новости

BMW контратакует, Tesla теряет ежемесячную «корону продаж» в Европе, начинается кошмар Маска?

2024-08-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В прошлом месяце BMW Group превзошла Tesla по поставкам и впервые возглавила европейский рынок аккумуляторных электромобилей (BEV). Немецкий автопроизводитель смог продолжить уверенный рост в то время, когда другие автопроизводители испытывают трудности.

В четверг (22 августа) по местному времени исследовательская компания автомобильного рынка JATO Dynamics опубликовала отчет с данными по 28 европейским рынкам. В частности, количество регистраций новых автомобилей в Европе в июле увеличилось на 1,5% в годовом исчислении до 1,03 миллиона автомобилей, а с начала года количество регистраций приближается к 7,9 миллионам автомобилей.

В то же время количество регистраций электромобилей в прошлом месяце составило 139 300, что на 6% меньше, чем в прошлом году, а доля рынка также снизилась до 13,5% с 14,6% за аналогичный период прошлого года.

Старший аналитик JATO Global Фелипе Муньос написал: «Отсутствие ясности в отношении стимулов и будущего электромобилей (в Европе) продолжает сдерживать желание потребителей покупать. Эти факторы в сочетании с низкой остаточной стоимостью электромобилей способствовали к спаду в июле." "

Источник: официальный сайт JATO Dynamics.

На рынке электромобилей в июле количество регистраций BMW увеличилось на 35% в годовом исчислении до 14 869 единиц, став самым продаваемым брендом в Европе в этом месяце. Продажи Tesla упали на 16% в годовом исчислении до 14 561 единиц. с небольшим отрывом в 308 единиц проиграл этот титул.

В отчете JATO отмечается, что, хотя Tesla Model Y и Model 3 продолжают доминировать в рейтинге за весь 2024 год, в последнее время они снизились. Это привело к тому, что ее доля на европейском рынке была вытеснена местными компаниями, такими как BMW и Volvo.

После того, как такие страны, как Германия и Швеция, прекратили или сократили субсидии, некоторые автомобильные компании сократили свои амбиции в отношении электромобилей. В этом месяце Volkswagen заявил, что сокращает производственные мощности на дорогостоящих заводах в Германии, в новостях сообщалось, что он отложил запуск своей модели электромобиля Trinity, а Mercedes-Benz сворачивает свои планы по электрификации и аккумуляторным батареям.

JATO отметил, что BMW нарушила эту тенденцию главным образом из-за высокого спроса на модели электромобилей, такие как i4 и iX1. Продажи этих двух моделей превысили продажи моделей Mercedes-Benz и Audi того же размера. Кроме того, учитывая, что ЕС может ввести компенсационные пошлины позднее в этом году, Tesla может продолжать находиться под давлением.

Кроме того, есть еще один фактор, о котором следует упомянуть, а именно генеральный директор Tesla Илон Маск. Ранее в этом месяце немецкая сеть ежедневных химических супермаркетов Rossmann объявила, что «немедленно» приостановит закупку автомобилей Tesla и стала первой европейской компанией, прекратившей закупки автомобилей Tesla из-за политической позиции.

В то время Россманн также выступил с официальным заявлением, в котором объяснил, что высказывания Маска несовместимы с ценностями, олицетворяемыми его продукцией: «Маск не скрывал своей поддержки Трампа, который неоднократно называл изменение климата мошенничеством. такое отношение полностью противоречит миссии Теслы».

Немецкий гигант программного обеспечения SAP прекратил предоставлять Tesla в качестве служебных автомобилей сотрудникам, поскольку многократное снижение цен Маском увеличило неопределенность. Некоторые компании по прокату автомобилей в Европе просят Tesla предложить больше неофициальных скидок, поскольку частое снижение цен влияет на стоимость активов компаний по аренде.