новости

текст |

31 августа по местному времени министр обороны украины умеров заявил в интервью сми, что объявленное накануне увольнение главкома ввс украины олешука не имеет ничего общего с крушением американского истребителя f-16 ввс украины. реактивный самолет.

правда или ложь не имеет значения?

29 августа по местному времени министерство обороны украины подтвердило, что в стране разбился истребитель f-16 ввс украины. ситуация, раскрытая украиной, заключается в том, что f-16 разбился при встрече с приближающейся российской ракетой, а украинский пилот погиб.

на самом деле различные сми сообщали, что погибшим был украинский летчик-ас алексей мец. проблема в том, что прибывшие всего месяц назад истребители f-16 ввс украины разбились и убили одного человека. кто в этом случае будет нести ответственность?

это министерство обороны украины или командный центр ввс украины?

по мнению сяоиня, он сейчас находится в состоянии конфликта между россией и украиной. любые боевые потери между россией и украиной не следует сравнивать с авиакатастрофами в мирное время. но причину крушения этого f-16 действительно необходимо расследовать.

это была ошибка пилота.

или был сбит российской ракетой?

или это механическая неисправность?

……

это возможно.

вопрос в том, почему командующего ввс украины уволили на следующий день после крушения f-16? может быть, крушение f-16 было связано с его командованием?

давайте проанализируем это:

если бы это был обычный день и украина готовилась уволить командующего ввс, что бы она сделала?

по мнению сяоинь, существует несколько способов объявить об этом.

например, даже если самолет разобьется и командующий ввс будет отправлен в отставку, центральное правительство не сможет немедленно объявить об этом общественности. задержка с объявлением также является прикрытием.

не исключено также, что после объявления об увольнении он будет восстановлен в должности через два дня. это чем-то похоже на недавнее заявление вице-президента ирана зарифа о том, что он уходит со своего поста в социальных сетях, а затем более десяти дней спустя объявило о своем восстановлении в социальных сетях. действия зарифа весьма сбивают с толку запад.

а сейчас? во время войны, после крушения украинского истребителя f-16, сразу после этого был уволен главком ввс украины олещук. как бы украинские чиновники ни объясняли, что между этими двумя инцидентами нет никакой связи, сторонним наблюдателям будет сложно в это поверить.

так почему же украина до сих пор делает такое заявление? по мнению сяоиня, возможно, украина изначально хотела отстранить олесюка от его поста. это действительно такое совпадение.

истребитель f-16 фото: новости cctv

а после крушения f-16 не будет ли проводиться процедура увольнения? если он не будет реализован, это затронет всю систему управления украинской армией и отразится на операциях на передовой.

другими словами, объявление должно быть сделано без промедления.

нам предстоит поговорить о вопросе поступления f-16 в украину.

в начале российско-украинского конфликта основным боевым самолетом ввс украины был, конечно же, миг-29. этот истребитель – продукт советской эпохи. после распада советского союза она оставалась основной боевой силой в россии, украине и других странах. среди бывших стран варшавского договора такими истребителями до сих пор оснащены такие страны, как польша, чехия, словакия, румыния и венгрия. даже если эти страны впоследствии вступят в организацию североатлантического договора, эти самолеты миг-29 либо все еще находятся на вооружении, либо законсервированы.

после начала конфликта между россией и украиной украинский самолет миг-29, естественно, получил повреждения в бою. как его вовремя пополнить? украина предпочла обратиться к бывшим членам варшавского договора в восточной европе. именно это произошло, когда восточноевропейские самолеты миг-29 поддержали украину.

истребитель миг-29 фото: данные агентства синьхуа

это хорошо для всех——

для украины эти самолеты легко интегрируются с собственным оборудованием, и пилоты могут напрямую понимать российскую маркировку на самолете;

этим странам восточной европы больше не нужно нести высокие затраты на содержание этих старых самолетов. обязательным условием «дарения» миг-29 является то, что сша должны пополнить эти страны истребителями f-16 и даже f-35. . в результате ввс страны стали общенатовскими раньше, чем ожидалось.

что касается соединенных штатов, они могут попросить своих приспешников поддержать украину и в то же время продавать собственную военную технику.

все стороны думают, что они получили прибыль.

однако, поскольку конфликт между россией и украиной продолжается, украине необходимо продолжать пополнять свои ввс. в результате страны нато предоставили свои собственные истребители f-16. в том числе сша, они также поставляют украине истребители f-16.

вопрос в том, будут ли эти истребители f-16 новинками? или это будет что-то, что только что взломали? или это старье с первых дней, нечто, готовое к отправке на пенсию и выбрасыванию на «кладбище самолетов»?

для украинских пилотов f-16, безусловно, хороший продукт. проблема в том, что его английский интерфейс управления не сразу знаком украинским пилотам, знакомым с русским языком.даже украинским пилотам, понимающим английский язык, необходимо изучать f-16, самолет третьего поколения, соответствующий стандартам нато.

прежде чем состояние «интеграции человека и машины» будет полностью достигнуто, эта элита ввс украины отправит на поле боя истребители. трагично ли это?

с точки зрения сяоинь, еще более достойно вздоха…

действительно, есть различные признаки того, что оно отправило наемников в украинскую армию или что наемники из других частей мира присоединились к украинской армии за высокую зарплату или для других целей, но в основном это армия. еще сложнее обстоит дело с кадровым пополнением высокотехнологичных видов вооруженных сил, вмф и ввс.

даже для сша пилоты ввс – это сокровище!

фотографии украинского летчика меца перед смертью

также важно отметить, что для нато война украины с россией сама по себе является войной на истощение славян. конечно, они хотели бы, чтобы россия была поглощена, и на самом деле они также хотели бы, чтобы украина была поглощена.

вы должны знать, что украина была местом, где был разработан и изготовлен ан-225, самый большой самолет в истории человечества. сегодня она испытывает значительные потери собственных промышленных мощностей. поскольку конфликт между россией и украиной продолжается, то, как украина будет восстанавливать свой промышленный потенциал в будущем, станет большой проблемой.