समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

स्रोतः - ग्लोबल टाइम्स्

[ग्लोबल टाइम्स् संवाददाता गुआंगडोंग वांग डोङ्ग, चेन् ज़िशुआई, तु लेई, झांग वेइलान्] "एकस्य स्टीलप्लेटतः आरभ्य सम्पूर्णं वाहनं यावत् विधानसभारेखातः लुठति, सम्पूर्णा प्रक्रिया १६ घण्टेषु सम्पन्नं कर्तुं शक्यते ग्वाङ्गडोङ्गप्रान्ते, सर्वाधिकं बृहत् province in China's new energy vehicle production , "ग्लोबल टाइम्स्" संवाददाता अस्य वास्तविकः अनुभवः आसीत्। गुआङ्गडोङ्गस्य नूतन ऊर्जावाहनस्य उत्पादनं २०२३ तमे वर्षे २५३ लक्षं यूनिट् यावत् भविष्यति ।समासे राष्ट्रव्यापिरूपेण प्रत्येकं चतुर्णां नूतनानां ऊर्जावाहनानां मध्ये एकं "मेड इन गुआङ्गडोङ्ग" भविष्यति सम्प्रति विश्वस्य वाहन-उद्योगः विद्युत्करणात् बुद्धि-विज्ञानपर्यन्तं त्वरितम् अस्ति । परिपक्व औद्योगिकसमूहानां सम्पूर्णपारिस्थितिकीतन्त्रस्य च उपरि निर्भरं ग्वाङ्गडोङ्ग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ-मकाओ-बृहत्तर-खाड़ी-क्षेत्रं स्मार्ट-कुशल-सहकारि-उद्योग-शृङ्खलायाः निर्माणं कुर्वन् अस्ति जुलैमासस्य अन्ते ग्लोबल टाइम्स्-पत्रिकायाः ​​एकः संवाददाता ग्रेटर-बे-क्षेत्रं गत्वा नूतन-ऊर्जा-वाहनेषु, उत्पादनात् आरभ्य स्मार्ट-ड्राइविंग्-पर्यन्तं, "बे-एरिया-मुद्रणं" अन्वेष्टुं, अवगन्तुं च गतः

“प्रति ५३ सेकेण्ड् मध्ये नूतनं अनुकूलितं कारं उत्पादनपङ्क्तौ लुठति।”

गुआंगझौ-नगरस्य पन्यु-मण्डले जीएसी-ऐन-इंटेलिजेण्ट्-इन्टेलिजेण्ट्-कारखाने औद्योगिक-रोबोट्-इत्येतत् चपलतया सटीकतया च बहुविध-संयोजन-रेखाः पङ्क्तिबद्धाः सन्ति are Energy vehicles complete assembly and roll off the assembly line here. २०२३ तमे वर्षे विश्व-आर्थिक-मञ्चेन वैश्विक-"प्रकाश-कारखाना" इति चयनं कृतम् ।

