समाचारं

विपणिं अनुसरणं कुर्वन्तु

लेखक丨वांग यजुन

आवरण स्रोत丨फोटो डॉट कॉम

लेइ जुन् "हानि" इत्यनेन विक्रीतवान् ।शाओमी SU7, शान्ततया अन्येषां कृते नगदगो भवति।

केचन जनाः दुबईनगरस्य एकस्मै धनिकपुरुषाय Xiaomi SU7 विक्रीतवन्तः, प्रतिकारं ६०,००० युआन् शुद्धलाभं प्राप्तवन्तः, केचन जनाः सामाजिकमाध्यमेषु व्यापारस्य अवसरान् अन्विषन्, समयान्तरं सूचनाभेदं च अवलम्ब्य भेदं अर्जितवन्तः; ग्रीष्मकालीनावकाशे यात्रां कुर्वतां महाविद्यालयस्य छात्राणां कृते अन्तर्जालसेलिब्रिटी मॉडल् .

SU7 प्रक्षेपणसम्मेलनस्य परदिने Luo Yonghao प्रशंसितवान् यत् Xiaomi किफायती मोबाईलफोनबाजारस्य अनुसरणं कृत्वा जनग्राहककारबाजारे दुष्टधनस्य बहिः निष्कासनस्य "महाकाव्यदृश्यं" पुनरावृत्तिं कर्तुं शक्नोति।

परन्तु ततः पूर्वं प्रथमं सेकेण्ड्-हैण्ड्-विपण्ये लोकप्रियं जातम् । कियत्कालं यावत् एषः सुवर्णप्रवाहः स्थातुं शक्नोति ?

समानान्तरनिर्यातः : भवन्तः एकस्मात् कारात् दशसहस्राणि अर्जयितुं शक्नुवन्ति यदि भवन्तः कारं क्रेतुं इच्छन्ति तर्हि भवतः समीचीनकौशलं भवितुमर्हति।

अस्मिन् काले लियू चाङ्गः (छद्मनाम) एकस्य धनिकग्राहकस्य अनुरोधं प्राप्तवान् यः आफ्रिकादेशे उच्चस्तरीयकाराः विक्रयति यत् सः Xiaomi SU7 इत्यस्य कृते यथा इच्छति तथा शुल्कं गृह्णीयात्, "पूर्णं मूल्यं प्रत्यक्षतया दास्यति" इति

लियू चाङ्गः एकस्याः वाहनव्यापारकम्पनीयाः भागीदारः अस्ति यत् कम्पनीयाः मुख्यव्यापारः वाहनानां समानान्तरनिर्यातः अस्ति, अर्थात् अनधिकृतप्राधिकृतव्यापारिणः, ये सेकेण्डहैण्ड्काररूपेण विदेशेषु देशेषु नवीनकारानाम् निर्यातं कुर्वन्ति (विवरणार्थं स्नो लेपर्ड् वित्तं अर्थशास्त्रं च पश्यन्तु）

Xiaomi SU7 इत्यस्य आधिकारिकरूपेण प्रक्षेपणस्य बहुकालं न व्यतीतः, Liu Chang इत्यस्य समीपं "गद्दारः" आगत्य पृष्टवान् यत् किं तस्य समीपे Xiaomi SU7 काराः विद्यमानाः सन्ति वा, सः विदेशीयग्राहकान् व्यापारविषये चर्चां कर्तुं तेषां समीपं आनेतुं इच्छति वा इति। अस्य आफ्रिकादेशस्य ग्राहकस्य परिचयः "ताई ये" इत्यनेन कृतः ।

"Taiye" इत्यस्य माध्यमेन विक्रीतस्य प्रत्येकस्य Xiaomi SU7 इत्यस्य कृते Liu Chang इत्यस्य कम्पनी प्रायः 10,000 युआन् इत्यस्य शुद्धलाभं कर्तुं शक्नोति, यदा तु अन्येषां सायकलमाडलानाम् लाभः प्रायः 3,000 युआन् भवतिझेशाङ्ग सिक्योरिटीज इत्यस्य अनुमानानुसारं २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमत्रिमासे प्रमुखाः घरेलुवाहनकम्पनयःBYDद्विचक्रिकायाः ​​लाभः प्रायः ७,३०० युआन् भवति ।

यदि मध्यस्थं त्यक्त्वा प्रत्यक्षतया ग्राहकेभ्यः कारः विक्रीयते तर्हि लाभः अपि अधिकः भविष्यति ।

