समाचारं

स्मार्टकारानाम् कृते स्मार्टमार्गान् निर्मायताम्

2024-08-08

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

मूलशीर्षकम् : स्मार्टकारानाम् कृते स्मार्टमार्गाणां निर्माणं कुर्वन्तु
चीन आर्थिकजालस्य संवाददाता चेन् मेंग्यु
अद्यैव उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयसहिताः पञ्चविभागाः बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां "वाहन-सडक-मेघ-एकीकरण" अनुप्रयोगाय पायलट-नगरानां सूचीं घोषितवन्तः, यत्र बीजिंग, शङ्घाई, चोङ्गकिंग च सहितं २० अनुप्रयोग-पायलट्-नगरानां (सङ्घटनानाम्) पहिचानः कृतः अग्रे अनुकूलनं सुधारणं च "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरण" निर्माणयोजना। "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणं" किम् ? अस्य प्रौद्योगिक्याः कार्यान्वयनस्य बृहत्परिमाणस्य च अनुप्रयोगस्य त्वरितीकरणस्य महत्त्वं किम्?
चालकरहिताः बुद्धिमन्तः सम्बद्धाः बसाः क्षियोङ्गन् न्यू एरिया इत्यस्य रोङ्गडोङ्ग् क्षेत्रे मार्गेषु चालयन्ति।छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता मौ यू
बहुस्थानेषु सक्रियरूपेण परिनियोजनं कुर्वन्तु
"वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणं" बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां क्षेत्रे एकः पदः अस्ति यत् एतत् साकारं कर्तुं सूचना-सञ्चार-प्रौद्योगिक्याः नूतन-पीढीयाः माध्यमेन जनानां, वाहनानां, मार्गाणां, मेघानां च भौतिक-अन्तरिक्षस्य सूचना-अन्तरिक्षस्य च एकीकरणं निर्दिशति एकं बुद्धिमान् सम्बद्धं वाहनपरिवहनप्रणालीं साइबर-भौतिकप्रणालीं यत् सुरक्षितं, ऊर्जा-बचनां, आरामदायकं, कुशलं च भवति।
आँकडानि दर्शयन्ति यत् मम देशे सम्प्रति १७ राष्ट्रियस्तरस्य बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनपरीक्षणक्षेत्राणि, ७ इन्टरनेट् आफ् व्हीकल्स् पायलट् क्षेत्राणि, १६ "द्वयगुप्तचर" पायलट् नगराणि च निर्मिताः, येषु ३२,००० किलोमीटर् अधिकानि मुक्तपरीक्षणमार्गाः सन्ति, ७,७०० तः अधिकाः परीक्षणानुज्ञापत्राणि च सन्ति issued
अस्मिन् वर्षे मेमासे बीजिंग-देशेन "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" नूतन-मूलभूत-निर्माण-परियोजनाय बोली-घोषणा जारीकृता ६,०५० मार्गचतुष्पथानां परिवर्तनम् , Ordos, Shenyang, Hangzhou इत्यादीनि नगराणि "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" बोलीं आरब्धवन्तः "चीनस्य सांस्कृतिकीकरणम्" निर्माणं द्रुतविकासस्य कालखण्डे प्रविष्टवान् अस्ति
शङ्घाई अपि सक्रियरूपेण बुद्धिमान् सम्बद्धस्य वाहन-उद्योगस्य कृते नवीनता-पारिस्थितिकीतन्त्रस्य निर्माणं कुर्वन् अस्ति तथा च "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" व्यापक-प्रदर्शनस्य निर्माणं प्रवर्धयति शङ्घाई अन्तर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल सिटी (समूह) कम्पनी लिमिटेड इत्यस्य महाप्रबन्धकः पान जिओहोङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् शङ्घाई इत्यस्य जियाडिंग् जिल्हे सम्पूर्णे क्षेत्रे