"ग्लोबल टाइम्स्" इति संवाददातृभिः ज्ञातं यत् GAC इत्यस्य Aian कारखानस्य पूर्णतया स्वचालितं उत्पादनपङ्क्तिः अनुकूलित-उत्पादानाम्, आफ्-द-शेल्फ-उत्पादानाम् च मिश्रित-उत्पादनस्य समर्थनं करोति, तथा च प्रत्येकं ५३ सेकेण्ड्-मध्ये अनुकूलितं नूतनं कारं रोल-ऑफ् कर्तुं शक्नोति "वाहननिर्माणस्य चतुर्णां प्रमुखप्रक्रियाणां मध्ये मुद्रांकनम्, वेल्डिंग्, चित्रकला, अन्तिमसंयोजनं च अन्तर्भवति। अस्माकं समीपं आगमनात् पूर्वं नूतनकारस्य मुद्रांकनम्, वेल्डिङ्गं, चित्रकलालिङ्कानि मूलतः शतप्रतिशतम् स्वचालितसंयोजनं प्राप्तवन्तः, यस्य अर्थः अस्ति यत् प्रथमत्रिप्रक्रियाः सन्ति basically 'ब्लैक लाइट फैक्ट्री' इत्यस्य साक्षात्कारं कृत्वा श्रमिकाणां कार्याणि कर्तुं आवश्यकता नास्ति।" कारखानासङ्घटनस्य प्रभारी व्यक्तिः अवदत्, "अनन्तरं सोपानं कारखाना बुद्धिमान् डिजिटलीकरणस्य पक्षं अधिकं अन्वेष्टुं भवति वर्तमानकाले स्मार्टकारखानानिर्माणस्य द्वितीयचरणस्य सज्जतां कुर्वन्तः वयं प्रथमचरणस्य विषये ध्यानं दास्यामः द्वितीयचरणस्य स्वतन्त्रनिर्णयनिर्माणं विश्लेषणं च कर्तुं शक्यते तथा संगृहीतदत्तांशपरिमाणाः अधिकसमृद्धाः भविष्यन्ति।"

ग्वाङ्गझौ-नगरे जीएसी एआन् इंटेलिजेण्ट् इकोलॉजिकल फैक्ट्री इत्यस्मिन् ६०० तः अधिकाः रोबोट् निर्धारितप्रक्रियानुसारं व्यवस्थितरूपेण कार्यं कुर्वन्ति । (दृश्य चीन) २.

"घरेलू नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगः अतीव शीघ्रं पुनरावृत्तिं करोति, तथा च अनेकेषां उत्पादानाम् नवीनतावेगः उद्योगस्य मूलमानकप्रक्रियाणां कृते उपयुक्तः नास्ति। अस्य कृते अस्माभिः सक्रियरूपेण उद्योगमानकानि निर्धारयितुं नवीनतां च कर्तुं आवश्यकाः सन्ति ग्लोबल टाइम्स्-पत्रिकायाः ​​संवाददात्रे अवदत् यत्, "उदाहरणार्थं, कस्यचित् उत्पादस्य सामूहिक-उत्पादनस्य एकमासद्वयस्य अनन्तरं प्रक्रिया-प्रवाहस्य नूतनः समुच्चयः मुक्तः भवति, तथैव विविधाः नूतनाः व्युत्पन्नाः अपि मुक्ताः भवन्ति । एतत् निरन्तरं पुनरावृत्तिः भवति, लघु-डिजाइन-परिवर्तनात् आरभ्य बृहत्पर्यन्तं direct replacement ourselves वर्षारोधनस्य, जलस्य लीकेजस्य, कोलाहलनियन्त्रणस्य च मानकानि इन्धनवाहनानां युगे एतादृशी स्थितिः अकल्पनीया अस्ति ।

"ग्लोबल टाइम्स्" इति संवाददाता ज्ञातवान् यत् प्रमुखेषु औद्योगिकशृङ्खलालिङ्केषु गुआङ्गडोङ्गस्य नूतन ऊर्जावाहनउद्योगेन वाहनस्य उत्पादनं, त्रीणि विद्युत् (बैटरी, मोटर, इलेक्ट्रॉनिकनियन्त्रणं), अन्यभागाः प्रमुखसामग्री च इत्यादीनि कवरं कृतम् अस्ति, तथा च एकं सम्पूर्णं स्थापितं अस्ति industry System, BYD तथा Yiwei Lithium Energy इत्यादीनां प्रमुखानां शक्तिबैटरीकम्पनीनां कृते बैटरी उद्योगशृङ्खलायाः आधारः स्थापितः अस्ति औद्योगिकशृङ्खलायां मूलतः प्रमुखघटकानाम् आत्मनिर्भरतायाः दरः 80% अधिकः अस्ति, उद्योगः च दर्शयति प्रबल लचीलापनम्।

