समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक उत्पादानाञ्च आयातनिर्यातस्य चीनव्यापारसङ्घस्य उपाध्यक्षः शि योन्घोङ्ग इत्यनेन प्रदत्तः

"नमूना-अनुसन्धानस्य, सम्पूर्ण-प्रतिक्रिया-प्रक्रियायाः च कालखण्डे वयं यूरोपीय-आयोगेन सह संवादं कुर्वन्तः, लिखित-रक्षा-मताः च प्रस्तौ आस्मः। तत्सह, चीनीय-कम्पनीनां कृते आदान-प्रदान-समागमानाम् आयोजनं कृतवन्तः, कम्पनीभिः सह च कथं प्रतिक्रियां दातव्या इति विषये निकट-सञ्चारः कृतः the EU's countervailing investigations." २९ जुलै दिनाङ्के चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्स-उत्पादानाम् आयातनिर्यातस्य चीन-वाणिज्यसङ्घस्य उपाध्यक्षः ("चीन-मशीनरी-इलेक्ट्रॉनिक्स-व्यापार-सङ्घः" इति उच्यते) इत्यनेन अनन्यरूपेण उक्तम् बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स इत्यस्य संवाददात्रेण सह साक्षात्कारः।

दशदिनानि पूर्वं शि योङ्गहोङ्गः बेल्जियमदेशस्य ब्रुसेल्स्-नगरे यूरोपीय-आयोगेन धारितानां चीन-देशस्य विद्युत्-वाहनानां विषये यूरोपीय-सङ्घस्य अनुदान-विरोधि-अनुसन्धानस्य प्रारम्भिक-पश्चात्-सुनवाये भागं ग्रहीतुं प्रतिनिधिमण्डलस्य नेतृत्वं कृतवान् सभायां विद्युत्वाहन-उद्योगस्य पक्षतः शी योङ्गहोङ्गः यूरोपीय-आयोगाय चीनस्य दृष्टिकोणं व्याख्यातवान् - चीनस्य विद्युत्-वाहन-उद्योगेन यूरोपीय-आयोगेन प्रारम्भिक-निर्णये गलत-निर्णयं सम्यक् कर्तुं, अन्वेषणं च समाप्तुं अनुरोधः कृतः |.

अस्मिन् वर्षे जुलै-मासस्य ४ दिनाङ्के यूरोपीय-आयोगेन चीनीय-विद्युत्-वाहनेषु १७.४% तः ३७.६% पर्यन्तं अस्थायी-प्रतिकार-शुल्कं आरोपयितुं प्रारम्भिक-निर्णयस्य घोषणा कृता यूरोपीयसङ्घस्य प्रतिकारप्रक्रियानुसारं यूरोपीयआयोगः २०२४ तमस्य वर्षस्य नवम्बरमासस्य आरम्भे अन्तिमनिर्णयं दातुं शक्नोति ।

चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च वाणिज्यसङ्घं 12 प्रमुखैः चीनीयविद्युत्वाहनकम्पनीभिः हितधारकरूपेण क्षतिजागृतिप्रक्रियायां भागं ग्रहीतुं अधिकृतः अस्ति। शी योङ्गहोङ्गः अवदत् यत् यूरोपीयसङ्घस्य चीनस्य च विद्युत्वाहन-उद्योगस्य विकासः विकासः च द्वन्द्वस्य अपेक्षया सहकार्ये एव अस्ति। चीनस्य विद्युत्वाहन-उद्योगस्य पक्षतः प्रकरणानाम् प्रतिक्रियां ददाति, विद्युत्-वाहन-कम्पनीनां वैध-अधिकारस्य, हितस्य च रक्षणं च करिष्यति |.

रक्षाविषये चर्चां कुर्वन्तु

यूरोपीय-आयोगस्य प्रारम्भिक-निर्णय-प्रतिवेदनस्य अयुक्तनिर्धारणस्य विषये प्रतिनिधित्वं कृतम् अस्ति

शेल् वित्तम् : भवान् १८ जुलै दिनाङ्के चीनस्य विद्युत्वाहनानां अनुदानविरोधी अन्वेषणस्य विषये यूरोपीयसङ्घस्य प्रारम्भिकसुनवाये भागं ग्रहीतुं प्रतिनिधिमण्डलस्य नेतृत्वं कृतवान्

