한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Недавно основатель Xiaomi Лэй Цзюнь опубликовал две фотографии вождения вездехода в пустыне Турфан, которые были сняты в прошлом и этом году.

Поскольку Xiaomi уже запустила свой автомобильный бизнес и свой первый автомобильSU7Показатели продаж Lei Jun весьма привлекательны, поэтому любые разработки Lei Jun, связанные с автомобилем, неизбежно вызовут внимание и бурное обсуждение фанатов. Эта новость вызвала у некоторых фанатов новые дискуссии о «внедорожнике Xiaomi».Автомобиль СяомиБудете ли вы строить внедорожник? На данный момент актуальной информации от бренда нет, а о второй модели Xiaomi ходят только слухи.

Второй автомобиль Xiaomi должен быть внедорожником, но внедорожник не является внедорожником. Однако я считаю, что в будущем все производители автомобилей могут создавать внедорожники.

Происхождение внедорожника

Многие опытные водители относят внедорожники к внедорожникам, однако эта модель лишь внешне похожа на внедорожники. Внедорожник — это аббревиатура от слова sport SUV, что означает «внедорожник». Производитель автомобилей, изобретший эту модель, — JEEP, известный круг внедорожников. Первым автомобилем был Cherokee. Прототипом этого автомобиля является Wagon Station, под которым можно понимать универсал. Однако внешний вид автомобиля действительно похож на внедорожник. Так в чем же разница между ними? Проще говоря, это разница в строении тела. Поскольку внедорожникам необходимо перевозить грузы и передвигаться по дорогам без покрытия, их кузова должны быть достаточно прочными, чтобы предотвратить деформацию, поэтому они используют высокопрочные ненесущие кузова.

Его характеристики следующие.

Ненесущий кузов можно просто понимать как «каркас автомобиля плюс шасси». Шасси является основой нагрузки и имеет очень высокую прочность, однако это шасси также очень тяжелое. дорожное транспортное средство весит сотни килограммов. Чем тяжелее кузов автомобиля, тем выше расход топлива. Внедорожники, как правило, относятся к моделям с высоким расходом топлива. Однако с расширением дорог с твердым покрытием пользователям автомобилей часто не нужно ездить по бездорожью; роль внедорожников стала проводить самостоятельные туры на открытом воздухе, но не у всех пользователей автомобилей есть такие потребности в автомобилях. Таким образом, внедорожники пережили длительный период спада. Компания Willys, специализирующаяся на внедорожниках,Джипи последующий Chrysler нуждался в трансформации; однако эта автомобильная компания понимала, что пользователям рынка не нравится высокий и мощный внешний вид внедорожников, но сдалась из-за расхода топлива, поэтому использовала для этого несущий кузов, используемый в седанах. создать внедорожник, сохранивший внешние характеристики внедорожников и эффективное снижение расхода топлива за счет исключения шасси, внедорожники быстро стали популярны во всем мире.

Возвращение ОРВ

Внедорожник — автомобиль повышенной проходимости, сокращенно ORV.

Нишевая популярность этой модели обусловлена ​​высоким расходом топлива и сниженным потребительским спросом на внедорожники. Но если удастся снизить расход топлива внедорожников, то никто не подумает, что внедорожники более проходимы по бездорожью, чем внедорожники.

В конечном счете, именно расход топлива создает внедорожники, поэтому гибридная технология или технология электропривода могут снова уничтожить внедорожники. Потому что гибридная технология может значительно снизить расход топлива внедорожников до уровня компактных или небольших внедорожников, а также обычных семейных автомобилей. Более того, гибридным внедорожникам большую часть времени не нужно сжигать масло. После зарядки их можно использовать в качестве электромобилей ближнего радиуса действия, а стоимость зарядки и вождения будет намного ниже. Общая стоимость чисто электрических внедорожников, очевидно, будет ниже. В настоящее время внедорожники снова стали хорошей, доступной и доступной моделью.

От ORV к SUV — это «пассивная деградация», а от SUV к ORV — «активная эволюция».

Популяризация и применение технологий электропривода и гибридных технологий теоретически позволят исключить внедорожники. В приемлемом для пользователей диапазоне энергопотребления внедорожники постепенно будут оснащаться ненесущими шасси и снова превращаться в универсальные внедорожники. все сценарии автомобиля.

Таким образом, будущие производители автомобилей неизбежно будут создавать внедорожники. Это предсказуемое изменение, вызванное технологическим прогрессом. Поэтому, хотя Xiaomi Motors не заявляла, что будет производить внедорожники, считается, что она тоже будет участвовать. в этой модели в ближайшем будущем. А внедорожники, созданные Xiaomi, должны быть очень интересными, и я считаю, что их соотношение цена/качество всегда будет преподносить сюрпризы.