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quanto tempo as “velhas joint ventures” podem permanecer na “mesa de jogo”? primeiro observe a atitude.

no dia 12 de setembro foi lançado o novo faw toyota rav4. existem apenas mudanças sutis no exterior e no interior, e mesmo os proprietários de automóveis inexperientes podem não ser capazes de perceber. mas em termos de preço, a versão 2.0l fengshang plus ainda está perto de 200.000 yuans. no atual ambiente altamente competitivo, os preços da toyota parecem ser “conservadores”.

vamos dar uma olhada nos modelos de joint venture do mesmo nível. vamos comparar a versão rav4 rongfang 2.0l fashion plus e a versão zhishang com tração nas duas rodas. ambos os carros têm assistência de direção de nível l2 e configurações semelhantes, mas o cr. -v é mais caro. incluindo o maior desconto de 32.000 yuans para novas compras, o preço da versão rav4 rongfang 2.0l fashion plus chega a 167.800 yuans, enquanto a versão inteligente de tração nas duas rodas cr-v com um desconto abrangente por tempo limitado de 50.000 yuans é de apenas 151.900; yuan.

não muito tempo atrás, a dongfeng honda cr-v atingiu a marca de vendas de 3 milhões de unidades. há uma razão pela qual tantos usuários confiam nele.

ao falar sobre força, primeiro observe o boca a boca e as vendas.

acredito que muitos usuários compram suvs de joint venture para "estabilidade", e os modelos que foram testados no mercado de longo prazo basicamente não darão errado. porém, apesar de existirem muitos modelos “antigos” de joint venture no mercado nacional, como rav4, x-trail, tiguan, tanyue... mas em termos de “qualificações”, o cr-v é na verdade o primeiro a estar "na mesa". já em 2004, quando o mercado doméstico de médio a alto padrão ainda era dominado por sedãs, a dongfeng honda lançou o modelo cr-v. você deve saber que os suvs tradicionais da época ainda eram caminhões de ferramentas e veículos off-road. a chegada do cr-v foi o primeiro “suv urbano” na china. o nissan x-trail foi fabricado na china em 2008, o toyota rav4 foi fabricado na china em 2009 e o volkswagen tiguan foi fabricado em 2010. portanto, o cr-v é o verdadeiro “irmão mais velho” e tem uma reputação histórica mais profunda.

não só tem uma história mais longa, mas o que realmente prova a força do cr-v são as suas vendas sólidas. demorou 10 anos para o cr-v atingir 1 milhão de vendas, 6 anos para o segundo 1 milhão e agora leva apenas 4 anos para atingir o terceiro 1 milhão. mesmo face a um mercado cada vez mais competitivo, as vendas do cr-v continuam na vanguarda da sua classe. especialmente nos últimos dois anos, na era da ascensão dos carros produzidos internamente, muitos suvs de joint venture de alto perfil caíram do altar, mas o cr-v é o suv de joint venture mais durável da lista. em 2023, as vendas anuais acumuladas de terminais do cr-v atingirão 213.515 unidades, liderando outros modelos de joint venture e se tornando o suv compacto top 1 da joint venture. no primeiro semestre deste ano, o cr-v também ficou entre as três principais vendas de suvs de joint venture. portanto, não importa qual seja o desafio, o cr-v ainda é um modelo em que os consumidores confiam muito. ele lidera em termos de reputação e o status do cr-v na indústria não será facilmente abalado.

para ter sucesso, você deve ter atitude e ações

na verdade, no mercado actual, que está a mudar tão rapidamente, todos os modelos de joint venture enfrentam uma pressão tremenda. mas por que os oponentes na mesa de pôquer estão mudando um após o outro, mas o cr-v é o número 1 mais resistente e durável. além de sua rica base de reputação acumulada, também é inseparável da liderança tecnológica e da inovação. comparado com outros modelos de joint venture "conservadores", o layout do cr-v é mais ativo e abrangente. por exemplo, a potência do recém-lançado rongfang rav4 não mudou e ainda usa o mesmo combustível 2.0l e a mesma mistura de combustível 2.5l. este conjunto de folhas de respostas obviamente não consegue acompanhar o ritmo da nova era energética.

