Новости

В кризис были вовлечены новые автомобили, причем больше всего «пострадали» продавцы подержанных автомобилей: некоторые люди потеряли более 300 000 юаней за несколько месяцев, а некоторые переехали в целях экономии.

2024-08-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Цены на новые автомобили сильно падают, и продавцы подержанных автомобилей могут оказаться наиболее «пострадавшей» группой.

Недавнее расследование, проведенное Red Star Capital Bureau, показало, что когда система цен на новые автомобили была нарушена, это также затронуло индустрию подержанных автомобилей с ее якорными ценами. Некоторые продавцы подержанных автомобилей потеряли более 300 000 юаней за последние месяцы, а некоторые перешли на более дешевые рынки подержанных автомобилей, чтобы сэкономить деньги.

К счастью, после вступления в третий квартал некоторые новые автомобильные бренды предприняли действия, чтобы приостановить ценовые войны, и трудности некоторых дилеров подержанных автомобилей, возможно, были облегчены.

(один)

Быть «побитым» ценой на новые автомобили

В конце июля бюро Red Star Capital посетило рынок по продаже подержанных автомобилей в юго-западном регионе.

В палящую летнюю жару кузова подержанных автомобилей, припаркованных на открытой площадке, раскалены. Продавцы собираются в прохладном месте, чтобы поиграть со своими мобильными телефонами. Некоторые смотрят короткие видеоролики, а некоторые играют в карты. Время от времени гости останавливались перед своим парковочным местом, убирали свои мобильные телефоны и быстро вставали.

Многие продавцы подержанных автомобилей посетовали в Red Star Capital Bureau, что, судя по состоянию рынка подержанных автомобилей в этом году, вести бизнес сложно: «Цены на новые автомобили слишком сильно упали». «Все пошли покупать новые автомобили». «Новые автомобили упали, а подержанные — нет. Закон, мы обязательно будем следить за снижением цен».

Бюро Red Star Capital отметило, что в первой половине этого года ценовая война охватила всю автомобильную промышленность, что, в свою очередь, затронуло индустрию подержанных автомобилей.

С брендом BBA (имеется в видуБенцBMWиАуди) Например, по данным СМИ, в офлайн-магазинах 4S стартовые цены на модели марки BMW более чем на 160 000 юаней ниже официальной ориентировочной цены, а стартовые цены на многие модели Mercedes-Benz более чем на 100 000 юаней ниже, чем ориентировочная цена.

Рынок подержанных автомобилей

Г-н Чен, продавец подержанных автомобилей, в основном торгует подержанными автомобилями марки BBA. Он арендовал 22 парковочных места на вышеупомянутом рынке подержанных автомобилей. Теперь у него есть 25 подержанных автомобилей. продал.

Г-н Чен сообщил Red Star Capital Bureau, что в последние несколько лет рынок подержанных автомобилей марки BBA был относительно стабильным, но с этого года «новые автомобили (цены) резко упали, что привело к резкому падению цен». большое влияние на подержанные автомобили».

Например, модель 2019 года.Ауди С4Что касается подержанного автомобиля, г-н Чэнь сказал, что если подержанный автомобиль имел пробег около 50 000 километров, в прошлом году его можно было продать примерно за 300 000 юаней, но в этом году его можно продать только за 200 000–250 000 юаней.

«Audi и BMW лучше, но Mercedes-Benz уничтожен, и ни один из них не зарабатывает деньги». Г-н Чен сказал, что теперь у него в руках в общей сложности 9 подержанных автомобилей Mercedes-Benz. Это все. автомобили, которые он забрал до апреля этого года. Им суждено потерять деньги: «Мы не будем покупать Mercedes-Benz после апреля».

В настоящее время самый длинный заказ в руках г-на Чена — это купе Mercedes-Benz C200 2018 года выпуска. «Таких моделей относительно немного, двухдверное четырехместное купе, на которое я потратил завышенную цену в 190 000 (юаней). Январь В то время я думал, что заработаю десятки тысяч юаней, а затем выброшу их (продам), но обнаружил, что никто не покупает их на рынке, и теперь я мог бы продать их примерно за 160 000 юаней. 170 000 юаней».

Как и г-н Чен, г-н Ян также занимается сделками с подержанными автомобилями марки BBA.

Он рассказал Red Star Capital Bureau, что все автомобили, собранные ранее в этом году, были проданы с убытком: «Рынок снизил цены, и мы тоже снизили цены. Одна машина потеряла от 10 000 до 20 000 юаней, или от 20 000 до 30 000 юаней». За последние несколько месяцев он потерял более 300 000 юаней».

(два)

Некоторые люди переезжают в места, где аренда дешевле.

На самом деле, затронуты не только подержанные автомобили марки BBA.

