समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

बोइङ्ग् इत्यनेन ३१ जुलै दिनाङ्के घोषितं यत् विमानन उद्योगस्य दिग्गजः केली ऑर्टबर्ग् अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्कात् आरभ्य कम्पनीयाः मुख्यकार्यकारीपदं स्वीकुर्यात् । ६४ वर्षीयः ओर्टबर्ग् पूर्वः यांत्रिक अभियंता अस्ति यस्य एयरोस्पेस् तथा रक्षाक्षेत्रेषु ३० वर्षाणाम् अधिकः अनुभवः अस्ति विलयस्य समाप्तेः अनन्तरं ओर्टबर्ग् २०२१ तमे वर्षे रेथियन् टेक्नोलोजीस् इति संस्थां त्यक्त्वा गमिष्यति । रायटर्-पत्रिकायाः ​​अनुसारं बोइङ्ग्-कम्पनी ओर्ट्बर्ग्-इत्यस्य कृते ६५ वर्षे अनिवार्य-निवृत्ति-आवश्यकताम् रद्दं कृतवान् ।

ओर्टबर्ग् इत्यनेन जुलैमासस्य ३१ दिनाङ्के एकं वक्तव्यं प्रकाशितं यत्, "अत्र बहु ​​कार्यं कर्तव्यम् अस्ति, अहं च आरम्भं कर्तुं उत्सुकः अस्मि, समाचारानुसारं सः १७.५ मिलियन डॉलरस्य दीर्घकालीनप्रोत्साहनबोनस् प्राप्स्यति, तदतिरिक्तं a base annual salary of $1.5 million per year , वार्षिक प्रोत्साहनबोनसः US$3 मिलियनं तथा च डिसेम्बरमासे भुक्तं US$1.25 मिलियनं नकदवेतनम्।

विश्वप्रसिद्धः विमाननिर्माता इति नाम्ना बोइङ्ग्-कम्पनी अन्तिमेषु वर्षेषु गुणवत्ता-सुरक्षा-काण्डानां श्रृङ्खलायाम् अवगतम् अस्ति a credibility crisis.अमेरिकनकाङ्ग्रेसेन, विमानननियामकाः अन्यविभागाः च अन्वेषणकार्यं कृतवन्तः ।

FAA इत्यनेन बोइङ्ग् इत्यनेन व्यापकं सुधारणं करणीयम् इति अपेक्षितं, जनवरीमासे अन्ते बोइङ्ग् इत्यनेन सह यात्रीविमानानाम् ७३७ MAX श्रृङ्खलायाः उत्पादनं वर्धयितुं प्रतिबन्धः कृतः .

अमेरिकीन्यायविभागेन पूर्वं २०१८ तमे वर्षे २०१९ तमे वर्षे च बोइङ्ग् ७३७ मैक्सविमानसम्बद्धयोः घातकविमानदुर्घटनयोः कृते बोइङ्ग् इत्यनेन सह स्थगित-अभियोजनसमझौता कृता ।द्वारजाम-विच्छेदस्य घटनायाः घटनायाः कारणात् अमेरिकी-न्यायविभागः एतत् निर्धारयितुं प्रेरितवान् यत् बोइङ्ग्-इत्यनेन सम्झौतेः उल्लङ्घनं कृतम् अस्ति तथा च... बोइङ्ग्-विरुद्धं आपराधिक-आरोपं दातुं निश्चयं कृतवान् ।

बोइङ्ग् इत्यनेन जुलैमासस्य आरम्भे अमेरिकीन्यायविभागेन सह "सिद्धान्ततः" स्वीकारसम्झौता कृता, यत्र सः कोटिकोटिरूप्यकाणि अधिकानि दण्डानि दातुं सहमतः अभवत्, न्यायाधीशस्य निरीक्षकाणां उपस्थितिं स्वीकुर्वितुं च सहमतः अभवत् अद्यापि टेक्सास्-नगरस्य संघीयन्यायाधीशेन अस्य स्वीकार-सम्झौतेः अनुमोदनं न कृतम् । परन्तु द्वयोः दुर्घटनायोः पीडितानां परिवाराः दृढतया प्रतिरोधं कृतवन्तः यत् सम्झौतेन बोइङ्ग्-कम्पनी "सुरक्षायाः पुरतः लाभं स्थापयितुं" निरन्तरं शक्नोति इति ।

