новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

недавно многие водители автобусов компании xinmi city bus company в провинции хэнань сообщили, что компания требует замены аккумулятора или продления гарантии, в противном случае автобус будет приостановлен. кроме того, водители автобусов также сообщили, что некоторых субсидий не предусмотрено. в ответ на эту ситуацию в офисе местной автобусной компании заявили, что это «неправда».

водитель автобуса мастер чжан сообщил журналистам, что до 2019 года автобусы xinmi city в основном приобретались отдельными владельцами-водителями и эксплуатировались под названием xinmi city bus company, всего насчитывалось 192 таких дочерних автомобиля. однако с 2019 года компания начала приобретать у части владельцев автомобили по ценам, близким к списанным. в настоящее время осталось лишь около 30 водителей и владельцев, которые продолжают сохранять аффилированность.

мастер чжан сказал, что владельцы автомобилей должны платить компании комиссию за управление в размере 6280 юаней каждые шесть месяцев, независимо от того, находится ли автомобиль в нормальной эксплуатации. «после сбора платы за управление компания предоставляет лишь ограниченные услуги, такие как подача заявок на субсидии, страховые выплаты и разрешение споров между водителями и пассажирами».

согласно документам, предоставленным мастером чжаном, муниципальное финансовое бюро чжэнчжоу и департамент финансов провинции хэнань выпустили несколько уведомлений о предварительном выделении бюджетов на развитие сельского пассажирского транспорта и фондов стимулирования развития городского транспорта. другой водитель автобуса, мастер ху, также сообщил, что с момента покупки автомобиля в 2015 году правительство предоставило субсидии на бензиновые автомобили и электромобили, работающие на новых источниках энергии, и субсидии выплачивались относительно своевременно. «но с 2019 года стало сложно получить субсидии».

по поводу субсидии мастер чжан проконсультировался с компанией xinmi city bus company: «компания заявила, что еще не получила субсидию».

позже мастер чжан отправился в финансовое бюро города синьми, чтобы навести справки. «городское финансовое бюро синьми первоначально заявило, что проверит соответствующие документы. но затем оно заявило, что не получило этот документ».

мастер чжан сообщил журналистам, что в сентябре 2023 года транспортное бюро города синьми выпустило документ, требующий замены батарей, представляющих угрозу безопасности. компания xinmi city bus company 8 июля 2024 года выпустила документ, обязывающий владельцев транспортных средств заменить аккумулятор или продлить гарантию до 5 сентября, в противном случае работа автобуса будет приостановлена. хотя транспортное бюро города синьми разрешило отложить замену аккумулятора до 12 октября, автовладельцы все равно недовольны.

«мы будем проводить регулярные проверки и не будем случайно выезжать на дорогу. транспортные средства проходят ежегодные проверки и операции по вторичному техническому обслуживанию, а автомобили старше 5 лет будут проверяться каждые шесть месяцев. некоторые автомобили эксплуатируются всего более 6 лет, и нет никаких доказательств того, что с аккумулятором возникла проблема, поэтому мы обязаны прекратить работу и утилизировать его, что очень неразумно». мастер чжан сказал, что стоимость замены аккумулятора составляет до 100 000 или 200 000 юаней, а замена срок службы батареи зависит от различных факторов, таких как срок службы батареи и плотность энергии. независимая специализированная организация проверяет соответствие батареи требованиям и наличие каких-либо угроз безопасности.

мастер чжан посетил близлежащие округа и города, такие как дэнфэн и гунъи, до 5 сентября и обнаружил, что эти районы не получили соответствующие документы, требующие обязательной замены батарей.

23 сентября репортер связался с офисом городской автобусной компании синьми. сотрудники ответили, что субсидии не существует, заявив, что это «неправда», но затем сказали, что это «неясно». сотрудник городского финансового бюро синьми сказал: «нас не заботят здесь дела». что касается замены батареи, репортер связался с транспортным бюро города синьми 24-го числа, и сотрудники ответили, разобравшись. однако на момент публикации репортер не получил ответа.

(репортер популярных новостей qilu one point ли цзин и стажер ли мяо)