शी योङ्गहोङ्गः - सुनवायीयां चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च वाणिज्यसङ्घः उद्योगस्य पक्षतः यूरोपीयआयोगस्य प्रारम्भिकनिर्णयप्रतिवेदने विश्वव्यापारसंस्थायाः नियमानाम् त्रुटिषु, अयुक्तनिर्धारणेषु, उल्लङ्घनेषु च चीनस्य विचारान् विस्तरेण दत्तवान्।

सर्वप्रथमं यूरोपीय-आयोगेन चीन-निर्यातकानां नमूनानां अधिकतमं सिद्धान्तं न स्वीकृतम्, चीनस्य कुलनिर्यातस्य ३९% प्रतिनिधित्वं कुर्वन्तः केवलं चीन-वित्तपोषित-उद्यमानां चयनं कृतवान् यूरोपीयसङ्घस्य उद्योगस्य नमूनायाः उत्पादनं विक्रयस्य च मात्रा न्यूनतया प्रतिनिधित्वं कृतवती , चयनितचतुर्णां यूरोपीयसङ्घस्य कम्पनयः क्रमशः यूरोपीयसङ्घस्य उद्योगस्य उत्पादनस्य विक्रयस्य च केवलं ३०% तथा ३२% भागं कृतवन्तः, यस्य परिणामेण यूरोपीयआयोगस्य मूल्यप्रभावविश्लेषणे आँकडानां च अन्तर्निहितप्रतिनिधित्वस्य विषयाः अभवन् यूरोपीयसङ्घस्य उद्योगस्य सूक्ष्म-आर्थिक-सूचकानाम् संग्रहः।

द्वितीयं, यूरोपीयआयोगेन मूल्यतुलनायां सकारात्मकसाक्ष्यस्य वस्तुनिष्ठसमीक्षायाः च दायित्वस्य उल्लङ्घनं कृतम् । चीनदेशस्य त्रयाणां नमूनाकृतानां कम्पनीनां, चतुर्णां यूरोपीयसङ्घस्य नमूनाकृतानां कम्पनीनां मूल्यानां तुलनां कृत्वा यूरोपीय-आयोगेन निर्धारितं यत् चीनीय-कम्पनीनां मूल्ये १२.७% न्यूनता अस्ति, यत् क्षति-धमकी-परिचयार्थं सर्वाधिकं महत्त्वपूर्णं समर्थनम् आसीत् परन्तु यूरोपीय-आयोगेन यूरोपीय-सङ्घं प्रति विदेशीय-ब्राण्ड्-उत्पादानाम् निर्यात-मूल्यं न विचारितम् । यदि विचार्यते तर्हि यूरोपीयसङ्घस्य उत्पादेषु चीनीयपदार्थानाम् मूल्यकटनं न भविष्यति इति संभावना वर्तते, अतः हानिधमकीयाः निष्कर्षः विपर्यस्तः भविष्यति । तदतिरिक्तं यूरोपीय-आयोगेन मूल्यतुलनायां ब्राण्ड्-प्रीमियम, भौतिक-अन्तराणि, विपण्य-खण्डाः च इत्यादीनां कारकानाम् प्रभावस्य विषये विचारं कर्तुं न अस्वीकृतम् विशेषतः यूरोपीय-आयोगस्य मतं यत्, अन्वेषणं वा प्रमाणं वा विना, यत् यूरोपीयसङ्घस्य उत्पादैः ईंधनवाहनानां क्षेत्रे सञ्चितः ब्राण्ड्-प्रीमियमः विद्युत्वाहनानां क्षेत्रे नास्ति विश्वम्‌।

तदतिरिक्तं एकः अतीव महत्त्वपूर्णः बिन्दुः अस्ति यूरोपीय-आयोगस्य अपि स्वस्य प्रक्रियासु पारदर्शितायाः गम्भीरः अभावः अस्ति । यथा, यदा यूरोपीयसङ्घस्य उद्योगः अनामत्वस्य गोपनीयतायाः च आवेदनं न कृतवान् तदा यूरोपीय-आयोगेन यूरोपीय-सङ्घस्य निर्मातृभ्यः एकरूपतया अनामिका भवितुं अपेक्षितं, येन चीनीयनिर्यातकानां रक्षा-अधिकारस्य गम्भीरं क्षतिः अभवत् उद्योगस्य यूरोपीयसङ्घस्य स्थूल-आर्थिक-सूचकाः इति निर्णयं कुर्वन्, परन्तु एषा सूचना पूर्वं न प्रकटिता, न च केस-सञ्चिकायां समाविष्टा यूरोपीयसङ्घस्य प्रासंगिकप्रथानां पारदर्शितायाः गम्भीरः अभावः अस्ति

शेल् वित्तम् : चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च वाणिज्यसङ्घः चीनीयकम्पनीनां रक्षणं कथं करोति ?

