новости

По данным последнего рейтинга Fortune Global 500 за 2024 год, 5 августа, Китай удерживает лидирующие позиции по экспорту легковых автомобилей 21 год подряд.ЧериHolding Group Co., Ltd. впервые появилась в списке, заняв 385-е место с операционной выручкой в ​​размере 39,0917 млрд долларов США (1 доллар США, примерно 7,18 юаня). На данный момент совместное предприятие, созданное Chery и испанской автомобильной компанией Ebro-EV Motors в Барселоне в апреле этого года, продвигает местное производство электромобилей Chery, ранее, 30 июля, Stellantis Group объявила, что;Нулевой пробегInternational отправила первую партию электромобилей с нулевым пробегом в Европу, и совместное предприятие двух сторон в Европе будет отвечать за продажи продукции в Европе на Китайском автомобильном форуме, который состоялся недавно в Чунцине;Чанган АвтомобильныйВан Хуэй, вице-президент Co., Ltd., предположил, что для борьбы с рисками автомобильным компаниям следует реализовать совместное использование ресурсов и способствовать совместному «выходу на глобальный уровень». Чанган Автомобильный иблагоприятный、ПККБыли подписаны рамочные соглашения о стратегическом сотрудничестве, ориентированные на новую энергетику, разведку, международный бизнес, зарубежную экспансию и другие области; все больше автомобильных компаний решили построить заводы за рубежом, увеличить инвестиции и ускорить процесс локализации. Китайские автомобильные компании сталкиваются со все большими трудностями при поездках за границу. В то же время, чтобы справиться с проблемами, китайские автомобильные компании также изучают новые пути и продвигаются вперед различными способами для решения этих проблем.

Сотрудничайте, чтобы «поехать за границу»:Соберите преимущества и повысьте эффективность «поездки за границу»    

Фактически, китайские автомобильные компании уже находятся на пути координирования своей зарубежной экспансии. Еще в мае 2023 года Changan Automobile подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с Geely Holding. Обе стороны начали стратегическое сотрудничество в сфере зарубежной экспансии, новой энергетики и других аспектов промышленной экологии. Ли Шуфу, председатель Geely Holding Group, заявил тогда: «Мы будем работать вместе, чтобы укрепить нашу основную конкурентоспособность и помочь китайским автомобилям как можно скорее войти в средний и верхний сегмент глобальной цепочки создания стоимости автомобилей».

Данные показывают, что в 2023 году экспортные продажи Geely Automobile составили 274 100 автомобилей, что на 38% больше, чем в прошлом году. Экспортные продажи Changan Automobile составили 358 000 автомобилей, что на 43,9% больше, чем в прошлом году; В первой половине этого года экспортные продажи Geely Automobile достигли 197 400 автомобилей, что на 67% больше, чем в прошлом году. Зарубежные продажи Changan Automobile собственной марки достигли 203 000 автомобилей, что на 74,8% больше, чем в прошлом году;

Ю Дуншэн, научный сотрудник Научно-исследовательского центра технологий применения новой энергии Северо-Западного политехнического университетаОн сказал, что сотрудничество между двумя сторонами включает в себя новые области энергетики, разведки, автономного вождения и другие технические области, что закладывает основу для совместного создания технологических преимуществ и расширения зарубежных рынков. «Основные направления экспорта обеих сторон находятся в основном в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в других регионах. Это показывает, что в соответствии с соглашением обе стороны имеют как техническое, так и торговое сотрудничество в «выходе за границу». Он считает, что такая синергия». «Выезд за границу» «Результаты постепенно проявляются. После более чем года сотрудничества объем экспорта двух автомобильных компаний значительно увеличился.

Совместные «поездки за границу» демонстрируют эффект диффузии. В июне этого года Changan Automobile подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с Guangzhou Automobile Group. В будущем две компании будут придерживаться принципов взаимодополняющих преимуществ, взаимной выгоды и взаимовыгодного сотрудничества, а также вести стратегическое сотрудничество в областях «. за рубежом» международный бизнес и экология производственных цепочек.

Ван Хуэй сказал в интервью, что многие автомобильные компании разработали планы стратегического сотрудничества. Однако в эпоху, когда конкуренция не такая жесткая, многие стратегические сотрудничества трудно реализовать. Однако возник новый раунд конкуренции. Ситуация дала нам возможность превратить стратегическое сотрудничество PPT в реальный проект.

Сотрудничество в производственной цепочке также углубляется. Еще в июле 2023 года Changan подписала соглашение об углубленном сотрудничестве с Tencent Automobile для совместного развития зарубежной экологии. Tencent использует свои широко распространенные преимущества облачных вычислений и Интернета для обеспечения превосходной ресурсной поддержки глобального бизнеса Changan Automobile. Что касается конкретного содержания сотрудничества, обе стороны будут продолжать использовать совместное предприятие «Wutong AutoLink» в качестве моста для создания интегрированных программных и аппаратных продуктов для кабины, которые ближе к потребностям автомобильного потребительского рынка, включая городские карты на основе карт. опыт цифровых двойников на уровне, продукты Smart Cockpit на основе крупных моделей, цифровые люди с искусственным интеллектом на основе механизмов сцены, интеллектуальные навигационные продукты нового поколения для транспортных средств для сценариев совместного вождения и т. д., а также изучить пути коммерциализации связи услуг кабины с экосистема мобильных терминалов.

«Выйти в море в одиночку — значит быть слабым и получать вдвое больший результат, прилагая половину усилий. Только работая вместе, чтобы выйти в море, мы сможем собрать преимущества, добиться двойного результата, прилагая вдвое меньше усилий, и достичь цели — лучше и эффективнее выходить в море». Быстрее."Цзэн Синь, профессор Университета науки и технологий ПекинаСчитается, что именно из-за высокого общего спроса китайские автомобильные компании в последние годы предпринимают новые и более масштабные шаги для «глобального» сотрудничества, а также получили поддержку во многих аспектах. Он считает, что совместный «выезд за границу» включает в себя не только сотрудничество между автомобильными компаниями, но также сотрудничество между автомобильными компаниями и поставщиками запчастей, а также сотрудничество между автомобильными компаниями, технологическими компаниями и транспортными компаниями. Начиная со спроса, это эклектичное, но последовательное сотрудничество. оказывает мощную поддержку китайским автомобильным компаниям в «выходе за границу». Это значительно улучшило возможности и уровень компаний «выйти за границу», а также ускорило скорость «выхода за границу».

Помимо усилий самих автомобильных компаний, масла в огонь подливают и местные органы власти, координируя «выезд за границу». В первой половине этого года объем экспорта автомобилей Чунцина достиг 20,01 млрд юаней, увеличившись на 34,9% в годовом исчислении, а темпы роста были выше, чем общий уровень аналогичной продукции по стране. За этим стоит активная пропаганда муниципальным правительством Чунцина скоординированного «выезда за границу» автомобилей, произведенных в Чунцине. В декабре 2023 года был опубликован «План действий Чунцина по выводу транспортных средств за границу». Одной из ключевых мер является помощь компаниям в постепенном переходе от единой модели торговли экспортными автомобилями к модели «полные автомобили + сборка компонентов + локализованные операции». » и т. д. Множественные смены парадигм. Согласно плану, Чунцин не только поддерживает чунцинские Changan, Thalys и другие автомобильные компании в объединении усилий для «выезда за границу», но также использует комплексную бондовую зону Чунцина, чтобы облегчить автомобильным компаниям «выезд за границу».

Совместное сотрудничество:Плавный выход за границу для достижения беспроигрышной ситуации.    

По совпадению, в июне этого года Chery Holdings и JaguarЛенд РоверОбъявлено о подписании письма о намерениях по стратегическому сотрудничеству, и обе стороны планируют совместно продвигать новую модель сотрудничества, направленную на дальнейшее укрепление их совместного предприятия. Основываясь на этом намерении сотрудничества, Chery Jaguar Land Rover будет использовать платформу электрификации Chery для запуска и производства серии электрических продуктов, которые будут независимо запущены под брендом Freelander, авторизованным Jaguar Land Rover, и в соответствии с принципом « Сначала внутренний рынок, потом зарубежный рынок». Пути постепенного «выхода за границу».

22 июля этого годаXpeng МоторсКомпания также подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве и совместной разработке технологий электронной и электрической архитектуры с Volkswagen Group. Обе стороны приложат все усилия для разработки ведущей в отрасли электронной и электрической архитектуры для платформ CMP и MEB, производимых Volkswagen в Китае. Может показаться, что это не имеет ничего общего с «поездкой за границу», но на самом деле благодаря совместной разработке между двумя сторонами Xpeng Motors также может получить информацию о потребностях зарубежных потребителей в соответствующих технологиях и привычках использования автомобилей, что поможет Xpeng Motors «поехать за границу». «Есть помощь, которую трудно заменить.

Еще в июле прошлого года Geely Automobile и ФранцияРеноСотрудничать по созданию Horse, совместного предприятия по производству двигателей внутреннего сгорания. Компания имеет 17 заводов, 5 центров исследований и разработок и 19 000 сотрудников. Она обслуживает более 130 стран и регионов и предоставляет решения для 80% мирового автомобильного рынка с двигателями внутреннего сгорания. Годовой доход достигнет 15 миллиардов евро.

«Сотрудничество между китайскими и иностранными компаниями позволит лучше использовать свои преимущества для достижения цели «выхода на глобальный уровень»» об иностранных сторонах в совместных предприятиях и сотрудничестве. Изменение технологий неизбежно для китайских автомобильных компаний, которые постепенно переходят на международные бренды, и это также важная поддержка сотрудничества. Большинство иностранных автомобильных компаний имеют «географические преимущества», в том числе относительно зрелые рыночные каналы или хорошие условия для локализации продукции, что может обеспечить китайским автомобильным компаниям большое удобство для запуска своей продукции за рубежом. «Сотрудничество между Stellantis Group и Leapmotor полностью воплощает в себе эти характеристики, позволяя Leapmotor сэкономить много затрат на каналы сбыта и добиться быстрых и бесперебойных продаж продукции в Европе. Это «беспроигрышный вариант» - сказал Цзэн Синь».

Помимо сотрудничества между OEM-производителями, китайские автопроизводители и зарубежные дилеры также укрепляют сотрудничество. Например, в феврале 2022 года Xpeng Motors заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с ведущими европейскими дилерами, голландской Emil Frey NV Group и шведской Bilia Group, чтобы способствовать быстрому выводу Xpeng Motors на европейский рынок. В настоящее время, благодаря сотрудничеству с местными дилерами, Xpeng Motors вышла во многие страны и регионы, такие как Европа, Объединенные Арабские Эмираты, Египет и Таиланд. На Ближнем Востоке,Очень криптонскийАвтомобиль работает с 4 дилерами в этом районе. Благодаря сотрудничеству Jikrypton Automobile не только быстро интегрировалась на местный рынок, но также быстро расширила влияние своего бренда и увеличила свою долю на рынке за счет использования ресурсов дилера и преимуществ каналов сбыта. На тайском рынке на данный моментGAC АйанКомпания объединила усилия с четырьмя основными дилерскими группами Таиланда, чтобы открыть десятки магазинов продаж и сервисных центров, чтобы предоставлять местным потребителям более качественные автомобильные услуги.

Инвестируйте в строительство завода:Ускорьте темп и справьтесь с неопределенностью    

В апреле этого года Chery Automobile инвестировала около 400 миллионов евро и подписала совместное предприятие с испанской автомобильной компанией Ebro-EV Motors для переработки сырья в Барселоне, Испания.НиссанЗавод будет отремонтирован для локализации производства электромобилей Chery. Его производство планируется запустить в четвертом квартале этого года с целью достижения годового выпуска в 50 000 автомобилей к 2027 году и 150 000 автомобилей к 2029 году.

В Испании SAIC также рассматривает возможность инвестирования в завод по производству электромобилей для производства электромобилей.МГ(МГ) автомобили. Кроме того, SAIC также рассматривает возможность строительства завода в Венгрии или Чехии, где стоимость рабочей силы ниже.

Еще в 2014 году Chery инвестировала в завод с годовой производственной мощностью 150 000 автомобилей в Бразилии, став первой китайской автомобильной компанией, построившей завод в Бразилии. В настоящее время Chery проводит масштабную трансформацию своего бразильского завода для адаптации к выпуску электрифицированных моделей. Также в Бразилии,Великая стенаПриобретение в начале 2022 годаБенцОжидается, что в ближайшем будущем завод в Ирасемаполисе в Бразилии будет официально запущен в производство с годовой производственной мощностью 100 000 автомобилей.

В Юго-Восточной Азии Таиланд в последнее время стал одной из горячих точек для инвестиций китайских автомобильных компаний. До сих пор, в том числеБИД, Chery, Great Wall, Changan, GAC Aian и другие китайские автомобильные компании инвестировали средства и построили заводы в Таиланде. В апреле этого года Chery Automobile объявила о планах инвестировать и построить завод по сборке автомобилей в Районге, Таиланд. Ожидается, что он будет запущен в производство в 2025 году. На первом этапе он будет производить 50 000 электромобилей и гибридных автомобилей ежегодно. , и к 2028 году достигнет годового выпуска 80 000 автомобилей. , и будет экспортироваться в АСЕАН, Австралию, на Ближний Восток и в другие регионы.

