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Carros novos estiveram envolvidos na crise, e os revendedores de carros usados ​​​​foram os mais "prejudicados": algumas pessoas perderam mais de 300.000 yuans em poucos meses e algumas mudaram-se para economizar dinheiro.

2024-08-03

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Os preços dos carros novos estão caindo fortemente e os revendedores de carros usados ​​podem ser o grupo mais “prejudicado”.

Uma investigação recente do Red Star Capital Bureau descobriu que quando o sistema de preços dos carros novos foi perturbado, a indústria automóvel em segunda mão, com os seus preços âncora, também foi afectada. Alguns revendedores de carros usados ​​​​perderam mais de 300.000 yuans nos últimos meses e alguns migraram para mercados de carros usados ​​​​mais baratos para economizar dinheiro.

Felizmente, depois de entrar no terceiro trimestre, algumas marcas de automóveis novos tomaram medidas para suspender as guerras de preços, e as dificuldades de alguns concessionários de automóveis usados ​​​​podem ter sido aliviadas.

(um)

Ser “espancado” pelo preço dos carros novos

No final de julho, o Red Star Capital Bureau visitou um mercado de comércio de carros usados ​​na região sudoeste.

Sob o calor escaldante do verão, os corpos dos carros usados ​​​​estacionados em área aberta estão quentes. Os vendedores se reúnem na sombra para brincar com seus celulares. Alguns assistem a pequenos vídeos e outros jogam cartas. Ocasionalmente, os hóspedes paravam em frente à vaga de estacionamento, guardavam os celulares e se levantavam rapidamente.

Muitos revendedores de carros usados ​​lamentaram ao Red Star Capital Bureau que, a julgar pelo mercado de carros usados ​​deste ano, é difícil fazer negócios “O preço dos carros novos caiu muito”. .” “Os carros novos caíram, mas os carros usados ​​não, com certeza iremos (acompanhar) a redução de preços.”

O Red Star Capital Bureau notou que no primeiro semestre deste ano, uma guerra de preços varreu toda a indústria automobilística, o que por sua vez afetou a indústria de automóveis usados.

Com a marca BBA (referente aMercedesBMWeAudi) Por exemplo, de acordo com relatos da mídia, nas lojas 4S off-line, os preços iniciais dos modelos da marca BMW são mais de 160.000 yuans inferiores ao preço de orientação oficial, e os preços iniciais de muitos modelos Mercedes-Benz são mais de 100.000 yuans inferiores aos o preço de orientação.

Um mercado de carros usados

O Sr. Chen, um revendedor de carros usados, comercializa principalmente carros usados ​​de alto desempenho da marca BBA. Ele alugou 22 vagas de estacionamento no referido mercado de comércio de carros usados. Agora ele tem 25 carros usados ​​esperando para serem vendidos. vendido.

Chen disse ao Red Star Capital Bureau que, nos últimos anos, o mercado de carros usados ​​​​de desempenho da marca BBA tem estado relativamente estável, mas desde este ano, “os (preços) dos carros novos despencaram, o que teve um grande impacto nos carros usados.”

Por exemplo, modelo 2019Audi S4Para um carro usado, Chen disse que se o carro usado tivesse uma quilometragem de cerca de 50.000 quilômetros, ele poderia ser vendido por cerca de 300.000 yuans no ano passado, mas este ano só pode ser vendido por cerca de 200.000 a 250.000 yuans.

“Audi e BMW são melhores, mas a Mercedes-Benz foi exterminada e nenhum deles ganha dinheiro.” O Sr. Chen disse que agora tem um total de 9 carros Mercedes-Benz usados ​​​​em suas mãos. carros que ele tirou antes de abril deste ano Eles estão destinados a perder dinheiro: “Não compraremos Mercedes-Benz depois de abril”.

No momento, a carteira mais longa nas mãos do Sr. Chen é um cupê Mercedes-Benz C200 2018. “Existem relativamente poucos modelos desse tipo, um cupê de duas portas e quatro lugares no qual gastei uma sobrecarga de 190.000 (yuan). Janeiro Naquela época, pensei em ganhar dezenas de milhares de yuans e depois jogá-los fora (vendê-los), mas descobri que ninguém estava comprando no mercado e agora posso vendê-los por cerca de 160.000 a 170.000 yuans. yuan."

Assim como Chen, o Sr. Yang também se concentra nas transações de carros usados ​​da marca BBA.

Ele disse ao Red Star Capital Bureau que todos os carros coletados no início deste ano foram descartados com prejuízo "O mercado baixou os preços e nós também baixamos os preços. Um carro perdeu 10.000 a 20.000 yuans, ou 20.000 a 30.000 yuans. ( Nos últimos meses), perdeu mais de 300,000 yuans." ”

(dois)

Algumas pessoas se mudam para lugares onde o aluguel é mais barato

Na verdade, não são apenas os automóveis usados ​​da marca BBA que são afetados.

