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source : ifeng.com finance

auteur 丨tang cu et green wax

l’anxiété liée à la circulation envahit l’industrie automobile. les cercles automobiles ne regardent pas seulement les ventes, mais aussi le trafic, non seulement la technologie, mais aussi la popularité. récemment, certains internautes ont annoncé la nouvelle : « zhiyi auto a mobilisé tous les employés pour utiliser douyin. une fois qu'ils auront rejoint cette entreprise, non seulement les employés mais aussi les réseaux sociaux devront être cédés.

ifeng.com finance a appris de nombreux employés de zhiji qu'aucune demande pertinente n'avait été reçue. un présentateur de jiangsu zhiji automobile a déclaré à ifeng.com : « nous n'avons reçu aucune demande d'ouverture de compte sur les réseaux sociaux. les ventes nécessitent un compte douyin, et la société fournit généralement le compte pour le fonctionnement. c’est différent. nos collègues commerciaux n’en parlent pratiquement pas, et tiktok n’aura probablement pas beaucoup d’impact sur les employés.

à ce sujet, un autre employé de shaanxi zhiji automobile a souligné à phoenix finance : « il n'y a aucune exigence de documentation ni aucune exigence obligatoire pour l'ouverture volontaire d'un compte. à l'ère des auto-médias, même publier sur douyin est normal.

un présentateur de chengdu zhiji automobile a déclaré : « nous n'exigeons pas que tous les employés ouvrent un compte douyin. j'utilise actuellement le compte officiel de zhiji automobile. » un autre vendeur de huzhou zhiji automobile a également exprimé son opinion sur « zhiji automobile mobilise tous les employés pour utiliser douyin ». " a nié l'affaire.

lei jun, li shufu, li bin et d'autres grands noms de l'industrie automobile ont quitté les émissions en direct, intensifiant ainsi la guerre marketing entre les célébrités internet de l'industrie automobile. les dirigeants de xiaomi et de nombreuses autres nouvelles forces du secteur de la construction automobile ont commencé à utiliser le marketing des médias sociaux pour renforcer leur influence sur l'entreprise.

en réponse à cette affaire, ifeng.com finance a contacté un initié du département des marques automobiles de zhiji, qui a déclaré : « nous avons envoyé des lettres juridiques à certains des médias qui ont publié l'article.

la personne mentionnée ci-dessus a souligné : « zhiji invite les employés à devenir des recommandateurs de marque par le biais d'incitations internes. il n'impose pas d'exigences obligatoires aux employés pour la promotion de la marque. il s'agit d'une participation purement volontaire des employés ; les recommandateurs de marque sont également compte tenu de cela, le contenu indiqué dans le message mentionné ci-dessus est incohérent avec les faits et est une information fabriquée et fausse. il est soupçonné d'être biaisé et malveillant et a gravement porté atteinte à l'image, à la réputation et à la réputation de zhiji. d’autres droits et intérêts légitimes.

on peut dire que zhiji auto est née avec une cuillère en argent dans la bouche. zhiji auto a été créée le 25 décembre 2020. il s'agit d'une entreprise d'innovation technologique automobile créée conjointement par les trois géants saic, zhangjiang hi-tech et alibaba.

en tant que nouvelle force dans la construction automobile, zhiji automobile a toujours eu un « rêve de célébrité sur internet », de sorte que l'ombre du marketing « wei xiaoli » y soit toujours visible. le pdg de zhiji auto, liu tao, a dit un jour franchement que zhiji auto avait faim de trafic et souffrait d'anxiété marketing.

en avril de cette année, lors de la conférence de lancement du zhiji l6, afin de rattraper la popularité du xiaomi su7, zhiji auto a été profondément comparé à xiaomi auto en termes de paramètres de performance. cependant, il s'est excusé à trois reprises auprès de xiaomi pour avoir mal marqué le. paramètres et a demandé à xiaomi de "être miséricordieux".

afin de créer un gadget, liu taohai a également imité le malheur de lei jun, affirmant que « les employés manqueront la naissance de leurs propres enfants ». cela a amené les internautes à remettre en question le « grave manque de soins des employés », ce qui a déclenché une opinion publique de marque. crise. le weibo officiel du « groupe saic roewe » a publié un message urgent disant : « nous n'encourageons pas les heures supplémentaires, et nous ne décourageons pas non plus l'amour de chacun pour la construction automobile.

par coïncidence, la « faim » de trafic de zhiji auto se reflète également dans le fait qu'en décembre 2022, liu tao a personnellement conduit le zhiji l7 sur l'autoroute, essayant de promouvoir son « mode supercar » en démontrant les performances d'accélération du modèle. cependant, c'est cette vidéo qui a suscité des doutes parmi les internautes car elle contenait de multiples comportements illégaux tels que le stationnement illégal sur des autoroutes surélevées, les changements de voie sur les lignes de compactage, les changements de voie continus, les excès de vitesse importants, etc. cela a également incité liu tao à s'excuser publiquement.

derrière l'anxiété liée au trafic se cache l'urgence pour zhiji auto d'augmenter ses ventes.

en 2021, le premier modèle zhiji l7 sera lancé. en 2022, les ventes cumulées de zhiji auto seront inférieures à 5 000 unités. ce n'est qu'avec le lancement de zhiji ls6 que les ventes de zhiji auto se sont améliorées. en 2023, les ventes totales de zhiji auto ont atteint 38 000 véhicules, mais n'ont pas atteint l'objectif de ventes de 45 000 véhicules.

en août de cette année, les ventes de zhiji auto s'élevaient à 6 117 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 239 %. bien que les ventes de zhiji auto aient dépassé les 6 000 unités pendant trois mois consécutifs, il existe encore un écart important par rapport aux trois principales ventes d'août, byd (370 854 unités), geely new energy (75 484 unités) et ideal (48 122 unités).