Автомобили B-класса в июле: Passat продолжает лидировать, цены на BBA падают
2024-08-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
С начала этого года Passat 6 раз выигрывал корону ежемесячных продаж и продолжает лидировать в сегменте рынка. Благодаря этому его совокупные продажи за первые семь месяцев этого года достигли 126 259 единиц, став единственным в мире. сегмент рынка превысит 100 000 единиц модели автомобиля. Magotan, тоже «немецкий дуэт», хотя и замедлил темпы, все же превосходит японцев с преимуществом продаж более 10 000 единиц.
Структура рынка элитных автомобилей совместного предприятия B-класса остается стабильной. Судя по совокупным продажам за первые семь месяцев этого года, Mercedes-Benz C-Class по-прежнему удерживает лидерство, всего в одном шаге от 100 000 единиц. BMW 3 серии также имеет хорошие рыночные показатели, а его совокупные продажи в этом году практически такие же, как за аналогичный период прошлого года. На рынке терминалов BBA восстановила некоторые скидки в размере от 3000 до 20 000 юаней. Среди них наиболее очевидным является BMW 3 серии, цена которого снижена примерно на 20 000 юаней.
Согласно данным, опубликованным Ассоциацией легковых автомобилей, в июле объем продаж автомобилей марки совместного предприятия составил 654 292 единицы, снизившись в годовом исчислении на 21,09%, в месячном исчислении - на 10,15%, а рынок доля упала до 37,93%.
На фоне общего спада брендов совместных предприятий продажи основных брендов совместных предприятий B-класса и моделей брендов высокого класса также продемонстрировали «двойное снижение» по сравнению с прошлым годом.
В июле продажи 13 моделей основных брендов упали на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Совокупные продажи за первые семь месяцев этого года упали на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи 7 моделей брендов высокого класса снизились в годовом исчислении. упал на 21%. Совокупные продажи с января по июль упали на 8% в годовом исчислении.
Для справки: в июле было продано 250 000 седанов B-класса, что на 6% больше, чем в прошлом году. За первые семь месяцев этого года было продано в общей сложности 1,69 миллиона единиц, что больше, чем в прошлом году. 11%.
Сосредоточив внимание на основных моделях совместного предприятия, Passat «превзошел» и завоевал корону ежемесячных продаж с 18 784 единицами. С этого года Passat шесть раз выигрывал корону ежемесячных продаж и продолжает лидировать в своем сегменте рынка. Благодаря этому совокупные продажи Passat за первые семь месяцев этого года достигли 126 259 единиц, став единственной моделью в сегменте, объем продаж которой превысил 100 000 единиц, что уже сопоставимо с Camry за тот же период прошлого года. Данные показывают, что совокупные продажи Camry за тот же период прошлого года составили 127 575 единиц.
По сравнению с «прогрессом» Пассата, Маготан, который тоже является «немецким дуэтом», сбавил обороты. В июле Magotan продал 11 502 единицы, уступив 14 068 единицам Camry и 13 307 единицам Accord. Однако с точки зрения совокупных продаж Magotan по-прежнему опережает японцев с преимуществом более чем в 10 000 единиц, при этом совокупные продажи с января по июль достигают 92 414 единиц. Соответственно, велика вероятность, что «Майпа» совместно перепишет рынок автомобилей В-класса совместного предприятия уже в этом году.
Что касается японских моделей, Camry, которая на протяжении многих лет была самым продаваемым автомобилем B-класса совместного предприятия, потеряла былую славу. Совокупные продажи в этом году составляют всего 76 025 единиц, что на 40 меньше, чем в прошлом году. %. Он не только не может противостоять популярной «Майпе», но и отстает от своего «старого конкурента» Аккорда с недостатком в 2000 единиц.
Фактически, после обновления ни Accord, ни Camry не смогли добиться ожидаемого роста продаж. Помимо «обмена цены на объем», бывшему Evergreen Tree, возможно, потребуются дополнительные решения.
Кроме того, с января по июль совокупные продажи Teana составили 39 806 единиц, снизившись на 5% в годовом исчислении; продажи Asia Dragon составили 33 604 единицы, снизившись на 36% в годовом исчислении; Продажи Пай составили 23 914 единиц, снижение на 12%.
Mondeo стал единственным ярким пятном среди американских моделей. Хотя ежемесячные продажи снизились по сравнению с прошлым годом, совокупные продажи в этом году достигли 39 964 единиц, что на 5% больше, чем в прошлом году. «Два монарха и одно сокровище» (Regal, LaCrosse, Malibu) без исключения показали «двойное снижение» ежемесячных и совокупных продаж по сравнению с прошлым годом.
Корейская модель Kia K5 продемонстрировала положительный рост благодаря низкой базе за тот же период. Объем продаж в июле составил 1157 единиц, а совокупный объем продаж с января по июль составил 4122 единицы.
Рынок элитных автомобилей совместного предприятия В-класса остается стабильным, при этом лидирующую позицию занимает «ВВА», среди которых «3С» имеет ежемесячные продажи, превышающие 10 000 штук.
В частности, Mercedes-Benz C-Class завоевал корону ежемесячных продаж с 14 155 единицами, а BMW 3 серии занял второе место с продажами 12 094 единиц.
Судя по совокупным продажам за первые семь месяцев этого года, Mercedes-Benz C-Class остается лидером с 95 866 экземплярами, всего в одном шаге от 100 000 единиц. Хотя электрическая модель BMW i3 отклоняет часть продаж, BMW 3 серии по-прежнему демонстрирует хорошие конечные показатели. Совокупные продажи за первые семь месяцев этого года достигли 86 540 единиц, что практически соответствует показателю за тот же период прошлого года.
Для сравнения, Audi A4L пережил наибольшее снижение продаж: совокупные продажи за первые семь месяцев этого года достигли 64 369 единиц, что на 16% меньше, чем в прошлом году. Стоит отметить, что во время недавнего визита репортер узнал, что все три BBA получили некоторые скидки на своих терминалах в размере от 3000 до 20 000 юаней. Среди них наиболее очевидным является BMW 3 серии, цена которого снижена примерно на 20 000 юаней.
Трудно найти яркие пятна среди элитных брендов второго эшелона. В июле Volvo продала 1544 единицы, что на 13% меньше, чем в прошлом году; Lincoln Z продал 1051 единицу, что на 11% меньше; Jaguar XEL продал 768 единиц, увеличившись на 33%. Судя по данным за первые семь месяцев этого года, совокупные продажи Cadillac CT5 составили 28 558 единиц, снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 36%, самое очевидное снижение. По данным визита репортера, текущая скидка на терминал Cadillac CT5 составляет около 90 000 юаней. Кроме того, совокупные продажи Volvo S60 за первые семь месяцев этого года превысили 10 000 единиц, что на 15 % меньше, чем в прошлом году, в то время как продажи Lincoln Z составили менее 10 000 единиц, что на 18 % меньше, чем в прошлом году. . (Репортер China Economic Net Чжан И)
Источник: Китайская экономическая сеть.