“बे एरिया इत्यस्य हृदयम्” बे एरिया इत्यस्य “कोर” च

पन्युमण्डलस्य समीपे स्थितं नान्शामण्डलं खड्गवत् अस्ति, यत् भूमितः लिङ्गडिङ्गमहासागरपर्यन्तं विस्तृतं भवति, समुद्रस्य पारं शेन्झेन्-नगरस्य सम्मुखं ग्वाङ्गझौ-नगरात् दक्षिणदिशि राजमार्गेण समतलक्षेत्रेषु अर्धचालककारखानानि दृश्यन्ते "ग्लोबल टाइम्स्" इति संवाददातारः गुआङ्गझौ-नगरस्य नान्शा-मण्डले चिप्-उद्योग-समूहस्य भ्रमणं कृतवन्तः, भ्रमणकाले च ज्ञातवन्तः यत् एतेषु बहवः कम्पनयः नवीन-ऊर्जा-वाहनानां अपस्ट्रीम-उद्योग-शृङ्खलायाः निकटतया सम्बद्धाः सन्ति

"यदा २०१९ तमे वर्षे गुआङ्गझौ-नगरस्य नान्शा-नगरे कम्पनी स्थापिता आसीत् तदा मूलतः कृषिभूमिः आसीत्, परिवहनं च अतीव असुविधाजनकम् आसीत् । तथापि निवेशमित्राः मां अवदन् यत् शेन्झेन्-झोङ्गशान्-गलियारा निर्माणाधीनः अस्ति, पञ्चवर्षेभ्यः परं यातायातस्य कृते उद्घाटितः भविष्यति । In the future, it will only take 30 minutes from the factory to the Shenzhen Airport... यद्यपि प्रथमे बहवः जनाः एतादृशे खाकायां विश्वासं न कृतवन्तः, यथा एकः व्यक्तिः यः १९९० तमे दशके शाङ्घाईनगरं गत्वा शङ्घाईपुडोङ्गस्य अनुभवं कृतवान् "एकं वर्षं समानम्, त्रयः वर्षाणि घोररूपेण परिवर्तितानि", अहं सहजतया अवगच्छामि अत्र, वयं ग्रेटर बे क्षेत्रे आत्मविश्वासेन आशायाश्च परिपूर्णाः स्मः! " Xinjuneng Semiconductor इत्यस्य अध्यक्षः Zhou Xiaoyang इत्यनेन स्वस्य WeChat आधिकारिक खाते लिखितम्।

झोउ क्षियाओयाङ्गः पत्रकारान् कारखानस्य कार्यशालायाः भ्रमणार्थं नीतवान् सः पत्रकारैः सह अवदत् यत् कम्पनीद्वारा उत्पादितानां सिलिकॉन् कार्बाइड् शक्तिमॉड्यूलानां उपयोगः विभिन्नेषु नवीन ऊर्जावाहनेषु कृतः अस्ति, सहकारी उद्यमाः च प्रमुखाः घरेलुनवीनानि सन्ति ऊर्जावाहननिर्मातारः।

स्थानीयविपण्यस्य आकर्षणं घरेलुवाहनअर्धचालककम्पनीनां उदयाय अनुकूलं कारकं भवति। उद्योगस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् चीनस्य पञ्जीकृताः वाहनचिपकम्पनयः मुख्यतया तटीयप्रान्तेषु स्थिताः सन्ति ।