Зарубежные инвестиции BYD также демонстрируют характеристики многоквартирной планировки. В июле 2023 года BYD объявила, что инвестирует около 4,5 миллиардов юаней в город Камассари, штат Баия, Бразилия, в строительство крупномасштабной производственной базы, состоящей из трех заводов, соответственно для пассажирских автомобилей на новых источниках энергии, коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и фосфорной кислоты. Производство и переработка литий-железных материалов. В Европе Турция недавно объявила о подписании инвестиционного соглашения с BYD на сумму 1 миллиард долларов США. BYD инвестирует в строительство завода по производству электромобилей и научно-исследовательского центра в Турции с годовой производственной мощностью 150 000 автомобилей.

Новые силы автомобилестроения также стремятся инвестировать и строить заводы за рубежом. "НежаЗаводы в Таиланде и Индонезии начали крупномасштабное местное производство в июне, и вот-вот откроется рынок Южной Америки. «Сказал недавно Чжан Юн, соучредитель и генеральный директор Nezha Automobile.

По неполным статистическим данным, по состоянию на конец 2023 года 12 китайских автокомпаний инвестировали как минимум в 80 заводов в более чем 20 странах мира. «Зарубежные инвестиции и строительство заводов, несомненно, могут сэкономить много средств и снизить различные риски, такие как транспортировка». Лю Жуй считает, что по сравнению с текущим ростом транспортных расходов строительство заводов за рубежом может значительно сэкономить затраты. В то же время по сравнению с «выходом за границу» локализация производства является важным прогрессом. Это основа для укоренения на зарубежных рынках и важный шаг для китайских автомобильных компаний на пути к глобализации.

Лю Жуй отметил, что не только китайские автомобильные компании инвестируют и строят заводы за рубежом, но и некоторые китайские поставщики запчастей пошли по тому же пути, оказывая поддержку китайским автомобильным компаниям. В городе Дебрецен на юге Венгрии строится аккумуляторный завод стоимостью примерно 7,3 миллиарда евро. Это завод по производству аккумуляторов CATL, запуск которого ожидается в 2025 году. Китайские компании по производству аккумуляторов, такие как Yiwei Lithium Energy, Guoxuan High-Tech, Honeycomb Energy, Funeng Technology, Envision Power и Sunwanda, также объявили об инвестициях и строительстве заводов за рубежом с общей запланированной производственной мощностью более 500 ГВтч.

диверсифицированные стратегии,Помощь предприятиям в ускорении «выхода за границу»    

«Риски и вызовы являются испытанием для китайских автомобильных компаний». Цзэн Синь считает, что по сравнению с предыдущими годами китайские автомобили не только добились перехода от «вывоза продукции за границу» к «вывозу продукции за границу» в производственной цепочке, но и достигли трансформация от ценовой конкуренции к трансформации ценности конкуренции также находится в процессе постоянной адаптации к новым условиям и новым задачам, а также постоянного изучения новых моделей и новых путей. Будь то существующее сотрудничество «выезд за границу», китайско-иностранное сотрудничество или зарубежные инвестиции, все они являются практическими и осуществимыми способами для автомобильных компаний справиться с зарубежными проблемами и ускорить свое развитие за рубежом. Он считает, что нынешний «выход за границу» китайских автомобильных компаний реализует переход от «выхода за границу» продукции к «выходу за границу» технологий и «выходу за границу» брендов. В этом процессе, в условиях роста тарифов, принятие новых правил, высоких технических стандартов и т. д. Поскольку новые ситуации продолжают возникать, китайские автомобильные компании продемонстрировали совершенно иные возможности преодоления трудностей, чем в прошлом. Они также выдержали испытание в «заморской» битве и подтолкнули китайский автомобильный рынок. экспорт на новую высоту.

Юй Дуншэн подчеркнул важность усиления «глобальной экспансии» транспортных средств на новых источниках энергии. Он считает, что китайская автомобильная промышленность на новых источниках энергии уже обладает преимуществом лидерства в мире и должна придерживаться этого преимущества. При «отправлении за границу» она должна не только соблюдать местные законы и правила, но и полностью понимать потребности местных потребителей. продукты для новых энергетических транспортных средств в сочетании с Существует необходимость улучшить уровень дизайна продукции и повысить производительность и качество продукции. «Только таким образом бренд сможет укорениться во время запуска продукта, тем самым достигнув глобализации и устойчивого развития», — сказал Юй Дуншэн.