новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

источник丨ifeng.com финансы

автор: тан си и зеленый воск

тревога на дорогах охватывает автомобильную промышленность. автомобильные круги смотрят не только на продажи, но и на трафик, не только на технологии, но и на популярность. недавно некоторые пользователи сети сообщили эту новость: «zhiyi auto мобилизовала всех сотрудников для публикации сообщений в douyin. как только они присоединятся к этой компании, придется передать не только сотрудников, но и социальные сети».

ifeng.com finance узнал от многих сотрудников zhiji, что соответствующего запроса получено не было. ведущий jiangsu zhiji automobile рассказал ifeng.com: «мы не получали никаких запросов на открытие учетной записи в социальных сетях. для продаж требуется учетная запись douyin, и компания обычно предоставляет учетную запись для работы. кроме того, ситуация в каждом магазине индивидуальна. наши коллеги по продажам практически не упоминают об этом, и tiktok, вероятно, не окажет большого влияния на сотрудников».

по этому поводу другой сотрудник shaanxi zhiji automobile отметил phoenix finance: «не существует никаких требований к документации или обязательных требований для добровольного открытия счета. в эпоху средств массовой информации даже размещение публикаций на douyin является нормальным».

ведущий chengdu zhiji automobile сказал: «мы не требуем, чтобы все сотрудники открывали счета douyin. в настоящее время я использую официальный аккаунт zhiji automobile». другой продавец huzhou zhiji automobile также выразил свое мнение о том, что «zhiji automobile мобилизует всех сотрудников для использования douyin. "отказался от этого вопроса.

лэй цзюнь, ли шуфу, ли бинь и другие громкие имена в автомобильной промышленности вышли из прямых трансляций, что усилило маркетинговую войну среди интернет-знаменитостей в автомобильной промышленности. руководители xiaomi и многих других новых автомобилестроительных компаний начали использовать маркетинг в социальных сетях для усиления своего корпоративного влияния.

в ответ на этот вопрос ifeng.com finance связался с инсайдером из отдела автомобильных брендов zhiji, который сказал: «мы отправили юридические письма некоторым средствам массовой информации, опубликовавшим статью».

вышеупомянутый человек отметил: «чжиджи предлагает сотрудникам стать рекомендателями бренда посредством внутреннего стимулирования. он не предъявляет к сотрудникам обязательных требований по продвижению бренда. это чисто добровольное участие сотрудников; более того, аккаунты сотрудников в социальных сетях, которые становятся рекомендации бренда также ввиду этого содержание вышеупомянутого поста не соответствует фактам и представляет собой сфабрикованную и ложную информацию. он подозревается в предвзятости и злонамеренности и серьезно повредил имиджу, репутации и т. д. чжиджи. законные права и интересы».

можно сказать, что zhiji auto родилась с серебряной ложкой во рту. zhiji auto была основана 25 декабря 2020 года. это инновационная компания в области автомобильных технологий, созданная совместно тремя гигантами saic, zhangjiang hi-tech и alibaba.

компания zhiji automobile, являющаяся новой силой в производстве автомобилей, всегда была «мечтой интернет-знаменитости», поэтому в ней всегда можно увидеть тень маркетинга «вэй сяоли». генеральный директор zhiji auto лю тао однажды откровенно сказал, что zhiji auto жаждет трафика и испытывает беспокойство по поводу маркетинга.

в апреле этого года на конференции по запуску zhiji l6, чтобы догнать популярность xiaomi su7, компания zhiji auto провела тщательное сравнение с xiaomi auto по параметрам производительности. однако компания трижды извинилась перед xiaomi за неправильную маркировку. параметры и попросил xiaomi «быть милосердным».

чтобы придумать трюк, лю таохай также подражал несчастью лэй цзюня, заявив, что «сотрудники пропустят рождение собственных детей». это заставило пользователей сети усомниться в «серьезном отсутствии заботы о сотрудниках» чжицзи, что, в свою очередь, спровоцировало общественное мнение о бренде. кризис. официальный weibo saic group roewe опубликовал срочное сообщение, в котором говорилось: «мы не поощряем сверхурочную работу и не препятствуем всеобщей любви к производству автомобилей».

кстати, «жажда» движения zhiji auto отражается и в том, что в декабре 2022 года лю тао лично ездил на zhiji l7 по шоссе, пытаясь продвинуть его «режим суперкара», демонстрируя разгонные характеристики модели. однако именно это видео вызвало сомнения у пользователей сети, поскольку в нем содержались многочисленные нарушения, такие как незаконная парковка на эстакадах, смена полосы движения на уплотненных линиях, постоянная смена полосы движения и серьезное превышение скорости, что также побудило лю тао публично извиниться.

за тревогой на дорогах стоит стремление zhiji auto увеличить продажи.

в 2021 году будет выпущена первая модель zhiji l7. в 2022 году совокупные продажи zhiji auto составят менее 5000 единиц. лишь после запуска zhiji ls6 продажи zhiji auto улучшились. в 2023 году общий объем продаж zhiji auto достиг 38 000 автомобилей, но не выполнил план продаж в 45 000 автомобилей.

в августе этого года продажи zhiji auto составили 6117 единиц, что на 239% больше, чем в прошлом году. хотя продажи zhiji auto превысили 6000 единиц в течение трех месяцев подряд, все еще существует большой разрыв по сравнению с тремя крупнейшими продажами в августе: byd (370 854 единицы), geely new energy (75 484 единицы) и ideal (48 122 единицы).