nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Boeing die 31 Iulii denuntiavit industriam aeroplanorum veteranorum Kelly Ortberg obtinturum esse CEO societatis initium die VIII mensis Augusti. Ortberg, 64, pristinus ingeniarius mechanicus cum plus quam 30 annis experientiae in campis aerospace et defensione, semel in merger communicationum aviae Britannicae et instrumentorum electronicarum Rockwell Collins cum Iunctus technologia et Raytheon adiuvit. Postquam merger perfectus est, Ortberg Raytheon technologias anno 2021 relinquet. Secundum Reuters, Boeing mandatorium otium aetatis 65 postulationem Ortbergam resignavit.

Ortberg denuntiavit in die 31 Iulii, dicens: "Multum est opus faciendum, et exspecto initii" basis annui salarii $ 1.5 miliones in anno.

Sicut fabrica mundi inclita aircraft, Boeing seriei qualitatis et salutis scandalorum proximis annis exposita est. credibilitas discriminis.

FAA Boeing ad rectificationem comprehensivam faciendam et bannum exeunte mense Ianuario edixit, Boeing ab augenda productione 737 MAX seriei transeuntis aircraft restringens .

US Department Iustitiae ante distulit pactum cum Boeing per duos fragores aeris funestos inter Boeing 737 MAX aircraft anno 2018 et 2019. Eventus ianuae impeditae recessus incidentes impulit US Department Iustitiae ut Boeing pactionem violaret et statueret. Criminalis criminationibus contra Boeing limare placuit.

Boeing placito pactum "in principio" cum US Department Iustitiae ineunte Iulio pervenisse, consentiens centum decies centena milia dollariorum pecuniarum solvere et coram monitoribus independentibus accipere ne ad iudicium veniret. Placitum pactum adhuc approbandum est a iudice foederali Texas. Tamen familiae victimarum duorum ruinorum fortiter restitit, dicens Boeing permissurum esse consensum pergere "lucrum ante salutem positum".

Post incidentes, series discriminum maiorem impulsionem excitat in administratione summi Boeing. Current CEO Dave Calhoun, qui anno 2028 descendendi erat venturus, mense Martio se in fine huius anni discessurum esse denuntiavit. positus.

Mollenkopf die 31 Iulii dixit se postquam Ortberg officium iniit, Calhoun ut speciale consiliarium ad tabulam moderatorum usque ad mensem Martium proximum servire perseveret.

Reuters credit constitutionem Ortbergae ostendit industriam aviae sperandam esse aliquem extra Boeing societatem extra molestiam ducturum esse. Nonnulli periti industriam nuntiaverunt AFP notarios ducere Boeing ut adversam condicionem retexamus, novum CEO opus habere industriam, sapientiam opportunam, experientiam in magnis inceptis fabricandis et in tuto producendo ac tractandis quaestionibus Concilii tractandi facultatem.

Secundum relationes, Ortberg multa officia statim post susceptionem officii se converterunt. Primum est uti locuplete in mergers et perquisitionibus ad acquirendum Boeingum clavem systematis Aerospace componentis supplementi Spiritus; secunda est negotia cum mechanica unione in Seattle area componere ad evitandum illius ictus mense Septembri; MAX seriei productionis aircraft vivifica, augens eius menstruum e circiter XXV aircraft mense Iunio et Iulio usque ad terminum superiorem 38 aircraft a fine huius anni.

Dum novas institutiones nuntiat, Boeing etiam primogenitum suum dimidium eventus aperuit. Non mirum, reditus Boeing ac rete lucrum significanter in primo dimidium anni cecidit.

Data pecuniaria ostendit vectigal Boeing ab US$37.672 sescenti anno praeterito eodem tempore ad US$33,435 sescenti, in anno in annos decre- tionis 11% notasse; dum rete damnum in primo dimidium proximi anni tantum US$574 decies centena millia in anno deminutio US$1.794 sescenti dilatata est Dimidium proximi anni erat US$2.557 miliarda, sed primum dimidium huius anni factum est -US$7.285 sescenti.

Secundum traditiones commerciales aircraft, Boeing summam 175 aircraft in primo dimidium huius anni tradidit, decrementum 34% comparatum cum 266 anno praeterito elit. Inter eos, 137 737 series aircraft-corporis angustae liberatae sunt, decrementum 79 aircraft cum proximo anno comparatum; Correspondens, vectigal elit commercialis etiam minuitur 31%, ab US$15.544 sescenti eodem tempore proximo anno ad US$ 10.656 miliarda hoc anno.

Boeing dixit deminutionem in vectigalibus aircraft commercialibus maxime reflecti deliberatis redactis et sumptibus augeri ut investigationem et progressionem. In secunda parte, Boeing salutem et qualitatem consilii comprehensivam cum Administratione Aviation Foederali (FAA) submisit, ut productionem seriei 737 seriei ad 38 elit per mensem a fine anni augendam et ad productionem aircraftrum 787 seriei pertineret. cogitavit cum fine anni ad productionem menstruam redire.

Boeing dux Financial Officer Brian West dixit in colloquio vocato cum analystis eo die quo societas US$4.33 miliarda in libero nummis in secunda quarta fluere consumpsit et se in tertia quarta parte "nummi cremare" dixit de nummis hoc anno usus erit ultra expectationem.

Multae Boeing executivae nuper publice commemoraverunt difficultates Boeing in praesenti versantes. Copia catenae exsecutivae antea dixit commeatus et airlines ius habere ut praevideantur productionis aircraft Boeing incredulos esse, et productio aircraft commercialis Boeing nuper descivisse. In oratione aperienda apud Farnborough Air Show, caput aeroplanorum commercialium Boeing agnovit Boeing per hos annos clientes demittere et dixit societatem "transformational mutationem" subnixam in feedback ex clientibus, moderantibus et operariis, qui plures caperent. annis.

Cum in proxima nervum US die 31 Iulii, Boeing per participes negotiabatur, usque 2%.

Comprehensive fama ex Beijing Business Daily