новости

репортер новостей интерфейса гао цзин |

в 9 часов утра в будние дни на заводе volvo trucks tuve, расположенном в получасе езды от центра гетеборга, швеция, очень тихо, из-за чего людям трудно понять, что это работающий завод по производству тяжелых грузовиков. .

когда вы въезжаете на экскурсионный грузовик на производственный завод, это отличается от серьезной и занятой рабочей обстановки, которую вы себе представляли. первое, что бросается в глаза, — это сотрудники завода, болтающие и пьющие кофе. такой кофе-брейк — повседневная рутина сотрудников фабрики «туве».

в центре фабрики разбита зона джунглей с прудами с рыбой и пальмами, где обычно предпочитают обедать работники фабрики.

в отличие от многих заводов, на заводе в туве шум работы тихий. по словам питера сеттерстига, ответственного за фабрику в туве, с одной стороны, фабрика будет максимально использовать электрооборудование и инструменты, а шум не будет громким, с другой стороны, фабрика возьмет на себя все заботы; при строительстве учитывайте проблему шума и используйте специальные строительные материалы, предназначенные для поглощения некоторого шума.

завод туве был введен в эксплуатацию в 1982 году, занимает площадь 117 500 квадратных метров и имеет клиентов в 100 странах мира. сейчас завод работает с нулевым выбросом углерода.

углеродно-нейтральные операции означают, что количество выбросов углекислого газа, производимых предприятием в ходе производства и деятельности, равно количеству углекислого газа, уменьшенному или поглощенному с помощью различных мер, таким образом достигается баланс.

в отличие от высокой степени автоматизации фабрик-производителей 4.0, производство фабрики туве по-прежнему в основном опирается на человеческий труд: здесь работают в общей сложности 2500 сотрудников из 35 стран.

по словам питера, всего завод туве выпускает 4 модели: fm, fmx, fh и fh16. исходя из этого, на заводе реализуется заказное производство. для каждого грузовика у клиентов есть свои особые требования и различные требования к конфигурации.

вообще говоря, кабина грузовика состоит из более чем 900 деталей, а завод туве готовит для кабины до 3500 деталей. на выбор покупателя также предлагается 800 типов цветов кабины, в том числе 36 белых.

«при таком производстве модели серийного и автоматизированного производства трудно удовлетворить спрос».

чтобы удовлетворить потребности производства на основе заказов, линия сборки грузовиков на заводе туве имеет структуру «елочка», то есть основная сборочная линия является ядром, а линии сборки и предварительной сборки примыкают к основной сборке. линии как ветки. подобно процессу сборки блоков, подкомпоненты грузовика комплектуются на сборочных и предварительных линиях сборки, транспортируются в виде полуфабрикатов на главную сборочную линию и собираются вместе в законченный грузовик.

питер сказал, что завод является максимально модульным и стандартизированным на основной сборочной линии и распределяет переменные по сборочным линиям и линиям предварительной сборки, чтобы производить разные типы грузовиков на одной производственной линии для обеспечения персонализации различных заказов. . нуждаться.

на заводе в туве от компонентов рамы до сборки готового грузовика требуется всего шесть часов.за прошлый год завод в туве произвел в общей сложности 27 000 готовых грузовиков, включая традиционные грузовики с дизельным двигателем, грузовики, работающие на сжиженном природном газе, электрические грузовики и т. д., все они поступили с одной производственной линии.

в третьем квартале 2022 года завод туве выпустил первую партию электропродукции, в том числе электрические версии fh, fm и fmx. с тех пор он стал первым заводом среди мировых производителей грузовиков различных марок, выпустившим серию. электрические изделия.

питер сказал: «хотя конкретной статистики нет, мы чувствуем, что объем заказов на электрогрузовики постоянно растет».

в настоящее время аккумуляторные элементы для электрогрузовиков на заводе в туве по-прежнему в основном поставляются на аутсорсинг, а сборка аккумуляторов осуществляется на заводе volvo по сборке аккумуляторов в бельгии.

volvo group планирует построить крупномасштабный завод по производству аккумуляторов к 2030 году. аккумуляторы будут использоваться в электрогрузовиках, автобусах, строительной технике и других областях. группа планирует достичь нулевых выбросов по всей цепочке создания стоимости к 2040 году и предоставить транспортные и инфраструктурные решения, которые на 100% безопасны, на 100% не ископаемого топлива и на 100% увеличивают мощности.

помимо обычного производства, завод в туве также отвечает за первый запуск новой продукции volvo trucks. новейшие грузовые автомобили volvo group, такие как первый из новейших электрогрузовиков fh, производятся на заводе в туве.окончательная сборкаоффлайн.

на заводе в туве есть небольшое «испытательное поле», представляющее собой линию пробной сборки. используется для сотрудничества с техническим отделом группы и отделом производственных операций для проведения экспериментов и проверки новых процессов производства продукции и необходимых технологий.

на этой пробной сборочной линии завод туве проведет экспериментальную проверку новых инструментов, сформулирует новые производственные процессы для новой продукции, а также сформулирует новые производственные стандарты. после того, как эти стандарты и процессы завершаются на пробной сборочной линии, они затем распространяются на другие заводы.

линия пробной сборки позволяет заводу полностью проверить производственный процесс и технические требования нового продукта до его официального запуска в производство, гарантируя, что новый продукт может плавно перейти на стадию массового производства.

что касается появления новых сил автомобилестроения в мире, питер сказал: «рынок грузовых автомобилей в настоящее время очень конкурентен, но завод в туве накопил 40-летний опыт производства.мы интегрируем прошлый производственный опыт в процесс производства новых электрогрузовиков.。мы считаем, что этот опыт дает нам уникальное конкурентное преимущество на рынке.”

группа компаний volvo была основана в 1927 году.длякрупнейший промышленный конгломерат швеции, в настоящее время в основномсосредоточьтесь на производстве и обслуживании систем привода для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники, морского и промышленного применения. группакомпания имеет производственные базы в 18 странах мира, работает на 190 рынках, в ней работает около 100 000 человек.。

в 2023 году volvo group будетпоставлено около 246 300 грузовиков.чистый объем продаж этой части бизнеса составил 373 млрд шведских крон (приблизительно 258,783 млрд юаней), что составляет 67,47% чистого объема продаж всей группы.