новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

как долго «старые совместные предприятия» смогут оставаться на «карточном столе»? сначала посмотрите на отношение.

12 сентября была представлена ​​новая faw toyota rav4. в экстерьере и интерьере есть лишь незначительные изменения, о которых, возможно, не смогут сказать даже неопытные автовладельцы. но с точки зрения цены версия fengshang plus объемом 2,0 л по-прежнему близка к 200 000 юаней. в нынешней жесткой конкурентной среде цены toyota кажутся «консервативными».

давайте посмотрим на модели совместного предприятия одного уровня. давайте сравним версию rav4 rongfang 2.0l fashion plus и полноприводную версию cr-v zhishang. оба автомобиля имеют систему помощи при вождении уровня l2 и схожие конфигурации, но cr. -v дороже. с учетом максимальной скидки в 32 000 юаней на новые покупки цена версии rav4 rongfang 2.0l fashion plus достигает 167 800 юаней, тогда как полноприводная смарт-версия cr-v с ограниченной по времени комплексной скидкой в ​​50 000 юаней составляет всего 151 900 юаней; юань.

не так давно dongfeng honda cr-v только что достигла отметки продаж в 3 миллиона единиц. есть причина, по которой ему доверяют так много пользователей.

говоря о силе, в первую очередь обратите внимание на сарафанное радио и продажи.

я считаю, что многие пользователи покупают внедорожники сп ради «стабильности», а модели, проверенные на длительном рынке, в принципе не пропадут. однако, несмотря на то, что на отечественном рынке много «старых» моделей сп, таких как rav4, x-trail, tiguan, tanyue… но по «квалификациям» cr-v фактически является первым, кто быть «на столе». еще в 2004 году, когда на внутреннем рынке среднего и высшего класса все еще доминировали седаны, dongfeng honda представила модель cr-v. вы должны знать, что традиционными внедорожниками в то время все еще были грузовые автомобили и внедорожники. появление cr-v стало первым «городским внедорожником» в китае. nissan x-trail был произведен в китае в 2008 году, toyota rav4 — в китае в 2009 году, а volkswagen tiguan — в 2010 году. таким образом, cr-v является настоящим «старшим братом» и имеет более глубокую историческую репутацию.

у него не только более долгая история, но и то, что действительно доказывает силу cr-v, — это его высокие продажи. cr-v потребовалось 10 лет, чтобы достичь 1 миллиона продаж, 6 лет для второго 1 миллиона, а теперь требуется всего 4 года, чтобы достичь третьего 1 миллиона. даже в условиях растущей конкуренции на рынке продажи cr-v по-прежнему находятся на переднем крае своего класса. особенно за последние два года, в эпоху подъема автомобилей отечественного производства, многие некогда громкие внедорожники сп сошли с алтаря, но cr-v является самым долговечным внедорожником сп в списке. в 2023 году совокупные продажи терминалов cr-v достигнут 213 515 единиц, опередив другие модели совместного предприятия и став лучшим компактным внедорожником совместного предприятия. в первой половине этого года cr-v также вошел в тройку лидеров по продажам внедорожников совместного предприятия. таким образом, независимо от сложности, cr-v по-прежнему остается моделью, которой потребители очень доверяют. она лидирует с точки зрения репутации и продаж. статус cr-v в отрасли нелегко поколебать.

чтобы добиться успеха, у вас должно быть отношение и действия.

фактически, на нынешнем рынке, который так быстро меняется, все модели совместных предприятий сталкиваются с огромным давлением. но почему соперники за покерным столом меняются один за другим, а cr-v — самый крепкий и прочный №1. помимо накопленной богатой репутации, она также неотделима от технологического лидерства и инноваций. по сравнению с другими «консервативными» моделями сп компоновка cr-v более активна и всеобъемлюща. например, мощность недавно выпущенного rongfang rav4 не изменилась, и он по-прежнему использует то же топливо объемом 2,0 л и топливную смесь объемом 2,5 л. очевидно, что этот набор листов ответов не может идти в ногу с темпами новой энергетической эры.

