ニュース

2023年7月に国家標準委員会が電動自転車の充電器の安全性と電動自転車の電気的安全性に関する2つの国家基準を発行してから1年が経過しました。新しい国家基準「電動自転車用リチウムイオン電池の安全技術仕様」も制定される予定です。 2024年にリリース予定です。業界に変革の波をもたらすと信じています。業界標準がますます完璧になるにつれ、電気二輪車の使用の安全性がさらに保証されるようになり、同時に、性能と品質においてより優れたハイエンド製品が登場することは難しくありません。市場シェアをさらに高めます。

現在、我が国における二輪電気自動車の社会保有台数は 3 億 5,000 万台を超えており、電気自動車に対する市場の需要と要件が高まるにつれ、より高速でより高速な走行を実現するために、ためらうことなく電動自転車を違法に改造する企業も出てきています。安定性、バッテリー寿命が長いため、安全性に大きなリスクが生じます。

電動自転車の安全上の危険を国民が解決できるよう、ナインは最近、武漢と南京の消防署や交通警察署、竹天大都市日報時務ニュースメディアと協力して、共同で一連の「電動自転車」を企画した。 「安全科学普及」活動を実施し、電気自動車およびその他関連知識の安全科学普及を2回実施した。

改造バッテリーの違法な使用は、バッテリーの故障や火災の主な要因となります。偽装改造バッテリーは構造の安定性が低いだけでなく、絶縁性や難燃性の材料が不足しているため、使用中にショートや発火が発生しやすくなります。ナインは、電気自動車の安全性は、バッテリーが安全である場合にのみ保証できると考えています。消費者は意識的に改造を拒否し、通常のブランドの電気自動車を購入し、標準化された充電習慣を身につけるべきです。電気自動車のバッテリー寿命に対してより高い要件がある場合は、ハイエンドの電気自動車製品を選択できます。

Nz MIX 電気自動車を例に挙げると、この電気自動車には自社開発の BMS インテリジェント バッテリー管理システムが搭載されているだけでなく、バ​​ッテリーの状態をリアルタイムで監視し、次のような 20 以上のバッテリー保護措置を提供します。電気自動車の安全性を確保するために、デュアル過電流、短絡、過電圧保護機能を備えており、タイヤの調整によりバッテリー寿命を20％向上させることができるNine独自開発のRideyLONG長距離最適化ソリューションも搭載されています。テクノロジー、高性能ブラシレスモーター、電子制御チューニングにより、より優れたバッテリー寿命を実現し、より安全に使用できます。

新しい国家規格の厳格な仕様の下、電気二輪車業界は技術向上と性能最適化という避けられない傾向に直面しています。同時に、電気二輪車に対する消費者の期待も高まっており、高い耐久性を追求するだけでなく、より高い快適性や安全性能も求められています。このような市場背景の下、ナインやその他のハイエンド電気自動車などの新しいブランドは、優れた技術力と革新的な精神で市場の需要を素早く獲得し、ますます多くの若い消費者グループの支持を獲得し、市場を占有することに成功しています。共有。