समाचारं

फोक्सवैगनः पुनः नूतन ऊर्जाविपण्ये स्पर्धां कर्तुं “सुवर्ण” इत्यस्य दृष्टिम् अस्थापयति किं चीनदेशस्य अन्तर्राष्ट्रीयकारकम्पनीषु प्रथमस्थानं निर्वाहयितुम् अर्हति?

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्य लेखस्य स्रोतः : टाइम्स् वित्त लेखकः वु काई

१७ जुलै दिनाङ्के सायंकाले फोक्सवैगन-अन्हुइ इत्यनेन नूतनं मॉडल् ID.UNYX (चीनीनाम "Unyx") प्रकाशितम् । चीनीयविपण्ये फोक्सवैगन-अन्हुई-द्वारा प्रक्षेपितस्य प्रथमस्य मॉडलस्य रूपेण ID.UNYX इत्यस्य स्थितिः एकः संकुचितः शुद्धः विद्युत्-एसयूवी इति अस्ति, यस्य मूल्यानि २०९,९०० युआन्-तः आरभ्यन्ते


चित्रस्य स्रोतः : टाइम्स् फाइनेन्स इत्यस्य छायाचित्रम्

फोक्सवैगन एन्हुई चीनदेशे फोक्सवैगनसमूहस्य तृतीयः वाहनसंयुक्तः उद्यमः अस्ति, उत्तरस्य च चीनदेशे प्रथमः नियन्त्रणवाहनः संयुक्तोद्यमः अस्ति पूर्वं प्रकटितसूचनासु ज्ञातं यत् फोक्सवैगन-अन्हुइ इत्यस्य लक्ष्यं २०२५ तमे वर्षे २,००,०००-२५०,००० वाहनानां उत्पादनं कृत्वा ३० अरब युआन् विक्रयराजस्वं प्राप्तुं वर्तते, यत् २०२९ तमे वर्षे ५० अरब युआन् यावत् भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

प्रथमं नूतनं कारं २०९,९०० युआन् तः आरभ्यते

फोक्सवैगन ID.UNYX एकं संकुचितं शुद्धं विद्युत् SUV इति रूपेण स्थितम् अस्ति, यत् एकं नवीनं Coupe SUV coupe आकारं स्वीकृत्य, यस्य शरीरस्य आकारः 4663×1860×1610mm अस्ति तथा च 2766mm इत्यस्य चक्रस्य आधारः अस्ति कुलम् त्रीणि मॉडल्-प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति, येषु प्रो-संस्करणस्य अल्ट्रा-संस्करणस्य च ६२१ किलोमीटर्-परिधिः अस्ति, तथा च क्रमशः २०९,९०० युआन्, २२९,९०० युआन् च मूल्यं वर्तते; युआन् । सर्वेषु नवीनकारेषु CATL त्रिगुणात्मकलिथियमबैटरीभिः सुसज्जितम् अस्ति ।


चित्रस्य स्रोतः : टाइम्स् फाइनेन्स इत्यस्य छायाचित्रम्

यत्र फोक्सवैगन ID.UNYX कार्यं करोति तत्र संकुचितं शुद्धं विद्युत् SUV बाजारम् अत्यन्तं प्रतिस्पर्धी अस्ति १०,००० यूनिट् अधिकं भवति ।

तस्य तुलनायां फोक्सवैगन ID.UNYX इत्यस्य मूल्यं उपरि उल्लिखितानां हॉट-सेलिंग् मॉडल् इत्यस्मात् अधिकं भवति, यथा BYD Song PLUS EV, यत् 149,800 युआन् इत्यस्मात् आरभ्यते तस्मिन् एव काले अस्य मूल्यं समानस्तरस्य फोक्सवैगनस्य ID.4 CROZZ तथा ID.4 X मॉडल् इत्यस्मात् अपि अधिकं भवति ।

उल्लेखनीयं यत् फोक्सवैगन अनहुई इत्यस्य विक्रयप्रणाली मूल FAW-Volkswagen तथा SAIC Volkswagen इत्यस्मात् स्वतन्त्रा अस्ति, अस्य प्रबन्धनं फोक्सवैगन (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd इत्यनेन भवति तथा च प्रत्यक्षविक्रय + एजेण्ट् मॉडल् चैनल् नेटवर्क् स्वीकरोति

२०२४ तमस्य वर्षस्य अन्ते यावत् फोक्सवैगन अनहुइ देशे सर्वत्र प्रत्यक्षतया संचालिताः ४ अनुभवकेन्द्राणि उद्घाटयिष्यति, येषु बीजिंग, शङ्घाई, ग्वाङ्गझौ, चेङ्गडु च सन्ति । तस्मिन् एव काले तस्य खुदराजालं २० तः अधिकानि नगराणि आच्छादयिष्यति, मुख्यतया प्रथम-द्वितीय-स्तरीयनगरेषु । २०२५ तमस्य वर्षस्य अन्ते यावत् विक्रयजालं ७० तः अधिकानि नगराणि आच्छादयिष्यति, प्रथमस्तरीयनगरेभ्यः तृतीयस्तरीयनगरेभ्यः च विस्तारं करिष्यति ।

