한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, pendiri Xiaomi Lei Jun memposting dua gambar mengendarai kendaraan segala medan di Gurun Turpan, yang difilmkan tahun lalu dan tahun ini.

Sejak Xiaomi sudah meluncurkan bisnis otomotif dan mobil pertamanyaSU7Performa penjualan Lei Jun cukup eye catching, sehingga setiap perkembangan terkait mobil Lei Jun pasti akan menggugah perhatian dan perbincangan hangat para penggemar. Kabar ini membuat beberapa penggemar berdiskusi baru tentang "kendaraan off-road Xiaomi".mobil XiaomiApakah Anda akan membuat kendaraan off-road? Saat ini, belum ada informasi relevan dari merek tersebut, dan yang ada hanya rumor mengenai model kedua Xiaomi.

Mobil kedua Xiaomi seharusnya adalah SUV, tetapi SUV bukanlah kendaraan off-road. Namun, saya yakin semua produsen mobil dapat membuat kendaraan off-road di masa depan.

Asal usul SUV

Banyak pengemudi berpengalaman yang menyebut SUV sebagai kendaraan off-road, namun model ini hanya terlihat mirip dengan kendaraan off-road. SUV merupakan singkatan dari sport utility vehicle yang artinya “sport utility vehicle”. Produsen mobil yang menemukan model ini adalah JEEP, salah satu kalangan kendaraan off-road yang terkenal. Prototipe mobil ini adalah Wagon Station yang bisa diartikan sebagai station wagon. Namun tampilan kendaraannya memang terlihat seperti kendaraan off-road. Sederhananya, perbedaannya terletak pada struktur tubuh. Karena kendaraan off-road perlu membawa beban dan berjalan di jalan tidak beraspal, maka bodinya harus cukup kuat untuk mencegah deformasi, sehingga menggunakan bodi non-beban berkekuatan tinggi.

Ciri-cirinya adalah sebagai berikut.

Bodi tanpa beban dapat secara sederhana dipahami sebagai "cangkang mobil plus sasis". Sasis adalah inti dari beban dan memiliki kekuatan yang sangat tinggi; namun sasis ini juga sangat berat. kendaraan jalan raya memiliki berat ratusan kilogram. Semakin berat bodi kendaraan maka semakin tinggi konsumsi bahan bakarnya. Kendaraan off-road umumnya model konsumsi bahan bakarnya tinggi. Namun, dengan meluasnya jalan beraspal, pengguna mobil seringkali tidak perlu melakukan perjalanan off-road; peran kendaraan off-road telah menjadi tur self-driving di luar ruangan, namun tidak semua pengguna mobil memiliki kebutuhan mobil seperti itu. Oleh karena itu, kendaraan off-road telah mengalami masa terpuruk yang panjang. Willys yang fokus pada kendaraan off-road.Jipdan Chrysler berikutnya perlu bertransformasi; namun, perusahaan mobil ini memahami bahwa pengguna pasar tidak menyukai penampilan kendaraan off-road yang tinggi dan bertenaga, tetapi menyerah karena konsumsi bahan bakar, sehingga menggunakan bodi penahan beban yang digunakan pada sedan untuk melakukan transformasi; menciptakan sebuah SUV yang mempertahankan karakteristik tampilan kendaraan off-road dan secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar dengan menghilangkan sasis, SUV dengan cepat menjadi populer di seluruh dunia.

Kembalinya ORV

Kendaraan off-road adalah kendaraan off-road yang disingkat ORV.

Popularitas khusus model ini disebabkan oleh konsumsi bahan bakar yang tinggi dan berkurangnya permintaan pengguna akan kendaraan off-road. Namun jika konsumsi bahan bakar kendaraan off-road bisa ditekan, maka tidak akan ada yang mengira kendaraan off-road lebih mumpuni untuk off-road dibandingkan SUV.

Pada analisa terakhir, konsumsi bahan bakarlah yang menciptakan SUV, sehingga teknologi hybrid atau teknologi penggerak listrik sekali lagi dapat menghilangkan SUV. Pasalnya, teknologi hybrid secara signifikan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar kendaraan off-road hingga setara dengan SUV kompak atau kecil, serta mobil keluarga mainstream. Selain itu, kendaraan off-road hibrida plug-in tidak perlu menghabiskan banyak bahan bakar sepanjang waktu. Kendaraan ini dapat digunakan sebagai kendaraan listrik jarak pendek setelah diisi dayanya, dan biaya pengisian daya serta mengemudi akan jauh lebih rendah. Biaya kendaraan komprehensif kendaraan off-road listrik murni jelas akan lebih rendah. Saat ini, kendaraan off-road kembali menjadi model bagus yang terjangkau dan terjangkau.

Dari ORV ke SUV merupakan “degradasi pasif”, sedangkan dari SUV ke ORV merupakan “evolusi aktif”.

Mempopulerkan dan penerapan teknologi penggerak listrik dan teknologi hibrida secara teoritis akan menghilangkan SUV. Dalam kisaran konsumsi energi yang dapat diterima pengguna, SUV secara bertahap akan dilengkapi dengan sasis tanpa beban dan sekali lagi bertransformasi menjadi kendaraan off-road serba guna. semua skenario.

Oleh karena itu, produsen mobil masa depan pasti akan membuat kendaraan off-road. Ini adalah perubahan yang dapat diperkirakan akibat kemajuan teknologi. Oleh karena itu, meskipun Xiaomi Motors belum menyatakan akan membuat kendaraan off-road, diyakini juga akan terlibat dalam model ini dalam waktu dekat. Dan kendaraan off-road yang dibuat oleh Xiaomi pasti sangat menarik, dan saya yakin rasio harga/kinerjanya akan selalu menghadirkan kejutan.