शि योङ्गहोङ्गः - २०२३ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासे यूरोपीय-आयोगेन चीनीय-विद्युत्-वाहनानां प्रतिकार-अनुसन्धानं प्रारब्धम् । मशीनरी-इलेक्ट्रॉनिक्स-व्यापार-सङ्घस्य चीन-देशस्य १२ प्रमुखैः विद्युत्-वाहन-कम्पनीभिः ३ चीनीय-नमूना-कम्पनीभिः सह हितधारकरूपेण क्षति-अनुसन्धान-प्रक्रियायां भागं ग्रहीतुं अधिकृतम् अस्ति अधुना यावत् चीन-वाणिज्यसङ्घः मशीनरी-इलेक्ट्रॉनिक्स-क्षेत्रे ११ केस-कार्य-समागमं कर्तुं कम्पनीनां आयोजनं कृतवान्, उद्योगस्य पक्षतः अन्वेषण-अधिकारिभ्यः ६ उद्योग-रक्षा-मताः प्रस्तौति, ४ सार्वजनिकवक्तव्यं च जारीकृतवान् चीनीयविद्युत्वाहन-उद्योगस्य पक्षतः वाणिज्यसङ्घः अस्मिन् प्रकरणे अन्वेषणप्रक्रियाणां, क्षतिधमकीनां, कारणसम्बन्धानां च दृष्ट्या यूरोपीय-आयोगस्य अनुचित-अयुक्त-अपारदर्शक-प्रथानां रक्षणं कृतवान्

चीनस्य विद्युत्वाहन-उद्योगस्य पक्षतः प्रकरणानाम् प्रतिक्रियां ददाति, विद्युत्-वाहन-कम्पनीनां वैध-अधिकारस्य, हितस्य च रक्षणं च करिष्यति |.

अन्वेषणस्य विषये चर्चां कुर्वन्तु

अन्तिमनिर्णयात् पूर्वं सन्तुलितं समाधानं प्राप्स्यति इति आशा वर्तते

शेल् वित्तम् : जुलाईमासस्य मध्यभागे चीनीयविद्युत्वाहनानां अस्थायीप्रतिकारशुल्कविषये यूरोपीयसङ्घस्य सदस्यराज्येषु मतदानस्य परिणामाः प्रकाशिताः।

शि योङ्गहोङ्गः - अस्य मतदानस्य विषये वयम् अपि अतीव चिन्तिताः स्मः वस्तुतः यूरोपीय-आयोगेन प्रारम्भिक-निर्णयस्य विषये सल्लाहकार-मतदानं कृतम्। मतदानं अबाध्यकारी अस्ति, परन्तु प्रकरणस्य विषये प्रत्येकस्य सदस्यराज्यस्य मूलभूतवृत्तिः, स्थितिः च प्रतिबिम्बयति ।

लिखितमतदानस्य परिणामाः अभवन् : यूरोपीयसङ्घस्य १२ सदस्यराज्यानि समर्थितवन्तः, ४ विरोधं कृतवन्तः, ११ मतदानात् परहेजं च कृतवन्तः । परिणामाः प्रथमं प्रतिबिम्बयन्ति यत् अस्मिन् प्रकरणे यूरोपीय-आयोगस्य सदस्यराज्येषु अद्यापि अतीव महत् मतभेदः अस्ति, बहुमतात् अधिकाः तस्य अस्वीकारं कुर्वन्ति

शेल् वित्तम् : चीनीयविद्युत्वाहनानां विषये यूरोपीयआयोगेन प्रतिकारात्मकं अन्वेषणं प्रारभ्यते इति भवतः किं मतम्?

शी योङ्गहोङ्गः - पारम्परिकवाहननिर्माणे यूरोपदेशः सशक्तः देशः अस्ति अन्तिमेषु वर्षेषु चीनस्य विद्युत्वाहननिर्यासः तीव्रगत्या वर्धितः, विशेषतः यदा ते यूरोपीयपारम्परिकवाहनविपण्ये प्रवेशं कर्तुं आरब्धवन्तः। चीनस्य विद्युत्वाहनानि अत्यन्तं प्रतिस्पर्धां कुर्वन्ति यूरोपीयसङ्घः विद्युत्वाहनेषु संक्रमणं तुल्यकालिकरूपेण मन्दं कृतवान् अतः यूरोपीयसङ्घस्य विद्युत्वाहनानाम् उपरि शुल्कं आरोपयितुं यूरोपीयसङ्घस्य उपायाः वस्तुतः व्यापारसंरक्षणस्य एकं रूपम् अस्ति ism इति उपायः । तदतिरिक्तं यूरोपीय-आयोगेन गतवर्षे चीनस्य विद्युत्-वाहनानां प्रतिकार-अनुसन्धानस्य आरम्भस्य घोषणा कृता, अपि च विचारणीयाः केचन राजनैतिक-कारकाः अपि सन्ति

