Новости

Развитие отрасли зарядной инфраструктуры снова переживает бум. Как взаимодействие автомобилей и сетей может выйти на «быструю полосу»?

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

6 августа Национальная комиссия по развитию и реформам, Национальная энергетическая администрация и Национальное управление данных опубликовали «План действий по ускорению строительства новой энергосистемы (2024-2027 годы)» (далее именуемый «План действий»). "), требуя в 2024-2027 годах сосредоточить внимание на проведении девяти специальных мероприятий по содействию строительству новых энергосистем для достижения практических результатов.
Девять специальных действий в «Плане действий» — это, соответственно, действия по обеспечению стабильности энергосистемы, действия по решению проблемы крупномасштабной и масштабной внешней передачи новой энергии, действия по развитию высококачественных распределительных сетей, действия по построению интеллектуальных сетей. системы диспетчеризации и действия по повышению эффективности новых энергетических систем. Действия, действия по модернизации угольной энергетики нового поколения, действия по расширению сети зарядных станций для электромобилей и действия по улучшению возможностей координации спроса.
Интерпретируя «План действий», главный руководитель Департамента электроэнергетики Национальной энергетической администрации заявил, что строительство новых энергетических систем охватывает длительный период времени, охватывает широкий спектр областей и включает в себя множество аспектов. Этап имеет разные приоритеты и требует координации и реализации.
Новые энергетические системы являются ключевыми средствами достижения двойных целей по выбросам углерода
Мероприятия по обеспечению стабильности энергосистемы занимают первое место среди девяти специальных мероприятий «Плана действий». В «Плане действий» предлагается приложить усилия для оптимизации и укрепления основной структуры энергосистемы, улучшить сетевые характеристики новых объектов, содействовать применению технологий построения сетей и продолжать улучшать качество электроэнергии для обеспечить безопасность и стабильность строительства новых энергосистем.
Главный руководитель Департамента электроэнергетики Национальной энергетической администрации заявил, что ускорение строительства новой энергосистемы в новой ситуации имеет большое значение. Это ключевой фактор, способствующий достижению цели «двойного углерода». стратегический выбор для обеспечения энергетической безопасности моей страны в долгосрочной перспективе и способ решения проблем трансформации власти. Эффективные меры.
Бай Вэньси, вице-председатель China Enterprise Capital Alliance, сказал, что инновация новой энергетической системы заключается в ее характеристиках: чистой и низкоуглеродной, безопасной и обильной, экономически эффективной, скоординированной между спросом и предложением, гибкой и интеллектуальной; объяснил, что нынешнее строительство новой энергосистемы моей страны. На предварительном этапе, хотя были построены некоторые новые электростанции и виртуальные электростанции, в целом необходимо и дальше способствовать развитию и использованию чистой энергии и строительству интеллектуальных сетей. .
Второе специальное мероприятие — это крупномасштабная и масштабная операция по экспорту новой энергии, направленная на увеличение доли новой энергии в каналах транспортировки электроэнергии и внедрение передовых технологий в новых каналах передачи электроэнергии. Главный руководитель Департамента электроэнергетики Национальной энергетической администрации пояснил, что в настоящее время действующие межпровинциальные каналы передачи электроэнергии в основном транспортируют традиционную энергию, такую ​​как угольная и гидроэлектроэнергия, а доля новой энергии относительно невелика. . Благодаря упорядоченному строительству крупномасштабной ветроэнергетической фотоэлектрической базы «Шагэхуан» и интегрированной базы воды, ветра и солнечной энергии спрос на доставку и потребление новой энергии будет еще больше возрастать.
Кроме того, «План действий» также включает в себя действия по качественному развитию распределительных сетей, действия по построению интеллектуальных диспетчерских систем, действия по повышению экологичности новых энергетических систем, действия по модернизации угольной энергетики нового поколения и действия по оптимизации возможностей регулирования энергосистемы и т. д. В нем также упоминается строительство ряда новых электростанций, дружественных к системе, и строительство ряда электростанций совместного хранения энергии.
Фактически, доля новых установленных мощностей в моей стране в последние годы продолжала расти. Данные Национального управления по энергетике показывают, что по состоянию на конец июня этого года общая установленная мощность ветровой и фотоэлектрической энергии по всей стране составляла 1,18. миллиардов киловатт, впервые превысив установленную мощность угольной энергетики. Национальная энергетическая администрация недавно заявила, что будет стремиться повысить уровень электрификации конечного потребления энергии примерно до 30% к 2025 году. CICC прогнозирует, что к 2060 году 70% энергии будет поставляться за счет экологически чистой электроэнергии.
Интеграция электромобилей и трансформация энергии станет тенденцией развития
В «Плане действий» упоминается расширение сети зарядных станций для электромобилей; усиление интеграции и взаимодействия электромобилей и энергосистемы; В полной мере используйте ресурсы хранения энергии электромобилей и всесторонне продвигайте интеллектуальную и упорядоченную зарядку. Поддерживать исследование интеграции транспортных средств, свай, станций и сетей, изучать и совершенствовать политику ценообразования на электроэнергию по времени использования для зарядки электромобилей, исследовать механизм цен на разряд и продвигать электромобили для участия во взаимодействии энергосистем. система.