enquanto outros ainda dependiam de combustível e óleo, o cr-v começou a inovar há muito tempo. quando o cr-v de quinta geração foi lançado em 2017, lançou um híbrido a gasolina em 2021, lançou um híbrido plug-in de quinta geração em 23, o cr-v de sexta geração renovou seu híbrido a gasolina e plug-in; em modelos híbridos equipados com o mais recente modelo de carro com tecnologia híbrida. pode-se dizer que o cr-v implantou um veículo e três motores já em 2021, e também é o primeiro suv compacto de joint venture em sua classe a implantar um veículo e três motores. capacitado pela forte tecnologia híbrida elétrica inteligente da dongfeng honda, atualmente possui três modelos de potência: versão a combustível (sport turbo rui·tong), modelo híbrido a óleo (e:hev) e modelo híbrido plug-in (e:phev). proporcionando aos consumidores escolhas mais diversificadas.

as capacidades de poupança de energia do sistema híbrido i-mmd de quarta geração instalado na nova geração do cr-v também foram verificadas pelo mercado. na reunião oficial de test drive em dali em 2023, a mídia realmente mediu o maior alcance elétrico puro do cr-v e:phev de 138,6 km, um "padrão virtual reverso" o consumo abrangente de combustível wltc oficial do cr-v e:hev é de 5,49; l/100km, o mínimo real medido chegou a 3,5l/100km. esse desempenho de “alta energia e baixo consumo” está mais de uma posição à frente de joint ventures semelhantes e está mais alinhado com as necessidades dos usuários na nova era.

não é apenas uma inovação em potência, mas em resposta à demanda do mercado por inteligência, o cr-v também é ativamente atualizado. está equipado com o sistema de supersensor de segurança honda sensing 360 e o sistema de interconexão de orientação inteligente honda connect 3.0. que é estável, seguro e conveniente.

a escolha de 3 milhões de usuários, o cr-v tem uma enorme taxa de retenção e uma maior taxa de retenção de valor. de 2009 a 2012, conquistou o primeiro lugar na taxa de retenção de valor de sua classe de modelos no jd power por quatro anos consecutivos; de 2018 a 2023, ganhou novamente o primeiro lugar na taxa de retenção de valor de seus modelos de classe; ao mesmo tempo, a manutenção economiza mais tempo e mão de obra. do ponto de vista de todo o ciclo de vida da experiência do carro, o cr-v é mais confiável.

para retribuir a confiança de 3 milhões de usuários, durante o mês de setembro, o cr-v desfruta de um subsídio em dinheiro + seguro de 35.000 yuans, um subsídio de substituição do fabricante de até 15.000 yuans, um desconto abrangente por tempo limitado de 50.000 yuans e um desconto abrangente por tempo limitado de 50.000 yuans e um preço inicial de apenas 135.900 yuans. também pode ser adicionado ao subsídio nacional de troca, não é uma delícia?

guiyantang

depois de milhares de velas, nunca cairei nas nuvens azuis. dongfeng honda cr-v se tornou uma lenda depois de desbloquear a marca de 3 milhões. comparado com outros carros de joint venture do mesmo nível, o cr-v está no nível de liderança em termos de história do modelo, recorde de vendas e força de seus próprios produtos. mais importante ainda, a cr-v nunca pode esquecer a sua intenção original de fornecer aos consumidores produtos de alta qualidade. ao enfrentar os novos desafios da eletrificação, o cr-v acompanha os tempos e atualiza os seus modelos para corresponder às expectativas dos utilizadores. também é mais sincero em termos de preço. comparado com outros suvs de joint venture, o cr-v é mais positivo em termos de atitude e ação e merece ir mais longe.

portanto, acredito que não importa quantos novos concorrentes existam no futuro, o cr-v enfrentará os desafios com 20 anos de qualidade inalterada e inovação tecnológica contínua. estou ansioso para criar o próximo milagre.