"गुआङ्गडोङ्ग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ-बृहत्तर-खाड़ी-क्षेत्रे स्थित्वा वयं अत्रत्याः मानवसंसाधनानाम् सदुपयोगाय महत् महत्त्वं दद्मः। सुविधाजनकपरिवहनेन हाङ्गकाङ्ग-विज्ञान-प्रौद्योगिकी-विश्वविद्यालयेन (गुआङ्गझौ) हाङ्ग-देशेन सह अस्माकं आदान-प्रदानस्य महती सुविधा भवति कोङ्ग पॉलिटेक्निक विश्वविद्यालयः।" झोउ क्षियाओयङ्ग इत्यनेन पत्रकारैः उक्तं यत् अधुना, वैश्विकसिलिकॉन कार्बाइड उद्यमाः सक्रियरूपेण वाहनविपण्यस्य अन्वेषणं कुर्वन्ति, तथा च ग्रेटर बे क्षेत्रे सम्पूर्णा सुसज्जिता च नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगशृङ्खला प्रतिभाशृङ्खला च अस्ति। गुआङ्गडोङ्ग-नगरस्य वाहननिर्माणस्य आधारेषु अन्यतमत्वेन नान्शा-संस्थायाः वाहन-श्रेणीयाः अर्धचालकस्य, एकीकृत-सर्किट-उद्योगस्य च विकासे अद्वितीयाः लाभाः विकसिताः सन्ति यतः एतत् गुआङ्गडोङ्ग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ-बृहत्तर-खाड़ी-क्षेत्रस्य ज्यामितीयकेन्द्रे स्थितम् अस्ति, नान्शा-मण्डलं "खाड़ीक्षेत्रस्य हृदयम्" इति नाम्ना प्रसिद्धम् अस्ति चीनस्य एकीकृतसर्किट-उद्योगस्य "तृतीयध्रुवस्य" निर्माणार्थं गुआंगडोङ्ग-प्रान्तस्य प्रयत्नानाम् अवसरस्य अन्तर्गतं नान्शा-मण्डलेन चिप-डिजाइन, सामग्री, उपकरणं, निर्माणं, पैकेजिंग्-परीक्षणं, अनुप्रयोगं च इत्यादिषु प्रमुखलिङ्केषु प्रमुख-उद्यमानां तैनाती कृता अस्ति, प्रारम्भे च कृतम् अस्ति एकं सम्पूर्णं अर्धचालक उद्योगशृङ्खलां निर्मितवान् । नान्शा इत्यनेन वानकिङ्ग्शा-क्षेत्रे प्रायः २ वर्गकिलोमीटर्-परिमितस्य एकीकृत-परिपथ-औद्योगिक-उद्यानस्य योजना कृता अस्ति, वर्तमानकाले चिप्-सामग्रीणां, उपकरणानां, निर्माणस्य च कम्पनयः अस्मिन् क्षेत्रे एकत्रिताः सन्ति, येन प्रारम्भे चिप्स्-इत्यस्य कृते "एकः मार्गः" निर्मितः भविष्ये "बे एरिया इत्यस्य हृदयम्" बे एरिया इत्यस्य अधिकाधिकं "कोर" उत्पादयिष्यति ।

उद्योगस्य अन्तःस्थजनाः अवदन् यत् वर्तमानवैश्विकसिलिकॉन् कार्बाइड्-उद्योगस्य प्रतिरूपे अमेरिका-युरोप-जापान-देशयोः वर्चस्वं वर्तते, चीनीयकम्पनयः च अस्य अन्तरस्य न्यूनीकरणाय परिश्रमं कुर्वन्ति "अहं १९८७ तमे वर्षे स्नातकविद्यालयात् स्नातकपदवीं प्राप्तवान्। तस्मिन् समये चीनस्य विदेशदेशानां च मध्ये महत् अन्तरम् आसीत्, परन्तु अधुना वयं सर्वेषु पक्षेषु सुधारं कृतवन्तः।" पूर्णं, आत्मनिर्भरतायाः दरस्य अपि महती उन्नतिः अभवत् । "सम्प्रति नान्शा अनेकानि ऑटोमोटिव चिप् 'चेन ओनर' कम्पनीः एकत्रितवती अस्ति। वयम् आशास्महे यत् भविष्ये अधिकानि चिप् डिजाइन कम्पनयः अत्र आगमिष्यन्ति।" तृतीयपीढीयाः अर्धचालकानाम् उच्चभूमिः ।