अस्मिन् वर्षे द्वितीयत्रिमासे लियू चाङ्गस्य कम्पनीयाः प्रमुखः व्यापारयात्रायै दुबईनगरं गत्वा दुबईनगरस्य एकस्य धनीपुरुषाय Xiaomi SU7 इति वाहनं विक्रीतवान्, ततः ६०,००० युआन् लाभं प्राप्तवान्

परन्तु अधिकांशतः, अस्मिन् व्यापारे "दुष्टः" भवितुं न शक्नुथ ।

यदि भवान् कारविक्रयेण धनं प्राप्तुम् इच्छति तर्हि प्रथमं कारं क्रेतव्यम्।

अलीबाबा अन्तर्राष्ट्रीयस्थानकस्य कर्मचारी चेन् चोङ्ग (छद्मनाम) इत्यस्य कार्ये घरेलुवाहनव्यापारिभिः सह सम्पर्कः अपि अन्तर्भवति ।सः अवलोकितवान् यत् Xiaomi SU7 प्रक्षेपणसम्मेलनस्य अनन्तरं रात्रौ प्रत्यक्षतया वाहनविक्रेतारः आसन्शाओमी कारमया एप् मध्ये Xiaomi SU7 क्रेतुं आदेशः कृतः, ततः परं मया तत् पुनः विक्रीतम्, एकदा द्विचक्रिकायाः ​​लाभः ३०,००० तः ४०,००० युआन् यावत् अभवत् ।

चेन् चोङ्गस्य आँकडानुसारं वर्तमानकाले निर्यातितस्य Xiaomi SU7 इत्यस्य मुख्यगन्तव्यस्थानानि रूसदेशः मध्यपूर्वदेशश्च सन्ति, यत्र रूसस्य भागः प्रायः ५०%, मध्यपूर्वस्य च भागः प्रायः ३०% अस्ति

लियू चाङ्गस्य कम्पनी मालक्रयणकाले यत् भूमिकां परिहर्तुं न शक्नोति तत् "द्वितीयजालम्" इति उच्यते - अर्थात् द्वितीयस्तरीयविक्रेतारः अर्थात् निर्माताप्रमाणपत्रं विना लघुकारविक्रेतारः

लियू चाङ्गस्य दृष्टौ "द्वितीयजालम्" अभ्यासकारिणः जनाः सन्ति ये विश्वे परितः धावन्ति तेषां सम्पर्काः, मार्गाः च सन्ति । Xiaomi SU7 इत्यादीनि वर्तमानकाले दुर्लभानि काराः केवलं तेषां माध्यमेन एव क्रेतुं शक्यन्ते । यदि भवान् अस्मिन् मण्डले प्रविष्टुम् इच्छति तर्हि भवतां कृते न केवलं धनं भवितुमर्हति, अपितु परिचयकर्ता अपि भवितुमर्हति ।

यद्यपि Xiaomi SU7 इत्यस्य एक-बाइक-लाभः अन्येभ्यः मॉडलेभ्यः अधिकः अस्ति तथापि कम्पनी केवलं १० यूनिट् विक्रीतवती यतः विद्यमानाः काराः अत्यल्पाः आसन् ।

"अहम् एतत् कारं सम्बन्धकाररूपेण स्थापयामि। यदि कश्चन ग्राहकः इच्छति तर्हि वयं तस्य आवश्यकतानां पूर्तये परस्परं विश्वासं समीपं कर्तुं च सर्वथा प्रयतेम।"

स्थानान्तरण-आदेशाः : प्रति-आदेशे सहस्राणि युआन्-रूप्यकाणि अर्जयन्तु, ततः भवन्तः समयान्तरात् धनं अर्जयन्ति

गतवर्षस्य डिसेम्बर्-मासस्य १७ दिनाङ्के CCTV News इत्यस्य "Face to Face" इति कार्यक्रमस्य साक्षात्कारे Lei Jun एकदा स्पष्टतया अवदत् यत्: सः विशेषतया चिन्तितः आसीत् यत् Xiaomi SU7 पर्याप्तं लोकप्रियं नास्ति तथा च कोऽपि "What I am even more" इति चिन्ता अस्ति यत् यदि सर्वे तत् क्रेतुं आगच्छन्ति तर्हि तेषां किञ्चित्कालं प्रतीक्षितव्यं भविष्यति।" वर्षद्वयानन्तरं अहं अवश्यमेव ताडितः भविष्यामि।"

