समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

लेखकवांग जिओजुआन

सम्पादक|झोउ ज़ियु

मोमेण्टा इति स्वायत्तवाहनकम्पनी यस्याः चर्चा अनेकवारं आईपीओ कर्तुं प्रवृत्ता अस्ति, सा अस्मिन् समये सार्वजनिकरूपेण गन्तुं एकं पदं समीपे अस्ति।

अद्यतने चीनप्रतिभूतिनियामकआयोगेन प्रकटिता सूचना दर्शयति यत् मोमेण्टा विदेशेषु सूचीकरणदाखिलप्रक्रियाम् उत्तीर्णं कृत्वा निर्धारितवान् यत् सः नास्डैक अथवा न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज इत्यत्र सूचीकृत्य योजनां करोति। अमेरिकादेशे अस्मिन् सूचौ मोमेण्टा ६३.३५२९ मिलियनं साधारणं भागं न निर्गन्तुं योजनां करोति ।

परन्तु विशिष्टसूचीसमययोजनायाः विषये मोमेण्टा इत्यनेन वालस्ट्रीट् न्यूज् इत्यस्मै प्रतिक्रिया दत्ता, अद्यापि स्पष्टसूचना नास्ति इति च अवदत्।

८ वर्षपूर्वं स्थापितः अयं एकशृङ्गः २०२१ तमे वर्षे १ अरब अमेरिकीडॉलर् अधिकं मूल्यं प्राप्तवान्, सार्वजनिकरूपेण गन्तुं केवलं एकं पदं दूरम् अस्ति । स्वायत्तवाहनचालनस्य खरब-डॉलर्-रूप्यकाणां विपण्यां अन्यस्य शक्तिशालिनः क्रीडकस्य स्वागतं भविष्यति ।

मोमेण्टा-संस्थायाः संस्थापकः काओ ज़ुडोङ्गः एआइ-विषये स्वस्य रुचिं त्यक्त्वा माइक्रोसॉफ्ट-रिसर्च-एशिया-संस्थायाः सङ्गणक-दृष्टि-समूहे सम्मिलितवान् सेन्सटाइम् टेक्नोलॉजी इत्यस्य कार्यकारी अनुसंधानविकासनिदेशकरूपेण ।

उद्योगे अयं प्रसिद्धः व्यक्तिः २०१६ तमे वर्षे समानविचारधारिणां भागिनानां समूहेन सह मोमेण्टा इत्यस्य स्थापनां कृतवान्, तथा च ब्लू लेक कैपिटल, सिनोवेशन वेञ्चर्स्, जेन्फण्ड् इत्येतयोः कृते सीरीज ए वित्तपोषणं ५ मिलियन अमेरिकी डॉलरं प्राप्तवान्

मोमेण्टा-संस्थायाः स्थापनायाः अनन्तरं स्वायत्तवाहनचालनस्य तरङ्गम् अपि गृहीतवती । आँकडा दर्शयति यत् नवम्बर २०२१ पर्यन्तं मोमेण्टा इत्यस्य सञ्चितसार्वजनिकवित्तपोषणराशिः १.२ अरब अमेरिकीडॉलर् यावत् अभवत् विशेषतः सामूहिकनिर्माणं प्रति परिवर्तनस्य अनन्तरं अनेकेषां OEM-संस्थानां सामरिकनिवेशः प्राप्तः, अनेके आदेशाः अपि प्राप्ताः, तथा च अस्मिन् सुधारः आरब्धः

परन्तु मोमेण्टा इत्यस्य व्यावसायिकीकरणस्य समस्याः अपि सन्ति । प्रथमं सीधा L4 -इत्यत्र गतः समाधानं मुख्यतया OEMs कृते आपूर्तिः भवति, तथा च पूर्णतया स्वायत्तवाहनचालनस्य लक्ष्यं Robotaxi व्यवसायः अस्ति ।

परन्तु पश्चात् "सुन्दरव्यक्तिः" इति SAIC इत्यस्य समर्थनेन न केवलं OEM-संस्थाभ्यः निवेशः प्राप्तः, अपितु स्वव्यापारे स्केल-रूपेण अपि सफलतां प्राप्तवान् ।