वयं प्रारम्भिकनिर्णयप्रतिवेदनस्य सावधानीपूर्वकं अध्ययनं विश्लेषणं च कृतवन्तः तथा च ज्ञातवन्तः यत् बहवः निर्धारणाः अयुक्ताः सन्ति तथा च प्रासंगिकविश्वव्यापारसंस्थायाः नियमानाम् अनुपालनं न कुर्वन्ति। वस्तुतः, अनेके प्रथाः यूरोपीयसङ्घस्य अनुदानविरोधी अन्वेषणनियमैः सह तस्य पूर्वप्रथाभिः सह केषाञ्चन प्रथाभिः सह सङ्गताः न सन्ति, सम्पूर्णे प्रतिवेदने निष्पक्षतायाः वस्तुनिष्ठतायाः च अभावः अस्ति, अतः वयं रक्षामतं स्थापयित्वा जुलाई 18. दिनाङ्के सुनवायीयां उपस्थिताः अभवम एते अयुक्ताः बिन्दवः व्यक्तिगतरूपेण।

शेल वित्तम् : अन्तिमनिर्णयस्य उल्टागणना आरब्धा अस्ति चीनीयकम्पनीनां वैधाधिकारस्य हितस्य च रक्षणार्थं चीनदेशस्य वाणिज्यसङ्घः के उपायान् करिष्यति?

शी योङ्गहोङ्गः - प्रारम्भिकनिर्णयस्य घोषणायाः अनन्तरं वयं यूरोपीयआयोगं सुनवायीम् आयोजयितुं प्रारम्भिकनिर्णयस्य लिखितरक्षां प्रस्तूयताम् इति पृष्टवन्तः एषः कानूनेन प्रदत्तः अधिकारः अस्ति। तस्मिन् एव काले वयं एतदपि अवलोकितवन्तः यत् चीनसर्वकारेण यूरोपीय-आयोगेन च तकनीकीस्तरस्य बहुविध-परामर्श-परिक्रमाः कृताः, यथाशीघ्रं उभयपक्षेभ्यः स्वीकार्यं समाधानं प्राप्तुं आशास्महे |.

चीनदेशः दृढतया आग्रहं करोति यत् अन्वेषणं समाप्तं भवतु, अतः चीनस्य यूरोपीयसङ्घस्य च कृते स्वीकार्यं समाधानं अन्वेष्टुम् आवश्यकं भवेत्, यत् न केवलं यूरोपीयसङ्घस्य काश्चन चिन्ताश्च चिन्ताश्च गृह्णाति, अपितु चीनीयस्य वैधाधिकारस्य हितस्य च रक्षणं करोति कम्पनी।

अवश्यं वयं आशावान् यत् अन्तिमनिर्णयात् पूर्वं एषा अन्वेषणं सन्तुलितं समाधानं प्राप्नुयात् इति वयम् अपि आशास्महे यत् यूरोपीय-चीन-पक्षयोः अर्धमार्गे परस्परं मिलित्वा चीन-यूरोपीयसङ्घस्य वाहन-उद्योगस्य समग्र-स्थितेः संयुक्तरूपेण रक्षणार्थं सर्वाधिकं निष्कपटतां दर्शयितुं शक्यते | सहयोग।

विदेशगमनस्य विषये चर्चां कुर्वन्तु

वर्धितशुल्कं प्रतिस्पर्धां प्रभावितं करोति, सहकार्यस्य पूर्वापेक्षा च न्यायपूर्णस्पर्धा एव

शेल् वित्तम् : यूरोपीयआयोगः चीनस्य यूरोपदेशं प्रति विद्युत्वाहननिर्यासे अस्थायीप्रतिकारशुल्कं किं प्रभावं करिष्यति?