बुद्धिमान् नेटवर्क् परीक्षणमार्गाणां उद्घाटनस्य साक्षात्कारः अभवत्, यत्र कुल माइलेजः १,११७ किलोमीटर् यावत् खुले परीक्षणमार्गाः सन्ति तथा कुलम् ६३६ मार्गाः सन्ति । वर्तमान समये शङ्घाई-अन्तर्राष्ट्रीय-वाहन-नगरेण V2X, फ्यूज्ड्-सेन्सिङ्ग्, उच्च-सटीक-नक्शानां पूर्ण-कवरेज-सहितं 70 किलोमीटर्-अधिकं मेघ-नियन्त्रित-परीक्षण-सत्यापन-वातावरणं परिनियोजितम् अस्ति अस्मिन् क्षेत्रे ७० तः अधिकाः चालकरहिताः विशेषवाहनानि सन्ति ये मानवरहितवितरणं, मानवरहितसफाई, मानवरहितखुदरा इत्यादीनि प्रदर्शनानुप्रयोगं कुर्वन्ति
योजनायाः अनुसारं, एतत् स्मार्ट-सम्बद्धं वाहनम् "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणम्" अनुप्रयोग-पायलटं व्याप्तिम् अधिकं विस्तारयिष्यति, वाहनानां, मार्गाणां, मेघानां, संजालस्य, चित्रलेखानां, सुरक्षायाः अन्येषां च लिङ्कानां समन्वितविकासे बलं ददाति, यत्र सहकारिणी पूर्वचेतावनी, collaborative चालनसहायता तथा सहकारिस्वायत्तवाहनचालनम् इत्यादीनां संबद्धकार्यात्मकानुप्रयोगानाम् विभिन्नस्तराः। तस्मिन् एव काले संगठनात्मकतन्त्रं स्पष्टीकर्तुं, निर्माणसञ्चालनसंस्थानां स्पष्टीकरणं, आधारभूतसंरचनानिवेशः, निर्माणं, संचालनं च इत्यादीनां व्यावसायिकप्रतिमानानाम् अन्वेषणं च आवश्यकम् अस्ति
भविष्यस्य उज्ज्वलाः सम्भावनाः सन्ति
अन्तिमेषु वर्षेषु मम देशेन क्रमशः "बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां कृते "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" पायलट्-अनुप्रयोगस्य संचालनस्य सूचना", ""वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य स्केल-निर्माणस्य अनुप्रयोगस्य च सन्दर्भ-मार्गदर्शिका" जारीकृता अस्ति " for Intelligent Connected Vehicles (Version 1.0)" तथा ""नवीन उपभोगपरिदृश्यानां निर्माणार्थं उपायाः तथा उपभोगस्य नवीनवृद्धिबिन्दून् संवर्धयितुं" इत्यादीनां नीतीनां विषये बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनपरीक्षणस्य प्रदर्शनस्य च विकासाय सशक्ततया समर्थनं करिष्यति
अद्यतने, बीजिंग-शङ्घाई-देशयोः क्रमशः "बीजिंग-स्वायत्तवाहन-विनियमाः (टिप्पण्याः मसौदा)" तथा "नव-नगरानां उच्च-गुणवत्ता-विकासस्य प्रवर्धनं गहनं कर्तुं अनेकाः नीति-उपायाः" प्रकाशिताः, उच्चस्तरीय-स्वायत्त-वाहन-चालन-अनलाईन-कार- hailing, taxis, buss, and passenger transportation अन्येषु परिदृश्येषु सेवाः, तथा च सम्बन्धितसेवानां व्यावसायिकीकरणं नीतिभिः अधिकं समर्थितम् अस्ति
शङ्घाई अन्तर्राष्ट्रीयवाहननगर (समूह) कम्पनी लिमिटेडस्य बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनव्यापारविभागस्य निदेशकः वू जुन्क्सियनः अवदत् यत् "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणं" मम बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां विकासाय दीर्घकालीनः प्रचारः अस्ति country It is an important step in the national in the national intelligent connected vehicle pilot demonstration zone, अन्तर्जालस्य वाहनानां पायलट् क्षेत्राणां कार्यस्य आधारेण कृताः पायलट् अनुप्रयोगाः मुख्यतया उद्योगस्य सम्मुखीभूतानां समस्यानां समाधानार्थं भवन्ति : बुद्धिमान् आधारभूतसंरचनानां कृते अस्पष्टनिवेशनिर्माणमानकानि, वाहनगुप्तचरस्य आधारभूतसंरचनायाः च स्पष्टपरस्परसशक्तिकरणप्रभावानाम् अभावः, सीमापारसमस्याः च अपर्याप्तक्षेत्रसमायोजनस्य समस्या।
