Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«Я точно знаю, что эти заказы являются мошенническими для получения страховки груза. Есть ли способ не доставить товар?» Торговец обратился за помощью к коллеге.

Репортер узнал, что страхование грузов, предоставляемое платформами электронной коммерции для снижения затрат потребителей на возврат, становится инструментом получения прибыли для некоторых групп. Ван Синь, предприниматель малого и среднего бизнеса, рассказал журналистам, что недавно он получил 10 посылок, которые были возвращены в целости и сохранности. Эти заказы на купленные товары были возвращены продавцам, даже не вскрыв упаковку. Скорее всего, они были обмануты. Страхование грузов и стоимость экспресс-доставки разница в цене.

«Один заказ стоит 5 юаней за страхование груза, 3 юаня за фрахт и 2 юаня за разные товары (упаковка и другие расходы). Средний убыток на заказ составляет 10 юаней. Торговец сообщил журналистам, что в настоящее время в его магазине действует страхование грузов». выросла до 5,5 юаней, то, по его оценкам, половина доходов его магазина была связана со страховым мошенничеством.

Как исправить безудержное мошенничество в страховании грузов и «черные и серые продукты» — это испытание для всех сторон. От людей, знакомых с ситуацией, репортер узнал, что в ответ на увеличение затрат на послепродажное обслуживание в отрасли в этом году Taobao в ближайшем будущем всесторонне оптимизирует свою текущую стратегию страхования грузов. Taobao также усилит борьбу с «черными и серыми продуктами», связанными с мошенничеством при страховании грузов. Торговцы ожидают более здоровой экосистемы электронной коммерции.

Страхование грузов обманывает торговцев, используя «черные и серые продукты»

Почему страхование грузов стало «способом заработать деньги»?

Продавец сообщил журналистам, что обычно существует субсидия на доставку в размере 10-13 юаней за возврат товаров, купленных со страховкой доставки. Обычные потребители в основном выбирают курьеров, чтобы забрать товары напрямую через Интернет для бесплатной доставки, чтобы облегчить жизнь многим людям, которые этого не делают. проводить много времени дома. Для потребителей также есть возможность «отправить товар обратно самостоятельно» при возврате со страховкой груза. Некоторые люди, которые злонамеренно используют страхование грузов для получения прибыли, ухватились за этот вариант и стали искать более дешевые каналы экспресс-доставки за счет оптовой доставки. Стоимость обратной доставки одного заказа может быть снижена до 3-4 юаней, а разница в цене в середине становится. точка прибыли.

Опрошенные торговцы поделились с журналистами некоторым опытом оценки «злонамеренных заказов». Эти заказы часто имеют низкий кредитный рейтинг на учетных записях Taobao, в основном с одной звездой. Разные учетные записи используют один и тот же адрес и номер телефона получателя для размещения заказов, и возвращенные товары могут быть отправлены обратно без распаковки.

Столкнувшись с безудержным мошенничеством при страховании грузов, некоторые предприятия оказались перед дилеммой. Ван Синь сообщил журналистам, что даже если бы заказ был заподозрен в злонамеренности, он не осмелился бы не доставить товар, потому что платформа будет наказана за задержку доставки. Он мог только попытаться сообщить на платформу о ненормальных заказах. достаточно, чтобы сообщить и утвердить, может отменить поставку. Ли Сюэ, продавец ювелирных изделий, подумывал об отключении страхования грузов, но обеспокоен тем, что отключение страхования грузов повлияет на трафик и риски, а также повлияет на бизнес магазина.

Несмотря на то, что затраты на доставку и упаковку накладываются, для торговцев самой большой потерей, вызванной мошенничеством со страхованием грузов, является увеличение затрат на страхование грузов.

«Эта проблема в этом месяце обошлась нам в тысячи долларов». Ван Синь сообщил журналистам, что с февраля этого года он чувствует, что проблема мошенничества со страхованием грузов обострилась. В феврале премия за одну покупку страхования грузов в его магазине составила 0,25. юаней, теперь она выросла до 1,1 юаня, а один заказ увеличился на 0,85 юаня. В день поступает почти более 100 заказов, а это означает, что стоимость только страховых премий каждый день увеличивается почти на сто юаней.

Ли Сюэ явно чувствовала, что на нее «нацелились» в мае и июне этого года. За этот период ее страховая премия за груз в магазине увеличилась с не более одного юаня за заказ в прошлом до максимум трех или четырех юаней за заказ. Сначала она не знала, что это были злонамеренные приказы, но, пообщавшись с коллегами и сравнив их, обнаружила, что у многих из них обратные адреса были одинаковыми. Она упомянула, что на эти злонамеренные заказы на возврат можно пожаловаться через Taobao, и они считаются мошенническим страхованием грузов. Однако, поскольку страховые компании по-прежнему нормально оплачивают страхование грузов, премии по страхованию грузов могут только продолжать расти.