शी योङ्गहोङ्गः - अतिरिक्तशुल्काः यूरोपे चीनीयविद्युत्वाहनकम्पनीनां प्रतिस्पर्धां प्रभावितं करिष्यन्ति। चीनीयवाहनकम्पनयः केवलं बहुकालपूर्वमेव यूरोपीयविपण्ये प्रविष्टाः, तेषां ब्राण्डप्रभावः लोकप्रियता च क्रमेण वर्धमाना अस्ति । यदि अतिरिक्तशुल्कस्य कारणेन विक्रयमूल्येषु महती वृद्धिः भवति तर्हि यूरोपीयविपण्ये कारकम्पनीनां, विशेषतः स्वतन्त्रब्राण्ड्-विक्रयणस्य उपरि तस्य प्रभावः भविष्यति, कर-दरस्य आधारेण च प्रभावः भिन्नः भविष्यति

शेल् वित्तम् : यूरोपीयविपण्ये चीनीयकारकम्पनीनां रणनीतिकनियोजने किमपि समायोजनं जातम् वा ?

शी योङ्गहोङ्गः - वर्षेषु चीनस्य विद्युत्वाहन-उद्योगः उत्पाद-अनुसन्धान-विकास-प्रौद्योगिक्याः नवीनतायां च परिश्रमं कर्तुं स्वस्य अदम्य-प्रयत्नानाम् उपरि अवलम्बितवान् अस्ति, तत्सहकालं लाभसञ्चयार्थं मुक्त-प्रतिस्पर्धायाः, सम्पूर्ण-आपूर्ति-शृङ्खला-व्यवस्थायाः च उपरि अवलम्बितवान् अस्ति तथा निरन्तरं विकासं प्राप्तुं, यूरोप सहितं वैश्विकं उपभोक्तृभ्यः प्रदाति एतत् हरितं, पर्यावरण-अनुकूलं, व्यय-प्रभावी च विद्युत्-वाहनं प्रदाति, यत् उपभोक्तृभिः अत्यन्तं मान्यतां प्राप्नोति, वैश्विक-वाहन-उद्योग-शृङ्खलायाः सुरक्षित-विकासं प्रवर्धयति, तथा च वैश्विक-हरिद्रा-प्राप्त्यर्थं महत्त्वपूर्णं योगदानं ददाति तथा न्यून-कार्बन-लक्ष्याणि।

चीनीयकारकम्पनयः यूरोपीयकारकम्पनीभिः सह व्यापकं गहनं च आदानप्रदानं सहकार्यं च कर्तुं इच्छन्ति, यत्र वैश्वीकरणस्य सक्रियरूपेण विचारः अपि अस्ति, परन्तु सहकार्यस्य आधारः निष्पक्षप्रतिस्पर्धा एव यूरोपीयसङ्घस्य विद्युत्वाहनानां अनुदानविरोधी अन्वेषणे यूरोपीय-आयोगस्य अन्यायपूर्णं अन्यायपूर्णं च दृष्टिकोणं चीनीय-यूरोपीय-कम्पनीनां सहकार्यं गम्भीररूपेण बाधितवान् अस्ति

तदतिरिक्तं यूरोपीयसङ्घस्य विदेशसहायताविनियमः (FSR इति संक्षिप्तः) २०२३ तमस्य वर्षस्य जुलै-मासस्य १२ दिनाङ्के कार्यान्वितः अस्ति । जून २०२४ पर्यन्तं यूरोपीयसङ्घेन चीनीयकम्पनीनां विरुद्धं कुलम् ३ गहनजागृतिः, १ सक्रियजागृतिः, १ आश्चर्यजनकनिरीक्षणं च आरब्धम् अस्ति अन्वेषणं कुर्वन्ति। यूरोपीयसङ्घः चीनीयकम्पनीनां विरुद्धं बहुविधं एफएसआर-अनुसन्धानं प्रारब्धवान् लक्ष्याणि स्पष्टानि तथा च वास्तविकरूपेण भेदभावपूर्णानि सन्ति तेषु विश्वव्यापारसंस्थायाः सर्वाधिक-अनुकूल-राष्ट्र-व्यवहारस्य, राष्ट्रिय-व्यवहारस्य अन्येषां प्रासंगिकनियमानां च उल्लङ्घनं कृत्वा निष्पक्ष-प्रतिस्पर्धा-वातावरणं गम्भीररूपेण विकृतं कृत्वा यूरोपे चीनीयकम्पनीनां संचालनं विकासं च गम्भीरं भारं जनयति स्म । चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च वाणिज्यसङ्घः उद्यमानाम् स्मरणं कर्तुम् इच्छति यत् विदेशेषु विपण्येषु परिनियोजनं कुर्वन् बहुकारकाणां प्रभावस्य पूर्णतया विचारः करणीयः, नियमानाम् अनुपालनेन कार्यं कुर्वन्तु, लक्षिताः भवेयुः, सम्भाव्यजोखिमानां विरुद्धं रक्षणं कुर्वन्तु च।

शेल् वित्तम् : चीन-यूरोपयोः आर्थिक-व्यापार-आदान-प्रदानस्य कृते भवतः के सुझावाः सन्ति ?