सम्प्रति, OEMs येषु Momenta चयनं कृतम् अस्ति, SAIC, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota, इत्यादयः सन्ति Cao Xudong इत्यनेन प्रकटितं यत् Momenta इत्यनेन विश्वस्य शीर्षदशसु वाहनसमूहानां आर्धेन सह सामूहिकनिर्माणसहकार्यं कृतम्, तस्य व्यवसायः च चीनं, जर्मनी, जापान, अमेरिका इत्यादयः बहुविधाः अन्तर्राष्ट्रीयविपणयः।

अनेकस्वायत्तवाहनकम्पनीषु मोमेण्टा अतीव प्रबलः नास्ति, परन्तु उच्चस्तरीयबुद्धिमत्वाहनचालनस्य दृष्ट्या अग्रणीनिर्मातृभिः सह तुलनीयः स्तरः पूर्वमेव अस्ति, भविष्ये कल्पनायाः कृते अद्यापि बहु स्थानं वर्तते

सामूहिकनिर्माणे दृढप्रदर्शनस्य कारणात् मोमेण्टा हुवावे इत्यादिभिः कम्पनीभिः सह स्कन्धं स्कन्धं स्थातुं अपि समर्थः अस्ति सम्प्रति अस्मिन् दलस्य अन्यः कम्पनी Horizon इति अधिकाधिकं IPO वार्ताम् प्राप्नोति ।

गतवर्षात् स्मार्टड्राइविंग्-कम्पनयः न केवलं सामूहिक-उत्पादने, अपितु पूंजी-विपण्ये अपि संलग्नाः सन्ति, १० तः अधिकाः स्वायत्त-वाहनचालन-सम्बद्धाः कम्पनयः स्वस्य सूचीकरण-प्रक्रियाः उजागरितवन्तः, परन्तु कतिपयानि एव सफलतया अवतरन्ति |.

तथा च यथा एप्पल् स्वस्य स्वायत्तवाहनचालनं छित्त्वा एआइ प्रति मुखं करोति, तथैव TuSimple, “प्रथमः स्वायत्तवाहनचालनसमूहः”, वर्षस्य आरम्भे एव सूचीतः विमोचितः अभवत्, स्वायत्तवाहनचालनं राजधानीविपण्ये शीतस्य सम्मुखीभवनं अपि कृतवान्, अपि च क शीतलः शिशिरः स्पष्टतया अस्मिन् ऋतौ सार्वजनिकरूपेण गन्तुं उपयुक्तः समयः नास्ति।

मोमेण्टा इत्यस्य कृते अपि तथैव एकं स्पष्टं प्रकटीकरणं अस्ति यत् अस्मिन् समये सूचीकरणस्य सज्जतायै संगृहीतं धनं चतुर्वर्षपूर्वं यदा अफवाः आसीत् तदा अपेक्षया ५ अरब युआन् अधिकं न्यूनम् अस्ति।

यदा २०२० तमस्य वर्षस्य आरम्भे आईपीओ इत्यस्य चर्चा आसीत् तदा लक्ष्यराशिः १ अरब अमेरिकी डॉलर (प्रायः ७.२५७ अरब आरएमबी) आसीत् परन्तु अधुना धनसङ्ग्रहस्य लक्ष्यं “२० कोटि अमेरिकी डॉलरतः ३० कोटि अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं (प्रायः ७.२५७ अरब आरएमबी) संग्रहणीयः अभवत् ).

परन्तु स्वायत्तचालककम्पनयः यथा यथा पूंजीविपण्ये प्रवेशं त्वरयन्ति तथा तथा यदि ते स्वसमवयस्कैः सह तालमेलं स्थापयितुं न शक्नुवन्ति तथा च पूंजीविपण्यस्य साहाय्येन स्वविकासं त्वरितुं न शक्नुवन्ति तर्हि ते विपणेन निर्मूलिताः भवितुम् अर्हन्ति

