йи узнает: тяньлай хочет обменять «искренность» на продажи, а mercedes-benz c закрепляет свое лидирующее преимущество
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
на сегодняшнем автомобильном рынке акции по снижению цен не являются чем-то новым, но практика teana по снижению временной цены до уровня собственных автомобилей а-класса все еще вызвала бурную дискуссию среди многих пользователей сети: «я купила ее за 130 000 юаней два года назад. .сильфи» «это невероятно, когда я купил сильфи, потому что не мог позволить себе теану». цена новой версии teana true heart edition также отражает стремление dongfeng nissan обменивать «искренность» на продажи.
mercedes-benz c-class — единственная модель на рынке высококлассных автомобилей b-класса, которая добилась как месячных продаж, так и совокупного роста продаж в годовом исчислении. когда репортер china economic network посетил рынок пекина, они узнали, что bmw, mercedes-benz и audi постепенно выходят из «ценовой войны», а текущие терминальные скидки немного восстановились. «скидка на терминал bmw 3 series восстановила около 20 000 юаней, что оказывает весьма очевидное влияние на продажи», - сообщил журналистам менеджер по продажам магазина bmw 4s в пекине.
13 сентября dongfeng nissan представила новую версию teana true heart edition, цена которой в течение ограниченного времени начинается от 127 800 юаней. акции по снижению цен не являются чем-то новым на сегодняшнем автомобильном рынке, но teana, как один из «трех японских мушкетеров», снизила свою временную цену до уровня собственных автомобилей а-класса, что до сих пор вызвало бурное обсуждение среди многих пользователей сети: «два года назад я купил sylphy за 130 000 юаней. «это невероятно, когда я купил sylphy, это произошло потому, что я не мог позволить себе teana». «я очень благодарен за купоны на электромобили, которые, наконец, привели. к снижению цен на топливо для транспортных средств»...
скриншот официальной платформы weibo dongfeng nissan
перед запуском новой версии teana true heart edition были официально представлены выдающиеся модели saic volkswagen passat pro и passat 2025 по ограниченной цене всего в 159 900 юаней.
когда-то совместные предприятия по производству топливных автомобилей полагались на молву и популярность, чтобы стоять особняком на рынке автомобилей b-класса. однако по мере того, как уровень проникновения новых энергетических транспортных средств продолжает расти, а независимых брендов продолжает расти, совместное предприятие по производству автомобилей b-класса, которые используют традиционные топливные автомобили для доминирования в мире, испытывает все большее давление.
как сказали пользователи сети, с охватом волны новой энергии ландшафт автомобильной промышленности претерпел потрясающие изменения. по данным ассоциации легковых автомобилей, доля продаж новых энергетических транспортных средств в легковых автомобилях b-класса продолжает расти, составив 29% в 2022 году, увеличившись до 39% в 2023 году и далее увеличившись до 49% с января по август. в этом году. . проникновение новых энергетических транспортных средств на рынок седанов среднего и высшего класса продолжает расти, и они стали конкурентоспособными по сравнению с традиционными автомобилями, работающими на топливе.
в августе 13 автомобилей массового бренда b-класса было продано 78 970 единиц, что на 25% меньше, чем в прошлом году. за первые восемь месяцев этого года совокупные продажи составили 641 397 единиц, что на 13% меньше, чем в прошлом году. месячные продажи 7 автомобилей премиум-класса b-класса составили 38 014 единиц, что на 13% меньше, чем в прошлом году на 23%. совокупные продажи с января по август составили 336 697 автомобилей, что на 10% меньше, чем в прошлом году. в совокупности общее снижение продаж основных брендов и автомобилей b-класса высокого класса демонстрирует тенденцию к росту.
сосредоточьтесь на основных совместных брендах автомобилей b-класса. в августе немецкая комбинация «maipa», а также camry, accord и avalon (всего пять моделей) продали более 10 000 автомобилей. passat продолжает лидировать в сегменте с 16 499 проданными автомобилями. судя по совокупным данным этого года, продажи passat выросли на 20% в годовом исчислении до 142 758 единиц, что почти соответствует продажам camry за тот же период прошлого года. с другой стороны, совокупные продажи camry с января по август еще не зафиксированы. превысил порог в 100 000 единиц, с резким падением на 36% в годовом исчислении.
passat нелегко поддерживать продажи на уровне более 16 000 автомобилей в конце срока службы, что также отражает признание модели на рынке. 10 сентября были официально представлены saic volkswagen passat pro и passat 2025 по ограниченной цене от 159 900 до 223 900 юаней. «глядя на весь рынок седанов среднего и высокого класса, можно сказать, что у passat pro нет недостатков и сильных сторон», - уверенно заявил се шици, исполнительный заместитель директора подразделения volkswagen brand marketing компании saic-volkswagen.
по сравнению с passat, хотя темпы роста magotan постепенно замедлились, его совокупные продажи с января по август также успешно превысили 100 000 единиц, достигнув 106 802 единиц.
teana продолжает оставаться слабой и теряет свою славу. продажи в августе составили всего 2451 единиц, что на 68% меньше, чем в прошлом году. совокупные продажи с января по август составили 42257 единиц, что на 15% меньше, чем в прошлом году. среди японских эшелонов совокупные продажи tianlai опережают только yingshipai. «автомобиль оправдывает свое название», а запуск новой версии teana true heart edition также отражает стремление бренда обменивать «искренность» на продажи.
кроме того, объем продаж американских моделей «два короля и одно сокровище» (regal, lacrosse и malibu) в августе составил менее 100 единиц, а объем продаж malibu в этом месяце составил -1 единицу.
среди автомобилей b-класса высокого класса mercedes-benz c-class является единственной моделью в сегменте, ежемесячные продажи которой превышают 10 000 единиц и достигают 16 324 единиц, что означает совокупный рост продаж с января по 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; в августе было продано 112 190 единиц, что на 10% больше, чем в прошлом году. в результате mercedes-benz c стал единственной моделью, добившейся годового роста как ежемесячных, так и совокупных продаж.
для сравнения, продажи bmw 3 серии в августе снизились на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом продажи audi a4l в этом месяце также превысили 8000 единиц, но совокупное снижение в этом году составило 14%.
с этого года среди «немецкой тройки», если не считать относительно посредственных рыночных показателей audi a4l, объем продаж «3с» очень скудный. поскольку в августе продажи bmw значительно снизились, mercedes-benz c-class воспользовался возможностью закрепить свое лидирующее преимущество.
стоит отметить, что репортер china economic net недавно посетил пекинский рынок и узнал, что bmw, mercedes-benz и audi постепенно выходят из «ценовой войны», а текущие терминальные скидки немного восстановились. по мнению инсайдеров отрасли, bba одна за другой выходит из «ценовых войн». с одной стороны, это вызвано давлением производительности, а с другой стороны, это также снижает нагрузку на дилеров. «скидка на терминал bmw 3 series восстановила около 20 000 юаней, что оказывает весьма очевидное влияние на продажи», - сообщил журналистам менеджер по продажам магазина bmw 4s в пекине. (репортер china economic net чжан и)
источник: китайская экономическая сеть.