शी योङ्गहोङ्गः - चीनस्य यूरोपस्य च वाहन-उद्योग-शृङ्खलाः परस्परं निर्भराः सन्ति, तेषां सहकार्यस्य व्यापकाः सम्भावनाः सन्ति । चीनदेशः सर्वदा मुक्तं समावेशी च सहकारीवृत्तिं समर्थयति, चीनदेशे निवेशं कर्तुं परिचालनं च कर्तुं यूरोपीयसङ्घस्य वाहनकम्पनीनां समर्थनं कृतवान्, चीनदेशस्य यूरोपीयसङ्घस्य च मध्ये सहकार्यस्य संवादस्य च माध्यमेन पूरकलाभान् साधारणविकासं च प्राप्तवान् चीनदेशः यूरोपीयसङ्घस्य कृते ईंधनवाहनानां महत्त्वपूर्णः निर्यातविपण्यः अस्ति तथा च यूरोपीयसङ्घस्य वाहनकम्पनीनां निवेशस्य महत्त्वपूर्णं विपण्यम् अस्ति । चीनस्य विद्युत्वाहन-उद्योगः यूरोपीयसङ्घस्य कम्पनीभ्यः बहूनां भागानां घटकानां च क्रयणं करोति, केचन चीनीयकारकम्पनयः बैटरीकम्पनयः अपि यूरोपे कारखानानां निवेशं कृत्वा स्थापयन्ति, येन यूरोपे कार्याणि औद्योगिकप्रौद्योगिकी च आनयन्ति यूरोपीयपक्षेण वर्तमानस्य अन्वेषणस्य प्रभावः उभयपक्षस्य वाहन-उद्योगे हितानाम् एकीकरणस्य उत्तम-गतिषु भविष्यति, तथा च उभयपक्षस्य अपि च विश्वस्य अपि वाहन-उद्योग-शृङ्खलायाः, आपूर्ति-शृङ्खलायाः च स्थिरतां क्षीणं करिष्यति |.

यूरोपीयसङ्घस्य कृते स्थानीयहरिद्रा-उद्योगानाम् विकासाय सर्वोत्तमः उपायः अस्ति यत् चीनीय-उत्पादानाम् विरुद्धं व्यापार-संरक्षण-उपायान् न स्वीकुर्यात् -पदप्रतियोगिता। केवलं चीनीय-यूरोपीय-वाहन-उद्योगयोः मध्ये सहकार्यं परस्परं लाभं च परस्परं मौलिकहिते वर्तते ।

चीनदेशः यूरोपीयसङ्घः च परस्परं व्यापकं सामरिकसाझेदारी स्तः, सहकार्यस्य विशालक्षमता च अस्ति । चीनस्य यन्त्राणां इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च वाणिज्यसङ्घः आशास्ति यत् यूरोपीयसङ्घः मुक्तं सहकारीं च मनोवृत्तिं धारयिष्यति, संवादद्वारा आदानप्रदानं प्रवर्धयिष्यति, सहकार्यद्वारा विकासं प्रवर्धयिष्यति, व्यापारनिवारणपरिपाटनानां विवेकपूर्वकं उपयोगं करिष्यति, उत्पादे चीनीय-यूरोपीय-वाहन-उद्योगयोः मध्ये व्यापक-सहकार्यस्य समर्थनं करिष्यति च अनुसन्धानं विकासं च, प्रौद्योगिकीप्रगतिः, बौद्धिकसम्पत्त्याः संरक्षणं, निवेशसुविधा इत्यादयः , तथा च वैश्विकविद्युत्वाहनउद्योगशृङ्खलायाः स्वस्थविकासं प्रवर्धयितुं, वैश्विकजलवायुपरिवर्तनस्य प्रतिक्रियां दातुं, कार्बनतटस्थतायाः लक्ष्यं प्राप्तुं च मिलित्वा कार्यं कुर्वन्ति।

बीजिंग न्यूज शेल वित्त संवाददाता झाङ्ग बिंग, सम्पादकः वांग जिन्यू, प्रूफरीडर यांग जूली