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fonte丨ifeng.com finance

autor丨tang cu e cera verde

a ansiedade no trânsito está varrendo a indústria automotiva. os círculos automotivos não olham apenas para as vendas, mas também para o tráfego, não apenas para a tecnologia, mas também para a popularidade. recentemente, alguns internautas deram a notícia: “a zhiyi auto mobilizou todos os funcionários para usarem o douyin. assim que ingressarem nesta empresa, não só os funcionários, mas também as redes sociais terão que ser entregues”.

a ifeng.com finance soube por muitos funcionários da zhiji que nenhuma solicitação relevante foi recebida. um âncora da jiangsu zhiji automobile disse ao ifeng.com finance: “não recebemos nenhuma solicitação para abrir uma conta nas redes sociais. as vendas exigem uma conta douyin, e a empresa geralmente fornece a conta para operação. é diferente. nossos colegas de vendas basicamente não mencionam esse assunto e o tiktok provavelmente não terá muito impacto sobre os funcionários.”

sobre este assunto, outro funcionário da shaanxi zhiji automobile destacou à phoenix finance: “abrir uma conta voluntariamente, não há requisitos de documentação e não há requisitos obrigatórios. na era da automídia, até fazer tiktok é normal”.

um âncora da chengdu zhiji automobile disse: "não exigimos que todos os funcionários abram contas douyin. atualmente uso a conta oficial da zhiji automobile." outro vendedor da huzhou zhiji automobile também expressou sua opinião sobre "zhiji automobile mobiliza todos os funcionários para usar douyin". " negou o assunto.

lei jun, li shufu, li bin e outros grandes nomes da indústria automotiva saíram de transmissões ao vivo, intensificando a guerra de marketing entre as celebridades da internet na indústria automotiva. executivos da xiaomi e de muitas outras novas forças fabricantes de automóveis começaram a usar o marketing nas redes sociais para aumentar a sua influência corporativa.

em resposta a este assunto, ifeng.com finance contatou uma pessoa familiarizada com o departamento da marca de automóveis zhiji, que disse: “enviamos cartas legais a alguns dos meios de comunicação que publicaram o artigo”.

a pessoa acima mencionada destacou: "zhiji convida os funcionários a se tornarem recomendadores de marca por meio de incentivos internos. não impõe requisitos obrigatórios aos funcionários para promoção da marca. é uma participação puramente voluntária dos funcionários; além disso, as contas de mídia social dos funcionários que se tornam os recomendadores da marca também são em vista disso, o conteúdo declarado na postagem acima é inconsistente com os fatos e é uma informação fabricada e falsa. é suspeito de ser tendencioso e malicioso e prejudicou seriamente a imagem, a reputação e a reputação de zhiji. outros direitos e interesses legítimos.”

pode-se dizer que a zhiji auto nasceu com uma colher de prata na boca. a zhiji auto foi fundada em 25 de dezembro de 2020. é uma empresa de inovação em tecnologia automotiva criada em conjunto pelos três gigantes saic, zhangjiang hi-tech e alibaba.

como uma nova força na fabricação de automóveis, a zhiji automobile sempre teve um “sonho de celebridade na internet”, de modo que a sombra do marketing de “wei xiaoli” sempre pode ser vista nele. o ceo da zhiji auto, liu tao, disse certa vez francamente que a zhiji auto tem fome de tráfego e ansiedade de marketing.

em abril deste ano, na conferência de lançamento do zhiji l6, a fim de acompanhar a popularidade do xiaomi su7, o zhiji auto foi profundamente avaliado com o xiaomi auto em termos de parâmetros de desempenho. no entanto, pediu desculpas à xiaomi três vezes por marcar incorretamente o. parâmetros e pediu à xiaomi que "seja misericordioso".

para criar um truque, liu taohai também imitou o infortúnio de lei jun, dizendo que "os funcionários perderão o nascimento de seus próprios filhos". isso fez com que os internautas questionassem a "grave falta de cuidado dos funcionários" de zhiji, o que por sua vez desencadeou uma opinião pública de marca. crise. o weibo oficial do "grupo saic roewe" emitiu uma mensagem urgente dizendo: "não incentivamos horas extras, nem desencorajamos o amor de todos pela fabricação de carros."

coincidentemente, a “fome” de trânsito da zhiji auto também se reflete no fato de que, em dezembro de 2022, liu tao dirigiu pessoalmente o zhiji l7 na rodovia, tentando promover seu “modo supercarro”, demonstrando o desempenho de aceleração do modelo. no entanto, foi este vídeo que despertou dúvidas entre os internautas porque continha vários comportamentos ilegais, como estacionamento ilegal em rodovias elevadas, mudanças de faixa em linhas de compactação, mudanças contínuas de faixa, excesso de velocidade grave, etc.

por trás da ansiedade do trânsito está a urgência da zhiji auto em aumentar as vendas.

em 2021, será lançado o primeiro modelo zhiji l7. em 2022, as vendas acumuladas do zhiji auto serão inferiores a 5.000 unidades. somente com o lançamento do zhiji ls6 é que as vendas da zhiji auto melhoraram. em 2023, as vendas totais da zhiji auto atingiram 38.000 unidades, mas não atingiram a meta de vendas de 45.000 unidades.

em agosto deste ano, as vendas da zhiji auto foram de 6.117 unidades, um aumento anual de 239%. embora as vendas da zhiji auto tenham ultrapassado 6.000 unidades por três meses consecutivos, ainda há uma grande diferença em comparação com as três principais vendas de agosto, byd (370.854 unidades), geely new energy (75.484 unidades) e lideal (48.122 unidades).