новости

Прошел год с тех пор, как в июле 2023 года Национальный комитет по стандартизации выпустил два национальных стандарта, касающихся безопасности зарядного устройства для электрических велосипедов и электрической безопасности для электрических велосипедов. Также ожидается принятие нового национального стандарта «Технические характеристики безопасности для литий-ионных аккумуляторов для электрических велосипедов». будет выпущен в 2024 году. Я верю, что это принесет в отрасль волну реформ. Нетрудно обнаружить, что по мере того, как отраслевые стандарты становятся все более и более совершенными, безопасность использования двухколесных электромобилей будет более гарантированной. В то же время некоторые высококачественные продукты с большими преимуществами в производительности и качестве останутся в силе. выйти и завоевать большую долю рынка.

В настоящее время общая общественная собственность на двухколесные электромобили в нашей стране превысила 350 миллионов. Поскольку рыночный спрос и требования к электромобилям растут, некоторые предприятия без колебаний незаконно модифицируют электрические велосипеды для достижения более высоких скоростей и более высоких скоростей. стабильность. Большое время автономной работы, что создает огромные риски для безопасности.

Чтобы помочь населению решить проблемы безопасности, связанные с электрическими велосипедами, компания Nine недавно сотрудничала с пожарными и дорожной полицией Ухани и Нанкина, а также с газетой Chutian Metropolis Daily Jimu News Media, чтобы совместно организовать серию «Электрические велосипеды». «Популяризация науки о безопасности» и провел два мероприятия по популяризации науки о безопасности электромобилей и других связанных с ней знаний.

Незаконное использование модифицированных батарей является ключевым фактором выхода из строя батарей и пожаров. Замаскированные модифицированные батареи не только имеют плохую структурную стабильность, но также не имеют изоляционных и огнестойких материалов, что делает их склонными к коротким замыканиям и возгораниям во время использования. Найн считает, что безопасность электромобилей может быть гарантирована только в том случае, если батареи безопасны. Потребители должны сознательно отказываться от модификаций, покупать электромобили обычных марок и вырабатывать стандартизированные привычки зарядки. Если у вас более высокие требования к сроку службы аккумулятора электромобилей, вы можете выбрать продукцию для электромобилей более высокого класса.

Возьмем в качестве примера электромобиль Nz MIX. Этот электромобиль оснащен не только собственной разработкой интеллектуальной системы управления аккумулятором BMS, которая может отслеживать состояние аккумулятора в режиме реального времени и обеспечивать более 20 мер защиты аккумулятора, таких как: Двойная защита от перегрузки по току, короткого замыкания и перенапряжения. Для обеспечения безопасности электромобилей он также оснащен разработанным Nine решением для оптимизации дальнего действия RideyLONG, которое позволяет увеличить срок службы батареи на 20% за счет координации шин. технологии, высокопроизводительные бесщеточные двигатели и электронная настройка управления, а также увеличение срока службы батареи. Более безопасное использование.

В соответствии со строгими требованиями нового национального стандарта, индустрия двухколесных электромобилей сталкивается с неизбежной тенденцией технологического совершенствования и оптимизации производительности. В то же время ожидания потребителей в отношении двухколесных электромобилей также растут. Они не только стремятся к большей выносливости, но и ожидают, что автомобили будут обеспечивать более высокий комфорт и безопасность. На таком рыночном фоне новые бренды, такие как Nine и другие электромобили высокого класса, могут быстро завоевать рыночный спрос благодаря своей превосходной технической мощи и инновационному духу, тем самым завоевывая расположение все большего числа молодых групп потребителей и успешно занимая рынок. делиться.