Магазин подержанных автомобилей, которым управляет г-н Ли, предлагает широкий выбор моделей, включая скутеры стоимостью десятки тысяч юаней, а также модели стоимостью от сотен тысяч до более 200 000 юаней. В предыдущие годы этот магазин мог продавать в среднем 30 подержанных автомобилей каждый месяц, но в июле было продано только 11.

Среди них есть один в его магазине, который завален уже 4 месяца.МаздаПодержанные автомобили: «В 2021 году этот тип автомобиля является самым продаваемым. Он продается через день или два после того, как его забрали и разместили в WeChat, и люди все еще спешат его получить. Это другое. сейчас и дешевые машины тоже не годятся.» Продавайте».

Г-н Ли проанализировал Red Star Capital Bureau и сказал: «В настоящее время различные платформы говорят, что новые автомобили дешевы и имеют льготную политику, поэтому в последнее время меньше людей смотрят на подержанные автомобили. Все обращают внимание на новые автомобили. Люди знают, что новые машины дешевы, и покупают их».

Рынок подержанных автомобилей

Однако другой продавец подержанных автомобилей, г-жа Ся, рассказала Red Star Capital Bureau, что их клиентская база относительно молода. Сейчас подержанные автомобили стоимостью менее 50 000 юаней продаются лучше, в то время как подержанные автомобили с относительно более высокими ценами. не продается.

«(Каждый) может подумать, что мы можем заработать много денег, продавая подержанные автомобили. Раньше мы действительно могли зарабатывать деньги, и прибыль от автомобиля составляла в основном от 10% до 20%. Сейчас мы практически находимся на уровне один и тот же уровень. Некоторые автомобили теряют деньги, а некоторые теряют деньги», — сказала г-жа Ся Red Star Capital Bureau.

Теперь она установила 30-дневный период оборота: если подержанную машину нельзя продать после 30 дней с момента получения, она скорее потеряет деньги, чем продаст подержанную машину как можно скорее. цена новых автомобилей». Если мы купим определенный автомобиль по ориентировочной или льготной цене, если она (имеется в виду цена нового автомобиля) изменится, мы потеряем еще больше денег».

Поскольку некоторые продавцы подержанных автомобилей придерживаются модели, требующей больших активов, для вывоза автомобилей используются большие суммы средств. Если сделка не проходит гладко, средства завязываются в подержанных автомобилях и не могут быть реализованы. короткий период времени. Им также приходится заниматься арендой фасада, парковочных мест и т. д., и они могут попасть в ловушку с трудностями с денежным потоком.

Бюро Red Star Capital заметило, что возле магазина г-на Ли были очищены внутренние помещения нескольких магазинов подержанных автомобилей, а многие парковочные места перед дверями были окружены желтыми предупреждающими линиями. Некоторые вывески магазинов были заменены рекламой «Горячей линии для инвестиций». .

Г-н Ли сообщил Red Star Capital Bureau, что среди опустевших магазинов некоторые люди больше не работают в сфере подержанных автомобилей, в то время как другие сократили штат, сократили расходы и перешли на рынки с более низкой арендной платой.

Среди них переехавший продавец подержанных автомобилей сообщил Red Star Capital Bureau, что аренда парковочных мест на этом рынке подержанных автомобилей составляет около 1000 юаней за машину (витрина магазина считается одним парковочным местом). Чтобы сэкономить, они переехали в место с более низкой арендной платой на июльском рынке.

(три)

Некоторые бренды предприняли шаги по стабилизации цен, и ценовая война, возможно, замедлилась.

Цуй Дуншу, генеральный секретарь Объединенного отделения информации о рынке легковых автомобилей Китайской ассоциации автомобильных дилеров, однажды опубликовал статистические данные, в которых говорится, что с января по май этого года цены на модели 6, 29, 49, 54 и 10 были снижены. Масштаб снижения цен за первые пять месяцев этого года превысил общий масштаб снижения цен 2022 года (85 моделей).

В условиях ожесточенной ценовой войны на новые автомобили, когда бюро Red Star Capital спросило у дилеров подержанных автомобилей их мнение о будущем развитии отрасли, большинство людей ответили: «Это зависит от того, будет ли новый автомобильный бренд вести ценовую войну».

Г-н Ван, продавец подержанных автомобилей, рассказал Red Star Capital Bureau: «Независимо от того, какая марка в этом году, новые автомобили снижаются в цене и продаются. Они не могут продавать подержанные автомобили. немного дороже (имеется в виду цена закрытия), эта машина будет. Вам обязательно придется за нее заплатить, когда вы заберете ее обратно».

Г-н Ван считает, что, если новые автомобильные бренды продолжат участвовать в ценовых войнах в будущем, а ценовой разрыв между ценами на новые автомобили и подержанные автомобили не увеличится, по мнению большинства клиентов, они предпочтут покупать новые, чем старый, то это направление бизнеса все еще может быть открытым.