विक्रयव्यवस्थायाः स्वातन्त्र्यं फोक्सवैगन-अन्हुइ-इत्यस्य विशिष्टतायाः कारणात् अस्ति ।

चीनदेशे फोक्सवैगन-समूहस्य तृतीयः वाहन-संयुक्तः उद्यमः अस्ति फोक्सवैगन-अन्हुइ-इत्येतत् । कम्पनी २०१७ तमे वर्षे यावत् ज्ञातुं शक्यते, यदा फोक्सवैगनसमूहेन चीनदेशे विद्युत्करणरणनीतिः प्रारब्धा तथा च जियाङ्गहुआई ऑटोमोबाइल इत्यनेन सह अनहुईनगरे जेएसी फोक्सवैगन कम्पनी (जेएसी फोक्सवैगन) इति संयुक्तरूपेण स्थापिता

२०२० तमे वर्षे फोक्सवैगन चीनस्य भागधारकानुपातः ७५% यावत् वर्धितः, तथा च जेएसी फोक्सवैगन इत्यनेन आधिकारिकतया स्वस्य नाम परिवर्तनं कृत्वा फोक्सवैगन (अन्हुई) कम्पनी लिमिटेड (अर्थात् "वोक्सवैगन अनहुई" इति कृतम्) निवेशस्य दृष्ट्या द्वयोः प्रमुखयोः भागधारकयोः सामूहिकरूपेण ३० अरब युआन् अधिकं निवेशः कृतः अस्ति ।

FAW-Volkswagen तथा SAIC-Volkswagen इत्येतयोः प्रमुखयोः संयुक्तोद्यमयोः भिन्नः, Volkswagen Anhui चीनदेशे Volkswagen Group इत्यस्य विद्युतीकरणविकासाय नवीनता अस्ति चीनदेशे चीनस्य प्रथमः नियन्त्रणवाहनसंयुक्तोद्यमः ।

फोक्सवैगन-समूहस्य एक्सपेङ्ग-मोटर्स्-इत्यस्य च सहकार्यस्य कृते फोक्सवैगन-अन्हुइ-इत्यपि वाहकः अस्ति ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य अप्रैलमासे फोक्सवैगन-संस्थायाः घोषणा अभवत् यत् चीनदेशे स्वस्य व्यापार-परिवर्तनं त्वरयितुं सः समूहः हेफेइ-नगरे स्वस्य उत्पादनस्य नवीनता-केन्द्रस्य च अधिकविस्तारार्थं २.५ अरब-यूरो (लगभगः १९.८ अरब-रूप्यकाणि) निवेशयिष्यति हेफेइ-नगरे एक्स्पेङ्ग् मोटर्स् इत्यनेन सह संयुक्तरूपेण विकसितौ फोक्सवैगन-ब्राण्ड्-माडलद्वयं निर्माति । प्रथमं मॉडलं मध्यम आकारस्य एसयूवी अस्ति, यस्य उत्पादनं २०२६ तमे वर्षे भवितुं निश्चितम् अस्ति ।

चीनदेशे फोक्सवैगनस्य विक्रयं वर्धयितुं शक्नोति वा?

फोक्सवैगन अनहुई तथा ID.UNYX इत्येतयोः आगमनं चीनदेशे संयुक्त उद्यमब्राण्ड्-विक्रयस्य न्यूनतायाः सह सङ्गच्छते ।

२०२० तमे वर्षात् घरेलुनवीनऊर्जावाहन-उद्योगस्य तीव्रविकासेन स्वतन्त्रब्राण्ड्-संस्थाः तीव्रगत्या वर्धिताः । अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे स्वतन्त्रब्राण्ड्-समूहानां सञ्चितविक्रयभागः ५७% यावत् अभवत्, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने ७ प्रतिशताङ्कस्य वृद्धिः अभवत् तद्विपरीतम्, फोक्सवैगन-टोयोटा-इत्येतयोः नेतृत्वे आन्तरिक-संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-समूहस्य समग्र-विक्रये अवनति-प्रवृत्तिः दर्शिता अस्ति ।

अनेकानाम् उद्योगस्य अन्तःस्थानां मते चीनदेशे अधिकांशः संयुक्तोद्यमब्राण्ड्-अवस्थायाः मुख्यकारणेषु मन्दं विद्युत्करणपरिवर्तनं एकं मुख्यकारणम् अस्ति

