yi mengetahui: tianlai ingin menukar "ketulusan" dengan penjualan, dan mercedes-benz c mengkonsolidasikan keunggulan terdepannya
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
di pasar mobil saat ini, promosi penurunan harga bukanlah hal baru, tetapi praktik teana yang menurunkan harga waktu terbatas ke level mobil kelas a miliknya masih menimbulkan diskusi hangat di antara banyak netizen: "saya membelinya seharga 130.000 yuan dua tahun lalu. sylphy" "sulit dipercaya. saat aku membeli sylphy, itu karena aku tidak mampu membeli teana." harga teana true heart edition baru juga mencerminkan keinginan dongfeng nissan untuk menukar "ketulusan" dengan penjualan.
mercedes-benz c-class adalah satu-satunya model di pasar mobil kelas b kelas atas yang mencapai penjualan satu bulan dan pertumbuhan penjualan kumulatif dari tahun ke tahun. ketika seorang reporter dari china economic network mengunjungi pasar beijing, mereka mengetahui bahwa bmw, mercedes-benz dan audi secara bertahap menarik diri dari "perang harga", dan diskon terminal saat ini telah sedikit pulih. "diskon terminal bmw seri 3 telah pulih sekitar 20.000 yuan, yang memiliki dampak yang sangat jelas terhadap penjualan." seorang manajer penjualan toko bmw 4s di beijing mengatakan kepada wartawan.
pada 13 september, dongfeng nissan meluncurkan teana true heart edition baru, dengan harga waktu terbatas mulai dari 127.800 yuan. promosi penurunan harga bukanlah hal baru di pasar mobil saat ini, tetapi teana, sebagai salah satu dari "tiga musketeer jepang", menurunkan harga waktu terbatasnya ke level mobil kelas a miliknya, yang masih menimbulkan diskusi hangat di antara banyak netizen: dua tahun lalu, aku membeli sylphy seharga rmb 130.000. “sulit dipercaya. saat aku membeli sylphy, itu karena aku tidak mampu membeli teana.” “aku sangat berterima kasih atas kupon mobil listrik, yang akhirnya membuahkan hasil. terhadap penurunan harga bahan bakar kendaraan."...
tangkapan layar platform weibo resmi dongfeng nissan
sebelum peluncuran teana true heart edition yang baru, model luar biasa saic volkswagen passat pro dan passat 2025 secara resmi diluncurkan, dengan harga waktu terbatas mulai dari 159.900 yuan.
dahulu kala, mobil bahan bakar patungan mengandalkan promosi dari mulut ke mulut dan popularitas untuk berdiri sendiri di pasar mobil kelas b. namun, seiring dengan meningkatnya tingkat penetrasi kendaraan energi baru dan merek independen yang terus meningkat, mobil patungan kelas b yang mengandalkan kendaraan bahan bakar tradisional untuk mendominasi dunia merasakan tekanan yang lebih besar.
seperti yang dikatakan netizen, dengan gelombang energi baru yang melanda, lanskap industri otomotif telah mengalami perubahan yang mengejutkan. menurut data asosiasi mobil penumpang, proporsi penjualan kendaraan energi baru pada mobil penumpang kelas b terus meningkat, mencapai 29% pada tahun 2022, meningkat menjadi 39% pada tahun 2023, dan terus meningkat menjadi 49% dari januari hingga agustus. tahun ini. . penetrasi kendaraan energi baru di pasar sedan kelas menengah hingga kelas atas terus meningkat, dan mampu bersaing dengan kendaraan berbahan bakar tradisional.
pada bulan agustus, 13 mobil kelas b merek utama terjual 78.970 unit, turun 25% tahun-ke-tahun. dalam delapan bulan pertama tahun ini, penjualan kumulatif mencapai 641.397 unit, turun 13% tahun-ke-tahun. penjualan bulanan 7 mobil kelas b merek kelas atas sebanyak 38.014 unit, turun 13% dibandingkan tahun sebelumnya sebesar 23%. penjualan kumulatif dari januari hingga agustus sebanyak 336.697 unit, turun 10% dibandingkan tahun sebelumnya. secara keseluruhan, penurunan penjualan merek-merek mainstream dan mobil kelas b merek kelas atas secara keseluruhan menunjukkan tren yang meningkat.