Рынок подержанных автомобилей

Бюро Red Star Capital отмечает, что в настоящее время руководители некоторых новых автомобильных брендов публично призывают притормозить нынешнюю «простую и грубую ценовую войну», а некоторые бренды уже предприняли действия, чтобы нажать для этого «кнопку паузы». раунд ценовой войны.

Некоторые блоггеры однажды сообщили, что из-за ценовой войны магазины понесли серьезные убытки, и BMW с июля сократит объем продаж, чтобы стабилизировать цены и ослабить операционное давление на магазины. BMW China ответила, что во второй половине года BMW сосредоточится на качестве бизнеса на китайском рынке и поддержит дилеров, чтобы они работали стабильно.

Согласно другому сообщению China Business News, продавец в магазине Audi 4S сообщил, что завод вскоре введет политику сокращения объемов продаж дилеров и складских запасов. Ожидается, что рекламные акции на терминалах вскоре будут иметь определенную долю обратных звонков.

В исследовательском отчете Huachuang Securities также упоминается, что в настоящее время ценовая война между автомобильными компаниями вступила в сезонный перерыв.Тойота Скидки стратегически восстанавливаются. Однако ожидается, что с приходом пикового сезона отраслевые скидки могут продолжить расти в конце третьего квартала.

В настоящее время ценовая война между новыми автомобильными марками, возможно, замедлилась.

Г-н Канг, крупный продавец подержанных автомобилей, рассказал Red Star Capital Bureau, что он владеет подземным гаражом площадью более 10 000 квадратных метров. Когда инвентарь был самым высоким, там было около 180 подержанных автомобилей некоторых марок. принимая меры по стабилизации цен, они недавно продали более 100 подержанных автомобилей Better.

«(Новые автомобильные бренды) начали стабилизировать свои цены и прекратить продажи. Как только цены стабилизируются, потребители больше не будут ждать и смотреть, г-н Канг считает, что в этой ценовой войне больше всего пострадают те, кто пострадает». Семейные магазины и магазины-братья, торгующие подержанными автомобилями.

(Четыре)

Продавцы подержанных автомобилей коллективно переходят в онлайн

Бюро Red Star Capital отметило, что помимо влияния ценовых войн, вызванных новыми автомобильными брендами, меняется и сама индустрия подержанных автомобилей.

Многие продавцы подержанных автомобилей сообщили Red Star Capital Bureau, что в первой половине этого года, когда естественный пассажиропоток на рынке подержанных автомобилей сократится, они продадут несколько подержанных автомобилей своим коллегам в других местах на оптовой основе, получая лишь мизерную прибыль.

Среди них г-жа Ся рассказала Red Star Capital Bureau: «В предыдущие годы, когда рынок был хорошим, мы продавали как минимум 50–60 подержанных автомобилей в месяц, и все прямым розничным покупателям; в этом году мы можем продать 20–30 автомобилей в в месяц, и большинство из них отправляются розничным покупателям оптом коллегам из других провинций».

По оценкам г-жи Ся, из каждых десяти подержанных автомобилей, которые она продаст в этом году, максимум три будут проданы через розницу. «Бизнес считается очень хорошим».

В то же время на рынке подержанных автомобилей использование учетной записи Douyin стало продвинутой опцией.

Бюро Red Star Capital заметило, что в апреле этого года Чжоу Хунъи публично выставил на аукцион свою машину——Майбах С600. Тогда в торгах участвовало несколько продавцов подержанных автомобилей, а также они записали сцены поездки в Пекин для участия в аукционе и процесс аукциона на платформе Douyin.

Этот инцидент вызвал резонанс во всей отрасли, а также заставил больше продавцов подержанных автомобилей узнать об этом канале привлечения клиентов.

В магазине г-на Яна есть специальный человек, который управляет счетом Douyin. Он сказал, что большинство покупателей в их магазине приходят из Douyin, если они полагаются только на сам рынок подержанных автомобилей, там не будет большого трафика каждый день.

Однако г-н Ян сказал, что работа Douyin также требует затрат, таких как сертификация продавца (в противном случае может возникнуть риск блокировки учетной записи), найм специального персонала для работы и т. д. Стоимость в месяц может составлять от 20 000 до 40 000 юаней.

Что касается новых способов привлечения клиентов, г-жа Ся считает, что в каждой отрасли есть хорошие и плохие люди, и некоторые люди будут публиковать ложную информацию в социальных сетях, чтобы отвлечь трафик. Г-н Ян считает, что клиенты могут получить информацию в социальных сетях; Контраст позволяет сделать правильный выбор.

Репортер Red Star News Ян Пейвэнь Цзэн Хань, фотожурналист Сун Юэбай

Под редакцией Ян Ченга