समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अद्यतने, बैडु इत्यस्य स्वयमेव चालनयात्रासेवामञ्चः "लुओबो कुआइपाओ" इत्यनेन वुहाननगरे कुलक्रमेषु विस्फोटकवृद्धिः प्राप्ता, तथा च स्वयमेव चालनस्य ऑनलाइनसवारी-हेलिंग् इत्यनेन सह सम्बद्धाः बहवः विषयाः वेइबो इत्यत्र उष्णसन्धानाः अभवन् बैडु इत्यस्य सार्वजनिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् अस्मिन् वर्षे एप्रिल-मासस्य १९ दिनाङ्कपर्यन्तं “लुओबो कुआइपाओ” इति स्वयमेव वाहनचालनस्य यात्रायाः आदेशाः देशे सर्वत्र ६०० अतिक्रान्ताः सन्ति । ये नेटिजनाः अस्य अनुभवं कृतवन्तः ते अवदन् यत् एतत् अतीव विशालम् अस्ति तथा च "७.१ किलोमीटर् यावत् केवलं ४.९९ युआन्" इति ।

वस्तुतः चीनदेशस्य प्रथमं नगरं चाङ्गशा-नगरं स्वयमेव चालयितुं यात्रासेवाम् आरब्धवान् । २०२२ तमे वर्षे एव लुओबो कुआइपाओ इत्यनेन क्षियाङ्गजियाङ्ग-नव-मण्डले प्रदर्शन-कार्यक्रमः आरब्धः, तथा च उपयोक्तारः आयोजनस्य समये १०% छूटं प्राप्तुं शक्नुवन्ति । Carrot Run इत्यस्मिन् किमपि सुरक्षाजोखिमाः सन्ति वा? किं वास्तवमेव सस्तो सुलभं च ? १५ जुलै दिनाङ्के सान्क्सियाङ्ग मेट्रोपोलिस दैनिकस्य एकः संवाददाता आदेशानुभवं कृतवान् ।

"लुओबो कुआइपाओ" एप् इत्यत्र वाहनानां आदेशं ग्रहीतुं प्रतीक्षां कर्तुं संवाददातारः पङ्क्तिं कृतवन्तः।

सुरक्षाधिकारिणः प्रदत्ताः सन्ति, तेषां उद्धृत्य निर्धारितस्थानेषु अवश्यमेव स्थापनीयम्।

संवाददातुः अवगमनानुसारं सम्प्रति चाङ्गशानगरस्य क्षियाङ्गजियाङ्ग-नव-मण्डलस्य मेइक्सी-सरोवर-याङ्गु-क्षेत्रेषु परीक्षण-सञ्चालने वर्तते । साधारण-अनलाईन-राइड-हेलिंग्-सेवानां विपरीतम्, सम्प्रति भवन्तः नियतक्षेत्रे निर्दिष्टे स्थाने गृहीतुं त्यक्तुं च आवश्यकम् अस्ति ।

१५ जुलै दिनाङ्के ९:३७ वादने निर्दिष्टं बोर्डिंगस्थानं लुगु पार्क मेट्रोस्थानकस्य निर्गमः १ अस्ति । संवाददाता आदेशं दत्तवान् ततः एपीपी पृष्ठे ज्ञातं यत् पुरतः द्वौ जनाः पङ्क्तिं कुर्वतः सन्ति, तेषां १०-१५ निमेषान् प्रतीक्षितव्यम् इति। परन्तु संवाददाता वस्तुतः प्रायः २० निमेषान् यावत् प्रतीक्षते स्म, ततः पूर्वं एकं वाहनम् प्रतिक्रियाम् अददात् । तस्मिन् समये पृष्ठे दर्शितं यत् वाहनं पिकअप-स्थानात् २ किलोमीटर् दूरे अस्ति, प्रतीक्षया ५ निमेषाः यावत् समयः अभवत् । १०:०१ वादने रडारेण सुसज्जितं श्वेतवर्णीयं रक्तध्वजयुक्तं वाहनम् समये एव निर्दिष्टे आरोहणस्थाने आगतं ।

बसयाने आरुह्य संवाददाता अवलोकितवान् यत् अग्रे पृष्ठे च वाहनमार्गं दर्शयन्तः त्रीणि पटलानि सन्ति । चाङ्गशा-नगरे वुहान्-गाजर-धावनस्य विपरीतम् अयं कारः सुरक्षा-अधिकारिणा सुसज्जितः अस्ति । संवाददाता बसयाने आरुह्य कारस्य स्वरेण पृष्ठीययात्रिकान् स्वस्य सीटबेल्ट् बद्धुं प्रेरितवान् संवाददाता तस्य संकेतान् अनुसृत्य सत्यापनार्थं स्वस्य मोबाईल-फोनस्य अन्तिम-सङ्ख्यायाः अन्तिम-४ अङ्कान् प्रविष्टवान्, यात्रां आरभ्य च क्लिक् कृतवान् .