fokus pada merek mobil kelas b usaha patungan arus utama. pada bulan agustus, kombinasi "maipa" jerman, ditambah camry, accord dan avalon, total lima model terjual lebih dari 10.000 kendaraan. passat terus memimpin segmen dengan terjual 16.499 unit. dilihat dari data kumulatif tahun ini, penjualan passat meningkat 20% year-on-year menjadi 142.758 unit, hampir sama dengan penjualan camry pada periode yang sama tahun lalu. di sisi lain, penjualan kumulatif camry pada januari hingga agustus belum ada melampaui ambang batas 100.000 unit, dengan penurunan tajam sebesar 36% dibandingkan tahun lalu.
tidak mudah bagi passat untuk mempertahankan penjualan lebih dari 16.000 di akhir masa pakai produknya, yang juga mencerminkan pengakuan pasar terhadap model tersebut. pada 10 september, saic volkswagen passat pro dan passat 2025 resmi diluncurkan, dengan harga waktu terbatas 159,900 yuan hingga 223,900 yuan. “melihat keseluruhan pasar sedan kelas menengah hingga atas, dapat dikatakan bahwa passat pro tidak memiliki kekurangan dan kelebihan di mana pun,” kata xie shiqi, wakil direktur eksekutif bisnis pemasaran merek volkswagen saic-volkswagen, dengan percaya diri.
dibandingkan passat, meski momentum kenaikan magotan perlahan melambat, namun penjualan kumulatif januari-agustus juga berhasil menembus 100.000 unit hingga mencapai 106.802 unit.
teana terus melemah dan kehilangan kejayaannya. penjualan di bulan agustus hanya 2.451 unit, penurunan year-on-year sebesar 68%. penjualan kumulatif januari hingga agustus sebanyak 42.257 unit, penurunan year-on-year sebesar 15%. di antara eselon jepang, penjualan kumulatif tianlai hanya berada di atas yingshipai. “mobil ini sesuai dengan namanya,” dan peluncuran teana true heart edition yang baru juga mencerminkan keinginan merek tersebut untuk menukar “ketulusan” dengan penjualan.
selain itu, volume penjualan model amerika "two kings and one treasure" (regal, lacrosse, dan malibu) kurang dari 100 unit di bulan agustus, dan volume penjualan malibu bulan itu adalah -1 unit.
di antara mobil kelas b kelas atas, mercedes-benz c-class adalah satu-satunya model di segmen tersebut dengan penjualan bulanan melebihi 10,000 unit, mencapai 16,324 unit, peningkatan penjualan kumulatif tahun ke tahun sebesar 18%; agustus sebanyak 112.190 unit, peningkatan year-on-year sebesar 10%. hasilnya, mercedes-benz c menjadi satu-satunya model yang mencapai peningkatan penjualan bulanan dan penjualan kumulatif dari tahun ke tahun.
sebagai perbandingan, bmw seri 3 mengalami penurunan year-on-year sebesar 37% pada bulan agustus, dengan penjualan hanya 8.818 unit; audi a4l juga terjual lebih dari 8.000 unit pada bulan tersebut, namun penurunan kumulatifnya pada tahun ini sebesar 14%.
sejak tahun ini, di antara "troika jerman", kecuali kinerja pasar audi a4l yang relatif biasa-biasa saja, volume penjualan "3c" sangat ketat. ketika penjualan bmw menurun secara signifikan pada bulan agustus, mercedes-benz c-class mengambil kesempatan untuk mengkonsolidasikan keunggulan terdepannya.
perlu disebutkan bahwa seorang reporter dari china economic net baru-baru ini mengunjungi pasar beijing dan mengetahui bahwa bmw, mercedes-benz dan audi secara bertahap menarik diri dari "perang harga", dan diskon terminal saat ini telah sedikit pulih. dalam pandangan orang dalam industri, bba telah menarik diri dari "perang harga" satu demi satu, karena tekanan kinerja, dan di sisi lain, hal ini juga mengurangi beban dealer. "diskon terminal bmw seri 3 telah pulih sekitar 20.000 yuan, yang memiliki dampak yang sangat jelas terhadap penjualan." seorang manajer penjualan toko bmw 4s di beijing mengatakan kepada wartawan. (reporter jaringan ekonomi tiongkok, zhang yi)
sumber: net ekonomi tiongkok