अस्य घटनायाः अनन्तरं संकटानाम् एकश्रृङ्खला बोइङ्ग्-कम्पनीयाः शीर्षप्रबन्धनकर्मचारिणां विशालः कम्पः उत्पन्नः । वर्तमानस्य मुख्यकार्यकारी डेव काल्हौन्, यः २०२८ तमे वर्षे पदं त्यक्तुं निश्चितः आसीत्, सः मार्चमासे घोषितवान् यत् सः अस्मिन् वर्षे अन्ते गमिष्यति इति स्थितिः।

मोलेन्कोफ् इत्यनेन ३१ जुलै दिनाङ्के उक्तं यत् ओर्टबर्ग् इत्यस्य कार्यभारग्रहणानन्तरं काल्हौन् आगामिवर्षस्य मार्चमासपर्यन्तं संचालकमण्डलस्य विशेषसल्लाहकाररूपेण कार्यं करिष्यति।

रायटर्-पत्रिकायाः ​​मतं यत् ओर्टबर्ग्-महोदयस्य नियुक्त्या विमानन-उद्योगः आशास्ति यत् बोइङ्ग्-संस्थायाः बहिः कोऽपि कम्पनीं कष्टात् बहिः नेष्यति इति । केचन उद्योगविशेषज्ञाः एएफपी-सञ्चारकर्तृभ्यः अवदन् यत् वर्तमानप्रतिकूलस्थितिं विपर्ययितुं बोइङ्ग्-संस्थायाः नेतृत्वाय नूतन-सीईओ-इत्यस्य उद्योगपृष्ठभूमिः, सामरिकबुद्धिः, बृहत्-परिमाणस्य निर्माण-परियोजनानां प्रबन्धनस्य, सुरक्षा-उत्पादनस्य च अनुभवः, काङ्ग्रेस-जिज्ञासाभिः सह निवारणस्य क्षमता च आवश्यकी अस्ति .

समाचारानुसारं ओर्टबर्ग् इत्यस्य कार्यभारग्रहणानन्तरं तत्क्षणमेव बहुविधकार्यस्य सामना अभवत् । प्रथमं विलीनीकरणेषु अधिग्रहणेषु च स्वस्य समृद्धस्य अनुभवस्य उपयोगं कृत्वा प्रमुखघटकसप्लायरस्य स्पिरिट् एरोस्पेस् सिस्टम्स् इत्यस्य अधिग्रहणं पूर्णं कर्तुं शक्यते द्वितीयं सितम्बरमासे उत्तरस्य हड़तालं परिहरितुं सिएटलक्षेत्रे एकेन यान्त्रिकसङ्घेन सह वार्तायां आयोजनं कर्तुं MAX श्रृङ्खलायाः विमाननिर्माणं पुनः सजीवं कृत्वा जून-जुलाई-मासेषु प्रायः २५ विमानानाम् मासिकं उत्पादनं वर्धयित्वा अस्मिन् वर्षे अन्ते ३८ विमानानाम् उपरि सीमां यावत् वर्धते

नूतननियुक्तीनां घोषणां कुर्वन् बोइङ्ग्-कम्पनी प्रथमार्धस्य परिणामान् अपि प्रकटितवान् । न आश्चर्यं यत् वर्षस्य प्रथमार्धे बोइङ्ग्-संस्थायाः राजस्वं शुद्धलाभं च महतीं न्यूनता अभवत् ।

वित्तीयदत्तांशैः ज्ञायते यत् बोइङ्ग्-संस्थायाः राजस्वं गतवर्षस्य समानकालस्य ३७.६७२ अमेरिकी-डॉलर्-रूप्यकाणां मध्ये संकुचितं जातम्, यत् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे वर्षे वर्षे ११% न्यूनता अभवत् यदा गतवर्षस्य प्रथमार्धे शुद्धहानिः केवलं ५७४ मिलियन अमेरिकीडॉलर् आसीत्, यत् प्रथमे वर्षे परिचालननगदप्रवाहस्य २१२.५४% विस्तारः अभवत् गतवर्षस्य अर्धभागः २.५५७ अब्ज अमेरिकीडॉलर् आसीत्, परन्तु अस्य वर्षस्य प्रथमार्धे -७.२८५ अब्ज अमेरिकीडॉलर् अभवत् ।

