2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
최근 샤오미 창업자 레이쥔은 지난해와 올해 촬영한 투르판 사막에서 전지형 차량을 운전하는 사진 두 장을 게재했다.
Xiaomi는 이미 자동차 사업과 첫 번째 자동차를 출시했기 때문에SU7레이준의 판매 실적은 눈길을 사로잡는 만큼, 레이준의 자동차 관련 개발은 필연적으로 팬들의 관심과 열띤 토론을 불러일으킬 것이다. 이 소식으로 인해 일부 팬들은 '샤오미 오프로드 차량'에 대해 새로운 논의를 벌였습니다.샤오미 자동차오프로드 차량을 만들 것인가? 현재 브랜드에서는 관련 정보가 없으며 샤오미의 두 번째 모델에 대한 소문만 떠돌고 있습니다.
샤오미의 세컨드카는 SUV여야 하지만 SUV는 오프로드 차량이 아니다. 하지만 앞으로는 모든 자동차 제조사가 오프로드 차량을 만들 수 있을 것으로 본다.
경험 많은 운전자들은 SUV를 오프로드 차량이라고 부르는데, 이 모델은 겉모습만 오프로드 차량과 비슷할 뿐입니다. SUV는 스포츠 유틸리티 차량(Sport Utility Vehicle)의 약자로, 이 모델을 발명한 자동차 제조사는 오프로드 차량계로 잘 알려진 JEEP입니다. 최초의 자동차는 체로키였습니다. 이 차의 프로토타입은 왜건 스테이션(Wagon Station)으로, 스테이션 왜건으로 이해해도 되지만, 차량의 생김새는 확실히 오프로드 차량처럼 보입니다. 그렇다면 둘의 차이점은 무엇일까요? 쉽게 말하면 신체구조의 차이입니다. 오프로드 차량은 짐을 싣고 비포장 도로를 주행해야 하기 때문에 차체가 변형되지 않을 정도로 강해야 하므로 고강도 비내력 차체를 사용합니다.
그 특징은 다음과 같습니다.
비내력 차체는 단순히 "자동차 쉘 + 섀시"로 이해될 수 있습니다. 섀시는 하중의 핵심이며 강도가 매우 높지만 이 섀시는 소형 오프로드 섀시에도 매우 무겁습니다. 도로 차량의 무게는 수백 킬로그램입니다. 오프로드 차량은 일반적으로 차체가 무거울수록 연료 소비량이 높습니다. 그러나 포장 도로가 확장됨에 따라 자동차 사용자는 오프로드로 갈 필요가 없는 경우가 많습니다. 오프로드 차량의 역할은 야외 자율 주행 투어가 되었지만 모든 자동차 사용자가 그러한 자동차를 필요로 하는 것은 아닙니다. 따라서 오프로드 차량은 오랜 침체기를 겪어왔으며, 오프로드 차량에 주력하는 윌리스는지프이후 크라이슬러는 변신이 필요했지만, 이 자동차 회사는 시장 사용자들이 오프로드 차량의 키가 크고 강력한 외관을 싫어하지 않고 연료 소비 때문에 포기했다는 것을 이해하고 세단에 사용되는 하중 지지 본체를 사용했습니다. 오프로드 차량의 외관 특성을 유지하고 섀시를 제거하여 효과적으로 연료 소비를 줄이는 SUV를 만듭니다. SUV는 전 세계적으로 빠르게 인기를 얻었습니다.
오프로드 차량은 오프로드 차량을 말하며 ORV로 약칭합니다.
이 모델의 틈새 인기는 높은 연료 소비와 오프로드 차량에 대한 사용자 수요 감소로 인해 발생합니다. 그러나 오프로드 차량의 연료 소비를 줄일 수 있다면 오프로드 차량이 SUV보다 오프로드 성능이 더 뛰어나다고 생각하는 사람은 아무도 없을 것입니다.
결국 SUV를 만드는 것은 연료 소비이기 때문에 하이브리드 기술이나 전기 구동 기술은 다시 한번 SUV를 없앨 수 있다. 하이브리드 기술은 오프로드 차량의 연료 소비를 소형 또는 소형 SUV는 물론 주류 가족용 자동차와 동일한 수준으로 크게 줄일 수 있기 때문입니다. 더욱이 플러그인 하이브리드 오프로드 차량은 대부분의 경우 기름을 태울 필요가 없으며 충전 후 단거리 전기 자동차로 사용할 수 있으며 충전 및 주행 비용이 훨씬 저렴합니다. 순수 전기 오프로드 차량의 종합 차량 비용은 분명히 낮아질 것입니다. 이때 오프로드 차량은 다시 한번 저렴하고 합리적인 가격의 좋은 모델이 되었습니다.
ORV에서 SUV로 가는 것은 '수동적 저하'이고, SUV에서 ORV로 가는 것은 '능동적 진화'입니다.
전기 구동 기술과 하이브리드 기술의 대중화 및 적용은 이론적으로 SUV를 제거할 것이며, 사용자가 허용할 수 있는 에너지 소비 범위 내에서 SUV는 점차 비내력 섀시를 장착하고 다시 한번 다목적 오프로드 차량으로 변모할 것입니다. 모든 시나리오.
따라서 미래의 자동차 제조사들은 필연적으로 오프로드 차량을 제작하게 될 것이며, 이는 기술 발전에 따른 예측 가능한 변화이기 때문에 샤오미 자동차가 오프로드 차량을 제작할 것이라고 밝히지는 않았지만 이에 동참할 것으로 예상된다. 가까운 시일 내에 이 모델에서 그리고 Xiaomi가 제작한 오프로드 차량은 매우 흥미로울 것이며 가격 대비 성능 비율이 항상 놀라움을 가져올 것이라고 믿습니다.