Xiaomi SU7 इत्यस्य विमोचनानन्तरं आदेशानां संख्या Lei Jun इत्यस्य अपेक्षां दूरं अतिक्रान्तवती । एप्रिलमासे आयोजिते Xiaomi Group इत्यस्य १४ तमे वर्षे आयोजिते कार्यक्रमे Lei Jun इत्यनेन उक्तं यत्, “Xiaomi SU7 कल्पितात् ३ तः ५ गुणाधिकं सफलम् आसीत्” इति ।

आदेशस्य मात्रा अपेक्षिताम् अतिक्रान्तवती, येन वितरणचक्रं दीर्घतरं जातम् ।

Xiaomi Auto App इत्यस्य अनुसारं Xiaomi SU7 मानकस्य Pro संस्करणस्य च वर्तमानं वितरणचक्रं ३० सप्ताहेषु भवति, Max संस्करणस्य वितरणचक्रं च २७ तः ३० सप्ताहेषु भवतितस्य विपरीतम् Xiaomi SU7 बेन्चमार्क्स्टेस्ला मॉडल 3, घरेलुप्रसवचक्रं ३ तः ५ सप्ताहपर्यन्तं भवति ।

यदि उपभोक्तारः Xiaomi SU7 चालयितुं प्रायः ३० सप्ताहान् प्रतीक्षितुं न इच्छन्ति तर्हि किं कर्तव्यम्? यदि केचन सम्भाव्यकारस्वामिनः स्वस्य आदेशं दत्त्वा पश्चातापं कुर्वन्ति परन्तु तालाबद्धानां आदेशानां कारणेन सदस्यतां त्यक्तुं न शक्नुवन्ति तर्हि अस्माभिः किं कर्तव्यम्?

स्कैल्पर्-जनाः व्यापार-अवकाशानां विषये गहनतया अवगताः सन्ति ।

सामाजिकमाध्यमेषु तथा द्वितीयहस्तव्यापारमञ्चेषु यदि भवान् "Xiaomi SU7 order transfer" तथा "Xiaomi SU7 name change" इति कीवर्डैः अन्वेषणं करोति तर्हि भवान् पश्यति यत् बहवः उपयोक्तारः वितरितुं Xiaomi आदेशान् विक्रयन्ति वा क्रीणन्ति वा। स्कैलपर्-इत्यस्य केन्द्रीयमेलनस्य माध्यमेन ये उपभोक्तारः कारं क्रेतुं इच्छन्ति तेषां पङ्क्तौ प्रतीक्षायाः आवश्यकता नास्ति ।

अस्मिन् विक्रयसमयान्तरव्यापारप्रतिरूपे पिकअपकालः यथा लघुः भवति तथा विक्रयमूल्यं तावत् अधिकं भवति । Xuebao Finance and Economics इत्यस्य आँकडानुसारं एकस्य व्यवसायस्य लाभः प्रायः ५,००० तः ९,००० युआन् पर्यन्तं भवति ।

तदतिरिक्तं "नामपरिवर्तनसेवाप्रदातारः" सन्ति ये पृथक् पृथक् आदेशस्य नाम परिवर्तनस्य सेवां विक्रयन्ति, ते १६०० युआन् शुल्कं गृह्णन्ति, एकतः द्वयोः दिवसयोः मध्ये आदेशस्य नामपरिवर्तनं पूर्णं कर्तुं प्रतिज्ञां कुर्वन्ति

यदि उपभोक्तारः १६०० युआन् शुल्कं बहु अधिकम् इति मन्यन्ते तर्हि ते उपभोक्तृभ्यः स्वस्य आदेशानां नामान्तरणं कथं कर्तव्यमिति शिक्षितुं २९८ युआन् कृते पाठ्यक्रमं विक्रीयन्ते:

• यदि स्थानान्तरण-आदेशस्य भावी कार-स्वामी उपभोक्ता च समानलिङ्गस्य सन्ति तर्हि तेषां गृहपञ्जीकरणपुस्तकानि अवश्यं प्रदातव्यानि यदि ते भिन्न-लिङ्गस्य सन्ति तर्हि तेषां विवाहप्रमाणपत्रं दातव्यम्

• Xiaomi Auto इत्यस्य ग्राहकसेवासङ्ख्यायां सम्पर्कं कुर्वन्तु अथवा App इत्यत्र कर्मचारिभिः सह सम्पर्कं कुर्वन्तु तथा च सूचयन्तु यत् भवान् आदेशं स्थानान्तरयितुम् इच्छति, परन्तु उपभोक्तारः सूचयितुं शक्नुवन्ति यत् ते आदेशं तत्कालीनबन्धुभ्यः स्थानान्तरयितुम् इच्छन्ति

• आदेशे नाम परिवर्तनं कुर्वन्तु तथा च वितरणकेन्द्रस्य पता अपि परिवर्तयन्तु।

सन्निधौ कथं सन्निधौ भवेताम् । विवाहप्रमाणपत्रं गृहपञ्जीकरणपुस्तकं च कथं प्राप्तव्यम् ?

