новости

источник изображения заголовка | visual china

автор су пэн

трудно увидеть увеличение рынка топливной базы, а новый энергетический рынок не смог освободить место.faw-фольксвагенчтобы спастись, необходима радикальная трансформация.

недавно future auto daily эксклюзивно узнала, что перед лицомбидв ожидании интенсивного наступления китайских автомобильных компаний на электрификацию компания faw-volkswagen активно корректирует планы своей будущей продукции, чтобы добиться прорыва. последние корректировки планирования в основном сосредоточены на маршруте гибридных технологий.

faw-volkswagen владеет volkswagen, jetta иаудитри суббренда соответствуют трем ценовым диапазонам: среднему, низкому и высокому. сообщается, что основной бренд volkswagen планирует прекратить производство двух гибридных моделей, которые в настоящее время продаются в 2025 году, и запустить три новых продукта с подключаемой гибридной системой в 2026 году.

гибридные модели, которые в настоящее время продаются под брендом faw-volkswagen:маготангтд итанюэgte, обе модели используют гибридную стратегию p2, которая не имеет преимуществ в экономии топлива и интеллектуальной производительности. сторонние данные показывают, что с января по июль этого года совокупные продажи magotan gte и tanyue gte составили 4006 и 2744 штуки соответственно.

два вышеупомянутых продукта отстают на китайском рынке, и faw-volkswagen необходимо выпустить на рынок более конкурентоспособные продукты, чтобы обратить вспять этот спад.

«новая гибридная система была независимо разработана faw-volkswagen и сравнивается с byd и byd с точки зрения времени автономной работы.благоприятныйтехнология интеллектуальных систем также будет итеративно модернизироваться. «информированные источники сообщили future auto daily, что два из трех новых продуктов с подключаемой гибридной системой являются моделями внедорожников и будут запущены в производство на заводе faw-volkswagen в тяньцзине.

бренд jetta выпустит новый чисто электрический седан а-класса в 2025 году, а в будущем выпустит 5 новых моделей, «включая чисто электрические и подключаемые гибриды», рассказали люди, знакомые с ситуацией.

сообщается, что бренд jetta имеет 100% независимые права на исследования и разработки на китайском рынке, а цикл разработки новых продуктов сокращен до менее чем 24 месяцев.

audi и faw в настоящее время вкладывают больше энергии в модели платформы ppe. в середине 2025 года будет выпущена первая чисто электрическая модель на базе платформы ppe.ауди к6l e-tron будет официально представлен.

за радикальным дизайном продукта он отражает беспокойство faw-volkswagen по поводу рынка. будучи чемпионом продаж в эпоху топливных автомобилей, faw-volkswagen уступил byd в первой половине периода электрификации. в первой половине этого года совокупные продажи faw-volkswagen составили 798 000 автомобилей, а byd в первой половине года достиг 1,394 миллиона автомобилей. разрыв между этими двумя компаниями продолжает увеличиваться.

новая продуктовая матрица может помочь faw-volkswagen, и она может стать известна не раньше 2026 года. но до 2026 года faw-volkswagen все еще придется полагаться на автомобили, работающие на топливе.

faw-volkswagen планирует достичь цели продаж от 1,9 до 2 миллионов автомобилей в 2024 году. по сравнению с совокупным объемом продаж в 1,91 миллиона в 2023 году ожидания продаж faw-volkswagen на этот год консервативны. внутренний сотрудник faw-volkswagen рассказал future car daily, что главной задачей faw-volkswagen в этом году является поддержание базовой базы топливных автомобилей с последующей стабилизацией доверия дилеров.

"рыночная доля каждого региона не может быть ниже, чем в прошлом году", - сказал вышеупомянутый внутренний сотрудник. однако в ответ на все более ожесточенную ценовую войну в этом году, чтобы защитить свою долю рынка, faw-volkswagen пришлось предоставить субсидии на покупку автомобилей за реальные деньги, чтобы обменять цену на объем.

в мае этого года компания faw-volkswagen разослала всем сотрудникам push-сообщение под названием «операция прорыв». в его содержании говорилось, что «faw-volkswagen находится на последнем и единственном периоде трансформации. у нас нет другого выбора, кроме как бороться до конца. смерть. все люди едины в своем стремлении к смерти».