehokkuuden lisäämisessä, tuotteiden parantamisessa ja taseen vahvistamisessa edelleen", Rivian menettää edelleen yli 10 % jokaisesta myydystä sähköautosta.32 000dollaria, mikä korostaa haasteita, joita yritykset kohtaavat pyrkiessään kannattavuuteen.

Yhdysvaltain sähköautomarkkinoiden kilpailutilanne muuttuu nopeasti. Vaikka sähköajoneuvojen markkinaosuus Yhdysvalloissa on suunnilleen sama kuin KiinassaEsityksen puolivälissäVielä on suuri aukko, mutta JD Powerin analyysin mukaan massamarkkinoiden sähköautojen kysyntä on kasvussa.Siirrytään vuoteen 2024, valtavirtamarkkinoidaUusia energiaajoneuvojaOsuus nousi 63 %. Tämä osoittaaUusia energiaajoneuvojaSiitä on tulossa yhä useamman amerikkalaisen kuluttajan valinta.Ja viime heinäkuussaPerinteiset autonvalmistajat, kuten Kia, Hyundai, Honda ja FordHe saavuttivat parhaan tuloksensa heinäkuussa, mikä tukee tätä analyysiä entisestään.。

Tällainen suorituskyky väistämättä puristaa uusien voimien elintilaa., jotkut uudet sähköajoneuvoyritykset ovat alkaneet tuntea haasteet. Esimerkiksi Fisker haki konkurssisuojaa Delawaressa Yhdysvalloissa tämän vuoden kesäkuussa. Sitä vastoin yritykset, joilla on vahva tuki, kuten Rivian ja Lucid, ovat osoittaneet suurempaa joustavuutta.

Riviania tukee Volkswagen, jokaEdellisessä tiedotteessaan heinäkuussa todettiin, ettäSuunnittelee sijoittavansa Rivianiin jopa 5 miljardia dollaria, tarkoituksena onvahvistaamolemmin puolinSähköajoneuvojen ja ohjelmistojen kehitysmahdollisuudet, ja Lucidin suurin osakkeenomistaja, Saudi Arabian Public Investment Fund, on myös sitoutunut sijoittamaan yritykseen 1,5 miljardia dollaria sen toiminnan tukemiseksi.