"रेखाचित्रं कर्तुं कञ्चित् अन्वेषयामः।"

स्कैल्पर् इत्यस्य अतिरिक्तं कारभाडाकम्पनयः अपि Xiaomi SU7 इत्यस्य माध्यमेन धनं प्राप्तवन्तः ।

चेङ्गडु-नगरस्य कार-भाडा-एजेन्सी-संस्थायाः कर्मचारी ली लाङ्ग् (छद्मनाम) स्नो लेपर्ड-फाइनेन्स्-इत्यस्मै अवदत् यत् तस्य कम्पनीयाः २० Xiaomi SU7-इत्येतत् अस्ति, येषु सर्वाणि प्रेस-सम्मेलनस्य तत्क्षणानन्तरं आदेशितानि सन्ति प्रतिदिनं प्रतिवाहनं।

ली लाङ्गः स्नो लेपर्ड फाइनेन्स इत्यस्मै अवदत् यत् सः अन्तर्जालस्य अपि वार्ताम् अपश्यत् यत् Xiaomi SU7 प्रतिदिनं ३,००० युआन् भाडेन ददाति, परन्तु एतत् मूल्यं तेषां भण्डारे कदापि न दृश्यते यदा Xiaomi SU7 प्रथमवारं प्रक्षेपणं कृतम् आसीत् तदा अन्तर्जालस्य प्रसिद्धानां कृते कारसमीक्षकाणां च कृते भाडेन दत्तम् आसीत्। मूल्यानि, तेषां ग्राहकाः च मुख्यतया पर्यटकाः महाविद्यालयस्य छात्राः च सन्ति ।

सुवर्णखनकानां निवासस्थानं क्रमेण लघु भवति

२०२४ तमे वर्षे "द्रोहिणां" "खड्गकौशलं" अधिकाधिकं तीक्ष्णं भविष्यति । लियू चाङ्ग इत्यनेन मूल्यं उद्धृत्य अन्यः पक्षः प्रत्यक्षतया पृच्छति स्म यत् ते मूल्यं अन्येन ३००० युआन् इत्यनेन न्यूनीकर्तुं शक्नुवन्ति वा इति "ते जानन्ति यत् वयं प्रतिकारं कियत् धनं प्राप्तुं शक्नुमः" इति ।

तथापि "द्रोहिणः" कटुराः Xiaomi SU7 इत्यस्य उपरि आक्रमणं न करिष्यन्ति। "Xiaomi SU7 इत्यस्य सम्प्रति विदेशेषु अभावः अस्ति, परन्तु मम समीपे सौदामिकी कर्तुं राजधानी नास्ति।"

सः न्यायं कृतवान् यत् Xiaomi SU7 इत्यस्य लाभः प्रायः १०,००० युआन् इत्यत्र एव तिष्ठति, प्लवमानस्थानं च विदेशीयग्राहकैः अस्य कारस्य मूल्याङ्कनस्य उपरि निर्भरं भविष्यति "Xiaomi SU7 इत्यस्य आधिकारिकरूपेण प्रक्षेपणं बहुकालात् न कृतम्, तस्य निर्यातस्य परिमाणं च तुल्यकालिकरूपेण अल्पम् अस्ति। विदेशीयग्राहकाः अद्यापि एतस्य कारस्य चालनअनुभवः उत्तमः अस्ति वा कः प्रदर्शनः सर्वाधिकं लोकप्रियः इति विषये सहमतिः न निर्मितवती।

यदि Xiaomi SU7 विदेशीयविपण्यपरीक्षां सहितुं शक्नोति तर्हि Liu Chang कम्पनीयाः मुख्यं ध्यानं अस्मिन् कारं प्रति स्थानान्तरयितुं योजनां करोति "वयं व्यापारिणः सर्वदा मार्केटस्य अनुसरणं करिष्यामः।"

विपण्यं शान्ततया परिवर्तमानं भवति, येन सुवर्णखनकानां जीवनस्थानं निपीड्यते ।

चेन् चोङ्गः अवलोकितवान् यत् मे-मासस्य प्रवेशानन्तरं व्यापारिणः प्रत्यक्षतया आदेशितानि विद्यमानाः काराः क्रमेण विक्रीताः, ते च स्वसमवयस्कानाम् अधिकमूल्येन Xiaomi SU7 क्रेतुं आरब्धवन्तः अनेन अस्य मॉडलस्य सायकलनिर्यातलाभः ३०,००० तः ४०,००० यावत् न्यूनीभूतः युआन् एकं वा द्वौ वा युआन् यावत्।

जुलाई २ दिनाङ्के Xiaomi Auto इत्यस्य आधिकारिकं WeChat सार्वजनिकलेखं “Xiaomi SU7 इत्यस्य सम्भाव्यस्वामिभ्यः पत्रं” प्रकाशितवान्, यत्र घोषणा कृता यत् १ जुलैतः वितरणं त्वरितं भविष्यति।अपेक्षते यत् आदेशस्य अनन्तरं वितरणचक्रं ५ सप्ताहपर्यन्तं लघु भविष्यति तालाबद्धः अस्ति। तस्मिन् एव काले उत्पादनक्षमतायाः अग्रे सुधारस्य सज्जतायै Xiaomi Automobile Factory निकटभविष्यत्काले उत्पादनरेखायाः ट्यूनिङ्गस्य, अनुरक्षणस्य च नूतनं दौरं आरभेत।

लघुकृतं वितरणचक्रं प्रत्यक्षतया आदेशस्केलपर् प्रभावितं करिष्यति ये समयान्तरव्यापारं कुर्वन्ति। सामाजिकमाध्यमेषु केचन स्कैल्पर्-जनाः क्रेतारः प्राप्तुं कठिनाः इति शिकायतुं आरब्धाः ।

यथा यथा वितरणचक्रं लघु भवति तथा तथा अधिकाधिकाः Xiaomi SU7s मार्गे भविष्यन्ति, येन कारभाडामूल्यानि अपि अधिकं न्यूनीकरिष्यन्ति।

एप्रिल-मे-मासेषु Xiaomi SU7 इत्यस्य वितरणमात्रा क्रमशः ७,०५८ तथा ८,६३० यूनिट् आसीत्, जूनमासे च वितरणस्य मात्रा १०,००० यूनिट् अतिक्रान्तवती । एकस्मिन् कारभाडासंस्थायाः कर्मचारी ली लाङ्ग इत्यनेन ज्ञातं यत् मार्गे अधिकाधिकाः Xiaomi SU7 विमानाः सन्ति, येन किरायाः सस्ताः सस्ताः च भवन्ति ।

ली लाङ्गः स्नो लेपर्ड फाइनेन्स इत्यस्मै अवदत् यत् एप्रिलमासे Xiaomi SU7 इत्यस्य दैनिकं किराया ८०० युआन् आसीत्, यत् जूनमासे ४०० युआन् यावत् न्यूनीकृतम् आसीत् सः अपेक्षां कृतवान् यत् सेप्टेम्बरमासे अधिकं न्यूनीभवति। एकतः शाओमी जुलै-अगस्त-मासेषु अधिकानि नूतनानि कार-वितरणं करिष्यति, अपरतः ग्रीष्मकालीन-अवकाशस्य अनन्तरं पर्यटकाः न्यूनाः भवन्ति चेत्, कार-भाडायाः माङ्गल्यं अधिकं संकुचितं भविष्यति

सः भविष्यवाणीं कृतवान् यत् Xiaomi SU7 इत्यस्य दैनिकभाडामूल्यं अन्ते Model 3 इत्यस्य अपेक्षया किञ्चित् अधिकं स्तरं यावत् पतति यतोहि “Xiaomi SU7 इत्यस्य अपेक्षया मार्गे अधिकानि Model 3s सन्ति” इति सम्प्रति Li Long’s car rental agency इत्यत्र Model 3 इत्यस्य किरायामूल्यं 300 yuan/day अस्ति ।

यद्यपि सुवर्णखनकानां मार्गः कठिनतरः कठिनः भवति तथापि Xiaomi SU7 इत्यस्य उन्मादः निरन्तरं वर्तते । १९ जुलै दिनाङ्के प्रकाशितस्य "लेई जुन् आस्क्स् नेटिजन्स्" इत्यस्य तृतीये प्रकरणे ली जुन् इत्यनेन उक्तं यत् शाओमी मोटर्स् इत्यनेन वाहन-उद्योगे सफलतया प्रवेशः कृतः अस्ति, अधुना चरणबद्ध-प्रवेशः इति मन्यते

सम्भवतः, अस्मिन् वर्षे सर्वाधिकं चर्चा कृता मॉडलः अपि नूतनं धनकथां जनयिष्यति।