A loja de carros usados ​​​​administrada pelo Sr. Li cobre uma ampla variedade de modelos, incluindo scooters no valor de dezenas de milhares de yuans, bem como modelos no valor de centenas de milhares e mais de 200 mil yuans. Nos anos anteriores, esta loja vendia em média 30 carros usados ​​por mês, mas apenas 11 foram vendidos em julho.

Entre eles, há um em sua loja que está com pendências há 4 meses.MazdaCarros usados, “Em 2021, esse tipo de carro é o mais vendido. Ele é vendido um ou dois dias depois de ser devolvido e postado no WeChat, e ainda há gente correndo para comprá-lo. agora, e carros baratos também não são bons. "Vender."

Li analisou o Red Star Capital Bureau e disse: “Hoje em dia, várias plataformas estão dizendo que os carros novos são baratos e têm políticas preferenciais, então recentemente há menos pessoas olhando para carros usados. As pessoas sabem que os carros novos são baratos e todos vão comprá-los.

Um mercado de carros usados

No entanto, outra revendedora de carros usados, a Sra. Xia, disse ao Red Star Capital Bureau que sua base de clientes é relativamente jovem. Agora, os carros usados ​​com preços abaixo de 50.000 yuans estão vendendo melhor, enquanto os carros usados ​​​​com preços relativamente mais altos. não sendo comercializado.

"(Todos) podem pensar que podemos ganhar muito dinheiro vendendo carros usados. No passado, podíamos realmente ganhar dinheiro, e o lucro de um carro era basicamente de 10% a 20%. Agora estamos basicamente em no mesmo nível. Alguns carros perdem dinheiro e alguns carros perdem dinheiro”, disse a Sra. Xia ao Red Star Capital Bureau.

Agora, ela estabeleceu um período de faturamento de 30 dias – se um carro usado não puder ser vendido após 30 dias da coleta, ela prefere perder dinheiro a vender o carro usado o mais rápido possível. preço dos carros novos." Se comprarmos um determinado carro a um preço de orientação ou a um preço preferencial, se ele (referindo-se ao preço de um carro novo) mudar, perderemos ainda mais dinheiro.”

Como alguns revendedores de carros usados ​​seguem um modelo com muitos ativos, uma grande quantidade de fundos é usada para coletar carros. Quando a transação não ocorre sem problemas, os fundos ficam vinculados aos carros usados ​​e não podem ser realizados em um carro usado. curto período de tempo. Eles também têm que lidar com o aluguel de fachadas e vagas de estacionamento, etc., e podem cair em dificuldades de fluxo de caixa.

O Red Star Capital Bureau notou que perto da loja do Sr. Li, várias lojas de carros usados ​​tiveram seus interiores limpos e muitas vagas de estacionamento em frente às portas foram cercadas por linhas de alerta amarelas. Algumas placas das lojas foram substituídas por anúncios de “Linha Direta de Investimento”. .

Li revelou ao Red Star Capital Bureau que, entre as lojas vazias, algumas pessoas já não trabalham na indústria de automóveis usados, enquanto outras reduziram o tamanho, cortaram custos e mudaram-se para mercados com rendas mais baratas.

Entre eles, um revendedor de carros usados ​​​​que se mudou disse ao Red Star Capital Bureau que o aluguel de vagas de estacionamento neste mercado de carros usados ​​​​é próximo a 1.000 yuans por carro (a vitrine é considerada uma vaga de estacionamento). para economizar custos, mudaram-se para um local com aluguéis mais baratos em julho.

(três)

Algumas marcas tomaram medidas para estabilizar os preços e a guerra de preços pode ter abrandado.

Cui Dongshu, secretário-geral da Seção Conjunta de Informações do Mercado de Automóveis de Passageiros da Associação de Concessionários de Automóveis da China, certa vez divulgou estatísticas dizendo que de janeiro a maio deste ano, os preços dos modelos 6, 29, 49, 54 e 10 foram reduzidos. A escala das reduções de preços nos primeiros cinco meses deste ano excedeu a escala total de reduções de preços em 2022 (85 modelos).

Em meio à feroz guerra de preços dos carros novos, quando o Red Star Capital Bureau perguntou aos revendedores de carros usados ​​​​sobre suas opiniões sobre o desenvolvimento futuro da indústria, a maioria das pessoas respondeu: Depende se a nova marca de carros travará uma guerra de preços.

Wang, um revendedor de carros usados, disse ao Red Star Capital Bureau: “Este ano, não importa a marca, o preço dos carros novos será reduzido e eles não poderão vender carros usados. um pouco mais caro (referindo-se ao preço de fechamento), aquele carro vai. Você definitivamente terá que pagar por ele quando devolvê-lo.