वाहनस्य चालनकाले सुगतिचक्रं स्वयमेव नियन्त्रितं भवति सुरक्षाधिकारी चालने न सम्मिलितः भवति यत् सुरक्षाधिकारिणा सह संवादं न कुर्वन्तु येन तस्य आपत्कालीननियन्त्रणे बाधा न भवति। वाहनं मार्गे यातायातनियमानां सख्यं पालनम् करोति, नियोजितमार्गानुसारं चालयति च यात्रिकाः पृष्ठपर्दे वर्तमानमार्गं वास्तविकसमये द्रष्टुं शक्नुवन्ति।

वाहनं निर्दिष्टे पिकअपस्थाने आगच्छति

प्रचारमूल्यं तुल्यकालिकरूपेण न्यूनं भवति, परन्तु सवारी-अनुभवः उत्तमः नास्ति

गाजर कुआइपाओ तुल्यकालिकरूपेण मन्दवेगेन गच्छति तथा च यदा सः बाधां प्राप्नोति तदा तत्क्षणमेव ब्रेकं करिष्यति यदा सः यू-टर्निंग् वाहनानां, यातायातस्य जामस्य, अथवा मार्गस्य अवरुद्धस्य विद्युत्वाहनस्य सम्मुखे अपि तत्क्षणमेव स्थगयिष्यति। एतादृशाः "संवेदनशीलाः" ब्रेकाः यात्रिकान् सहजतया असहजतां जनयितुं शक्नुवन्ति ।

संवाददाता निर्दिष्टस्थाने बसयानात् अवतरित्वा सः एकं यात्रिकं मिलितवान् यः गाजरधावनस्य आदेशं ददाति स्म । सा पत्रकारैः अवदत् यत् तस्याः पुरतः चत्वारः जनाः सन्ति, बहुकालं प्रतीक्ष्य कोऽपि वाहनः प्रतिक्रियां न दत्तवान् । तदतिरिक्तं वर्तमानः मार्गखण्डः अतिलघुः इति अपि सा अवदत् यत् "अस्मिन् पिकअप-स्थानं प्राप्तुं अहम् अत्र टैक्सी-यानं गृहीतवती" इति ।

एपीपी-पत्रिकायाः ​​अनुसारं संवाददातुः ५.५ किलोमीटर्-पर्यन्तं यात्रायां १६ निमेषाः अभवन्, तस्य व्ययः २.६२ युआन् च अभवत् । बिलिंग् नियमाः दर्शयन्ति यत् द्वौ किलोमीटर् यावत् आरम्भशुल्कं १६ युआन् भवति, अतिरिक्तं माइलेजं च प्रतिकिलोमीटर् ३ युआन् शुल्कं गृह्यते । अस्य अर्थः अस्ति यत् अस्मिन् खण्डे वाहनचालनस्य मूलमूल्यं २६.२ युआन् आसीत्, परन्तु अद्यापि वैधस्य १०% छूटस्य कारणात् अन्तिमदेयता २.६२ युआन् आसीत् अस्य छूटस्य अनन्तरं मूल्यं ऑनलाइन कार-हेलिंग्, समानमाइलेजयुक्तानां टैक्सी-वाहनानां अपेक्षया बहु सस्ता अस्ति ।

सम्प्रति लुओबो कुआइपाओ, यः अद्यापि १०% छूटस्य प्रचारकालस्य मध्ये अस्ति, तस्य मूल्यानि वास्तवमेव आकर्षकाणि सन्ति तथा च अल्पदूरपरिवहनस्य, अवकाशस्य शॉपिङ्ग् इत्यादीनां यात्रायाः आवश्यकतानां कृते उपभोक्तृणां यात्रायाः आवश्यकताः पूर्तयितुं शक्नोति। परन्तु यदा उपभोक्तृभ्यः "त्वरयितुं" आवश्यकता भवति तदा प्रतीक्षासमयस्य अनियंत्रितव्ययः सहजतया निषेधात्मकः भवितुम् अर्हति ।

सर्वमीडिया प्रशिक्षु संवाददाता टोंग रुओनन संवाददाता गु मिन

WeChat इत्यस्य संशोधनं कृतम् अस्ति

इदानीं भवन्तः अस्माकं ट्वीट्-पत्राणि पश्यन्ति इति दैवमेव |

कृपया "सान्क्सियाङ्ग मेट्रोपोलिस दैनिकं तारकरूपेण सेट् कुर्वन्तु"।

अस्माकं भाग्यं गभीरतरं भवतु