в то время как другие все еще полагались на топливо и масло, cr-v фактически начал внедрять инновации уже давно. когда в 2017 году было выпущено пятое поколение cr-v, в 2021 году он выпустил бензиновый гибрид; в 23 году он выпустил подключаемый гибрид пятого поколения, а шестое поколение cr-v обновило свой бензиновый гибрид и подключаемый модуль; в гибридных моделях, оснащенных новейшими гибридными технологиями. можно сказать, что cr-v уже в 2021 году использовал один автомобиль и три силовых агрегата, а также является первым компактным внедорожником совместного предприятия в своем классе, в котором используется один автомобиль и три силовых агрегата. оснащенный мощной электрической гибридной технологией dongfeng honda, в настоящее время он имеет три силовые модели: топливную версию (sport turbo rui·tong), масляную гибридную модель (e:hev) и гибридную модель с подключаемым модулем (e:phev). предоставление потребителям более разнообразного выбора.

энергосберегающие возможности гибридной системы i-mmd четвертого поколения, установленной в cr-v нового поколения, также проверены рынком. на официальной встрече по тест-драйву в дали в 2023 году средства массовой информации фактически измерили самый длинный запас хода cr-v e:phev на электротяге - 138,6 км, что является «обратным виртуальным стандартом», официальный общий расход топлива cr-v e:hev wltc составляет 5,49; л/100 км, фактический измеренный минимум даже достиг 3,5 л/100 км. такие показатели «высокого энергопотребления и низкого потребления» более чем на одну позицию опережают аналогичные совместные предприятия и в большей степени соответствуют потребностям пользователей в новую эпоху.

это не только инновация в мощности, но и в ответ на рыночный спрос на интеллект, cr-v также активно обновляется. он оснащен сверхчувствительной системой безопасности honda sensing 360 и системой интеллектуального управления honda connect 3.0. который стабилен, безопасен и удобен.

cr-v, выбранный 3 миллионами пользователей, имеет огромный коэффициент удержания и более высокий коэффициент удержания. с 2009 по 2012 год он занимал первое место по показателю сохранения стоимости среди моделей своего класса в рейтинге jd power в течение четырех лет подряд, с 2018 по 2023 год, и снова занимал первое место по показателю сохранения стоимости среди моделей своего класса. в то же время техническое обслуживание экономит больше времени и труда. с точки зрения всего жизненного цикла автомобиля cr-v заслуживает большего доверия.

чтобы вернуть доверие 3 миллионов пользователей, в сентябре cr-v получает денежную + страховую субсидию в размере 35 000 юаней, субсидию на замену производителя в размере до 15 000 юаней, ограниченную по времени комплексную скидку в размере 50 000 юаней и стартовая цена всего 135 900 юаней. его также можно добавить к национальной субсидии trade-in, не правда ли, вкусно?

гуйяньтан

после тысяч парусов я никогда не упаду в голубые облака. dongfeng honda cr-v стала легендой после того, как преодолела отметку в 3 миллиона долларов. по сравнению с другими автомобилями совместного предприятия того же уровня, cr-v находится на лидирующем уровне с точки зрения истории модели, рекордов продаж и прочности собственной продукции. что еще более важно, cr-v никогда не забудет свое первоначальное намерение предоставлять потребителям высококачественную продукцию. столкнувшись с новыми проблемами электрификации, cr-v идет в ногу со временем и обновляет свои модели, чтобы оправдать ожидания пользователей. это также более искренне с точки зрения цены. по сравнению с другими внедорожниками сп, cr-v более позитивен с точки зрения настроя и действий и достоин идти дальше.

поэтому я считаю, что независимо от того, сколько новых конкурентов появится в будущем, cr-v справится с поставленными задачами благодаря 20 годам неизменного качества и постоянным технологическим инновациям. с нетерпением жду, когда он сотворит следующее чудо.