अग्रिमे चरणे बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां बृहत्-परिमाणस्य औद्योगिक-अनुप्रयोगस्य प्रचारस्य कुञ्जीरूपेण, अस्य "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरण" अनुप्रयोग-पायलटस्य विमोचनेन उद्योगे, उद्यमानाम्, स्थानीय-अर्थव्यवस्थायां च किं प्रभावः भविष्यति? मशरूम ऑटोलिङ्क् इत्यस्य प्रभारी प्रासंगिकः व्यक्तिः अवदत् यत् अस्य अनुप्रयोगस्य पायलटस्य अपेक्षितपरिणामानां दूरगामी महत्त्वं भूमिका च अस्ति यत् एतेन न केवलं बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां अनुप्रयोगव्याप्तिः विस्तारिता भविष्यति, उद्यमानाम् कृते अधिकव्यापारस्य अवसराः, विपण्यस्थानं च सृज्यन्ते उद्यमानाम् नवीनतां प्राप्तुं व्यावसायिकप्रतिरूपं प्राप्तुं, व्ययस्य न्यूनीकरणाय, दक्षतायां सुधारं कर्तुं च सहायतां करोति। तदतिरिक्तं एकीकृतमानकाः परीक्षणमूल्यांकनप्रणाल्याः च विपण्यस्य मानकीकरणं कर्तुं शक्नुवन्ति, यस्य अर्थः अपि अधिकनीतिसमर्थनं संसाधनविनियोगं च भवति, यत् उद्यमानाम् प्रौद्योगिकीसंशोधनविकासयोः नवीनतायाश्च निवेशं वर्धयितुं, औद्योगिक उन्नयनं प्रवर्धयितुं, उद्योगोद्यमानां विपण्यप्रतिस्पर्धां वर्धयितुं च सहायकं भवति .
चीनवाहनविक्रेतासङ्घस्य यात्रीकारबाजारसूचनासंयुक्तशाखायाः महासचिवः कुई डोङ्गशुः अवदत् यत् यथा यथा निवेशः वर्धते तथा तथा विभिन्नक्षेत्रेषु आधारभूतसंरचनानिर्माणं नूतनस्तरं प्राप्स्यति प्रासंगिककम्पनयः मार्गस्य पार्श्वे आधारभूतसंरचनानां उपयोगेन सहकारिक्षमतासु सुधारं कर्तुं शक्नुवन्ति "vehicle-road-cloud integration" , उत्तमं बुद्धिमान् वाहनचालन-अनुभवं प्राप्तुं, नवीनव्यापार-प्रतिमानं, अधिकं विकास-स्थानं च निर्माति ।
विकासस्य चुनौती
"वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरण" अनुप्रयोग-विमानचालकानाम्, उच्चस्तरीय-स्वायत्त-वाहनानां च त्वरित-कार्यन्वयनेन सह वाणिज्यिक-पायलट्-सञ्चालनेषु प्रवेशेन मम देशः विश्वे बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां विकासाय, नवीनतायाः च उष्णस्थानं जातम् |. परन्तु “वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य” वर्तमाननिर्माणे अपि कतिपयानां आव्हानानां सम्मुखीभवति ।
वर्तमान समये अधिकांशः OEMs "साइकिलबुद्धि" प्रौद्योगिकीमार्गे केन्द्रीक्रियते । मोगु ऑटो लिङ्क् इत्यस्य प्रभारी प्रासंगिकस्य व्यक्तिस्य मते "साइकिलबुद्धिः" आँकडानां विभाजनस्य, उद्घाटनस्य च समस्यायाः समाधानं कर्तुं कठिनं भवति, "साइकिलबुद्धिः" इत्यस्य बोधक्षमता च प्रतिबन्धिता अस्ति तदतिरिक्तं "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" निर्माणार्थं मार्गपार्श्वे आधारभूतसंरचना मूलभूतदत्तांशजालं निर्मातुं पर्याप्तं विशालं भवितुम् आवश्यकं भवति, तथा च व्ययसमस्या अधिका प्रमुखा भवति तदतिरिक्तं, आँकडा-संसाधन-क्षमता, पार-मञ्च-सूचना-एकीकरणं, निर्बाध-सम्बन्धः, वाहनानां, मार्ग-पार्श्व-उपकरणानाम्, मेघ-मञ्चानां च मध्ये कुशल-सहकार्यम् इत्यादीनां विषयाणां अपि तत्काल-समाधानस्य आवश्यकता वर्तते
