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autor su peng

é difícil ver um aumento no mercado de base de combustíveis e o novo mercado de energia não conseguiu abrir espaço.faw-volkswagenuma transformação radical é necessária para nos salvarmos.

recentemente, o future auto daily soube com exclusividade que, diante debydantecipando a intensa ofensiva de eletrificação das montadoras chinesas, a faw-volkswagen está ajustando ativamente o seu planejamento de produtos futuros para alcançar um avanço. os últimos ajustes de planejamento concentram-se principalmente na rota da tecnologia híbrida.

faw-volkswagen é proprietária da volkswagen, jetta eaudias três submarcas correspondem a três faixas de preço: médio, baixo e alto. é relatado que a principal marca da volkswagen planeja descontinuar a produção de dois modelos híbridos atualmente à venda em 2025 e lançar três novos produtos de sistema híbrido plug-in em 2026.

os modelos híbridos atualmente à venda pela faw-volkswagen são:magotangte etanyuegte, ambos os modelos adotam a estratégia híbrida p2, que não traz vantagens em economia de combustível e desempenho inteligente. dados de terceiros mostram que de janeiro a julho deste ano, as vendas acumuladas do magotan gte e do tanyue gte foram de 4.006 e 2.744, respectivamente.

os dois produtos acima ficaram para trás no mercado chinês, e a faw-volkswagen precisa lançar produtos mais competitivos para reverter o declínio.

“o novo sistema híbrido foi desenvolvido de forma independente pela faw-volkswagen e compara com byd e byd em termos de duração da bateria.auspicioso, a tecnologia de sistema inteligente também será atualizada iterativamente. “fontes bem informadas disseram ao future auto daily que dois dos três novos produtos de sistema híbrido plug-in são modelos suv e serão colocados em produção na fábrica faw-volkswagen tianjin.

a marca jetta lançará um novo sedã elétrico puro classe a em 2025 e lançará 5 novos modelos no futuro, “incluindo híbridos puramente elétricos e plug-in”, revelaram pessoas familiarizadas com o assunto.

é relatado que a marca jetta possui direitos 100% independentes de pesquisa e desenvolvimento no mercado chinês, e o ciclo de desenvolvimento de novos produtos foi reduzido para menos de 24 meses.

audi e faw estão atualmente investindo mais energia em modelos de plataforma ppe. em meados de 2025, será lançado o primeiro modelo puramente elétrico baseado na plataforma ppe.audi q6l e-tron será lançado oficialmente.

por trás do layout radical do produto, corresponde à ansiedade do mercado da faw-volkswagen. campeã de vendas na era dos veículos a combustível, a faw-volkswagen foi superada pela byd na primeira metade do período de eletrificação. no primeiro semestre deste ano, as vendas acumuladas da faw-volkswagen foram de 798.000 veículos, enquanto a byd alcançou vendas de 1,394 milhão de veículos no primeiro semestre do ano.

a nova matriz de produtos pode ajudar a faw-volkswagen e pode não ser conhecida até 2026. mas antes de 2026, a faw-volkswagen ainda precisa contar com veículos movidos a combustível.

a faw-volkswagen planeja atingir uma meta de vendas de 1,9 milhão a 2 milhões de veículos em 2024. em comparação com as vendas acumuladas de 1,91 milhão em 2023, as expectativas de vendas da faw-volkswagen para este ano são conservadoras. um funcionário interno da faw-volkswagen disse ao future car daily que a principal tarefa da faw-volkswagen este ano é manter a base básica de veículos a combustível, seguida pela estabilização da confiança dos revendedores.

“a participação de mercado de cada região não pode ser inferior à do ano passado.” no entanto, em resposta à guerra de preços cada vez mais feroz este ano, a fim de defender a sua quota de mercado inerente, a faw-volkswagen teve de fornecer subsídios de compra de automóveis em dinheiro real para trocar preço por volume.

em maio deste ano, a faw-volkswagen enviou uma mensagem push chamada “operação breakout” a todos os funcionários. o conteúdo mostrava que “a faw-volkswagen está no último e único período de transformação. morte. todas as pessoas estão unidas em sua busca pela morte."