Репортер изучил общедоступную информацию, опубликованную судом и полицией, и обнаружил, что по всей стране произошло множество случаев мошенничества со страхованием грузов. Есть люди, которые зарегистрировали магазины для активации функции страхования грузов, сфабриковали транзакции и логистические заказы и подверглись мошенничеству. Страхование грузов Также существуют банды, которые неоднократно размещали заказы на товары и использовали механизмы, связанные со страхованием грузов, для осуществления страхового мошенничества. Банда страховых мошенников из трех человек, арестованная полицией Синьтяня, чуть более чем за полгода украла более 700 000 юаней при страховании грузов. Помимо торговцев, также могут быть затронуты интересы страховых компаний и платформ. Помимо этого, на покупательский опыт потребителей также повлияет увеличение торговых издержек и закрытие системы страхования грузов.

Когда будет прекращено мошенническое страхование «черного и серого имущества»?

Как решить проблему «черных и серых продуктов», вызванную мошенничеством со страхованием грузов?

Фу Цзянь, известный адвокат по уголовным делам и директор юридической фирмы Хэнань Цзэджин, считает, что мошенничество в сфере страхования грузов использует лазейки в страховании грузов на платформах электронной коммерции для получения несправедливой прибыли, что не только наносит ущерб интересам торговцев, но и разрушает их. добросовестная конкуренция на рынке электронной коммерции. Если такого рода поведение связано с ложными сделками, поддельными доказательствами и другими способами, это может нарушать преступления мошенничества, мошенничества с договорами и другие преступления, предусмотренные уголовным законодательством.

При этом ожидаются усилия платформ электронной коммерции, страховых компаний и других сторон. Репортер узнал, что Taobao и Tmall в настоящее время провели несколько раундов консультаций с партнерами по вопросу страхования грузов, и ожидается, что некоторые полисы будут запущены в опытную эксплуатацию в сентябре этого года. Ожидается, что после этого раунда стратегических корректировок продавцы на Taobao и Tmall получат больше субсидий, связанных со страхованием грузов.

В то же время Taobao еще больше усилит борьбу с мошенническим страхованием, связанным со страхованием грузов. Инсайдеры Taobao сообщили, что Taobao и Tmall ранее объединились с партнерами и полицией, чтобы расправиться с бандами в Маомине, Гуандуне, Пинсяне, Цзянси и других районах, виновными в страховом мошенничестве. Среди них были подозреваемые по делу Цзянси. арестован, и дело было возбуждено в Гуандуне.

Чжуан Шуай, эксперт в сфере розничной электронной коммерции и основатель Bailian Consulting, проанализировал, что партнерами Taobao, с которыми нужно сотрудничать, являются в основном страховые компании, которые являются крупнейшими бенефициарами и проигравшими от «черных и серых продуктов» страхования грузов. мошенничество. Причина, по которой платформа субсидирует страхование грузов, в основном связана с увеличением премий для торговцев. Однако, чтобы эффективно избежать страхового мошенничества, платформе, скорее всего, придется провести некоторую предварительную оценку и рейтинговую работу для пользователей в будущем. Taobao и другие платформы электронной коммерции должны улучшить возможности оценки платформ электронной коммерции на предмет злонамеренного страхового мошенничества и объединиться со страховыми компаниями для сопоставления оценочных рейтингов платформ электронной коммерции со страховыми компаниями.

Столкнувшись с необходимостью защиты прав и интересов всех сторон в «черной и серой индустрии» мошенничества со страхованием грузов, Фу Цзянь предложил платформам электронной коммерции улучшить правила и надзор, улучшить техническую поддержку, создать механизм рассмотрения жалоб, укрепить обучение и руководство для торговцев, а также использование алгоритма идентификации. Виртуальные учетные записи используются для привлечения внимания к учетным записям, где вновь зарегистрированные пользователи размещают большое количество заказов и возвращают товары за короткий период времени. При необходимости можно воспользоваться услугами страхования грузов. ограниченный. С точки зрения торговцев, торговцам следует усилить внутренний контроль рисков, повысить порог страхования грузов и укрепить сотрудничество с компаниями экспресс-доставки. В случае подтвержденной незаконной деятельности они могут защитить свои права и интересы в судебном порядке. Страховые компании должны усилить оценку рисков, строго рассматривать претензии, поддерживать тесное сотрудничество с платформами электронной коммерции и постоянно внедрять инновации в виды страхования грузов в соответствии с изменениями рынка. В то же время страховые компании могут создавать файлы добросовестности, а лица, фабрикующие страховые случаи для получения страховых премий, могут оперативно жаловаться и сообщать об этом в соответствующие ведомства.