तदनुपातेन फोक्सवैगनस्य विद्युत्करणपरिवर्तनेन केचन परिणामाः प्राप्ताः । ID.UNYX इत्यस्य प्रक्षेपणात् पूर्वं फोक्सवैगनस्य (Audi ब्राण्ड् सहितम्) चीनदेशे पूर्वमेव १० शुद्धविद्युत्माडलाः विक्रयणार्थं आसन् । तस्मिन् एव काले फोक्सवैगन-आईडी-श्रृङ्खलायाः शुद्ध-विद्युत्-माडलस्य उत्तमं विक्रयणं जातम् अस्ति, अस्मिन् वर्षे जून-मासे अस्याः मॉडल्-माडलस्य घरेलुविक्रयः १५,००० यूनिट्-अधिकः अभवत्, यत् अन्येषां संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-समूहानां अपेक्षया अधिकम् अस्ति

परन्तु यथा यथा ईंधनवाहनानां आधारः संकुचति तथा तथा चीनदेशे फोक्सवैगनस्य समग्रविक्रयः निरन्तरं न्यूनः भवति । यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारं वर्षस्य प्रथमार्धे FAW-Volkswagen इत्यस्य घरेलुखुदराविक्रयः ७७१,४५९ वाहनानि आसीत्, यत् वर्षस्य प्रथमार्धे SAIC Volkswagen इत्यस्य घरेलुखुदराविक्रये वर्षे वर्षे ८% न्यूनता अभवत् ५१०,८७८ वाहनानि, वर्षे वर्षे ४.१% न्यूनता ।

उपर्युक्तस्थितेः सम्मुखे फोक्सवैगन-कम्पनी चीनदेशे निवेशं वर्धयिष्यति, विद्युत्युक्तानां मॉडल्-विन्यासे च सुधारं करिष्यति इति बहुवारं उक्तवान्

फोक्सवैगनसमूहप्रबन्धनमण्डलस्य अध्यक्षः ओबेर्मुः २०२४ तमस्य वर्षस्य आरम्भे अवदत् यत् फोक्सवैगनस्य लक्ष्यं चीनदेशे प्रथमक्रमाङ्कस्य अन्तर्राष्ट्रीयकारकम्पनीरूपेण स्वस्य स्थानं निरन्तरं निर्वाहयितुम् अस्ति तथा च चीनीयविपण्ये शीर्षत्रयकारनिर्मातृषु अन्यतमं भवितुं च अस्ति। योजनानुसारं २०३० तमवर्षपर्यन्तं फोक्सवैगनसमूहस्य ब्राण्ड् चीनीयविपण्ये ३० अधिकानि शुद्धविद्युत्माडलाः प्रदास्यन्ति ।

परन्तु अधुना एव एतत् ज्ञातं यत् फोक्सवैगनस्य स्वामित्वे स्थापितायाः सॉफ्टवेयरकम्पन्योः कैरियड् इत्यस्य अनुसन्धानविकासप्रगतेः कारणात् फोक्सवैगेन् अनेकेषां शुद्धविद्युत्माडलानाम् विमोचनं स्थगयिष्यति कैरियड् इत्यनेन टाइम्स् फाइनेन्स इत्यस्मै प्रतिक्रियारूपेण उक्तं यत् तस्य कोऽपि टिप्पणी नास्ति।

उद्योगस्य दृष्ट्या फोक्सवैगन अनहुइ चीनदेशे फोक्सवैगनस्य विद्युत्करणपरिवर्तनस्य महत्त्वपूर्णं कार्यं स्वीकृत्य चीनदेशे विक्रयं वर्धयिष्यति।

चीनदेशे फोक्सवैगन-यात्रीकार-ब्राण्ड्-संस्थायाः मुख्यकार्यकारी मेङ्ग् ज़िया इत्यनेन उक्तं यत् २०२६ तमे वर्षे यावत् सः समूहः फोक्सवैगन-अन्हुइ-विद्युत्-मञ्चस्य आधारेण चतुर्णां विद्युत्-माडलानाम् अपेक्षया न्यूनं न विकसितं करिष्यति इति तदतिरिक्तं, फोक्सवैगन अनहुई हेफेइनगरे फोक्सवैगनसमूहस्य विन्यासः भवितुम् प्रतिबद्धः अस्ति यत्र उत्पादनं, अनुसंधानविकासं, क्रयणकार्यं च समाविष्टम् अस्ति, तथा च "चीने, चीनस्य कृते" समूहस्य सामरिकनवाचारकेन्द्रे विस्तारं करिष्यति

शुद्धविद्युत्माडलस्य विन्यासस्य सुधारणेन चीनस्य नूतनऊर्जावाहनविपण्ये फोक्सवैगन-कम्पनी अधिकाधिकं प्रतिस्पर्धां दर्शयिष्यति इति अपेक्षा अस्ति चीनदेशे फोक्सवैगनस्य विक्रयः वर्धयितुं शक्यते वा इति विषये द्रष्टव्यम् अस्ति।