वाणिज्यिकविमानप्रसवस्य दृष्ट्या अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे बोइङ्ग्-संस्थायाः कुलम् १७५ विमानानि वितरितानि, यत् गतवर्षे २६६ विमानानाम् अपेक्षया ३४% न्यूनता अभवत् तेषु १३७ ७३७ श्रृङ्खलायां संकीर्णशरीरविमानाः वितरिताः, गतवर्षस्य तुलने ७९ विमानानाम् न्यूनता अभवत्, गतवर्षस्य तुलने २२ ७८७ श्रृङ्खलानां विस्तृतशरीरविमानानां वितरणं कृतम् तदनुरूपं वाणिज्यिकविमानानाम् राजस्वं अपि ३१% न्यूनीकृतम्, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य १५.५४४ अरब अमेरिकीडॉलर् आसीत्, अस्मिन् वर्षे १०.६५६ अमेरिकीडॉलर् यावत् अभवत्

बोइङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् वाणिज्यिकविमानानाम् राजस्वस्य न्यूनता मुख्यतया वितरणस्य न्यूनतां, अनुसन्धानविकासादिव्ययस्य वर्धनं च प्रतिबिम्बयति। द्वितीयत्रिमासे बोइङ्ग् इत्यनेन संघीयविमानप्रशासनाय (FAA) व्यापकसुरक्षागुणवत्तायोजना प्रदत्ता, यत्र वर्षस्य अन्ते ७३७ श्रृङ्खलाविमानानाम् उत्पादनं प्रतिमासं ३८ विमानं यावत् वर्धयितुं योजना कृता, ७८७ श्रृङ्खलाविमानानाम् उत्पादनं च वर्षस्य अन्ते यावत् मासिकं प्रति प्रत्यागन्तुं योजना अस्ति।

बोइङ्ग्-क्लबस्य मुख्यवित्तीयपदाधिकारी ब्रायन वेस्ट् तस्मिन् दिने विश्लेषकैः सह सम्मेलन-कौले अवदत् यत् द्वितीयत्रिमासे कम्पनीयाः मुक्तनगदप्रवाहस्य ४.३३ अरब-डॉलर्-रूप्यकाणां उपभोगः कृतः, तृतीयत्रिमासे अपि एषा राशिः "नगदं दहति" इति अपेक्षा अस्ति अस्मिन् वर्षे प्रयुक्तस्य नगदस्य अपेक्षायाः परं भविष्यति।

अद्यैव बोइङ्ग् इत्यस्य बहवः कार्यकारीणां सार्वजनिकरूपेण बोइङ्ग् इत्यस्य सम्प्रति यत् कष्टानि सन्ति तस्य उल्लेखः कृतः अस्ति । आपूर्तिशृङ्खलाकार्यकारी पूर्वं उक्तवान् यत् आपूर्तिकर्तानां विमानसेवानां च बोइङ्ग्-संस्थायाः विमान-उत्पादनस्य पूर्वानुमानस्य विषये संशयस्य अधिकारः अस्ति, अधुना बोइङ्ग्-संस्थायाः वाणिज्यिक-विमान-उत्पादने न्यूनता अभवत् फार्न्बरो एयर शो इत्यस्मिन् उद्घाटनभाषणे बोइङ्ग् इत्यस्य व्यापारिकविमानप्रमुखः स्वीकृतवान् यत् कम्पनी विगतकेषु वर्षेषु ग्राहकं निराशं कृतवती तथा च कम्पनी ग्राहकानाम्, नियामकानाम्, कर्मचारिणां च प्रतिक्रियायाः आधारेण "परिवर्तनात्मकपरिवर्तनं" चालयति इति अवदत् यत् अनेकेषां समयं गृह्णीयात् वर्षाणि पूर्णं कर्तुं समयः।

३१ जुलै दिनाङ्के अमेरिकी-समूहस्य समापनपर्यन्तं बोइङ्ग्-कम्पनी प्रतिशेयरं १९०.६ डॉलर-मूल्येन व्यापारं कुर्वन् आसीत्, यत् अस्मिन् वर्षे २% अधिकम् अस्ति ।

बीजिंग बिजनेस डेली इत्यस्मात् व्यापकं प्रतिवेदनम्