новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Репортер новостей Jiemian Ян Шихан |

копияЛинк и КоСовместное заявление автовладельцев недавно вызвало бурные дискуссии в Интернете. В заявлении автовладельцев говорится, что автомобильная система OS N от Lynk & Co, оснащенная чипом 8155, была запущена в течение двух лет. Прошел почти год с момента последнего обновления. После года обслуживания и оптимизации не произошло никаких существенных изменений. изменить Рабочий интерфейс зависает и не следует за пальцем пользователя, и часто возникают такие проблемы, как адаптация навигации.

Владельцы автомобилей надеются, что Lynk & Co сможет рассмотреть возможность модернизации автомобильной системы OS N, оснащенной чипом 8155, до системы Flyme Auto.благоприятныйподГалактика Л6, L7 и другие модели, оснащенные чипами 8155, поддерживают план обновления Flyme Auto. Совместное заявление подписали «все владельцы Lynk & Co».

На момент публикации Lynk & Co не ответила на запрос Jiemian News о комментариях.

Lynk & Co имеет две интеллектуальные системы кабины, а именно Flyme Auto и OS N. Первый создан совместно Xingji Meizu и Yikatong Technology. Сообщается, что спорная система OS N была разработана группой самоисследований Lynk & Co с инвестициями более 200 миллионов юаней. Система была официально запущена в марте прошлого года. Одной из ее основных функций является интеллектуальный голос AI, который может успешно выполнять 8 голосовых команд в течение 10 секунд и обладает возможностями контекстного понимания.

Но в реальном применении эта система не оправдала ожиданий пользователей. Владелец автомобиля Lynk & Co рассказал Jiemian News, что у автомобиля даже есть проблемы с реагированием на распространенные голосовые команды, такие как подъем и опускание кондиционера, что вызывает неудобства в использовании.

Бывший разработчик автомобилей и компьютеров из новой автомобильной компании рассказал Jiemian News, что обработка голоса требует взаимодействия нескольких процессов. Вышеописанная ситуация, вероятно, связана с дефектами в процессе вызова автомобильных аппаратных устройств через сигналы после того, как система обрабатывает голосовые команды. .

Фактически автовладельцы уже ранее высказывали призыв переключить систему. Что касается возможности обновления Lynk & Co OS N до системы Flyme Auto, чиновник дал ответ в июне.

В Lynk & Co заявили, что система OS N глубоко разработана на основе чипа 8155 и завершила адаптацию, разработку и использование всех моделей Lynk & Co. С технической точки зрения система Flyme Auto имеет некоторые особенности, такие как динамические трехмерные эффекты и функции небольших окон. Однако из-за распределения вычислительной мощности чипа 8155 эти функции использовать невозможно.

Согласно предыдущим планам, компания продолжит оптимизировать и модернизировать существующую систему OS N для повышения стабильности и плавности работы системы. Ожидается, что в третьем квартале система OS N будет подвергнута масштабному обновлению с целью поддержания постоянного уровня базового функционирования системы Flyme Auto.

В начале этого месяца система OS N компании Lynk & Co представила для ознакомления новую версию. Среди участвующих моделей.Линк и Ко 01、Линк и Ко 03、Линк и Ко 05иЛинк и Ко 06и наймите 1000 автовладельцев, чтобы они первыми испытали это на себе. Официальную версию планируется запустить в конце августа.

Однако после привлечения к оценке официального программного обеспечения некоторые автовладельцы выразили недовольство голосовыми подсказками, отображением пилота вождения и другими функциями этой версии и даже назвали ее ретроградной оптимизацией.

На социальных платформах Линь Цзе, старший вице-президент Geely Automobile Group и генеральный менеджер компании Lynk & Co Auto Sales, ответил на последние часто встречающиеся комментарии о переключении системы, заявив, что основные отзывы старых пользователей Lynk & Co заключаются в том, что необходимо улучшить качество карты и голоса, а также количество обновлений. Это не проблема базовой системы. Новая голосовая библиотека будет настроена в соответствии с потребностями пользователей внутреннего тестирования, а порядок обновления автомобиля будет объяснен общественности в ближайшем будущем.