काओ ज़ुडोङ्ग् इत्यनेन पूर्वं उक्तं यत् प्रथमस्तरीयग्राहकानाम् कृते सः उत्तमं उत्पादं निर्मातुं द्विगुणं संसाधनं प्राप्स्यति सः अधिकसहकार्यस्य अपि उत्सुकः अस्ति, पूर्वमेव दलानाम् आरक्षणं करोति, वर्तमानकाले च दलानाम् आरक्षणं करिष्यति , it has been deployed domestically अस्य बहिः १३०० तः अधिकाः कर्मचारीः सन्ति ।

जनान् चालयितुं प्रज्ञायाः उपयोगः नियमितरूपेण भवति, स्वाभाविकतया च अधिकधनस्य आवश्यकता भवति ।

ग्राहकानाम् कृते पूंजीबाजारे आपूर्तिकर्तानां सफलता कारविक्रये सहायतायै अनुकूला भवति यद्यपि ते OEM इत्यस्य पृष्ठतः निगूढाः सन्ति तथापि ये आपूर्तिकर्ताः विश्वसनीयं स्मार्टड्राइविंगसमाधानं कल्पयितुं शक्नुवन्ति ते कारक्रयणकाले उपभोक्तृणां कृते महत्त्वपूर्णं विचारं भवितुम् अर्हन्ति।

सार्वजनिकरूपेण गन्तुं अस्मिन् वर्षे जनवरीमासादारभ्य मोमेण्टा इत्यनेन सूचीकरणस्य सज्जतायै अनेकेषु घरेलुकम्पनीषु शेयरसुधारः कृतः । सम्प्रति मोमेण्टा इत्यस्य हाङ्गकाङ्ग-संस्था मोमेण्टा (सुझौ) टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य नियन्त्रणं कृत्वा स्वस्य प्रत्येकं सहायककम्पनीं नियन्त्रयति ।

परन्तु मोमेण्टा इत्यादीनां स्मार्ट-ड्राइविंग्-कम्पनीनां कृते आईपीओ-इत्यस्य आरम्भः एव अस्ति यत् दीर्घकालीन-निरन्तर-रक्त-निर्माण-क्षमता कथं निर्मातव्यम् इति अपि अतीव महत्त्वपूर्णम् अस्ति ।

अस्मिन् क्षणे अद्यापि मार्केट् अतीव व्यस्तम् अस्ति काओ क्सुडोङ्ग इत्यनेन अपि पूर्वं ऑटोमोटिव ब्लू बुक फोरम् इत्यत्र हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-पक्षेभ्यः वर्तमान-विपण्य-मात्रायाः व्याख्या कृता आसीत् ।

तस्य भविष्यवाणीयां स्मार्ट-ड्राइविंग-हार्डवेयर-समूहस्य वर्तमान-बीओएम-इत्येतत् २०२५ तमे वर्षे ४,०००-५,००० युआन्-पर्यन्तं न्यूनीभवति इति अपेक्षा अस्ति ।

अस्मिन् हार्डवेयरक्रान्तौ भागं ग्रहीतुं मोमेण्टा अपि क्रीडायां पदानि स्थापयित्वा चिप्स् विकसितुं आरब्धवान् तथा च सॉफ्टवेयरक्षमतायां पुनरावृत्तिः अधिकाधिकजनानाम् अस्य स्मार्टड्राइविंग् समाधानस्य च अधिकमाडलयोः स्थापनस्य आवश्यकता वर्तते

एतेषां "खण्डानां" दृष्ट्या अन्तः नास्ति तथापि तेषां पोषणार्थं वास्तविकधनस्य रजतस्य च आवश्यकता भवति ।

मोमेण्टा इत्यस्य कृते निरन्तर रक्तनिर्माणक्षमता अधिकानि नियतबिन्दून् प्राप्तुं भवति, तथा च येषु मॉडल्-इत्यनेन सुसज्जिताः सन्ति, तेषां विक्रयः अपि उत्तमः भवितुम् अर्हति, तथा च एतेन मोमेण्टायाः फ्लाईव्हीलस्य अधिकानि आँकडानि प्राप्तुं, शीघ्रं पुनरावृत्तिः कर्तुं, ततः सकारात्मकं चक्रं निर्मातुं च सहायकं भविष्यति