परन्तु "साइकिलबुद्धिः" "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणं" च पृथक् सम्बन्धाः न सन्ति । चीनीय-इञ्जिनीयरिङ्ग-अकादमीयाः शिक्षाविदः, राष्ट्रिय-बुद्धि-संबद्ध-वाहन-नवीनीकरण-केन्द्रस्य मुख्य-वैज्ञानिकः च ली केकियाङ्गः अवदत् यत् "साइकिल-बुद्धिः" "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" आधारः, तथा च "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" आधारः अस्ति । "साइकिलबुद्धि" इत्यस्य उन्नयनम् अस्ति, तथा च "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणम्" "एकीकृतः" विकासमार्गः स्मार्टकार-प्रौद्योगिक्याः विकासे अपरिहार्यः प्रवृत्तिः अस्ति चोङ्गकिंग् चङ्गन् ऑटोमोबाइल कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य उपाध्यक्षः वाङ्ग हुई इत्यस्य मतं यत् "वाहन-सडक-मेघ-एकीकरणस्य" तकनीकीमार्गः "साइकिल-गुप्तचरता" च तकनीकीमार्गः भविष्ये द्वयोः एकीकृतरूपेण विकासः भविष्यति , अस्माकं देशः च "स्मार्टकाराः + स्मार्टकाराः" इति अवगमिष्यति । तदतिरिक्तं विभिन्नस्थानेषु "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य" निर्माणम् अद्यापि प्रारम्भिके एव अस्ति, तथा च सम्पूर्णं प्रणाली-वास्तुकला अद्यापि न स्थापिता अस्ति, आधारभूत-संरचना-निर्माणं "विखण्डितम्" अस्ति, बृहत्-प्रमाणस्य समर्थनं च कठिनम् अस्ति स्वायत्तवाहनप्रौद्योगिक्याः अनुप्रयोगः तथा संजालसंपर्ककार्याणि .
उद्योगस्य उद्यमस्य च दृष्ट्या सर्वाधिकं आव्हानं वित्तपोषणम् अस्ति। कुई डोङ्गशु इत्यस्य मतं यत् अस्मिन् आव्हाने मुख्यतया निर्माणनिधिः पर्याप्तः अस्ति वा, धनं निष्कासयितुं शक्यते वा, स्थायिलाभः प्राप्तुं शक्यते वा, उद्यमः चेलु क्लाउड् आधारभूतसंरचनायाः उपरि कियत् निर्भरः इति च अन्तर्भवति सः सुझावम् अयच्छत् यत् नवीनतायाः माध्यमेन "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणम्" न्यून-लाभ-व्यावहारिकतायां च सफलतां प्राप्तुं, पूंजी-निवेशस्य प्रभाव-निर्गमस्य च मध्ये सन्तुलनं प्राप्तुं, अन्ते च बन्द-व्यापार-पाशं निर्मातव्यम्
100 इत्यस्य चीनविद्युत्वाहनसङ्घस्य उपाध्यक्षः महासचिवः च झाङ्ग योङ्ग्वेई इत्यनेन सुझावः दत्तः यत् बुद्धिमान् संजालयुगस्य मूलं बहुकारकसहकार्यम् अस्ति परस्परं सम्बद्धं मानकप्रणालीं स्थापयितुं, नवीनगुणवत्तासञ्चालकानां निर्माणं, क स्थायिविकासस्य नूतनं प्रतिरूपं, तथा च आँकडाधारितस्य स्थायिविकासस्य नूतनप्रतिरूपस्य निर्माणं पर्यवेक्षणस्य सेवानां च एकीकरणस्य, निर्माणस्य, एकीकरणस्य च माध्यमेन, एकः बुद्धिमान् संजालसम्बद्धः व्यापकः मञ्चः अन्ततः वैज्ञानिकमार्गमूलसंरचनानिर्माणयोजनानां समुच्चयं निर्मास्यति।
स्रोतः आर्थिक दैनिक
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया