новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Недавно Buick врезался в суперкар Koenigsegg в Нинбо, провинция Чжэцзян, что вызвало всеобщую обеспокоенность.

Впоследствии в Интернете появилась новость о том, что сбитый Koenigsegg был «автомобилем Satellon стоимостью 47 миллионов юаней». «Окончательный ущерб оценили в 4,06 миллиона юаней, страховая выплатила 3 ​​миллиона юаней, а владелица Buick-женщина заплатила 1,06». миллионов юаней, автомобиль был отправлен обратно в Швецию для ремонта».

На скриншоте, опубликованном в Интернете, видно, что «окончательная оценка ущерба» сбитого автомобиля составила 4,06 миллиона юаней.

Как стало известно Red Star News, владельца этого автомобиля Koenigsegg зовут «Сателлон». Вечером 11 августа друг Чартрона и блоггер «Дядя Шанхай» сообщил Red Star News, что новость, опубликованная в Интернете, не соответствует действительности.

По словам дяди по-шанхайски, авария произошла в ночь на 10 августа, в китайский День святого Валентина, Чартрон пошел выпить кофе со своим братом и ехал нормально, когда его сбила женщина. «После того, как машина разбилась, я предоставил ее помощнику, и он уехал. Результат оценки ущерба еще не обнародован, и он не будет слишком смущать автовладельца».

В справке о дорожно-транспортном происшествии, выданной бригадой Хайшу отделения дорожной полиции Муниципального бюро общественной безопасности Нинбо, полученной агентством Red Star News 10 августа, указано, что авария произошла на улице Яосин района Хайшу города Нинбо провинции Чжэцзян. Автомобиль не уступил должным образом. Вся ответственность, а не Koenigsegg Vehicles.

На снимке изображено место происшествия, по словам собеседника.

Вечером 11-го, после встречи с шанхайским дядей, Чартрон снял видео, чтобы опровергнуть слухи, и тот выложил его в соцсети. Шатрон сказал в видео, что размещенная в Интернете информация о цене автомобиля в 47 миллионов юаней, предполагаемом ущербе в более чем 4 миллиона юаней и личных расходах другого владельца автомобиля в размере более 1 миллиона юаней "все ложные". ."

Чартрон также сказал в видео: «Отечественная технология ремонта автомобилей очень развита, и нет необходимости ехать в Швецию, чтобы отремонтировать ее. Насколько дорогая машина, выложенная в Интернет? На самом деле, она не очень дорогая. это также небольшая царапина. Без Интернета загрузка слишком преувеличена ».

«Он относительно сдержанный человек и считает, что сам вопрос относительно незначительный. Но брожение в Интернете слишком серьезное, поэтому я отвечу на этот вопрос через себя», — сказал Red Star News дядя в шанхайском стиле». Обычно на оценку ущерба автомобиля уходит несколько дней, но с этим автомобилем все сложнее, и определение ущерба займет больше времени».

Дальнейшее чтение:

Женщина, ехавшая по зеленой дорожке, столкнулась с мальчиком, ехавшим на велосипеде, и вызвала полицию: машина была куплена за 100 000 юаней

В июле на Ист-Лейк-Гринуэй в городе Ухань произошло столкновение с велосипедом. Один из владельцев сказал, что его автомобиль стоил 100 000 юаней. Этот вопрос касается размера компенсации и вопросов безопасности при езде на велосипеде по зеленой дороге, что привлекло большое внимание.

9 июля Jiupai News узнала от г-на Чжана, очевидца происшествия, что около 9 часов вечера 7-го числа маленький мальчик ехал на общем велосипеде по Ист-Лейк-Гринуэй и ехал в направлении, противоположном направлению движения женщины. гоночный велосипед Затем они столкнулись, и обе стороны получили небольшие царапины. Позже женщина посчитала, что цена в 100 000 юаней относительно высока, а велосипед поврежден, поэтому позвонила в полицию.

Фотография владельца автомобиля на месте столкновения двух велосипедов/предоставлена ​​г-ном Чжаном

В связи с этим полицейский дорожной бригады отделения экологического туризма Восточного озера Муниципального бюро общественной безопасности Ухани, который занимался этим вопросом, сообщил журналистам, что в повседневной работе происходит много подобных происшествий, и он надеется, что все будут контролировать ситуацию. скорость и обратите внимание на безопасность. Родители должны присматривать за своими детьми, а граждане, ездящие на гоночных велосипедах, должны стараться ездить в районах с меньшим количеством людей.

[1] Граждане-очевидцы: Обе стороны ехали не очень быстро, и женщина сказала: «Пострадать — это нормально, велосипед стоит дороже».

Г-н Чжан рассказал репортерам, что в то время трансляция зеленой дороги постоянно напоминала всем, что «скорость езды на велосипеде должна быть ниже 10 километров в час. По зеленой дорожке гуляло, бегало и ехало много людей, поэтому скорость обеих сторон была высокой». был не быстрым.

Но на углу навстречу друг другу ехали два человека. Когда женщина, ехавшая на велосипеде, собиралась ее сбить, она замедлила ход, внезапно затормозила, развернула переднюю часть машины и упала вместе с ней и велосипедом, в результате чего она упала вверх тормашками. В этот момент ребенок не успел затормозить и машины столкнулись.

"Все они были ранены, но ничего серьезного. На руке ребенка была очень легкая травма кожи, и, похоже, ссадина у женщины была более серьезной", - добавил г-н Чжан.

Фотография велосипеда, лежащего в траве / предоставлена ​​г-ном Чжаном

По его словам, после инцидента женщина с тревогой рылась в траве рядом с зеленой дорожкой в ​​поисках запчастей для велосипеда. Ее отношение было мягким, и она не сразу подала иск к родителям.

Фотография детей и опекунов, едущих на общих велосипедах, сделанная на месте / предоставлена ​​г-ном Чжаном

Она сказала: «Эта маленькая травма ничего не значит, но машина относительно дорогая. Она стоит 100 000 юаней. Мне нужно пойти в специализированный магазин, чтобы проверить ее». При этом опекун ребенка, едущего на общем велосипеде, сообщил, что «ребенок тоже получил травмы», однако ребенок прямо заявил, что «тело не болит».

Поскольку велосипед женщины был дороже и ей пришлось пойти в специализированный магазин, чтобы оценить ущерб, женщина решила позвонить в полицию. Получив вызов, сотрудники ГИБДД вовремя прибыли на место происшествия, чтобы согласовать ситуацию и провести обучение обеим сторонам по вопросам безопасности.

[2] Дорожная полиция: East Lake Greenway — это участок со смешанным движением в закрытом парке. Родители должны сопровождать и контролировать своих детей во время езды. Не рекомендуется ездить на гоночных велосипедах в местах с большим потоком людей.

Во второй половине дня 9-го числа репортер связался с дорожной бригадой отделения экологического туризма Ист-Лейк Муниципального бюро общественной безопасности Уханя. Офицер полиции, который занимался этим вопросом, сказал, что в соответствующих правилах упоминается, что дети. дети в возрасте до 12 лет не могут ездить на велосипедах или трехколесных велосипедах в одиночку. Отправляйтесь в путь.

Есть надежда, что когда дети едут, их могут сопровождать и контролировать взрослые, они не могут преследоваться или драться, а скорость транспортного средства будет максимально снижена.

Кроме того, полицейский напомнил, что East Lake Greenway – это участок со смешанным движением в закрытом парке. Гоночным велосипедам не рекомендуется ездить по зеленой дорожке с большим потоком людей. Можно выбрать участок с меньшим количеством людей или. специальная велодорожка для катания ок.

Полицейские из дорожной бригады отделения экологического туризма Восточного озера Муниципального управления общественной безопасности Ухани прибыли вовремя. Фото/предоставлено г-ном Чжаном.

"Судя по количеству звонков в полицию, подобных инцидентов очень много, поэтому я очень надеюсь, что все смогут обратить внимание на вопросы безопасности в этом районе", - подчеркнул полицейский.

«Пейзажи Ист-Лейк прекрасны, поэтому сюда приезжает все больше горожан. Дети в подростковом возрасте катаются на велосипедах в извилистых поворотах, что представляет угрозу безопасности; гоночные велосипеды оснащены компонентами из углеродного волокна и так далее, а цена По оценкам, велосипед слишком высокий. Не низкий». Г-н Чжан, который был свидетелем всего инцидента, считает, что родители должны присматривать за своими детьми. Дети, которые раскачиваются во время езды на велосипедах, небезопасны для себя и других. Женщины, участвующие в гонках. велосипедам тоже нужно уделять внимание и стараться избегать их в людных местах.

