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il est difficile d’assister à une augmentation du marché des carburants et le nouveau marché de l’énergie n’a pas réussi à ouvrir de l’espace.faw-volkswagenune transformation radicale est nécessaire pour nous sauver.

récemment, future auto daily a appris en exclusivité que face àbyden prévision de l'offensive intensive d'électrification menée par les constructeurs automobiles chinois, faw-volkswagen ajuste activement sa planification de futurs produits pour réaliser une percée. les derniers ajustements de planification se concentrent principalement sur la voie de la technologie hybride.

faw-volkswagen possède volkswagen, jetta etaudiles trois sous-marques correspondent à trois gammes de prix : moyen, bas et haut. il est rapporté que la principale marque de volkswagen prévoit d'arrêter la production de deux modèles hybrides actuellement en vente en 2025 et de lancer trois nouveaux produits de système hybride rechargeable en 2026.

les modèles hybrides actuellement en vente sous faw-volkswagen sont :magotangte ettanyuegte, les deux modèles adoptent la stratégie hybride p2, qui ne présente aucun avantage en termes d'économie de carburant et de performances intelligentes. des données tierces montrent que de janvier à juillet de cette année, les ventes cumulées de magotan gte et tanyue gte étaient respectivement de 4 006 et 2 744.

les deux produits ci-dessus ont pris du retard sur le marché chinois et faw-volkswagen doit lancer des produits plus compétitifs pour inverser le déclin.

« le nouveau système hybride a été développé indépendamment par faw-volkswagen et se compare à byd et byd en termes de durée de vie de la batterie.propice, la technologie des systèmes intelligents sera également mise à niveau de manière itérative. "des sources bien informées ont déclaré au future auto daily que deux des trois nouveaux produits du système hybride rechargeable sont des modèles suv et seront mis en production à l'usine faw-volkswagen de tianjin.

la marque jetta lancera une nouvelle berline purement électrique de classe a en 2025 et lancera 5 nouveaux modèles à l'avenir, "y compris des hybrides purement électriques et rechargeables", ont révélé des personnes proches du dossier.

il est rapporté que la marque jetta dispose de droits de recherche et de développement 100 % indépendants sur le marché chinois et que le cycle de développement des nouveaux produits a été raccourci à moins de 24 mois.

audi et faw investissent actuellement davantage d'énergie dans les modèles de plate-forme ppe. à la mi-2025, le premier modèle purement électrique basé sur la plate-forme ppe sera lancé.audi q6le e-tron sera officiellement lancé.

derrière la présentation radicale du produit, cela correspond à l'anxiété du marché de faw-volkswagen. en tant que champion des ventes à l'ère des véhicules à carburant, faw-volkswagen a été dépassé par byd au cours de la première moitié de la période d'électrification. au premier semestre de cette année, les ventes cumulées de faw-volkswagen étaient de 798 000 véhicules, tandis que byd avait réalisé des ventes de 1,394 million de véhicules au premier semestre. l'écart entre les deux continue de se creuser.

la nouvelle matrice de produits peut aider faw-volkswagen, et elle ne sera peut-être pas connue avant 2026. mais avant 2026, faw-volkswagen devra encore compter sur des véhicules à carburant.

faw-volkswagen prévoit d'atteindre un objectif de ventes de 1,9 million à 2 millions de véhicules en 2024. par rapport aux ventes cumulées de 1,91 million en 2023, les attentes de ventes de faw-volkswagen pour cette année sont prudentes. un employé interne de faw-volkswagen a déclaré au future car daily que la tâche principale de faw-volkswagen cette année est de maintenir la base de base des véhicules à carburant, puis de stabiliser la confiance des concessionnaires.

"la part de marché de chaque région ne peut pas être inférieure à celle de l'année dernière", a déclaré l'employé interne susmentionné. cependant, en réponse à la guerre des prix de plus en plus féroce cette année, afin de défendre sa part de marché inhérente, faw-volkswagen a dû fournir des subventions à l'achat de voitures en argent réel pour échanger le prix contre du volume.

en mai de cette année, faw-volkswagen a envoyé un message push appelé « opération breakout » à tous les employés. le contenu montrait que « faw-volkswagen se trouve dans la dernière et unique période fenêtre de transformation. la mort. tous les hommes sont unis dans leur quête de la mort.