प्रतिभाः उद्योगश्च खाड़ीक्षेत्रे “स्मार्टयात्रा” समर्थयन्ति

Yuanrong Qixing प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड, Futian जिले, Shenzhen, एक राष्ट्रीय उच्च तकनीक कृत्रिम बुद्धि उद्यम है जो मुख्य रूप से कार कंपनियों के लिए उच्च अंत बुद्धिमान ड्राइविंग पूर्ण-ढेर समाधान प्रदान करता है।

युआन्रोङ्ग किक्सिङ्ग् इत्यस्य तकनीकी भागीदारः उपाध्यक्षः च लियू निआन्किउ इत्यनेन ग्लोबल टाइम्स् इति पत्रिकायाः ​​संवाददात्रे उक्तं यत् सः कम्पनीं गुआङ्गडोङ्ग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ ग्रेटर बे क्षेत्रे स्थापयितुं चयनं कृतवान् यतः तस्य अनेकाः प्रमुखाः लाभाः सन्ति। एकतः प्रतिभा अस्ति शेन्झेन् हाङ्गकाङ्गस्य समीपे अस्ति तथा च अनेकानि अन्तर्राष्ट्रीयप्रतिभाः आकर्षयितुं शक्नुवन्ति, येन हाङ्गकाङ्गविश्वविद्यालयैः सह निकटप्रतिभासम्बन्धं स्थापयितुं सुकरं भवति। २०२३ तमे वर्षे युआनरोङ्ग किक्सिङ्ग् इत्यनेन हाङ्गकाङ्ग-विज्ञान-प्रौद्योगिकी-विश्वविद्यालयस्य बुद्धिमान् स्वायत्त-वाहन-केन्द्रेण सह सहकार्यस्य ज्ञापनपत्रे हस्ताक्षरं कृतम् अस्ति अपरपक्षे शेन्झेन्-नगरे समृद्धा औद्योगिकशृङ्खला-व्यवस्था अस्ति, यत्र प्रौद्योगिकी-शक्तियुक्ताः, नवीनता-पुञ्जस्य च बृहत्-मात्रायां बहवः कम्पनयः एकत्रिताः सन्ति, ये कठिन-प्रौद्योगिक्यां निवेशं कर्तुं उत्सुकाः सन्ति "स्मार्टड्राइविंग् उदाहरणरूपेण गृह्यताम्। शेन्झेन्-नगरे लिडार् इत्यादिक्षेत्रेषु अपस्ट्रीम-संवेदकेषु प्रमुखाः कम्पनयः सन्ति। ग्रेटर-बे-क्षेत्रं कार-कम्पनीभिः सघनजनसंख्यायुक्तः क्षेत्रः अस्ति। वयं मन्यामहे यत् ग्रेटर-बे-क्षेत्रं उद्योगविकासाय अतीव उपयुक्तं क्षेत्रम् अस्ति ." लियू निआन्किउ व्यक्तं करोति।

वर्तमान समये गुआङ्गडोङ्ग इत्यनेन प्रारम्भे गुआङ्गझौ-शेन्झेन्-इत्यनेन सह "द्वयगुप्तचर-पायलट्" तथा "बहु-बिन्दु-सहकार्यम्" इति रूपेण गुआङ्ग्झौ-शेन्झेन्-इत्येतयोः सह बुद्धिमान् च सम्बद्धं च वाहन-उद्योग-विकास-प्रतिरूपं निर्मितम् अस्ति, यत्र हुइझोउ, डोङ्गगुआन्, झाओकिङ्ग् इत्यादिषु आसपासं नगरेषु वाहननिर्मातारः समाविष्टाः सन्ति तथा स्वायत्तचालनप्रौद्योगिकीकम्पनयः एकः सम्पूर्णः बुद्धिमान् सम्बद्धः वाहन-उद्योग-शृङ्खला यथा प्रमुख-सहायक-आपूर्तिकर्ताः, नवीनता-मञ्च-संस्थाः, सम्बद्धाः प्रौद्योगिकी-सेवा-प्रदातारः, तृतीय-पक्ष-उद्योग-सङ्गठनानि च।