【3】Велосипедисты: ограничение скорости 10 км/ч недопустимо.

Как упомянул выше офицер, подобные случаи столкновений велосипедов не редкость. Видно, что на Ист-Лейк-Гринвей все больше людей предпочитают ездить на велосипедах, а пешеходы и велосипеды обычно ездят вместе. Вопросы безопасности здесь нельзя игнорировать.

По данным Changjiang Daily, в июне гражданин г-н Ань оставил сообщение на доске объявлений города Ухань: «Некоторые велосипедисты не замедляют скорость на поворотах. Однажды я встретил человека, едущего на велосипеде на высокой скорости, и столкнулся с человеком, едущим на общем велосипеде.

«В последнее время езда на велосипеде стала популярной, и многие люди участвуют в гонках по Ист-Лейк-Гринвей». Г-н Лу, гражданин, любит после ужина отправиться в сторону Дундао. Он сообщил, что мимо часто проносятся группы велосипедистов. создавая скрытую угрозу безопасности пешеходов.

Итак, какова реальная ситуация с ездой на Ист-Лейк-Гринвей?

Фотография группы велосипедистов, едущей по Ист-Лейк-Гринвей/Changjiang Daily.

Когда репортер ехал по проселочной дороге, он заметил, что были профессиональные велосипедисты, которые были в основном для отдыха и релаксации, и их скорость была аналогична скорости обычных велосипедистов, были также группы велосипедистов, которые проносились мимо со скоростью хорошо; более 10 километров в час.

Репортер случайно взял интервью у нескольких велосипедистов на Ист-Лейк-Гринвей. Один из молодых людей сказал, что, пока они уделяют внимание безопасности, а место настолько просторное, было бы «бесполезной тратой» не ехать быстрее. Когда репортер упомянул правила ограничения скорости, он посчитал, что ограничение скорости в 10 километров в час неуместно на дорогах с небольшим потоком людей.

Средняя скорость езды, о которой сообщают велосипедисты в социальных сетях, составляет более 30 километров в час. Фотографии/скриншоты социальных платформ.

Стоит отметить, что при поиске в социальных сетях вы также можете обнаружить, что многие велосипедисты делятся фотографиями, на которых видно, что их средняя скорость превышает 30 километров в час.

В ответ на вышеуказанную ситуацию 7 июня репортер Changjiang Daily пришел в Комитет по управлению живописной зоной экотуризма Восточного озера Уханя, чтобы узнать, рассматривал ли он вопрос о запрете въезда гоночных велосипедов на зеленую дорожку.

Соответствующее ответственное лицо сообщило, что зеленая дорога является местом общественной деятельности, где много людей ездят на велосипеде и ходят пешком. Зеленая дорога была построена с учетом потребностей велосипедистов. Большинство дорог построено в соответствии с профессиональными стандартами велосипедных дорожек. Дорога шириной 6 метров и соответствующие повороты также подходят для профессиональных тренировок на велосипеде.

В то же время, в ответ на соответствующие вопросы и требования, о которых сообщили граждане, живописный район Ист-Лейк ответил на доске объявлений города Ухань: В ответ на проблему гоночных велосипедов, буферы замедления были установлены на каждом въезде в город. Ист-Лейк-Гринвей, а на некоторых важных контрольно-пропускных пунктах были добавлены лежачие полицейские; штыковая система безопасности должна напоминать гоночным велосипедам об ограничениях скорости и цивилизованной езде перед выездом на зеленую дорожку.

Командный центр Ист-Лейк-Гринвей в определенное время воспроизводит правила ограничения скорости на велосипеде, чтобы напомнить велосипедистам о необходимости снизить скорость и ездить цивилизованно. Команда специальной службы каждый день проводит целевые проверки основных участков дорог для выявления превышения скорости и нецивилизованного поведения; велосипедистами будут проводиться разубеждающие действия, а те, кто не прислушается к этим уговорам, будут вызваны в полицию.