Wang acredita que se as novas marcas de automóveis continuarem a envolver-se em guerras de preços no futuro, e a diferença de preços entre os preços dos automóveis novos e os automóveis usados ​​não aumentar, de acordo com a opinião da maioria dos clientes, eles prefeririam comprar novos do que antigo, então esta linha de negócios ainda pode estar aberta.

Um mercado de carros usados

O Red Star Capital Bureau notou que, atualmente, os executivos de algumas novas marcas de automóveis pediram publicamente que se travasse a atual "guerra de preços simples e bruta", e algumas marcas já tomaram medidas para pressionar o "botão de pausa" para isso rodada de guerra de preços.

Certa vez, alguns blogueiros deram a notícia de que, devido à guerra de preços, as lojas sofreram graves perdas e que a BMW reduzirá o volume de vendas para estabilizar os preços e aliviar a pressão operacional das lojas a partir de julho. A BMW China respondeu que, no segundo semestre do ano, a BMW se concentrará na qualidade dos negócios no mercado chinês e apoiará os revendedores para que operem de forma constante.

De acordo com outro relatório do China Business News, um vendedor de uma loja Audi 4S revelou que a fábrica introduzirá em breve políticas para reduzir as metas de vendas e estoques dos revendedores. Espera-se que as promoções do terminal em breve tenham uma certa proporção de retornos de chamada.

Um relatório de pesquisa da Huachuang Securities também mencionou que, atualmente, a guerra de preços entre as montadoras entrou em uma pausa sazonal.toyota Os descontos são recuperados estrategicamente. No entanto, espera-se que com a chegada da época alta os descontos da indústria continuem a subir no final do terceiro trimestre.

Actualmente, a guerra de preços entre novas marcas de automóveis pode ter abrandado.

Kang, um grande revendedor de carros usados, disse ao Red Star Capital Bureau que possui uma garagem subterrânea de mais de 10.000 metros quadrados. Quando o estoque estava no máximo, havia cerca de 180 carros usados. tomando medidas para estabilizar os preços, venderam recentemente mais de 100 carros usados ​​Better.

"(Novas marcas de automóveis) começaram a estabilizar seus preços e pararam de vender. Assim que os preços se estabilizarem, os consumidores não vão mais esperar para ver. O Sr. Kang acredita que nesta guerra de preços, aqueles que serão mais afetados deverão ser alguns." Lojas familiares e lojas irmãs que vendem carros usados.

(Quatro)

Revendedores de carros usados ​​​​movem-se coletivamente online

O Red Star Capital Bureau notou que, além do impacto das guerras de preços provocadas pelas novas marcas de automóveis, a própria indústria de automóveis usados ​​também está a mudar.

Muitos revendedores de automóveis usados ​​​​disseram ao Red Star Capital Bureau que no primeiro semestre deste ano, quando o fluxo natural de passageiros no mercado de automóveis usados ​​​​diminuísse, eles venderiam alguns carros usados ​​​​para seus homólogos em outros lugares em um no atacado, obtendo apenas lucros escassos.

Entre eles, a Sra. Xia disse ao Red Star Capital Bureau: "Nos anos anteriores, quando o mercado estava bom, vendíamos pelo menos 50 a 60 carros usados ​​por mês, todos para clientes diretos de varejo; este ano podemos vender 20 a 30 carros em por mês, e a maioria deles é para clientes de varejo, atacado para colegas em outras províncias.”

Xia estima que para cada dez carros usados ​​que vende este ano, no máximo três serão vendidos no varejo. “O negócio é considerado muito bom”.

Ao mesmo tempo, no mercado de automóveis usados, operar uma conta Douyin tornou-se uma opção avançada.

O Red Star Capital Bureau notou que em abril deste ano, Zhou Hongyi leiloou publicamente seu carro——Maybach S600. Naquela época, vários revendedores de carros usados ​​​​participaram da licitação e também gravaram cenas de ida a Pequim para participar do leilão e do processo de leilão na plataforma Douyin.

Esse incidente trouxe muito calor para todo o setor e também conscientizou mais revendedores de carros usados ​​sobre esse canal de aquisição de clientes.

A loja do Sr. Yang tem uma pessoa dedicada operando a conta Douyin. Ele disse que a maioria dos clientes em sua loja vem de Douyin. Se eles confiarem apenas no próprio mercado de carros usados, não haverá muito tráfego todos os dias.

No entanto, Yang disse que operar Douyin também requer custos, como certificação de comerciante (caso contrário, pode haver risco de banimento de conta), contratação de pessoal dedicado para operar, etc.

Em relação às novas formas de adquirir clientes, a Sra. Xia acredita que existem pessoas boas e pessoas más em todos os setores, e algumas pessoas divulgarão informações falsas nas redes sociais para desviar o tráfego. é muito transparente. O contraste torna mais fácil fazer escolhas sábias.

Red Star News repórter Yang Peiwen Zeng Han fotojornalista Song Yuebai

Editado por Yang Cheng