новости

сяопэн практическими действиями доказал правоту ли сяна.

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

автор丨сяо ман

на дворе уже 2024 год, а расширение ассортимента по-прежнему остается для автомобильных компаний кратчайшим путем к росту продаж.

по данным 36kr automobile news, xiaopeng разрабатывает свою первую модель с расширенным запасом хода, серийное производство которой ожидается во второй половине 2025 года. сообщается, что первый автомобиль xpeng с увеличенным запасом хода был разработан на базе g9. это большой внедорожник с внутренним кодовым названием проекта g01. модель будет производиться серийно на втором заводе xpeng motors в хуанпу, гуанчжоу.

если это правда, то это означает, что nio — единственная новая сила, которая прокладывает исключительно электрический путь.

ранее хэ сяопэн сообщил на встрече со сми, что xpeng motors поделится взглядами xpeng на продукты с расширенным ассортиментом со всеми на xpeng 1024, и сказал, что взгляды xpeng не совсем совпадают с взглядами xpeng, представленными в настоящее время на рынке. к тому времени будет положительная реакция на внедрение xpeng продуктов расширенного ассортимента.

до сих пор новые мощные автомобильные компании, такие как hongmeng zhixing, lideal, leapmotor, xpeng и nezha, начали планировать или продавать модели с расширенным ассортиментом. среди традиционных автомобильных компаний, в том числе changan (avita, deep blue), baic, geely (ji krypton), dongfeng, byd (zhangwang), gac (aian), saic (zhiji) и др., также разрабатываются технологии расширения ассортимента. планировка и планировка.

стоит отметить, что компания xiaomi motors ранее размещала вакансии, связанные с технологией расширения ассортимента новых энергетических транспортных средств, на своем официальном веб-сайте по подбору персонала. согласно внешним источникам, первые автомобили xiaomi motors, оснащенные технологией расширения ассортимента, могут дебютировать в конце 2025 или 2026 года.

интересно, что ли сян, генеральный директор li auto, в ноябре 2023 года написал на социальной платформе: «китайские независимые бренды и автомобильные компании, которые все еще настаивают на многоскоростных phev, перейдут на технологию увеличенного запаса хода в ближайшие один или два года. маршрут это суждение может быть проверено в 2025 году. «похоже, что он был прав.

переход от чисто электромобилей к автомобилям с увеличенным запасом хода на самом деле связан с тем, что автомобильные компании видят потенциал продаж автомобилей с увеличенным запасом хода.

данные показывают, что продажи автомобилей с увеличенным запасом хода достигли 469 000 единиц в первой половине 2024 года, что на 124,2% больше, чем в прошлом году. эти темпы роста намного превышают продажи подключаемых гибридов и чистых электромобилей. для некоторых компаний, производящих новые силовые автомобили, модели с расширенным запасом хода стали «ручкой» для стимулирования роста продаж. если принять за отправную точку объем поставок в августе, то тройка лидеров lideal, wenjie и leapmotor имеет чисто электрические модели и модели с увеличенным запасом хода, а продажи автомобилей с увеличенным запасом хода составляют относительно большую долю.

хотя модель с увеличенным запасом хода считается «отсталой» технологией по сравнению с чисто электрическими моделями, на данном этапе все еще существует больший рыночный спрос на модели с увеличенным запасом хода. «будущее направление развития автомобилей определяется не технологиями, продвигаемыми oem-производителями, а выбором рынка», — сказал однажды huxiu automobile гу хуинань, генеральный директор gac aian.

судя по принципу работы технологии расширенного диапазона, двигатель заряжает аккумулятор и не участвует в непосредственной работе автомобиля, поэтому он может адаптироваться к большему количеству потребностей сцены. кроме того, технология увеличенного запаса хода является относительно зрелой, имеет простую структуру и низкую стоимость, что делает автомобили увеличенного запаса хода очень рентабельными на рынке.

кроме того, автомобили на новой энергии постепенно тонут. согласно статистике отделения зарядки и замены китайской ассоциации автопроизводителей, уровень проникновения сельских электромобилей увеличится с 4% до 17% с 2022 по 2023 год, причем темпы роста будут значительно выше, чем в городских. рынок.

однако меры по восполнению энергии в городах третьего и четвертого уровня все еще недостаточны по сравнению с мерами в городах первого и второго уровня. это стало возможностью для моделей расширенного диапазона переломить ситуацию. соответствующие данные показывают, что общественные зарядные станции в округах в настоящее время составляют лишь 11% от общего объема по стране, и, как ожидается, к 2025 году этот показатель достигнет 15%. с одной стороны, спрос на тонущем рынке растет, а с другой – инфраструктура пополнения запасов энергии еще не до конца популяризирована, что дает определенное рыночное пространство для моделей с увеличенным запасом хода.

«маршрут увеличенной дальности зародился на рынке и представляет собой технический маршрут, обусловленный потребительским спросом, и он быстро стал эффективным дополнением к чисто электрическому маршруту в процессе разработки», — сказал чжан юнвэй, вице-председатель и генеральный секретарь компании. китайская ассоциация электромобилей из 100 стран.

нетрудно понять, почему игроки на чисто электрической трассе, такие как xiaopeng и avita, выбрали маршрут с увеличенным радиусом действия.

причина, по которой xiaopeng сейчас переходит на модели расширенного диапазона, также имеет свои личностные факторы. с этого года продажи xpeng motors отстают от других компаний, производящих новые силовые автомобили. ideal и weilai также достигли уровня 20 000, а поставки leap в прошлом месяце даже превысили 30 000.

для сравнения, у xpeng motors в продаже имеется пять моделей, но среднемесячный объем поставок за первые восемь месяцев колеблется в пределах 15 000 автомобилей. это, несомненно, главный фактор риска в условиях жесткой рыночной конкуренции. уровень продаж, и кризис xpeng будет еще больше усиливаться.

с начала этого года xpeng внесла изменения в структуру своей продукции, включая выпуск нового автомобиля mona m03 стоимостью 150 000 юаней и, по слухам, в модельный ряд автомобилей с увеличенным запасом хода. согласно плану xpeng, она выпустит новые автомобили. следующие пять кварталов включены модели расширенного диапазона.

новый автомобиль mona m03 одержал поэтапную победу. за 48 часов с момента его запуска было заказано 30 000 единиц, а за один день было добавлено более 2 000 новых заказов, что демонстрирует взрывную мощь недорогих моделей с расширенным ассортиментом. а также дальнейшее тестирование цен на продукцию xpeng motors. это стало ключевым шагом для увеличения продаж xiaopeng motors.

но более широкий вопрос заключается в том, что при планировании нескольких линий продукции, нескольких брендов и нескольких маршрутов ключевым моментом является то, как xiaopeng должен координировать планировку для формирования синергии. в противном случае будет только ложное процветание в продажах дешевых товаров. если компания хочет завоевать рынок, конкуренция по-прежнему будет жесткой.