Главный руководитель Департамента электроэнергетики Национальной энергетической администрации заявил, что аккумуляторы электромобилей, как ресурсы хранения энергии, предоставляют больше возможностей для гибкой настройки энергосистемы. В ответ на крупномасштабные потребности в зарядке электромобилей и эффективное использование ресурсов хранения энергии «План действий» предлагает улучшить компоновку сети зарядной инфраструктуры, усилить интеграцию и взаимодействие электромобилей и энергосистемы. создать и улучшить систему стандартов зарядной инфраструктуры, а также ускорить трансформацию электромобилей и комплексное развитие энергетики.
Ключом к взаимодействию транспортного средства с сетью является двусторонняя зарядка. В отличие от традиционной односторонней зарядки транспортных средств на новых источниках энергии, двусторонняя зарядка и разрядка использует технологию V2G (автомобиль-сеть) для реализации двусторонней зарядки между транспортными средствами. и сеть; проще говоря, это новый энергетический двигатель. Он может либо пополнять электроэнергию через сеть, либо поставлять ее в сеть.
Лю Юндун, заместитель генерального секретаря Китайского совета по электроэнергетике, заявил, что взаимодействие транспортных средств и сетей является важной частью строительства новых энергосистем. Лю Юндун считает, что, с одной стороны, в качестве новой большой нагрузки неупорядоченная зарядка и пиковая зарядка крупномасштабных зарядных станций для электромобилей еще больше усугубят пиковые и минимальные характеристики нагрузки в сети, что сделает ее невыносимой для сети; с другой стороны, огромные ресурсы зарядки и разрядки электромобилей. Он станет важным распределенным хранилищем энергии в новой энергосистеме, может играть роль сглаживания пиков и заполнения впадин, а также стать дружественной инфраструктурой зарядки.
Однако взаимодействие автомобилей с сетью все еще находится на ранних стадиях развития. Чжоу Либо, заместитель генерального секретаря Отдела электротранспорта и хранения энергии Китайского электроэнергетического совета, считает, что производительность оборудования для зарядки и замены должна быть улучшена со стороны оборудования для зарядки и замены, а также пропускная способность распределительной сети и интеграция оптического хранения и зарядки должна быть дополнительно развита, как использовать большие данные, большие модели и искусственный интеллект, а также технологии быстрого зондирования и точных измерений в ключевых звеньях крупномасштабного применения сетевого взаимодействия, а также а также оценка ресурсов сброса, усовершенствованный контроль агрегации и управление транспортными средствами на новых источниках энергии, а также система предотвращения и контроля информации о сети транспортных средств. Это также ключевая технология, которую необходимо преодолеть.
По мнению Лю Юндуна, интеграция электромобилей и преобразование энергии станет тенденцией развития, а эта тенденция интеграции станет этапом постепенного развития. При содействии развитию взаимодействия транспортных средств и сетей необходимо разрабатывать типы транзакций, которые будут; более подходит для взаимодействия транспортного средства и сети, чтобы отразить значение разряда. Это также следующий шаг. Первый шаг должен быть сосредоточен на решении проблемы.
Сможет ли развитие зарядной инфраструктуры избавиться от оков, если в центре внимания будут два района и три центра?
«План действий» предлагает улучшить планировку сети зарядной инфраструктуры; сосредоточить внимание на «двух зонах» (жилой район, офисная зона) и «трех центрах» (торговый центр, промышленный центр, развлекательный центр), а также планировать общественные места. инфраструктуру зарядки в соответствии с местными условиями. Расширить зону покрытия сетей зарядки на автомагистралях и усилить гарантии зарядных услуг во время праздников, эффективно увеличить количество зарядных станций в сельской местности и постепенно создавать все более полную сеть зарядной инфраструктуры.
Кроме того, в «Плане действий» также упоминается создание и совершенствование стандартной системы зарядки инфраструктуры. Ускорить разработку и пересмотр стандартов передовых технологий зарядки и замены, представленных технологией быстрой зарядки, и улучшить стандартную систему планирования, проектирования, строительства и эксплуатации зарядной инфраструктуры. Главный руководитель Департамента электроэнергетики Национальной энергетической администрации заявил, что по мере того, как развитие транспортных средств на новых источниках энергии в моей стране выходит на «скоростную полосу», существенное увеличение числа владельцев выдвигает более высокие требования к строительству вспомогательных зарядных станций. инфраструктура.
Данные Китайского альянса по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей показывают, что по состоянию на конец июня этого года масштаб зарядной инфраструктуры моей страны превысил 10 миллионов единиц. Первоначально сформировалась сеть обслуживания зарядной инфраструктуры.
Однако, хотя индустрия зарядной инфраструктуры быстро развивается, все еще существуют ограничения. Лю Юндун сказал, что в нынешней отрасли зарядки и обмена все еще есть такие проблемы, как недостаточная планировка пунктов зарядки и обмена, необоснованные структуры, несбалансированные услуги и недостаточно стандартизированные операции. Кроме того, Китайский альянс по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей заявил, что в настоящее время основная инфраструктура зарядки по-прежнему расположена в экономически развитых районах. Расположение зарядных станций в некоторых округах, городах и сельских районах относительно несовершенно, а удобство зарядки в старых населенных пунктах неудовлетворительно. недостаточный.
По мнению Лю Юндуна, текущая проблема заключается в том, как эффективно использовать сваи, как предоставить владельцам автомобилей хороший опыт зарядки, как строительство и разработка зарядных свай могут адаптироваться к развитию транспортных средств на новой энергии и как адаптироваться к развитию умных городов и трансформации энергетики.
Minsheng Securities проанализировала, что спрос на зарядные сваи относительно устойчив, и, по оценкам, размер внутреннего фондового рынка зарядных свай может превысить 300 миллиардов юаней в 2025 году.
Пекинский репортер Shell Finance Ван Линьлинь
Редактор Ван Цзиньюй
Корректура Чунмина
Отчет/Отзыв