टोयोटा चीनेन ग्लोबल टाइम्स् पत्रिकायाः ​​संवाददातारं ज्ञापितं यत् ग्रेटर बे एरिया इत्यत्र बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां विकासाय उत्तमं नीतिः नियामकसमर्थनं च अस्ति तथा च भविष्ये बृहत्परिमाणस्य अनुप्रयोगानाम् आधारं स्थापयितुं बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां प्रदर्शनक्षेत्राणां सक्रियरूपेण विस्तारं कुर्वन् अस्ति। अस्मिन् वर्षे अप्रैल-मासस्य २६ दिनाङ्के टोयोटा, तस्य भागिनः Pony.ai, GAC Toyota च संयुक्तरूपेण स्वयमेव चालयितुं टैक्सी (Robotaxi) - "Zhuanfeng Intelligent Technology (Guangzhou) Co., Ltd" इत्यनेन सह सम्बद्धं संयुक्तं उद्यमं स्थापितवन्तः वस्तुतः टोयोटा २०१९ तः Pony.ai इत्यनेन सह सहकार्यं कृत्वा L4 चालकरहितस्य Robotaxi इत्यस्य व्यावसायिकीकरणं संयुक्तरूपेण प्रवर्तयति । टोयोटा इत्यनेन उक्तं यत् आगामिवर्षात् आरभ्य सहस्राधिकानि L4 सामूहिकरूपेण उत्पादितानि पूर्णतया चालकरहितवाहनानि विपण्यां स्थापयितुं योजना अस्ति।

L3 बुद्धिमान् वाहनचालनस्य अग्रगामिनः इति नाम्ना ग्वाङ्गझौ-शेन्झेन्-देशयोः परीक्षणमार्गस्य, परीक्षणपरिमाणस्य, प्रकारस्य च व्याप्तिः निरन्तरं विस्तारिता अस्ति, उद्योगस्य पर्यवेक्षणे परिचालने च अधिकाधिकं मानकीकृता अभवत्, येन स्वायत्तवाहनचालनस्य तीव्रविकासः प्रवर्धितः २९ जुलै दिनाङ्के "२०२४ ग्वाङ्गझौ स्मार्ट सिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर एण्ड इंटेलिजेण्ट् कनेक्टेड् व्हीकल्स् कोलाबोरेटिव् डेवलपमेण्ट् श्वेतपत्रम्" प्रकाशितम् । २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासपर्यन्तं ग्वाङ्गझौ-नगरे ३,३२७.८७ किलोमीटर्-द्विपक्षीय-माइलेज-युक्ताः ८२७ परीक्षणमार्गाः उद्घाटिताः, सञ्चितपरीक्षा-माइलेजः च देशस्य शीर्षस्थानेषु अस्ति ३० जुलै दिनाङ्के "कृत्रिमबुद्धिप्रवर्तकनगरस्य निर्माणं त्वरयितुं शेन्झेन् कार्ययोजना" आधिकारिकतया जारीकृता, यस्मिन् उल्लेखः कृतः यत् शेन्झेन् बुद्धिमान् वाहनचालनस्य कृते राष्ट्रियप्रदर्शनक्षेत्रं निर्मास्यति, यत्र एकीकृतस्य प्रकाशिकभण्डारणस्य, सुपरचार्जिंग्, तथा च... विश्वस्तरीयं "सुपरचार्जिंग-नगरम्" निर्मातुं वाहन-जाल-सुविधाः तकनीकी-उत्पादानाम् सत्यापनस्य त्वरिततायै, बुद्धिमान्-वाहनचालन-उपभोक्तृ-बाजारस्य विस्तारं कर्तुं, ऑनलाइन-अफलाइन-संबद्ध-वाहन-परीक्षण-स्थलानि निर्मातुं; लक्षण बुद्धिमान चालन संस्कृति।